BAR 003

Nel 2001 i colori della BAR ,dopo la livrea bicolore del 1999 e la vernice bianca-argento del 2000 si assestarono su una decisa colorazione bianca ,mentre una linea, composta in maggioranza dal colore nero ed in minoraza dal rosso e dal kaki scuro, fu tracciata lateralmente dal musetto al posteriore. Lo sponsor principale fu come nel 2000 il marchio di sigarette Lucky Strike mentre da registrare fu la nuova sponsorizzazione della Tiscali, per quanto riguardava i numeri di gara, il primo pilota del team Jacques Villeneuve scelse curiosamente il numero dieci al posto del nove che così andò ad Olivier Panis.

Stagione[modifica]

Nonostante diverse voci di mercato, la BAR riuscì a confermare Jacques Villeneuve, mentre Olivier Panis, dopo un anno trascorso in McLaren come collaudatore, prese il posto di Ricardo Zonta come seconda guida.

I migliori risultati furono i due terzi posti di Villeneuve in Spagna e in Germania. La stagione si concluse al 6º posto. La vettura risultò essere discretamente affidabile ma velocisticamente offrì pochi acuti e generalmente si assestò nelle posizioni che andavano dal settimo all'undicesimo posto; di fatto l'anno che era da molti atteso come quello del consolidamento ai vertici della Formula 1 non fu soddisfacente. La BAR nonostante i prestigiosi podi firmati Jacques Villeneuve perse (seppur di poco) il confronto diretto con la Jordan motorizzata con lo stesso propulsore Honda. Il 2001 fu l'ultimo anno di Craig Pollock (manager di Villeneuve e con il pilota canadese, fondatore del team) in seno alla scuderia.

Risultati completi in Formula 1[modifica]

Anno	Team	Motore	Gomme	Piloti																					Punti	Pos.
2001	British American Racing	Honda RA001E 3.0 V10	B	Panis	7	Rit	4	8	7	5	Rit	Rit	Rit	9	Rit	7	Rit	11	9	11	13				17	6º
2001	British American Racing	Honda RA001E 3.0 V10	B	Villeneuve	Rit	Rit	7	Rit	3	8	4	Rit	9	Rit	8	3	9	8	6	Rit	10				17	6º