Renault RE40

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Renault RE40
Alain Prost F1 RE40 p1040458.jpg
La RE40 nr 15 condotta da Alain Prost.
Descrizione generale
Costruttore bandiera  Renault
Categoria Formula 1
Squadra Equipe Renault Elf
Progettata da Michel Tétu
Sostituisce Renault RE30C
Sostituita da Renault RE50
Descrizione tecnica
Dimensioni e pesi
Passo 2.730 mm
Altro
Carburante ELF Aquitaine
Pneumatici Michelin
Risultati sportivi
Debutto Gran Premio degli Stati Uniti-Ovest 1983
Piloti Alain Prost, Eddie Cheever
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
14 4 3

La Renault RE40 è stata una monoposto di Formula 1 che ha gareggiato nel mondiale del 1983.

Tecnica[modifica | modifica sorgente]

Progettata da Michel Tétu sotto la direzione di Bernard Dudot, mostrava un aerodinamica disegnata da Jean-Claude Migeot. Per adeguarsi alle nuove normative FIA, l'auto venne realizzata con il fondo totalmente piatto e con le ali molto accentuate per avere più deportanza aerodinamica possibile. Il telaio, per la prima volta nella storia della casa francese, era interamente in fibra di carbonio e venne realizzato dalla Hurel-Dubois. Il propulsore equipaggiato era un Renault Gordini EF1 V6 1.5 da 880 cv di potenza.

Attività sportiva[modifica | modifica sorgente]

La vettura ha debuttato nel secondo Gran Premio della stagione negli Stati Uniti d'America e si dimostrò una buon mezzo, tanto che permise ad Alain Prost di lottare fino all'ultima gara per il titolo mondiale. Purtroppo proprio durante l'ultima gara in Sudafrica, il cedimento del motore impedì al francese di aggiudicarsi il mondiale, che andò al rivale Nelson Piquet su Brabham BMW.

Prost si aggiudicò in totale 4 vittorie. Più sfortunato il suo compagno di squadra, lo statunitense Eddie Cheever che ottenne come miglior risultato 2 secondi posti.

Vittorie[modifica | modifica sorgente]

Alain Prost: Gp Francia, Gp Belgio, Gp Gran Bretagna, Gp Austria.

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

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