Gran Premio del Belgio 1983

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Belgio Gran Premio del Belgio 1983
379º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 6 di 15 del Campionato 1983
GP Strecke Belgien.jpg
Data 22 maggio 1983
Nome ufficiale XLI Grand Prix de Belgique
Circuito Spa
Percorso 6,949 km
Distanza 40 giri, 277,96 km
Clima Soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Francia Alain Prost Italia Andrea De Cesaris
Renault in 2'04.615 Alfa Romeo in 2'07.439
(nel giro 17)
Podio
1. Francia Alain Prost
Renault
2. Francia Patrick Tambay
Ferrari
3. Stati Uniti Eddie Cheever
Renault

Il XLI Gran Premio del Belgio (XLI Grand Prix de Belgique) fu disputato sul Circuito di Spa-Francorchamps il 22 maggio 1983.

Contesto[modifica | modifica sorgente]

Dopo i tragici avvenimenti dell'edizione precedente, la gara si disputa nuovamente a Spa-Francorchamps, che non ospitava il GP del Belgio dal 1970 in quanto ritenuto un tracciato troppo pericoloso; ma alla fine anni '70 la direzione dell'autodromo decise di costruire un nuovo tracciato semipermanente, che continuava a usare i tratti di viabilità ordinaria dalla curva di Blanchimont sino alla fine del rettilineo del Kemmel, uniti dal vecchio tornante de La Source e da una nuova bretella permanente che collegava le altre due estremità rimaste del vecchio tracciato (tuttora esistente in quanto strada statale facente parte della viabilità ordinaria), creando così un tracciato dalla lunghezza dimezzata e al passo coi requisiti di sicurezza del tempo.

Inaugurata nel 1979, la "nuova" pista venne ritoccata per il 1980 mediante l'inserimento di una nuova doppia chicane denominata Bus stop, in quanto situata in prossimità di una fermata degli autobus di linea tra la curva di Blanchimont e il tornante de La Source. In quegli stessi anni, nuovi box per la Formula 1 furono costruiti poco prima di quest'ultima curva, conseguenza della creazione di una linea di partenza per le monoposto della massima categoria automobilistica i cui regolamenti, nel frattempo, richiedevano ai circuiti che la zona di partenza fosse situata in piano (requisito che il vecchio rettilineo dei box di Spa, tuttora in uso per le altre categorie, non possedeva).

Classifica[modifica | modifica sorgente]

Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Pos. Griglia Punti
1 15 Francia Alain Prost Renault 40 1:27:11.502 1 9
2 27 Francia Patrick Tambay Ferrari 40 + 23.182 2 6
3 16 Stati Uniti Eddie Cheever Renault 40 + 39.869 8 4
4 5 Brasile Nelson Piquet Brabham-BMW 40 + 42.295 4 3
5 1 Finlandia Keke Rosberg Williams-Ford 40 + 50.480 9 2
6 2 Francia Jacques Laffite Williams-Ford 40 + 1:33.107 11 1
7 35 Regno Unito Derek Warwick Toleman-Hart 40 + 1:58.539 22  
8 36 Italia Bruno Giacomelli Toleman-Hart 40 + 2:38.273 16  
9 11 Italia Elio de Angelis Lotus-Renault 39 + 1 Giro 13  
10 34 Venezuela Johnny Cecotto Theodore-Ford 39 + 1 Giro 25  
11 29 Svizzera Marc Surer Arrows-Ford 39 + 1 Giro 10  
12 4 Stati Uniti Danny Sullivan Tyrrell-Ford 39 + 1 Giro 23  
13 26 Brasile Raul Boesel Ligier-Ford 39 + 1 Giro 26  
14 3 Italia Michele Alboreto Tyrrell-Ford 38 + 2 Giri 17  
Ret 8 Austria Niki Lauda McLaren-Ford 33 Cambio 15  
Ret 12 Regno Unito Nigel Mansell Lotus-Renault 30 Cambio 19  
Ret 22 Italia Andrea de Cesaris Alfa Romeo 25 Iniezione 3  
Ret 33 Colombia Roberto Guerrero Theodore-Ford 23 Motore 14  
Ret 28 Francia René Arnoux Ferrari 22 Motore 5  
Ret 31 Italia Corrado Fabi Osella-Ford 19 Ruota 24  
Ret 9 Germania Manfred Winkelhock ATS-BMW 18 Testacoda 7  
Ret 7 Regno Unito John Watson McLaren-Ford 8 Collisione 20  
Ret 25 Francia Jean-Pierre Jarier Ligier-Ford 8 Collisione 21  
Ret 30 Belgio Thierry Boutsen Arrows-Ford 4 Sospensione 18  
Ret 23 Italia Mauro Baldi Alfa Romeo 3 Acceleratore 12  
Ret 6 Italia Riccardo Patrese Brabham-BMW 0 Motore 6  
DNQ 32 Italia Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo    
DNQ 17 Cile Eliseo Salazar RAM-Ford        

Classifiche[modifica | modifica sorgente]

Costruttori[modifica | modifica sorgente]

Pos. Team Punti
1 Francia Renault 36
2 Italia Ferrari 31
3 Regno Unito Brabham-BMW 24
4 Regno Unito Williams-Ford 24
5 Regno Unito McLaren-Ford 21
6 Regno Unito Arrows-Ford 4
7 Regno Unito Tyrrell-Ford 2
8 Italia Alfa Romeo 1
9 Regno Unito Theodore-Ford 1

Note[modifica | modifica sorgente]

Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1.


Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1983
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