Aeroporto di Milano-Malpensa

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Aeroporto di Milano-Malpensa

Vista aerea dell'aeroporto
Nome impianto Aeroporto internazionale Milano-Malpensa "Città di Milano"
Stato:
Regione:
Italia
Lombardia
Tipologia Civile
Numero Passeggeri (anno) 19.221.632 (2008)
Codice ICAO
Codice IATA
LIMC
MXP
Altitudine:
Coordinate geografiche:
234 m s.l.m. (767,7072 ft)
45°37′″N 08°43′″E / <span class="geo-dec geo" title="Mappe, foto aeree ed altre informazioni per Errore nell'espressione: operatore / inatteso Errore nell'espressione: operatore / inatteso">Errore nell'espressione: operatore / inatteso, Errore nell'espressione: operatore / inattesoCoordinate: 45°37′″N 08°43′″E / <span class="geo-dec geo" title="Mappe, foto aeree ed altre informazioni per Errore nell'espressione: operatore / inatteso Errore nell'espressione: operatore / inatteso">Errore nell'espressione: operatore / inatteso, Errore nell'espressione: operatore / inatteso
Posizione nei pressi di Ferno, Gallarate e Lonate Pozzolo (provincia di Varese), 48 km a nord-ovest di Milano
Esercente Società Esercizi Aeroportuali S.p.A.
Sito web www.sea-aeroportimilano.it
Piste
Orientamento (QFU) Lunghezza Note
17L/35R 3.920 m PAPI - ILS
17R/35L 3.920 m PAPI - ILS
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L'aeroporto di Milano-Malpensa "Città di Milano", precedentemente aeroporto militare di Busto Arsizio poi adibito al traffico civile, è l'aeroporto principale del nord Italia, nonché il secondo tra i principali aeroporti italiani. Occupa porzioni del territorio dei comuni di Cardano al Campo, Somma Lombardo, Casorate Sempione, Ferno, Lonate Pozzolo, Samarate e Vizzola Ticino, tutti afferenti alla provincia di Varese, prendendo il nome dalla vicina località di Malpensa, frazione di Somma Lombardo. La sua ubicazione all'interno del Parco Lombardo della Valle del Ticino ha contrassegnato gli sviluppi delle piste e delle infrastrutture correlate.

Nell'anno 2007 si è posizionato al secondo posto in Italia dopo l'aeroporto di Roma-Fiumicino per i voli passeggeri, con 24 milioni di viaggiatori, e al primo posto per il traffico merci, con circa 420 000 tonnellate. È al secondo posto per il traffico internazionale, con circa 19 milioni di passeggeri.[1]

Indice

[modifica] Storia

Nel 1909 gli industriali Giovanni Agusta e Gianni Caproni avevano creato presso la cascina Malpensa un campo d'aviazione per far volare i propri prototipi; con l'aggiunta di alcune strutture militari il campo crebbe e divenne anche campo scuola di pilotaggio. Dopo la seconda guerra mondiale, il 28 maggio 1948 alcuni industriali e politici della zona, capeggiati dal Cavaliere Benigno Ajroldi, presidente dell'allora Banca Alto Milanese, si fecero carico del ripristino postbellico e ne assunsero la gestione con l'obiettivo di farne nodo di sviluppo per l'industria dell'Altomilanese. La pista di volo, danneggiata dalle truppe tedesche al momento della loro ritirata alla fine della seconda guerra mondiale, venne ripristinata ed allungata a 1 800 metri, e l'aeroporto fu dotato di una piccola aerostazione costituita da una baracca in legno. Il 21 novembre 1948, con l'atterraggio di un quadrimotore Breda BZ308 pilotato dall'asso dell'aviazione Mario Stoppani, venne ufficialmente aperto al traffico civile ed assunse la denominazione di "aeroporto Città di Busto Arsizio".

Ceppo commemorativo ai cittadini di Busto Arsizio

Alla fine del primo anno d'attività (1949), sull'aeroporto di Malpensa si registrarono in arrivo ed in partenza 1 366 velivoli, 12 287 passeggeri ed un movimento di merci di 593 tonnellate. Il 2 febbraio 1950, alla presenza dell'ambasciatore degli Stati Uniti d'America in Italia James Dunn, venne effettuato ad opera di un Lockheed Constellation della TWA, il primo collegamento aereo diretto con New York. Nella primavera del 1952, il comune di Milano entrò nella Società Aeroporto di Busto fino ad assumerne progressivamente il controllo. Nel maggio 1955 anche la Provincia di Milano entrò a far parte della compagine societaria e l'assemblea degli azionisti deliberò di modificare la denominazione sociale in Società Esercizi Aeroportuali (SEA) e di trasferire la sede legale da Busto Arsizio a Milano. Quell'anno Malpensa registrò 4 870 movimenti aerei, 255 126 passeggeri e 3 010 tonnellate di merce. Nell'agosto 1960 tutti i voli nazionali ed europei allora operanti sullo scalo situato nella brughiera gallaratese furono trasferiti all'Aeroporto di Milano-Linate; di conseguenza Malpensa si ridusse ad essere l'aeroporto intercontinentale di Milano e del nord Italia. Nel 1965 la pista principale, che con 3 915 metri di lunghezza a quell'epoca risultava essere la più lunga d'Europa, fu dotata di un impianto luminoso di avvicinamento Calvert e di un sistema per l'atterraggio strumentale (ILS) di seconda categoria; successivamente l'aeroporto è stato dotato su entrambe le piste di sistema per l'atterraggio strumentale di terza categoria. L'aerostazione originaria, costruita tra il 1958 ed il 1962 e progettata dall'architetto Vittorio Gandolfi, è stata negli anni più volte sviluppata e corrisponde sostanzialmente al Terminal 2.

Una seconda fase è quella dell'ulteriore espansione che ha portato a costruire una grande aerostazione (progetto Malpensa 2000), il Terminal 1 inaugurato nel 1998.

[modifica] Caratteristiche

Prima del 31 marzo 2008, Milano Malpensa era uno dei due hub italiani di Alitalia, assieme a Roma Fiumicino. Entrambi assorbono oltre il 42% dei passeggeri movimentati dai 37 scali italiani e oltre il 50% tra quelli dei voli internazionali. Con circa 22 milioni di passeggeri nel 2006 Malpensa è al secondo posto per passeggeri dopo Fiumicino, mentre i 18 654 497 passeggeri internazionali movimentati al 2006 ne fanno il primo scalo italiano relativamente ai voli internazionali. Con circa 420 mila tonnellate di merci movimentate al 2006 (circa il 44% del totale italiano) è poi il primo scalo merci aereo italiano.

[modifica] Terminal

L'aeroporto è costituito da due terminal separati, collegati tramite un servizio di autobus-navetta. I voli cargo hanno un grande terminal dedicato denominato CargoCity.

Il Terminal 1 è dedicato ai voli intercontinentali, internazionali, nazionali e ai voli charter. Aperto ufficialmente il 25 ottobre 1998, è a sua volta costituito da due satelliti: A (voli verso destinazioni area "Schengen") e B (voli verso destinazione area "Extra-Schengen"). Il terzo satellite (C) è in costruzione e sarà completato nel 2010. Nel 2008 è stata inaugurata L'area per voli U.S.A. e israele che entro il 2010 possiederà il proprio satellite (satellite C) check-in.

Il Terminal 2 è dedicato al traffico low-cost. Costituisce la vecchia aerostazione di Malpensa costruita negli anni sessanta e ampliata negli anni novanta.

[modifica] Trasporti e collegamenti

Il terminal 1 dell'aeroporto della Malpensa è servito da una stazione ferroviaria della LeNord, capolinea della linea per Busto Arsizio.

La stazione è servita da un servizio ferroviario dedicato, chiamato Malpensa Express, che parte dalla stazione di Milano Cadorna ed è servito da treni cadenzati ogni 30 minuti. Il tempo di percorrenza previsto è di 40 minuti (alcune corse non-stop hanno percorrenza di 34 minuti) e le fermate intermedie sono poste presso la stazione di Milano Bovisa-Politecnico, quella di Saronno e di Busto Arsizio. Inoltre, un servizio di pullman di linea collega l'aeroporto alla Stazione di Milano Centrale.

L'aeroporto è collegato con l'Aeroporto di Milano-Linate e con l'Aeroporto di Bergamo-Orio al Serio tramite pullman di linea extraurbani; servizi dedicati lo collegano con le principali città del nord Italia e con il Canton Ticino (Lugano e Mendrisio).

Da un punto di vista stradale l'aeroporto sorge lungo la Strada Statale 336 dell'Aeroporto della Malpensa, una bretella autostradale a doppia corsia e doppia carreggiata verso l'Autostrada dei laghi che da Milano porta a Varese. L'innesto avviene all'altezza di Busto Arsizio.

È stato inaugurato il 30 marzo 2008 il raccordo con l'Autostrada A4, all'altezza di Boffalora sopra Ticino, mentre nell'ottobre del 2007 il Governo ha approvato in via definitiva la concessione per l'Autostrada Pedemontana Bergamo-Gallarate, prolungamento della Strada Statale 336 dell'Aeroporto della Malpensa.

Il 31 gennaio 2008 il Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica (CIPE) ha approvato i progetti di accessibilità stradale e ferroviaria a Malpensa, in particolare il finanziamento di 233 milioni di euro del progetto definitivo del collegamento ferroviario Arcisate-Stabio a cui si aggiunge il finanziamento a titolo programmatico del progetto preliminare della Strada Statale 11 Padana Superiore (SS 11) nella tratta Magenta-Tangenziale Ovest Milano, dal costo di 281 milioni di euro.[senza fonte]

[modifica] Dati tecnici

Vista in pianta dell'aeroporto

L'aeroporto di Malpensa è dotato di due piste parallele, lunghe entrambe 3 920 metri e larghe 60 (cl.A1), orientate a 349° (o 169°, a seconda della direzione di utilizzo); la 17L, 35L e la 35R sono dotate di ILS e tutte hanno il sistema PAPI. Normalmente vengono usate le due piste orientate a 349° (alternativamente per le partenze e gli arrivi), mentre le testate 17 sono attive solo in caso di vento particolarmente sfavorevole o quando non sono presenti aerei in atterraggio; per questo gli aerei diretti a sud vengono fatti decollare in questo modo, ma è raro. Ogni terminal è dotato di un proprio piazzale di sosta aeromobili. Il piazzale Nord (Terminal 2) ha 30 piazzole mentre quello Ovest (Terminal 1) 95. Il sedime aeroportuale occupa una superficie di oltre 10 km².

È in costruzione una nuova pista a sud ovest dell'aeroporto.

[modifica] Traffico merci

Per l'anno 2006 l'aeroporto di Milano-Malpensa ha gestito merci per 419 128 tonnellate, ponendosi al primo posto con una quota pari al 43,592%, sul totale delle merci gestite a livello nazionale. A lavori ultimati, la capacità totale di trattamento delle merci sarà di oltre 500 000 tonnellate annue e consentirà di sviluppare ulteriormente i volumi dell'attività dell'aeroporto.[senza fonte]

Nel 2007 lo scalo ha gestito merci per 443 200 tonnellate, con un incremento del 17% rispetto all'anno precedente.

[modifica] Compagnie aeree

Le compagnie aeree commerciali sono:[2]

Compagnia aerea Terminal Destinazioni
Bandiera della Grecia Aegean Airlines T1 Atene, Candia,
Bandiera dell'Irlanda Aer Lingus T1 Belfast, Dublino
Bandiera della Russia Aeroflot T1 Mosca-Šeremet'evo
Bandiera dell'Algeria Air Algerie T1 Algeri
Bandiera dell'Austria Air Alps T1 Ancona, Perugia, Trieste
Bandiera della Lettonia AirBaltic T1 Riga, Vilnius
Bandiera della Germania Air Berlin T1 Berlino Tegel, Dusseldorf, Norimberga
Bandiera della Cina Air China T1 Shanghai PuDong
Bandiera della Spagna Air Europa T1/T2 Madrid
Bandiera della Francia Air France T1 Lyon, Nantes, Parigi-CDG, Toulouse
Bandiera dell'Italia Air Italy T1/T2 voli charter
Bandiera di Malta Air Malta T1 Malta
Bandiera delle Mauritius Air Mauritius T1 Mauritius
Bandiera dell'Italia Air One T1 Atene (termina il 20 settembre 2009), Bruxelles, Berlino Tegel, Palermo, Napoli, Roma Fiumicino
Bandiera delle Seychelles Air Seychelles T1 Seychelles
Bandiera dell'Italia Alitalia T1 Algeri, Bari, Bucharest-Otopeni, Cairo, Catania, Istanbul-Atatürk, Kiev-Borypsil, Mosca-Šeremet'evo, New York-JFK, Palermo, Parigi-Charles de Gaulle, Roma-Fiumicino, San Paulo-Guarulhos, Sofia, Tel Aviv, Tirana, Tokyo-Narita, Tripoli, Tunis
Bandiera degli Stati Uniti American Airlines T1 New York JFK
Bandiera del Marocco Atlas Blue T1 Marrakech
Bandiera dell'Austria Austrian Airlines T1 Vienna
Bandiera dell'Azerbaigian Azerbaijan Airlines T1 Baku
Bandiera della Bielorussia Belavia T1 Minsk
Bandiera della Finlandia Blue1 T1 Helsinki
Bandiera dell'Italia Blue Panorama T1 voli charter
Bandiera del Regno Unito British Airways T1 Londra Heathrow
Bandiera della Bulgaria Bulgaria Air T1 Sofia
Bandiera della Spagna Clickair T1 Barcelona, Valencia
Bandiera degli Stati Uniti Continental Airlines T1 New York Newark
Bandiera di Cipro Cyprus Airways T1 Larnaca
Bandiera della Repubblica Ceca Czech Airlines T1 Praga
Bandiera degli Stati Uniti Delta Air Lines T1 Atlanta, New York JFK
Bandiera del Regno Unito easyJet T2 Amsterdam, Atene, Barcelona, Bari, Berlino-SXF, Brindisi, Bristol, Brussels-BRU, Bucarest, Cagliari, Catania, Copenhagen, Edimburgo, Ibiza, Lamezia, Lisbona, Londra-LGW, Madrid, Malaga, Marrakech, Mykonos, Napoli, Olbia, Palermo, Palma di Maiorca, Parigi-CDG, Praga, Roma-Fiumicino, Sofia, Stoccolma
Bandiera dell'Egitto Egypt Air T1 Il Cairo, Luxor, Sharm El Sheik
Bandiera d'Israele El Al T1 Tel Aviv
Bandiera degli Emirati Arabi Uniti Emirates T1 Dubai
Bandiera dell'Estonia Estonian Air T1 Tallinn
Bandiera degli Emirati Arabi Uniti Etihad Airways T1 Abu Dhabi
Bandiera dell'Italia Eurofly T1 voli charter
Bandiera della Finlandia Finnair T1 Helsinki
Bandiera del Regno Unito Flybe T1 Birmingham, Manchester
Bandiera della Germania Germanwings T1 Stoccarda
Bandiera della Spagna Iberia L.A.E. T1 Madrid
Bandiera dell'Islanda Icelandair T1 Keflavík (stagionale)
Bandiera dell'Iran Iran Air T1 Teheran
Bandiera del Giappone Japan Airlines T1 Tokyo Narita
Bandiera dell'Olanda KLM T1 Amsterdam
Bandiera della Corea del Sud Korean Air T1 Seoul Incheon
Bandiera della Libia Lybian Arab Airlines T1 Tripoli
Bandiera della Lituania Lithuanian Airlines T1/T2
Bandiera dell'Italia Livingston T1 voli charter
Bandiera della Polonia LOT T1 Varsavia
Bandiera della Germania Lufthansa T1 Francoforte, Amburgo, Monaco, Dusseldorf, Stoccarda
Bandiera dell'Italia Lufthansa Italia T1 Barcellona, Bari, Bruxelles, Bucarest, Budapest, Lisbona, Londra-LHR, Madrid , Napoli, Parigi-CDG , Roma-FCO
Bandiera del Lussemburgo Luxair T1/T2 Lussemburgo
Bandiera dell'Italia Meridiana T1/T2
Bandiera del Libano Middle East Airlines T1 Beirut
Bandiera dell'Italia Myair T1/T2 Foggia
Bandiera dell'Italia Neos T1 voli charter
Bandiera della Francia New Axis Airways
Bandiera dell'Italia ItAli Airlines
T1/T2 Pescara
Bandiera dell'Austria Niki T1 Vienna
Bandiera della Grecia Olympic Airlines T1 Atene
Bandiera della Spagna Orionair T1
Bandiera del Pakistan Pakistan Air T1 Lahore, Islamabad
Bandiera della Spagna Pronair Airlines T1
Bandiera del Qatar Qatar Airways T1 Doha
Bandiera del Marocco Royal Air Maroc T1/T2 Casablanca
Bandiera della Giordania Royal Jordanian T1 Amman
Bandiera dell'Arabia Saudita Saudi Arabian Airlines T1/T2 Riyadh, Jeddah
Bandiera della DanimarcaBandiera della NorvegiaBandiera della Svezia Scandinavian Airlines System T1 Copenhagen, Oslo
Bandiera di Singapore Singapore Airlines T1 Singapore
Bandiera del Belgio SN Brussels Airlines T1 Bruxelles
Bandiera della Svizzera Swiss T1 Zurigo
Bandiera della Siria Syrian Arab T1 Damasco
Bandiera del Brasile TAM Linhas Aéreas T1 San Paolo
Bandiera del Portogallo TAP Portugal T1 Lisbona, Oporto
Bandiera della Romania TAROM T1
Bandiera della Thailandia Thai Airways International T1 Bangkok Suvarnabhumi
Bandiera della Tunisia Tunisair T1/T2 Tunisi, Djerba, Monastir
Bandiera della Turchia Turkish Airlines T1/T2 Istanbul, Antalya (stagionale)
Bandiera della Francia TWIN JET T1 Marsiglia Francia
Bandiera degli Stati Uniti US Airways T1 Philadelphia (stagionale)
Bandiera dell'Ucraina Ukraine International Airlines T1 Kiev
Bandiera dell'Italia Volare Airlines T1/T2 Alghero, Brindisi, Cagliari, Cracovia, Lamezia Terme, Malaga, Parigi-Orly, Timisoara, Valencia, Varsavia
Bandiera della Spagna Vueling T1 Barcelona, Madrid
Terminal 1-A
Terminal 1-B
Terminal 2 (voli low cost e charter)
  • Bandiera della Grecia Aegean Airlines (Atene, Mykonos, Rodi, Salonicco, Thira)
  • Bandiera dell'Italia Air Dolomiti (Arbatax)
  • Bandiera dell'Egitto Air Cairo (Luxor)
  • Bandiera dell'Italia Air Europe (Cancun, Colombo, Havana, Male, Mauritius, Montego Bay)
  • Bandiera dell'Italia Air Italy (Amsterdam, Antalya, Atene, Brindisi, Copenhagen, Dubai, Fortaleza, Fuerteventura, Ibiza, Kos, La Romana, Mahon, Male, Marsa Alam, Mombasa, Nairobi, Porlamar, Skiathos, Zanzibar)
  • Bandiera della Francia Air Mediterranee (Palma de Mallorca)
  • Bandiera della Spagna Air Nostrum (Mahon, Palma de Mallorca)
  • Bandiera del Kenya Africansafari (Basilea, Berlino-Shoenefeld,, Mombasa)
  • Bandiera dell'Italia Alitalia (Antalya, Copenaghen, Ibiza, Karpathos, Miykonos, Monastir, Olbia, Palma de Mallorca, Rodi, Sharm el Sheikh, Thira)
  • Bandiera dell'Egitto AMC (Hurghada)
  • Bandiera del Marocco Atlas Blue (Agadir,Marrakech)
  • Bandiera della Turchia Atlasjet (Antalya)
  • Bandiera dell'Italia Blue Panorama Airlines (Il Cairo, Camaguey, Cancun, Cartagena, Catania, Cayo Largo, Colombo, Dublino, Freeport, Fuerteventura, Gan Island [dal 22 dicembre 2007], Havana, Holguin, Jerez, Kos, La Romana, Lampedusa, Lanzarote, Luxor, Maceio, Male, Marsa Alam, Miami, Natal, Panama City, Phuket, Rangoon, Roatan, Salvador de Bahia, Santiago de Cuba, Sharm el Sheikh)
  • Bandiera del Regno Unito Britannia Airways (Londra-Gatwick)
  • Bandiera del Regno Unito EasyJet (Amsterdam, Atene, Barcellona, Bari, Berlino-Schönefeld, Bristol, Bucarest-Baneasa, Cagliari, Catania, Edimburgo, Ibiza[stagionale], Lisbona, Londra-Gatwick, Madrid, Malaga, Marrakech, Napoli, Olbia, Palermo, Parigi-Charles de Gaulle, Praga, Roma-Fiumicino)
  • Bandiera di Cipro Eurocypria (Heraklion)
  • Bandiera dell'Italia Eurofly (Antalya, Antigua, Barcellona, Bari, Bodrum, Cagliari, Il Cairo, Cancun, Colombo, Copenaghen, Dabaa City, Djerba, Dubai, Dublino, El Alamein, Farnborough, Fuerteventura, Heraklion, Hurgada, Ibiza, Kos, La Romana, Lourdes, Luxor, Male, Marsa Alam, Mauritius, Mykonos, Mombasa, Nairobi, Napoli, Pointe-à-Pitre, Punta Cana, Rodi, Samos, Sharm el Sheikh, Tallin, Tel Aviv, Tenerife, Tivat, Valencia, Vilnius, Zanzibar)
  • Bandiera della Lituania FlyLal (Araxos, Dublin, Heraklion,Ibiza, Kos, Mahon, Mykonos, Patras, Rodi, Skiathos, Thira)
  • Bandiera della Turchia Free Bird (Antalya)
  • Bandiera della Spagna Futura International Airways (Ibiza, Las Palmas, Mahon, Malaga, Zanzibar)
  • Bandiera della Spagna Girjet (Dubai)
  • Bandiera della Svizzera Hello (Valencia)
  • Bandiera della Spagna Iberworld (Palma de Mallorca)
  • Bandiera dell'Italia ItAli Airlines (Cagliari, Crotone, Ibiza, Kos, Lamezia Terme, Thira)
  • Bandiera del Kenya Jetlink Express (Mombasa)
  • Bandiera della Romania Jetranair (Bodrum)
  • Bandiera della Tunisia Karthago (Djerba, Monastir)
  • Bandiera dell'Italia Livingston Airlines (Amman, Antalya, Antigua, Boavista, Cancun, Djerba, Fez, Fortaleza, Fuerteventura, Havana, Heraklion, Holguin, Hurgada, Ibiza, Ilha do Sal, Karpathos, Kos, La Romana, Larnaca, Lemnos, Lourdes, Maceio, Mahon, Male, Marka, Marsa Alam, Mykonos, Mombasa, Montego Bay, Natal, Nosy Be, Ouarzazate, Panama city, Phnom-Phen, Port Santo, Porto Seguro, Puerto Plata, Punta Cana, Recife, Rodi, Rio de Janeiro, San Salvador, Salvador de Bahia, Santa Clara, Sharm el Sheikh, Tenerife, Thira, Zanzibar)
  • Bandiera dell'Egitto Lotus Air (Luxor)
  • Bandiera della Spagna LTE International Airways (Edimburgo, Ibiza, Las Palmas, Palma de Mallorca, Santa Cruz, Tenerife)
  • Bandiera dell'Italia Meridiana (Chisinau, Pristina)
  • Bandiera dell'Italia Mistral Air (Bratislava, Catania, Fuerteventura, Ibiza, Lampedusa, Mahon, Mostar, Palermo, Palma de Mallorca, Sharm el Sheikh)
  • Bandiera dell'Italia Neos (Agadir, Catania, Chania, Cayo Largo, Djerba, Fuerteventura, Havana, Holguin, Hurgada, Ibiza, Ilha do Sal, Kos, La Romana, Lanzarote, Larnaca, Las Palmas, Lopurdes, Mahe, Malaga, Male, Marrakech, Marsa Alam, Marsa Matrouh, Merida, Mykonos, Mombasa, Montego Bay, Nosy Be [dal 7 dicembre 2007], Palma de Mallorca, Porto Santo, Phuket [dal 27 dicembre 2007], Punta Cana, Ras-al-Khaimah [dal 5 novembre 2007], Roatan, Rodi, Samana, Salvador de Bahia, Santiago de Cuba, Siviglia, Sharm el Sheikh, Skiathos, Tenerife, Thira, Varadero, Yangoon [dal 27 Decembre 2007], Zanzibar)
  • Bandiera della Tunisia Nouvelair (Djerba, Monastir)
  • Bandiera della Spagna Spanair (Ibiza, Lanzarote, Las Palmas, Mahon, Malaga, Palma de Mallorca)
  • Bandiera della Turchia SunExpress (Antalya, Istanbul, Izmir)
  • Bandiera del Kenya Sunline (Mombasa, Zanzibar)
  • Bandiera della Croazia Trade Air (Split)
  • Bandiera della Repubblica Ceca Travel Service (Mikonos)
  • Bandiera della Tunisia Tunisair (Djerba, Monastir)
  • Bandiera della Russia Ural Airlines (Ekaterinburg)
  • Bandiera dell'Italia Volareweb (Alghero, Atene, Breslavia, Brindisi, Cagliari, Cracovia, Helsinki, Lamezia Terme, Lubiana, Malaga, Malta, Parigi Orly, Pescara, Porto, Timisoara, Valencia, Varsavia)

Le compagnie aeree per l'area cargo sono:

[modifica] Voci correlate

[modifica] Note

  1. ^ Dati traffico aeroportuale 2008 Assaeroporti
  2. ^ fonte: Elenco compagnie aeree

[modifica] Altri progetti

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