Aeroporto di Treviso-Istrana

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Aeroporto di Treviso-Istrana
IATAnessuno – ICAO: LIPS
Descrizione
Nome impianto Aeroporto di Istrana (Treviso)
Tipo aeroporto militare
Esercente Aeronautica Militare Italiana
Stato Italia Italia
Regione Veneto Veneto
Città Istrana
Posizione 10 km a ovest di Treviso
Costruzione 1951
Altitudine AMSL 42 m
Coordinate 45°41′06″N 12°04′58″E / 45.685°N 12.082778°E45.685; 12.082778Coordinate: 45°41′06″N 12°04′58″E / 45.685°N 12.082778°E45.685; 12.082778
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Italia
LIPS
LIPS
Sito web www.aeronautica.difesa.it

[senza fonte]

L'aeroporto di Istrana (Treviso) è sito a 10 km a ovest di Treviso; è una base dell'Aeronautica militare italiana, dotata di una sola pista d'atterraggio. Qui ha sede il 51º Stormo dell'aeronautica militare italiana. Il suo reparto di volo è composto dal 103º Gruppo Caccia Bombardieri ("Indians") e dal 132º Gruppo ("I sorci verdi") CBR (Caccia-Bombardieri Ricognitori). I due gruppi sono dotati dell'aereo da attacco al suolo italo-brasiliano AMX.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

L'aeroporto venne ufficialmente inaugurato il 20 giugno 1954, alla presenza del presidente della Repubblica Luigi Einaudi. In realtà la struttura era in uso già dal 19 febbraio precedente, quando cominciò il graduale trasferimento del 51º Stormo, in precedenza dislocato tra le basi di Aviano e Treviso-Sant'Angelo.

Curiosità[modifica | modifica wikitesto]

Il 21 novembre 1981, presso l'aeroporto di Istrana, Gilles Villeneuve fu protagonista di una singolare sfida contro un caccia F-104 Starfighter del 51º Stormo dell'Aeronautica Militare italiana, davanti a centomila spettatori accorsi all'invito dello Stato Maggiore dell'Aeronautica. Una giornata incredibile, che vide la Ferrari di Villeneuve, priva di alettoni per permettere una maggiore velocità, duellare e battere l'aereo durante la gara di accelerazione sul chilometro da fermo.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]