airBaltic
| AirBaltic | |
|---|---|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
| Indicativo di chiamata: | AIR BALTIC |
| Inizio operazioni di volo | 1 ottobre 1995 |
| Descrizione | |
| Hub | Riga |
| Focus cities | |
| Programma frequent flyer | Baltic Miles |
| Flotta | 33 (+10 ordini) |
| Destinazioni | 60 |
| Azienda | |
| Tipologia azienda | Società per azioni |
| Fondazione | 1995 a Riga |
| Stato |  Lettonia |
| Sede | Aeroporto Internazionale di Riga |
| Persone chiave | Martin Gauss (Amministratore Delegato) |
| Sito web | www.airbaltic.com |
| Bilancio economico | |
| Fatturato |  € 290 milioni (2011) |
| Profitto | € −120,1 milioni (2011) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
La airBaltic è la compagnia aerea di bandiera lettone con sede a Riga. La compagnia ha come hub principale l'aeroporto Internazionale di Riga, mentre opera diversi voli dagli aeroporti di Vilnius, Tallinn e Oulu.
Nonostante sia una compagnia aerea di bandiera, airBaltic è basata su di un servizio ibrido tra low-cost e tradizionale.
Indice |
Storia [modifica]
La airBaltic nacque nel settembre 1995 come joint venture tra lo stato lettone (51% della compagnia) e la Scandinavian Airlines (29% della compagnia) insieme a investitori danesi, svedesi e statunitensi. Nata originariamente come società a responsabilità limitata divenne una società per azioni nel gennaio 1999.[1]
Nel periodo 1998-2000 la compagnia prese in carico tutte le operazioni della SAS in Lettonia e, il 30 ottobre 2001, la Scandinavian Airlines acquistò la maggioranza delle azioni dagli azionisti minori raggiungendo il 47,2% delle quote.[1]
Il 30 gennaio 2009, il governo lettone acquistò le azioni della Scandinavian Airlines tramite la Baltijas Aviacijas Sistemas ed aumentò la partecipazione al 99,8% nel dicembre 2011.[1]
Il governo lettone ha deciso, nel settembre 2012, di vendere il 50% meno 1 azione, dichiarando di essere in cerca di un investitore in grado di garantire lo sviluppo della compagnia nel lungo termine.[2]
Flotta [modifica]
La flotta della airBaltic è composta dai seguenti velivoli a settembre 2012:[3]
| Aereo | In servizio | Ordini | Passeggeri | Note | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Totale | ||||
| Boeing 737-300 | 9 | − | 144 | 144 | ||
| Boeing 737-500 | 6 | − | 120 | 120 | ||
| Bombardier CS300 | − | 10 | TBD | 148 | Sostituirà i Boeing 737 | |
| Bombardier Dash 8 Q400 NextGen | 8 | − | 76 | 76 | ||
| Fokker F50 | 10 | − | 50 | 50 | ||
| Totale | 33 | 10 | ||||
Flotta storica [modifica]
| Aereo | Introdotto | Ritirato | Note |
|---|---|---|---|
| Avro RJ70 | 1995 | 2005 | |
| Boeing 737-300 | 2006 | — | In phase-out entro il 2017 |
| Boeing 737-500 | 2003 | — | In phase-out entro il 2017 |
| Boeing 757-200WL | 2008 | 2012 | |
| Bombardier CS300 | — | — | Entrata in servizio: 2015 |
| Bombardier Dash 8 Q400 NextGen | 2010 | — | |
| Fokker F50 | 1998 | — | In phase-out entro il 2013 |
| Saab 340 | 1995 | 1999 |
Accordi commerciali [modifica]
La airBaltic ha stretto accordi commerciali di cooperazione e di codeshare con le seguenti compagnie aeree:[1]
- Aeroflot
- Aerosvit Airlines
- Air Astana
- Alitalia
- Armavia
- Austrian Airlines
- Azerbaijan Airlines
- Belavia Belarusian Airlines
- Brussels Airlines
- Czech Airlines
- Georgian Airways
- KLM Royal Dutch Airlines
- Moldavian Airlines
- Rossija Airlines
- SAS Cargo
- Scandinavian Airlines
- TAROM
- Scandinavian Airlines
- Transaero Airlines
- Uzbekistan Airways
Note [modifica]
- ^ a b c d Flight International, World Airline Directory (in Inglese), 2012.
- ^ David Kaminski-Morrow. (EN) Latvian government seeks investor for Air Baltic. Flightglobal
- ^ AirBaltic fleet list at planespotters.net. URL consultato in data 2 settembre 2012.
Bibliografia [modifica]
- Centre for Aviation. (EN) Profile on airBaltic
Voci correlate [modifica]
Altri progetti [modifica]
Collegamenti esterni [modifica]
- (EN, DE, ET, FI, LV, LT, RU) airBaltic.com
