Aeroporto di Siena-Ampugnano

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Aeroporto di Siena-Ampugnano
SovicilleAirportSienaAmpugnano.JPG
IATA: SAY – ICAO: LIQS
Descrizione
Nome impianto Aeroporto di Siena Ampugnano
Tipo Civile
Esercente Aeroporto di Siena S.p.A.
Stato Italia Italia
Regione Toscana Toscana
Posizione 15 km dalla città di Siena
Costruzione 1932
Altitudine AMSL 194 m
Coordinate 43°15′31″N 11°15′18″E / 43.258611°N 11.255°E43.258611; 11.255Coordinate: 43°15′31″N 11°15′18″E / 43.258611°N 11.255°E43.258611; 11.255
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Italia
LIQS
Sito web www.aeroportosiena.it
Piste
Orientamento (QFU) Lunghezza Superficie
18/36 1.393
PAPI
Statistiche
Passeggeri in transito 4.861 (2011)

[senza fonte]

L'Aeroporto di Siena-Ampugnano è l'impianto aeroportuale della città toscana di Siena.


Storia[modifica | modifica sorgente]

L'aeroporto di Ampugnano nasce nei primi anni trenta come aeroporto militare. Poco più a nord, esisteva un campo di aviazione civile in località Pian del Lago. La pista di volo, in "superficie dura adatta con qualsiasi tempo" (come si legge nelle carte aeronautiche del tempo), era lunga 1.000 m ed aveva la caratteristica che le due testate pista avevano un'altezza sul livello del mare superiore a quella riscontrabile a metà pista.

L'aeroporto ospitò un'importante scuola di pilotaggio militare con biplani Caproni Ca.100 (con l'insegna Gatto Nero) e nel 1943 fu sede del 103º Gruppo Caccia Bombardieri del 51º Stormo, che utilizzava Junkers Ju 87 Stuka (detti anche "Picchiatelli").

Fino al 1º novembre 1966 era attiva nell'area aeroportuale la stazione meteorologica di Siena Ampugnano; in seguito alla sua dismissione le osservazioni meteorologiche e la registrazione dei dati utili all'assistenza alla navigazione aerea proseguirono presso la stazione meteorologica di Siena Poggio al Vento (in seguito dismessa anch'essa).

L'aeroporto[modifica | modifica sorgente]

L'aeroporto è aperto al traffico commerciale e turistico comunitario.

L'aeroporto è dotato di una pista di volo lunga 1.393 metri e larga 30 (categoria ICAO 3C), collegata al piazzale dell'aviazione commerciale e generale tramite due raccordi di rullaggio. Da parte dell'ENAC, l'Aeroporto di Siena ha ottenuto e il certificato di "Fornitore dei Servizi di Navigazione Aerea", nonché il "Certificato di Aeroporto" che consente all'impianto di ospitare traffico commerciale.

Nell'ATZ dell'aeroporto di Siena/Ampugnano viene fornito, da Operatori FISO (Fligh Information Service Operator) (certificati da ENAC secondo le normative internazionali ICAO), il servizio AFIS (Aerodrome Flight Information Service) sulla frequenza di 122,60 MHz, mentre la Control Zone circostante l'aeroporto è gestita dal Controllo di Avvicinamento/Radar dell'Aeronautica Militare di Grosseto, il quale, dunque, gestisce anche gli arrivi e le partenze dell'aeroporto di Siena.

Lo scalo è aperto al traffico IFR (cioè strumentale, per cui sono possibili decolli e atterraggi anche di notte e con visibilità, per quanto riguarda Ampugnano, fino a un miglio nautico), essendo presenti la procedura di avvicinamento strumentale VOR-DME, e procedure strumentali di arrivo e di partenza, grazie alla radioassistenza di cui è dotato l'aeroporto, operante sulla frequenza di 110,20 MHz.

L'aeromobile critico che vi può operare è il BAE 146-300.

L'aeroporto è sede dell'Aeroclub di Siena, che utilizza aerei-scuola Piper PA-28.

Attualmente vi opera prevalentemente traffico commerciale aerotaxi e traffico di aviazione generale (velivoli privati) tramite velivoli della gamma Citation, Pilatus, Falcon, Bombardier Global Express, Challenger, Learjet, Beechcraft, Beechjet e altri).

L'aeroporto rende possibile l'effettuazione, spesso di notte, di voli ambulanza ed ospedalieri che permettono il trasporto di organi ed équipe mediche.

È sempre più frequente l'utilizzo dell'aeroporto da parte delle squadre sportive locali (Mens Sana Basket e Associazione Calcio Siena) e di quelle in trasferta a Siena, tramite voli charter operati con velivoli Dornier (sia jet che turboelica), Saab 340, Saab 2000, Embraer EMB 120 "Brasilia", Fokker F50, ATR 42 e ATR 72.

Compagnie aeree commerciali di aerotaxi[modifica | modifica sorgente]

Le compagnie commerciali di aerotaxi e charter che operano su Ampugnano sono:

  • AAB - Abelag Aviation - Belgium
  • ACL - Itali Airlines s.r.l. - Italy
  • ADN - Aerodienst GmbH - Germany
  • AFM - AIR FOUR - Italy
  • AHO - AIR HAMBURG _ Germany
  • AND - National Jet Service, Inc. - United States of America
  • AOE - Air One Executive S.p.A. - Italy
  • AUF - Augusta Air Luftfahrtunternehmen - Germany
  • AUJ - BFS Business Flight Salzburg Bedarfsflug GesmbH - Austria
  • SQU - BECHTEL GROUP
  • BKK - BLINK AIR
  • BVR - ACM Air Charter GmbH - Germany
  • CAT - Copenhagen Airtaxi - Denmark
  • CLF - Bristol Flying Centre - United Kingdom
  • CTM - Commandement du Transport Aerien Militaire Francais - France (voli di Stato Francesi)
  • DCS - Daimler Chrysler Aviation GmbH - Germany
  • DNM - Denim Air - Netherlands (CHARTER)
  • DRT - Aero Charter DARTA - France
  • EDC - Edinburgh Air Charter Limited - United Kingdom
  • EFD - EFD Eisele Flugdienst GmbH - Germany
  • EPJ - TRABAJOS AEREOS ESPEJO
  • EVN - Euraviation - Italy
  • FAH - Farnair Hungary Ltd. - Hungary (Charter)
  • FJE - Fly Jet
  • FTY - Fly Tyrol GmbH - Austria
  • FXR - K-AIR - ITALY
  • FXT - Flexflight ApS - Denmark
  • FYG - Flying Service - Belgium
  • GAC - Globe Air - Austria
  • GES - Gestair, S.A. - Spain
  • GMA - Gama Aviation Ltd. - United Kingdom
  • HGR - Hangar 8 Ltd. - United Kingdom
  • HSS - Compania Transportes Aereos Del Sur, S.A. - Spain
  • INJ - Interjet - Greece
  • JAG - Jetalliance Flugbetriebs AG - Austria
  • JAR - Airlink Luiftverkehirsgiesellschaft m.b.H. - Austria
  • JDP - JDP LUX - Luxembourg
  • JET - Wind Jet S.p.A. - Italy
  • JLF - Jetline Fluggesellschaft mbH & Co. KG - Germany
  • JNV - Jet Nova - Spain
  • KRP - Carpatair, S.A. - Romania
  • KYB - SKYBRIDGE AIROPS
  • LEA - LEADAIR UNIJET
  • LNX - London Executive Aviation Ltd. - United Kingdom
  • LUC - Albinati Aeronautics - Switzerland
  • LVN - Aliven - Italy
  • LZB - Bulgaria Air - Bulgaria
  • MAD - Maple Air Services Ltd. - Canada
  • MAY - MAJESTIC EXECUTIVE AVIATION
  • MMD - Air Alsie A/S - Denmark
  • MND - MND
  • MOZ - Amadeus Air Luftfahrtgesellschaft mbH - Austria
  • NJE - Netjets, Transportes Aereos, S.A. - Portugal
  • ONG - Sonnig AG - Switzerland
  • OPJ - OPERA JET S.R.O.
  • PCH - Pilatus Flugzeugwerke AG - Switzerland
  • PRG - Air Prague
  • RVL - Air Vallee S.p.A. - Italy (Charter)
  • SIO - Sirio - Italy
  • SKS - Abelog - Belgium
  • SNA - Senator Aviation Charter GmbH - Germany
  • SNM - Servizi Aerei S.p.A. - Italy
  • SNX - Nordic Airways - Sweden
  • SOX - Solid Air - Netherlands
  • SPW - Speedwings SA - Switzerland
  • SRK - Skywork SA - Switzerland
  • SSA - Sisav - Italy
  • SUA - Silesia Air J.S.C. - Czech Republic
  • SXN - Saxon Air - United Kingdom
  • TAX - Travelair GmbH And Co. Kg - Germany
  • TGM - TAG Aviation Espana - Spain
  • TIE - TIMEAIR - Czech Republic
  • TJS - Tyrolean Jet Service - Austria
  • TJT - Twin Jet - France
  • VEM - VICTORIA AIR VM LTD
  • VFI - VIP FLIGHTS
  • VJS - VISTAJET
  • VPA - DANUBE WINGS S.R.O (CHARTER)
  • WLC - Welcome Air Luftfahert GmbH & Co. KG - Austria (CHARTER)
  • XGO - Airgo Flugservice GmbH & Co. KG. - Germany

Geografia[modifica | modifica sorgente]

L'aeroporto si trova presso la località di Ampugnano, nel comune di Sovicille, a circa 12 km da Siena.

Nel sottosuolo della Valle di Rosia, sulla quale sorge l'aeroporto, scorre la falda acquifera del Luco, che dà approvvigionamento idrico alla città di Siena e a gran parte della Provincia.

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]