Aeroporto di Alghero-Fertilia
| Aeroporto di Alghero-Fertilia | |||||||||||||
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Facciata lato Piazzale del Terminal
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| Descrizione | |||||||||||||
| Nome impianto | Aeroporto internazionale "Riviera del Corallo" |
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| Tipologia | Civile e Militare | ||||||||||||
| Proprietario | E.N.A.C. | ||||||||||||
| Esercente | SO.GE.A.AL. S.p.A. | ||||||||||||
| Stato | |||||||||||||
| Regione | |||||||||||||
| Città | |||||||||||||
| Posizione | 5,7 km da Fertilia 10,5 km a nord di Alghero |
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| Hub | Ryanair | ||||||||||||
| Costruzione | 1938 | ||||||||||||
| Altitudine AMSL | 26,52 m | ||||||||||||
| Coordinate | 40°37′52″N 08°17′19″E / 40.63111°N 8.28861°ECoordinate: 40°37′52″N 08°17′19″E / 40.63111°N 8.28861°E | ||||||||||||
| Mappa di localizzazione | |||||||||||||
| Sito web | www.algheroairport.it | ||||||||||||
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| Statistiche (2010) | |||||||||||||
| Passeggeri in transito | 1.388.217 [1] | ||||||||||||
| Movimenti aeromobili | 14.218 | ||||||||||||
| Cargo (tonnellate) | 1.445 | ||||||||||||
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Assaeroporti |
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L'Aeroporto di Alghero-Fertilia "Riviera del Corallo" (IATA: AHO, ICAO: LIEA) è un'infrastruttura della Sardegna situata nelle vicinanze di Fertilia, a nord di Alghero. L'aeroporto è ubicato nella zona meridionale della Nurra, pianura della zona nord-occidentale dell'isola.
Si tratta di una struttura aperta al traffico di linea nazionale ed internazionale con una capacità annua di circa 3.500.000 passeggeri ed è dotata di un osservatorio meteorologico. Nel 2008, è stato il 20º aeroporto d'Italia per numero di passeggeri. Il 30 marzo 2009 inoltre è diventato la quarta base operativa italiana[2] della compagnia irlandese Ryanair che collega l'aeroporto con diverse destinazioni nazionali ed europee.
Indice |
[modifica] Storia
Lo scalo venne inaugurato nel marzo del 1938 come aeroporto militare, ma fu durante la seconda guerra mondiale che venne dotato della prima vera pista lunga 700 metri ed in terra battuta. Negli anni successivi alla guerra, la pista venne allungata e migliorata così come le vie di rullaggio. Durante i primi anni sessanta venne costruito un hangar che fungeva da aerostazione per i voli civili, ma risale al 1968 il primo vero terminal passeggeri. A metà degli anni settanta la pista venne portata agli attuali 3000 metri.
Nel 1980 la compagnia Alitalia istituì presso l'aeroporto la "Scuola di volo di Alghero", cresciuta nel corso degli anni fino al massimo del 1994 di sessanta addetti e garantendo una formazione di cento piloti l'anno, contestualmente alla diversificazione delle attività in aerotaxi e manutenzioni. Dal 2001 Alitalia ha provveduto ad un ridimensionato del complesso a 25 dipendenti, ed il 20 marzo 2003 ha dato comunicazione ufficiale della chiusura della scuola [3].
Di recente è comparsa la voce di una possibile riapertura della scuola di volo da parte di una azienda (che per ora non si sarebbe posta allo scoperto), e che avrebbe acquistato i simulatori di volo presenti in aeroporto e un aereo di tipo Piper Cheyenne, aereo venduto da Alitalia ad una società tedesca e che ora potrebbe tornare a solcare i cieli della città [4].
Alla fine di febbraio 2006 si sono verificati dei contrasti[5] fra il Comune di Sassari e quello di Alghero sulla denominazione dello scalo, ora chiamato Alghero-Riviera del Corallo o Alghero-Fertilia. Secondo l'amministrazione sassarese infatti, la denominazione sarebbe dovuta essere Sassari-Alghero, che fu la denominazione utilizzata da Alitalia per pubblicizzare i primi voli. La questione risultò essere una boutade politica, che si risolse con un nulla di fatto. Attualmentnte, la dicitura più diffusa (e attualmente riconosciuta dall'ENAV insieme alle autorità aeree internazionali) è Alghero-Fertilia, anche se è intenzione della società di gestione dello scalo la modifica del nome in Alghero-Riviera del Corallo.
L'aerostazione è stata recentemente rinnovata ed ampliata, moltiplicando la volumetria iniziale grazie ad un nuovo terminal, che ha permesso di dedicare provvisoriamente il precedente ai soli servizi ai viaggiatori, in attesa del radicale intervento di ristrutturazione che vedrà la vecchia aerostazione trasformarsi in un centro commerciale.
Il 23 novembre 2007 lo scalo è stato affidato in gestione totale alla SO.GE.A.AL., per un periodo di 40 anni.
Il 9 aprile 2008, sono state inaugurate, alla presenza delle autorità civili, militari e del vescovo della diocesi di Alghero-Bosa Giacomo Lanzetti le nuove sale partenze ed arrivi. Con questi lavori le aree usufruibili dell'aerostazione sono passate da 8000 m2 circa a 14000 m2, senza ulteriore costruzione di fabbricati.
Il 30 marzo 2009, alla presenza del sindaco della città Marco Tedde, del presidente e del direttore generale della SOGEAAL Gavino Sini e Umberto Borlotti, nonché degli assessori regionali ai Trasporti e al Turismo Liliana Lorettu e Sebastiano Sannittu, lo scalo algherese è diventato hub Ryanair: nell'aerostazione sosteranno due aeromobili con rispettivi equipaggi.
Purtroppo, i rapporti con la compagnia irlandese non sono andati per il verso giusto: ad agosto 2009 Ryanair blocca la vendita da ottobre dello stesso anno gli storici collegamenti con Francoforte e Madrid, oltre ai numerosi stop dei voli stagionali. Fortunatamente la questione si risolve e le due rotte non vengono chiuse. A gennaio 2010 si ripresenta il solito problema: Ryanair chiede un ingente somma di denaro agli enti locali per il mantenimento dei collegamenti dello scorso anno. Dopo il rifiuto di questi, il mese dopo la compagnia annuncia il taglio di sette rotte da e per lo scalo catalano. Con un nuovo intervento dell'amministrazione locale i tagli si riducono con la riapertura di una rotta e l'entrata di due nuove, e si sottoscrivono accordi con nuove compagnie aeree quali Meridiana Fly e Alitalia. Il monopolio che Ryanair aveva da anni su Alghero si conclude. Nonostante la presenza di nuove compagnie sul suolo algherese, l'aeroporto ha visto da aprile un continuo calo dei passeggeri in transito. Inoltre, Alitalia, a meno di una settimana dall'avvio dei nuovi collegamenti per Barcellona, Parigi e Bruxelles, ha ridotto il numero di frequenze delle tratte, per via dei pessimi load-factor.
[modifica] Collegamenti stradali
Lo scalo è raggiungibile dalla città attraverso la Strada provinciale 42 dei Due Mari Alghero-Porto Torres e la diramazione Lu Fangal-Aeroporto (Nuova strada Anas 85 - del Calich) e dal resto della Sardegna lasciando la Strada statale 131 Carlo Felice e seguendo la Strada statale 291 della Nurra Sassari-Alghero. L'ARST gestisce linee di trasporto pubblico suburbano dirette da Alghero e Fertilia ma anche extraurbane da Sassari, Cagliari (attraverso Oristano e Macomer) e Nuoro; in periodo estivo sono attivi collegamenti di azienda private anche da Stintino e Santa Teresa Gallura.
[modifica] Distanze stradali
- Fertilia — 6 km
- Alghero centro — 10,5 km
- Sassari — 29 km
- Porto Torres — 31 km
- Ittiri — 36 km
- Stintino — 48 km
- Bosa — 55 km
- Castelsardo — 60 km
- Ozieri — 75 km
- Olbia — 129 km
- Nuoro — 146 km
- Oristano — 149 km
- Cagliari — 240 km
[modifica] Traffico
[modifica] Passeggeri
| 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gennaio | 28.738 | 29.449 | 31.433 | 33.692 | 34.904 | 49.177 | 53.815 | 58.278 | 59.267 | 65.004 |
| Febbraio | 26.132 | 26.598 | 27.085 | 32.449 | 41.075 | 44.009 | 58.445 | 53.584 | 56.554 | 61.181 |
| Marzo | 29.967 | 32.550 | 32.236 | 37.356 | 52.769 | 52.523 | 48.259[pax 1] | 73.473 | 23.333[pax 2] | 77.908 |
| Aprile | 37.662 | 41.091 | 44.765 | 50.091 | 58.651 | 67.145 | 78.359 | 82.056 | 90.139 | 102.306 |
| Maggio | 48.766 | 49.303 | 52.978 | 60.238 | 63.625 | 78.794 | 88.229 | 101.077 | 103.823 | 110.481 |
| Giugno | 61.423 | 68.338 | 77.007 | 83.951 | 83.247 | 95.844 | 106.029 | 118.931 | 116.913 | 138.458 |
| Luglio | 70.551 | 78.742 | 92.203 | 89.927 | 99.705 | 103.867 | 119.840 | 130.685 | 135.958 | 155.429 |
| Agosto | 92.116 | 90.193 | 99.864 | 96.491 | 105.676 | 109.066 | 118.539 | 130.462 | 131.334 | 160.511 |
| Settembre | 63.262 | 67.502 | 81.682 | 80.074 | 88.659 | 91.652 | 109.963 | 112.434 | 115.117 | 144.724 |
| Ottobre | 39.425 | 41.892 | 49.498 | 47.998 | 72.599 | 70.448 | 89.609 | 86.327 | 94.232 | 116.976 |
| Novembre | 29.133 | 29.724 | 35.814 | 33.498 | 50.449 | 59.697 | 60.744 | 63.621 | 68.029 | 80.318 |
| Dicembre | 35.313 | 33.793 | 39.765 | 36.067 | 55.438 | 66.147 | 66.982 | 69.046 | 75.792 | 86.819 |
| TOTALE | 562.488 | 589.175 | 664.330 | 681.832 | 806.797 | 888.369 | 998.811 | 1.079.843 | 1.070.494 | 1.300.115 |
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- ^ L'aerostazione è rimasta chiusa per lavori dal 14 al 23 marzo 2004.
- ^ L'aerostazione è rimasta chiusa per lavori dal 18 al 24 marzo 2006.
| 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | Δ% | |
|---|---|---|---|---|---|
| Gennaio | 75.982 | 65.711 | 72.705 | 77.596 | |
| Febbraio | 74.374 | 65.869 | 66.656 | 71.541 | |
| Marzo | 94.633 | 77.388 | 84.954 | 93.557 | |
| Aprile | 106.558 | 124.493 | 96.361 | 122.610 | |
| Maggio | 130.918 | 132.683 | 117.563 | 132.852 | |
| Giugno | 143.355 | 167.749 | 139.665 | 158.626 | |
| Luglio | 168.082 | 200.181 | 176.922 | 191.089 | |
| Agosto | 181.585 | 208.485 | 193.025 | 202.272 | |
| Settembre | 143.439 | 172.797 | 150.076 | 160.327 | |
| Ottobre | 114.057 | 129.685 | 123.883 | 133.509 | |
| Novembre | 70.327 | 76.806 | 80.696 | 81.809 | |
| Dicembre | 77.551 | 85.169 | 85.711 | - | - |
| TOTALE | 1.380.762 | 1.507.016 | 1.388.217 | 1.425.788[6] | |
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[modifica] Merci
Dati espressi in tonnellate.
| 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | Δ% | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gennaio | 133 | 165 | 178 | 78 | 95 | 52 | 46 | 65 | 61 | 129 | 84 | 110 | |
| Febbraio | 133 | 168 | 149 | 90 | 74 | 57 | 51 | 52 | 72 | 147 | 99 | 110 | |
| Marzo | 152 | 175 | 106 | 97 | 50 | 60 | 24 | 60 | 54 | 157 | 136 | 126 | |
| Aprile | 126 | 161 | 100 | 95 | 94 | 48 | 51 | 48 | 56 | 146 | 119 | 133 | |
| Maggio | 169 | 199 | 116 | 111 | 82 | 54 | 49 | 64 | 57 | 145 | 127 | 135 | |
| Giugno | 179 | 199 | 117 | 105 | 102 | 53 | 60 | 64 | 60 | 147 | 129 | 137 | |
| Luglio | 210 | 193 | 130 | 134 | 207 | 73 | 21 | 68 | 73 | 176 | 139 | 141 | |
| Agosto | 187 | 178 | 112 | 102 | 138 | 72 | 61 | 71 | 158 | 129 | 111 | 134 | |
| Settembre | 190 | 175 | 119 | 118 | 107 | 64 | 62 | 83 | 183 | 168 | 138 | 142 | |
| Ottobre | 182 | 182 | 116 | 80 | 48 | 53 | 63 | 65 | 184 | 131 | 126 | 139 | |
| Novembre | 153 | 166 | 100 | 95 | 88 | 52 | 61 | 63 | 168 | 118 | 131 | 130 | |
| Dicembre | 149 | 150 | 97 | 99 | 115 | 55 | 60 | 71 | 182 | 109 | 108 | - | - |
| TOT | 1.963 | 2.111 | 1.440 | 1.204 | 1.200 | 693 | 609 | 774 | 1.308 | 1.702 | 1.447 | 1.437[6] | |
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[modifica] Compagnie Aeree e Destinazioni
[modifica] Passeggeri
Air One (Milano)
Alitalia (Bologna[7], Milano-Linate[7], Roma-Fiumicino[7], Torino[7])
Bmibaby (East Midlands)
Ryanair (Ancona, Bergamo, Billund, Bratislava, Bruxelles-Charleroi, Dublino, Düsseldorf-Weeze, Eindhoven, Francoforte-Hahn, Girona, Göteborg, Londra-Luton, Londra Stansted, Madrid, Memmingen, Oslo-Torp, Parma, Pisa, Roma-Ciampino, Stoccolma-Skavsta, Treviso, Venezia, Verona)
[modifica] Charter
Le compagnie charter operano voli da e per Alghero esclusivamente nei mesi estivi. Di seguito i collegamenti attivi per l'estate 2011:
Jettime (Copenaghen)
Thomson Airways (Londra-Gatwick)
TUIFly Nordic (Copenhagen)
Norwegian Air Shuttle (Oslo, Stoccolma Arlanda)- [[File:Template:Naz/Repubblica|Bandiera Template:Naz/RepubblicaTemplate:Naz/Repubblica|border|20px]] Smart wings (Praga)
[modifica] Collegamenti Postali
Mistral Air (Cagliari, Roma Fiumicino) (Sospesa)
[modifica] Collegamenti Cargo
[modifica] Note
- ^ http://www.assaeroporti.it/ViewPasseggeriProg.asp?mese=12&anno=2010&lingua=it
- ^ Alghero quarta base Ryanair, fonte: Alguer.it
- ^ camera dei Deputati
- ^ da Il Sardegna, gruppo E Polis del 26/04/2007
- ^ Articolo su algheronotizie.it
- ^ a b Dati provvisori
- ^ a b c d Tratta soggetta ad oneri di servizio pubblico.
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