Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale

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Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale
Veduta aerea dell'aeroporto di Bologna
Veduta aerea dell'aeroporto di Bologna
IATA: BLQ – ICAO: LIPE
Descrizione
Nome impianto Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale
Tipo Civile
Esercente Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna S.p.A.
Stato Italia Italia
Regione Emilia-Romagna Emilia-Romagna
Posizione Bologna, a circa 3 km dal centro del quartiere Borgo Panigale e 7 km dal centro della città[1]
Costruzione 1931
Altitudine AMSL 38 m
Coordinate 44°32′N 11°18′E / 44.533333°N 11.3°E44.533333; 11.3Coordinate: 44°32′N 11°18′E / 44.533333°N 11.3°E44.533333; 11.3
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Italia
LIPE
Sito web www.bologna-airport.it
Piste
Orientamento (QFU) Lunghezza Superficie
12/30 2803x45 m Asfalto
PAPI-ILS
Statistiche (2013)
Passeggeri in transito 6.193.783
Movimenti aeromobili 65.392
Cargo (tonnellate) 44.149

[2]

L'Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale (IATA: BLQICAO: LIPE) intitolato al fisico e inventore Guglielmo Marconi, è il principale scalo dell'Emilia-Romagna, oltre ad essere uno dei principali aeroporti del nord Italia con Milano-Malpensa, Milano-Linate, Bergamo, Venezia, Verona-Villafranca e Torino. Nel 2013, con 6.193.783[3] passeggeri complessivi, di cui 4.516.098 internazionali, 1.611.123 nazionali, 59.344 transiti e 7.218 di aviazione generale, è risultato essere il 7° aeroporto italiano più frequentato.

Informazioni e Curiosità[modifica | modifica wikitesto]

L'aeroporto di Bologna è stato insignito dell'ACI Europe Best Airport Awards per l'anno 2009 nella categoria aeroporti da 1 a 5 milioni di passeggeri, sottraendo il premio a Torino-Caselle[4]. È anche stato uno degli scali italiani ad aver avuto l'onore di ospitare il Concorde: un esemplare dell'Air France venne noleggiato da una ditta del bolognese per i suoi dipendenti[5].

La base Ryanair[modifica | modifica wikitesto]

A luglio 2008 la compagnia aerea low cost Ryanair decide di trasferire tutti i voli internazionali dall'aeroporto "Luigi Ridolfi" di Forlì a quello di Bologna. Nel 2009, dopo l'abbandono definitivo di Forlì da parte di Ryanair, viene aperta una base a Bologna, inizialmente con due aeromobili, divenuti poi tre nel 2010. Tutto ciò inverte il calo di passeggeri avvenuto a Bologna tra il 2007 e il 2008, portando anzi una notevole crescita nel 2009 e nel 2010.

L'11 settembre 2013 viene siglato presso l'aeroporto di Bologna un nuovo accordo quinquennale per la crescita, che vedrà il traffico Ryanair a Bologna crescere del 20%, passando da 2,1 milioni di passeggeri a 2,5 milioni entro il 2018. Complessivamente presso lo scalo emiliano saranno basati 5 aeromobili, per un totale di 33 rotte e 314 voli settimanali[6][7].

Struttura[modifica | modifica wikitesto]

Dati tecnici[modifica | modifica wikitesto]

L'accesso superiore, destinato ai passeggeri in partenza, al terminal principale dell'aeroporto bolognese.

L'aeroporto di Bologna è dotato di una sola pista (allungata nell'estate del 2004) di 2803 m la cui larghezza è di 45 m.
Essa è orientata a 115° (o a 295°, a seconda della direzione di utilizzo). La pista è dotata di ILS e PAPI in entrambe le direzioni, precisamente di CAT IIIB per la RWY 12 e di CAT I per la RWY 30. Generalmente, per gli atterraggi, viene utilizzata la pista 12. Durante le procedure di avvicinamento ILS gli aerei effettuano l'atterraggio con una prua orientata a 116° ed una frequenza NAV di 108,90. Nelle giornate in cui il vento spira da W – NW gli aerei in decollo ed atterraggio usano la pista 30.

Caratteristiche tecniche della pista[8]:
RWY TORA ASDA TODA LDA
12 2803 2920 2803 2493
30 2803 2860 2803 2438
Altra immagine aerea dell'aeroporto.

Riqualifica e ampliamento del terminal[modifica | modifica wikitesto]

Per il periodo 2011-2013, alla luce dell'aumento di passeggeri registrato negli ultimi anni, l’Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna ha programmato un importante intervento di riqualifica e ampliamento del terminal. L’aeroporto crescerà in dimensioni, passando dagli attuali 31.100 m² a una superficie complessiva del terminal di 36.100 m². Ciò comporterà un incremento del numero di gate (da 20 a 24) e dei varchi dedicati ai controlli di sicurezza (da 7 a 10). Verrà poi creata un'unica area check-in con 64 banchi raccolti in 3 isole. Saranno inoltre realizzati 5 pontili di cui 2 con tunnel telescopico per il passaggio diretto dei passeggeri dal terminal agli aeromobili. Grande rilievo assumerà l’area dedicata alle attività commerciali (i negozi saranno 35 a fronte degli attuali 29), e in particolare, le aree commerciali dal lato “aria” (ovvero nella zona imbarchi, dopo il passaggio dei controlli di sicurezza) raddoppieranno (+136%), mentre quelle all’ingresso dell’Aerostazione (lato “terra”) avranno un aumento del 38%. Verrà infine realizzato un nuovo impianto di smistamento bagagli BHS. I lavori si concluderanno nell'autunno del 2013.

I numeri del progetto:
Oggi Domani
Superficie Totale (mq) 31.100 36.100
Superficie dedicata Attività Commerciali (mq) 3.700 5.500
N° Gate 20 24
N° Varchi Security 7 10
N° Servizi Igienici 120 145

Trasporti e Collegamenti[modifica | modifica wikitesto]

Auto[modifica | modifica wikitesto]

Grazie alla sua posizione geografica il nodo autostradale bolognese è uno dei più importanti del Paese. L'aeroporto di Bologna è raggiungibile da più direzioni[9]:

  • A1, (provenienti da Milano), prendendo l'uscita Bologna Borgo Panigale.
  • A13, (provenienti da Padova), prendendo l'uscita Bologna Arcoveggio.
  • A14, (provenienti da Ancona), prendendo l'uscita Bologna San Lazzaro.

L'aeroporto è provvisto di una serie di parcheggi per un totale di 5100 posti auto, con differenti tariffe in base alla durata della sosta e alla distanza del parcheggio dall'aerostazione. Vi è inoltre un servizio di Car Valet e un servizio di ricarica dei veicoli elettrici alimentato a pannelli fotovoltaici[10].

Autonoleggi e Taxi[modifica | modifica wikitesto]

Al piano terra del Terminal sono presenti le seguenti società di autonoleggio: Autovia; Avis; Budget Autonoleggio; Europcar; Goldcar Rental; Hertz; Locauto Rent; Maggiore; Sicily By Car – Autoeuropa e Sixt Rent a Car.[11] È infine a disposizione per i passeggeri il servizio taxi effettuato da COTABO (COllettivo TAxi BOlogna) e da compagnie private.

Autobus e Treno[modifica | modifica wikitesto]

Arrivando alla Stazione di Bologna Centrale un collegamento tra la città e l'aeroporto è garantito dal servizio Aerobus-BLQ, un autobus cittadino che collega l'aeroporto e la stazione centrale (con alcune fermate intermedie) con una frequenza di circa 11-12 minuti[12]. . L'autobus parte dalla Stazione di Bologna Centrale e transita sui viali fino a Porta San Felice e poi prosegue su via Saffi e Via Marco Emilio Lepido, girando in via del Triumvirato e arrivando all'Aeroporto. Per il ritorno in centro il percorso è identico all'andata, ma l'unica differenza è che il bus diretto in Stazione transita dal centro (Via S.Felice, Via Ugo Bassi e via Indipendenza da Lunedì a Venerdì e via San Felice, Via Marconi e Via dei Mille nei weekend). In occasione delle principali manifestazioni fieristiche è attivo il collegamento diretto Aeroporto – Fiera District[13]. Il costo del biglietto è di € 6,00 e si può acquistare a bordo, nell'ufficio Bologna Welcomes nell'aeroporto o nei punti vendita Tper ed è valido anche su tutta l'Area Urbana di Bologna per un'ora e 15 minuti. Per spendere di meno è possibile prendere sempre dalla Stazione Centrale gli autobus suburbani 81/91 (frequenza 15 minuti da lunedì a venerdì, 15-30 minuti il sabato e 30-60 minuti la domenica e nei festivi) direzione Longara/Calderara e scendere in via della Birra (il biglietto va acquistato prima di salire a bordo), oppure recarsi a nel quartiere di Borgo Panigale e da li prendere il bus 54 direzione "Aeroporto", che ha frequenza oraria.

C'è un progetto di realizzazione di una monorotaia in sede propria che in 7 minuti dovrebbe collegare la stazione centrale all'aeroporto con una sola fermata intermedia al Lazzaretto, ma a giugno 2013 i lavori per il Marconi Express non sono ancora iniziati[14].

L'aeroporto è inoltre collegato tramite servizi autobus giornalieri con Ferrara, Firenze, Modena, Cervia e Ravenna (queste ultime due solo nel periodo estivo); e tre volte a settimana con Ascoli Piceno[15].

Compagnie aeree e destinazioni[modifica | modifica wikitesto]

Voli di linea[modifica | modifica wikitesto]

Questa lista è suscettibile di variazioni e potrebbe non essere aggiornata.
  • Regno Unito British Airways (Londra-Heathrow)
  • Belgio Brussels Airlines (Bruxelles)
  • Regno Unito EasyJet (Londra-Gatwick, Parigi-CDG)
  • Germania Germanwings (Berlino-Tegel, Colonia/Bonn)
  • Spagna Iberia (Madrid)
  • Belgio Jetairfly (Marrakech)
  • Paesi Bassi KLM
  • Italia Livingston (compagnia aerea) (Tirana, Stagionale: Mostar)
  • Germania Lufthansa (Francoforte sul Meno, Monaco di Baviera)
  • Italia Meridiana fly (Cagliari, Chisinau, Catania, Napoli, Olbia; Stagionale: Heraklion, Lampedusa, Mombasa, Mykonos, Santorini)
  • Italia Mistral Air (Stagionale: Zakynthos, Charter: Mostar)
  • Italia Neos (Boa Vista, Cancun, Capo Verde-Sal, Fuerteventura, Las Palmas [inizia il 22/12/14], Sharm El Sheikh, Tenerife)
  • Turchia Pegasus Airlines (Istanbul-Sabiha Gökçen)
  • Marocco Royal Air Maroc (Casablanca)
  • Irlanda Ryanair (Alghero, Barcellona, Breslavia, Bari, Parigi-Beauvais, Brindisi, Bristol, Catania, Bruxelles-Charleroi, Dublino, Kraków, Lamezia Terme, Londra-Stansted, Madrid, Malta, Manchester, Oslo-Rygge, Palermo, Siviglia, Tenerife, Trapani, Valencia, Varsavia-Modlin, Dusseldorf-Weeze; Stagionale: Alicante, Ibiza, Lanzarote, Kos, Málaga, Palma de Mallorca, Porto, Rodi)
  • Svezia Danimarca Norvegia SAS (Copenaghen, Stagionale: Stoccolma)
  • Portogallo TAP Portugal (Lisbona, Zagabria)
  • Romania TAROM (Iași)
  • Paesi Bassi Transavia (Eindhoven)
  • Tunisia Tunisair (Tunisi)
  • Turchia Turkish Airlines (Istanbul-Atatürk)
  • Spagna Vueling (Barcellona, Parigi-Orly dal 22 giugno 2014)
  • Ungheria Wizz Air (Bucarest, Cluj-Napoca, Sofia, Timişoara, Craiova dal 23 luglio 2014)

Voli charter[modifica | modifica wikitesto]

Voli Cargo[modifica | modifica wikitesto]

Dati di traffico[modifica | modifica wikitesto]

Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale
Anno Passeggeri Var. % Movimenti Var. % Cargo (t) Var. % Posizione nazionale
per passeggeri
Var.
2000 3.524.789 Green Arrow Up.svg 6,1% 61.909 Green Arrow Up.svg 2,0% 25.034 Green Arrow Up.svg 2,3% 7 Straight Line Steady.svg
2001 3.440.051 Red Arrow Down.svg -2,2% 56.746 Red Arrow Down.svg -0,8% 26.197 Green Arrow Up.svg 4,7% 7 Straight Line Steady.svg
2002 3.414.475 Red Arrow Down.svg -0,7% 54.956 Red Arrow Down.svg -3,2% 24.959 Red Arrow Down.svg -4,7% 8 Red Arrow Down.svg -1
2003 3.562.010 Green Arrow Up.svg 4,3% 56.738 Green Arrow Up.svg 3,2% 28.211 Green Arrow Up.svg 13,0% 8 Straight Line Steady.svg
2004 2.908.271 Red Arrow Down.svg -18,4% 44.804 Red Arrow Down.svg -21,0% 21.106 Red Arrow Down.svg -25,2% 10 Red Arrow Down.svg -2
2005 3.690.953 Green Arrow Up.svg 26,9% 54.157 Green Arrow Up.svg 20,9% 25.469 Green Arrow Up.svg 20,7% 10 Straight Line Steady.svg
2006 4.001.436 Green Arrow Up.svg 8,4% 63.585 Green Arrow Up.svg 17,4% 32.465 Green Arrow Up.svg 27,5% 10 Straight Line Steady.svg
2007 4.361.951 Green Arrow Up.svg 9,0% 66.698 Green Arrow Up.svg 4,9% 18.700 Red Arrow Down.svg -42,4% 10 Straight Line Steady.svg
2008 4.225.446 Red Arrow Down.svg -3,1% 62.042 Red Arrow Down.svg -7,0% 26.497 Green Arrow Up.svg 41,7% 10 Straight Line Steady.svg
2009 4.782.284 Green Arrow Up.svg 13,2% 64.925 Green Arrow Up.svg 4,7% 27.329 Green Arrow Up.svg 3,1% 9 Green Arrow Up.svg 1
2010 5.511.669 Green Arrow Up.svg 15,3% 70.269 Green Arrow Up.svg 8,2% 37.800 Green Arrow Up.svg 38,3% 8 Green Arrow Up.svg 1
2011 5.885.884 Green Arrow Up.svg 6,8% 69.153 Red Arrow Down.svg -1,6% 43.788 Green Arrow Up.svg 15,8% 7 Green Arrow Up.svg 1
2012 5.958.648 Green Arrow Up.svg 1,2% 67.529 Red Arrow Down.svg -2,4% 40.645 Red Arrow Down.svg -7,2% 7 Straight Line Steady.svg
2013 6.193.783 Green Arrow Up.svg 4,0% 65.392 Red Arrow Down.svg -3,2% 44.149,6 Green Arrow Up.svg 8,6% 7 Straight Line Steady.svg
2014
(gennaio-agosto)
4.461.769 Green Arrow Up.svg 6,9% 44.202 Green Arrow Up.svg 0,6% 27.524,4 Red Arrow Down.svg -3,6% Straight Line Steady.svg

Dati forniti da Assaeroporti[16].

Rotte nazionali più trafficate (2013)[17]
Posizione Città Passeggeri
1 Italia Catania 155.558
2 Italia Palermo 117.836
3 Italia Roma Fiumicino 105.763
4 Italia Brindisi 77.571
5 Italia Bari 74.666
6 Italia Lamezia Terme 70.315
7 Italia Cagliari 68.002
8 Italia Trapani 66.850
Rotte europee più trafficate (2013)[17]
Posizione Città Passeggeri
1 Francia Parigi Charles de Gaulle 333.129
2 Germania Francoforte sul Meno 249.428
3 Spagna Madrid 235.783
4 Regno Unito Londra Heathrow 226.353
5 Germania Monaco di Baviera 191.818
6 Paesi Bassi Amsterdam 171.557
7 Spagna Barcellona 163.519
8 Francia Beauvais Tillé 140.251
9 Regno Unito Londra Stansted 120.523
10 Belgio Bruxelles Charleroi 107.691

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Le distanze si riferiscono agli itinerari pedonali segnalati da viamichelin.it tra l'aeroporto G. Marconi e, rispettivamente, Via delle Scuole (sede del quartiere Borgo Panigale) e Piazza Maggiore.
  2. ^ Dati di Traffico Aeroportuali 2013 Assaeroporti
  3. ^ dati assaeroporti 2013
  4. ^ Assegnato all'aeroporto Marconi l'Aci europe best airport awards 2009
  5. ^ Quell'aquila sul Marconi in la Repubblica, 27 luglio 2000.
  6. ^ Marconi, Ryanair rinnova accordo per 5 anni con lo scalo bolognese in BolognaToday, 11 settembre 2013.
  7. ^ Aeroporti: Bologna, Ryanair rinnova per 5 anni accordo per la crescita in la Repubblica, 11 settembre 2013.
  8. ^ Caratteristiche tecniche
  9. ^ Da e per l'aeroporto di Bologna-Borgo Panigale
  10. ^ Parcheggi all'aeroporto di Bologna
  11. ^ Noleggio auto aeroporto di Bologna
  12. ^ Linea BLQ-Stazione
  13. ^ Linea BLQ-Fiera
  14. ^ People Mover: slittano i cantieri
  15. ^ Collegamenti da e per l'aeroporto
  16. ^ Assaeroporti – Dati di traffico dicembre 2013. URL consultato il 29 gennaio 2013.
  17. ^ a b http://www.enac.gov.it/repository/ContentManagement/information/N853051579/Dati_di_traffico_2013.pdf

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri aeroporti dell'Emilia-Romagna[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]