Aeroporto di Reggio Calabria
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| Aeroporto di Reggio Calabria | ||
veduta panoramica |
||
| Nome impianto | Aeroporto dello Stretto "Tito Minniti" | |
| Stato: Regione: |
Italia Calabria |
|
| Tipologia | civile e militare | |
| Numero Passeggeri (anno) | 583.596 (2007) | |
| Codice ICAO Codice IATA |
LICR REG |
|
| Altitudine: Coordinate geografiche: |
29 m s.l.m. (95,1432 ft) Coordinate: |
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| Posizione | quartiere Ravagnese, 4 km a sud dal centro di Reggio |
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| Esercente | SOGAS SpA - Società di Gestione per l'Aeroporto dello Stretto | |
| Sito web | www.aeroportodellostretto.it | |
| Piste | ||
| Orientamento (QFU) | Lunghezza | Note |
| 15/33 | 1.996 m | Pista principale, in asfalto con strip, CGA e RESA su entrambe le testate |
| 11/29 | 1.669 m | Pista secondaria, in asfalto con strip, CGA e RESA solo su testata 11 |
| Lista degli aeroporti presenti su Wikipedia | ||
| Progetto Aviazione | ||
L'Aeroporto di Reggio Calabria "Tito Minniti", o Aeroporto dello Stretto, è un importante aeroporto calabrese, il più antico della regione[1], intitolato al reggino Tito Minniti eroe dell'aviazione militare italiana.
Indice |
[modifica] Storia
La prima pista dell'Aeroporto di Reggio fu costruita nel 1939 con finalità militari, e vi furono collocati un comando italiano ed uno tedesco.
Tre anni dopo (tra il 20 marzo e il 10 aprile 1942) partirono da qui le incursioni contro Malta. L'11 luglio 1943 un bombardamento aereo americano mise fuori uso le piste, che successivamente furono ricostruite permettendo all'aeroporto di servire l'aviazione civile.
Così il primo volo civile ebbe luogo il 10 aprile 1947 con un bimotore ad elica "Douglas DC-3" 21 posti, sulla tratta Torino-Bologna-Firenze-Napoli-Reggio Calabria-Palermo, operati dalla compagnia "Teseo".
Per decisione del Ministero della Difesa-Aeronautica, il 10 dicembre 1975 l'aeroporto militare è stato intitolato al sottotenente pilota reggino di complemento Tito Minniti, primo aviatore caduto in Africa orientale (il 26 dicembre 1935) per la conquista dell'Impero. S.E. l'Arcivescovo Metropolita della Calabria, Mons. Giovanni Ferro, ha celebrato la Messa al campo. È seguito lo scoprimento della stele dedicata all'Eroe, alla cui memoria Re Vittorio Emanuele III aveva conferito la medaglia d'oro al valor militare.
La motivazione della medaglia d'oro al valor militare concessa a Tito Minniti:
"Ardito e provetto pilota, in lunghi voli di ricognizione su territorio avversario, dava costante prova di tenacia, fermezza e sprezzo del pericolo. Portava per primo, nei gìorni 21 e 26 novembre 1935, l'ala tricolore nel cielo di Giggíga e Harar ultimando e portando a compimento la sua ardita missione nonostante le proibitive condizioni atmosferiche. Il giorno 26 dicembre, partito in volo dal campo di Gorrahei per una ricognizione su Dagabur, veniva colpito all'apparecchio da violento fuoco di reazione antiaerea che lo costringeva ad atterrare nelle linee nemiche. Anziché sottomettersi ad una massa imbaldanzita, accorsa per catturarlo, affiancatosi al suo sottufficiale, preferiva ingaggiare una titanica ed indomita lotta. Soverchiato dal numero e dalla ferocia del barbaro nemico, perdeva gloriosamente la vita. Fulgido esempio di elevate virtù militari, fiero spirito di sacrificio e di italico indomito valore". Dagabur, 26 dicembre 1935. XIV. [2]
[modifica] Attualità
L'aeroporto serve principalmente le province di Reggio Calabria e di Messina, parzialmente quella di Vibo Valentia, con un bacino d'utenza superiore a 1.200.000 persone. È una struttura in crescente miglioramento; la recente fase di ammodernamento ha permesso l'aumento del numero di voli disponibili. L'aumento di flusso aereo in città nei primi otto mesi del 2006 (con particolare riguardo per i mesi di luglio e agosto) ha fatto registrare allo scalo aeroportuale reggino un incremento di passeggeri del 53,6% per i voli nazionali e del 175% per quelli internazionali.
Dati di traffico passeggeri [3]:
| Anno | Passeggeri | Var. anno prec. |
|---|---|---|
| 2000 | 538.048 | +4,6 |
| 2001 | 481.857 | −10,4 |
| 2002 | 463.662 | −3,8 |
| 2003 | 441.795 | −4,7 |
| 2004 | 272.859 | −38,2 |
| 2005 | 398.089 | +45,9 |
| 2006 | 607.727 | +59,0 |
| 2007 | 583.596 | −4,0 |
| 2008 marzo | 108.646 | −8,3 |
[modifica] Caratteristiche dello scalo
L'aeroporto dello Stretto rappresenta uno scalo dalle grandi prospettive future grazie alla sua posizione strategica e all'elevato bacino d'utenza. L'aeroporto è dotato di un piazzale aeromobili per una superficie complessiva di circa 14.400 m² che consente lo stazionamento contemporaneo di 4 velivoli commerciali in condizioni operative self manouvering.
La pavimentazione è in parte realizzata in conglomerato bituminoso e in parte in lastre di calcestruzzo (delle dimensioni di 7,5x7,5 m sul piazzale originario e di 4,5x4,5 m sul piazzale di nuova realizzazione). La portanza della pavimentazione destinata allo stazionamento degli aeromobili è rigida e avente portanza pari a 40/R/B/W/T.
Il sedime è caratterizzato da un sistema di due piste incidenti:
- la principale 15-33 (orientamento 151°-331°) di lunghezza pari 1996 m e larghezza 45 m, con una STRIP (striscia di sicurezza) aventi dimensioni pari a 2116 x 150 m ed una CGA (cleared and graded area) pari alle dimensioni della strip, le testate della pista sono dotate di RESA (Runway End Safety Area) non pavimentata delle dimensioni di 150x90 m (testata 15) e 90x90 m (testata 33).
- la secondaria 11-29 (orientamento 111°-291°) avente una lunghezza 1699 m e una larghezza di 45 m, con una STRIP (striscia di sicurezza) aventi dimensioni pari a 1819 x 150 m ed una CGA (cleared and graded area) pari alle dimensioni della strip, solo la testata 11 della pista è dotata di RESA (Runway End Safety Area) non pavimentata delle dimensioni di 110x90 m.
Sono per il momento proibiti gli atterraggi pista 29 e i decolli pista 11.
Radioassistenze: ALS, SALS, VASI , T-VASI, PAPI, RLI + EFAS, RTIL, CGIL, RGL + Beacon, VORTAC, T-VOR/DME, NDB, LLZ 33, RCA 111.00 sul campo.
Categoria servizio antincendio aeroportuale 7a ICAO (3a classe).
L'aeroporto, dal punto di vista tecnico, ha la seguente Qualifica:
- Aeroporto aperto al traffico commerciale nazionale ed internazionale.
- Aeroporto di frontiera abilitato ai controlli doganali e sanitari per prodotti di derivazione animale provenienti da paesi esterni alla U.E.
- Aeroporto Doganale con "magazzini di temporanea custodia".
[modifica] Lavori in corso
Attualmente si stanno realizzando una serie di interventi per adeguare l'aeroporto alle nuove esigenze del nuovo traffico internazionale [4]:
- ampliamento dell'aerostazione con parziale sopraelevazione;
- prolungamento, riqualifica e potenziamento della pista di volo 15/33;
- adeguamento e potenziamento delle infrastrutture air-side alla ristrutturazione del capannone esistente, che sarà adibito ad edificio polifunzionale;
- ampliamento e riassetto della zona destinata al parcheggio dei mezzi di rampa, sul lato del piazzale principale;
- impianto di smistamento e controllo 100% del bagaglio da stiva al rifacimento e prolungamento del pontile;
- realizzazione di un hangar per la manutenzione;
più una serie di interventi aggiuntivi:
- realizzazione di un nuovo piazzale di sosta aeromobili con sviluppo parallello alla pista 11-29;
- allungamento della pista 15-33 di circa 400m e la realizzazione di piazzole di back track (per ora è stato fatto solo il bando per la progettazione per l'allungamento della pista 15/33, le piazzole di back track sono già progettate e appaltate);
- realizzazione di due corpi in continuità con il terminal;
- localizzazione di aree da destinare a parcheggio multipiano;
- estensione del terminal verso il lato est;
- la realizzazione di un nuovo asse stradale;
- la realizzazione di un terminal bus.
[modifica] SOGAS
La società di gestione è la SOGAS SpA, Società di Gestione dell'Aeroporto dello Stretto, nata nel marzo 1981, promossa dalle Camere di Commercio, dalle amministrazioni comunali e provinciali di Reggio e di Messina, e dalla Regione Calabria che ne deteneva la maggioranza[5]; l'amministratore unico è Pietro Fuda nominato ad agosto 2005.
Il 30 luglio 2006 è stato pubblicato il bando per la privatizzazione parziale del 35% del capitale sociale della società di gestione dell'Aeroporto dello Stretto, che si realizzerà con aumento di capitale ed emissione di nuove azioni con sovrapprezzo, riservato alla sottoscrizione di un socio privato che sarà scelto con procedura negoziata ad evidenza pubblica [6], ed a settembre gli advisor hanno comunicato i nomi delle due cordate che hanno risposto alla manifestazione di interesse, i cui termini sono scaduti alle 12 di venerdì scorso: la SAC, in ATI con Interbanca, ed il Gruppo Miro Radici [7]. In seguito la SAC, poiché partecipata da enti pubblici, è stata esclusa dalla gara[8].
Composizione azionaria [9]:
| Ente | Quota |
|---|---|
| Provincia di Reggio Calabria | 68,0 % |
| Comune di Reggio Calabria | 23,5 % |
| Regione Calabria | 6,70 % |
| CCIAA di Reggio Calabria | 0,04 % |
| Provincia di Messina | 0,04 % |
| Comune di Messina | 0,04 % |
| CCIAA di Messina | 0,0002 % |
| Altri azionisti | 1,68 % |
[modifica] Servizio Passeggeri
Le compagnie che fanno scalo al terminal aeroportuale Tito Minniti per i loro voli di linea sono attualmente[10]:
- Air Panarea da/per
- Isole Eolie con elicotteri Eurocopter AS350B2 Ecureuil
- EliEolie by Dedalus s.r.l. da/per
- Isole Eolie con elicotteri Eurocopter AS350B2 Ecureuil
[modifica] Collegamenti
- In auto da NORD (area tirrenica)
- Autostrada A3 (Salerno-Reggio Calabria), svincoli di Arangea o Ravagnese. La rampa d'accesso dello svincolo Malderiti/Aeroporto dello Stretto, non è ancora stata completata.
- In auto da SUD (area jonica)
- Strada Statale SS106 Jonica (Reggio Calabria-Taranto), dallo svincolo Malderiti/Aeroporto dello Stretto oppure dagli svincoli di Ravagnese o Arangea.
- Con la città di Reggio Calabria
- l'aeroporto è collegato con la città tramite bus dell'ATAM (Azienda Trasporti per l'Area Metropolitana) con collegamenti anche per il porto e la stazione ferroviaria centrale.
- Con la città di Messina
- è attivo un servizio "Volobus" che permette di arrivare dall'aeroporto a Messina in un'ora; il collegamento garantisce la coincidenza con i vari voli, dall'Autosilo Cavallotti (di fronte Banca d'Italia a Messina) da/per l'aeroporto.
- Con la Locride e l'Area Grecanica
- è attivo il collegamento bus "Jonica Line" che ha come terminal Caulonia Marina. Gli orari di questi servizi sono in coincidenza con tutti i voli dell'aeroporto.
Lavori in corso...
- si prevede la riattivazione del molo aliscafi, per il momento sospeso, che collega l'aeroporto direttamente con Messina, con le Isole Eolie e con Taormina;
- in futuro dovrebbe essere costruita la stazione "RC Aeroporto", fermata della metropolitana leggera "Melito - Reggio - Villa", progetto della RFI per rendere più facili i collegamenti su linea ferrata con lo scalo aeroportuale;
[modifica] Curiosità
- Nell'Aeroporto dello Stretto sono stati girati diversi film, tra i quali: Prima di partire con Silvio Orlando e La lettera con Vittoria Belvedere.
- Nel 2003, l'allora presidente del consiglio Silvio Berlusconi, in visita nella città calabrese, fu vittima di uno sciopero dei controllori di volo. Fu costretto ad aspettare per tre ore nello scalo suscitando la curiosità dei passeggeri che transitavano in quel momento.
- Il 28 e 29 agosto 2007 l'ex primo ministro inglese Tony Blair ha trascorso una breve vacanza nelle Isole Eolie utilizzando come scalo, per il Boeing 737-800 BBJ2 privato che l'ha condotto in Italia, l'aeroporto di Reggio Calabria. Durante il trasbordo dall'elicottero all'aeromobile l'ex primo ministro inglese si è trattenuto con i vertici della Sogas, ringraziando e complimentandosi per il servizio, che ha definito 'celere e puntuale' e per l'ospitalità. Blair, secondo quanto è detto nel comunicato, si è anche complimentato per lo scenario naturale visibile dalla pista. "Avete un clima invidiabile e questo sole e questo mare valgono da soli un viaggio fino qui. Questo aeroporto è piccolo, ma molto bello e decisamente accogliente" [11].
[modifica] Bibliografia
La bibliografia riguardante Reggio Calabria, la sua storia, le sue personalità è pressoché illimitata tanti e tali volumi sono stati scritti su questi argomenti.
Si indica qui, per comodità, una bibliografia essenziale, integrata eventualmente con l'indicazione di volumi strettamente correlati all'argomento trattato in pagina.
Per un approfondimento consulta la bibliografia dettagliata che integra quella essenziale qui riportata.
Bibliografia essenziale
- Francesco Arillotta. Reggio e le sue strade. Briciole di storia nella toponomastica cittadina. Reggio Calabria, Laruffa, 1994. ISBN 8872210720
- Daniele Castrizio; Maria Rosaria Fascì; Renato G.Laganà. Reggio Città d'Arte.
- Giuseppe Caruso. Il castello aragonese di Reggio Calabria. Reggio Calabria, Jason, 1990.
- Domenico Laruffa. Incontro con Reggio Calabria. Reggio Calabria, Laruffa, 2003. ISBN 8872211964
- Renato Laganà. La città e il mare. Reggio Calabria, Gangemi, 1988.
- Edward Lear. Diario di un viaggio a piedi. Reggio Calabria e la sua provincia (25 luglio-5 settembre 1847). Reggio Calabria, Laruffa, 2003. ISBN 8872212022
- Domenico Spanò Bolani. Storia di Reggio Calabria dai tempi primitivi al 1797. Oppido Mamertina (RC), Barbaro, 1977.
- Carlo Guarna Logoteta. Storia di Reggio di Calabria dal 1797 al 1860. In appendice: Reggio dal 1860 al 1908. Oppido Mamertina (RC), Barbaro, 1994.
Bibliografia dettagliata
- A.A.V.V., Il Museo Nazionale di Reggio Calabria, Laruffa, Reggio Calabria, 2004, ISBN: 88-238-3
- A.A.V.V., La provincia di Reggio, Ente Provinc. Turismo Reggio C. - SAGEP, Genova, 1974
- A.A.V.V., Reggio Calabria e la sua storia musicale in età moderna, Laruffa, Reggio Calabria, 2003, ISBN: 88-7221-200-6
- A.A.V.V., XXI Congresso Eucaristico Nazionale di Reggio Calabria (Atti), Laruffa, Reggio Calabria, 1989, ISBN: 88-7221-020-8
- Filippo Aliquò-Taverriti, Reggio 1908-1958, Reggio Calabria, 1958
- Pasquale Amato, Storia del Bergamotto di Reggio Calabria. L'affascinante viaggio del 'Principe degli Agrumi', Città del Sole, Reggio Calabria, 2005, ISBN: 88-7351-008-6
- Nicola Aricò, Riedificare contro la storia. Una ricostruzione illuministica nella periferia del Regno Borbonico, Gangemi, Reggio Calabria, 1984
- Franco Arillotta, Reggio nella Calabria spagnola...(1600-1650), Reggio Calabria, 1981
- Daniele Castrizio, Reggio Ellenistica, Gangemi, Reggio Calabria, ISBN: 8874486049
- Gaetano Cingari, Il Partito Socialista nel Reggino (1888-1908), Laruffa, Reggio Calabria, 1990, ISBN: 88-7221-050-X
- Gaetano Cingari, Reggio Calabria, Laterza, Roma-Bari, 1988
- Renato Crucitti, Il verde racconta. Piccole storie del mondo vegetale reggino, Laruffa, Reggio Calabria, ISBN: 88-7221-175-1
- G.Currò - G.Restifo, Reggio Calabria, Laterza, Roma-Bari, 1991
- Antonio De Lorenzo, Le Quattro motte estinte presso Reggio di Calabria, Laruffa, Reggio Calabria, 2001, ISBN: 88-7221-154-9
- Antonio De Lorenzo, Monografie e memorie reggine e calabresi, Laruffa, Reggio Calabria, 2000, ISBN: 88-7221-115-8
- Italo Falcomatà, Giuseppe De Nava, un conservatore riformista meridionale, Reggio Calabria, 1977
- Italo Falcomatà, Il Corriere di Calabria e l'opinione pubblica reggina nella grande guerra (1914-1918), Città del Sole, Reggio Calabria, 2004, ISBN: 88-7351-056-6
- Italo Falcomatà, La Grande Reggio di Genoese Zerbi
- Giovanni Giacco, La cruda estate di fuoco del 1943 - Reggio città ignota, Città del Sole, Reggio Calabria, 2004, ISBN: 88 7351 038 8
- Paola Mallamo, La storia, le storie. Gebbione - Luce su un quartiere di Reggio Calabria, Laruffa, Reggio Calabria, 2005, ISBN: 88-7221-283-9
- Costanza Pera, L'uomo del disordine. Ricordo di Italo Falcomatà, Città del Sole, Reggio Calabria, 2005, ISBN: 88-7351-087-6
- Costantino Giorgio Gatto, Nemesis - Un carabiniere, un'antica maledizione, Laruffa, Reggio Calabria, 2003, ISBN: 88-7221-220-0
- Elena Lattanzi, Il Museo Nazionale di Reggio Calabria. Memorie della Magna Grecia, Gangemi, Reggio Calabria, ISBN: 8874480490
- Giuseppe Marcianò, Operazione Baytown. Lo sbarco degli alleati in Calabria, Città del Sole, Reggio Calabria, ISBN: 88-7351-017-5
- Fulvio Mazza (a cura di), Reggio Calabria. Storia, Cultura, Economia, Rubbettino, Soveria Mannelli, 1993
- Antonino Meduri, Santa Caterina e San Brunello. Rioni di Reggio Calabria. Storia civile e religiosa, Città del Sole, Reggio Calabria, 2006, ISBN: 88-7351-084-1
- Luciana Menozzi, Architettura e 'regime'. Reggio Calabria negli anni venti", Gangemi, Reggio Calabria, ISBN: 8849200145
- Biagio Mincione (a cura di), L'Olio di oliva vergine della Provincia di Reggio Calabria, Laruffa, Reggio Calabria, 2000, ISBN: 88-7221-143-3
- Gaetano Passarelli, Mneme (il ricordo). Le icone del Piccolo Museo San Paolo di Reggio Calabria, Laruffa, 2002, Reggio Calabria, ISBN: 88-7221-187-5
- Gerardo Pontecorvo - Giuseppe Meduri, Gambarie in bianco e nero, Città del Sole, Reggio Calabria, 2005, ISBN: 88-7351-058-2
- Gerardo Pontecorvo, Gli alberi di Gambarie, Città del Sole, Reggio Calabria, 1997
- Gerardo Pontecorvo, Gambarie, l'Aspromonte, il Parco, Città del Sole, Reggio Calabria, 1998
- Agazio Trombetta, Reggio Calabria la memoria ricorrente. Cronache di eventi sismici, Città del Sole, Reggio Calabria, ISBN: 88 7351 038 8
- Enzo Vitale, La questione Dante Alighieri, raccolta di articoli pubblicati su Il Quotidiano della Calabria, Città del Sole, Reggio Calabria, 2004, ISBN: 88-7351-046-9
- Enzo Vitale, Da Destra a Destra, raccolta di articoli pubblicati su Il Quotidiano della Calabria, Città del Sole, Reggio Calabria, 2004, ISBN: 88-7351-046-9
- Enzo Vitale, Le chat de la Mediterranée, raccolta di articoli pubblicati su Il Quotidiano della Calabria, Città del Sole, Reggio Calabria, 2004, ISBN: 88-7351-041-8
- Enzo Vitale, L'utopia della 'Città libera', raccolta di articoli pubblicati su Il Quotidiano della Calabria, Città del Sole, Reggio Calabria, 2004, ISBN: 88-7351-046-9
[modifica] Note
- ^ fonte: ENAC, Aeroporti del Mezzogiorno, 2007, pagg. 99, 107, 112.
- ^ fonte: Quirinale
- ^ fonte: Assoaeroporti aggiornato a dicembre 2007.
- ^ fonte: Carta dei Servizi 2006 e 2007
- ^ fonte: ENAC, Aeroporti del Mezzogiorno, 2007
- ^ fonte: Sogas - Comunicati Stampa
- ^ fonte: Sogas - Comunicati Stampa
- ^ fonte: Sogas - Comunicati Stampa
- ^ fonte: a seguito dell'assemblea azionaria del 28/11/2007
- ^ fonte: Sogas - Compagnie Aeree
- ^ fonte: Sogas - Comunicati Stampa
[modifica] Voci correlate
- Reggio Calabria
- Tito Minniti
- Stretto di Messina
- Altri aeroporti della Calabria:
[modifica] Collegamenti esterni
- Aeroporto dello Stretto
- SOGAS S.p.A. Reggio Calabria
- Aero Club dello Stretto Federato AeCI
- Documenti e foto sull'Aeroporto:
- Aeroporto di Reggio Calabria "Tito Minniti" sito NON ufficiale
- Documento ENAV S.p.A.
- Portale NON ufficiale Aeroporto dello Stretto
- Forum NON ufficiale Aeroporto dello Stretto
- Informazioni tecniche
- Informazioni dal World Aeronautical Database
- Galleria da Enav.it
- Galleria da Airliners.net (inserisci LICR nel campo Keywords)
- Galleria da Myaviation.net (inserisci LICR nel campo Location)
- Vista satellitare dell'Aeroporto di Reggio Calabria
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