Aeroporto del Friuli Venezia Giulia
| Aeroporto del Friuli Venezia Giulia | |||||||||||||
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 Veduta del terminal
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| Descrizione | |||||||||||||
| Nome impianto | Aeroporto del Friuli-Venezia Giulia Ronchi dei Legionari "Pietro Savorgnan di Brazzà" | ||||||||||||
| Tipologia | Civile | ||||||||||||
| Esercente | Aeroporto Friuli-Venezia Giulia S.p.A. | ||||||||||||
| Stato |  Italia |
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| Regione |  Friuli-Venezia Giulia |
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| Posizione | 33 km dalla città di Trieste | ||||||||||||
| Altitudine AMSL | 12 m | ||||||||||||
| Coordinate | 45°49′14.27″N 13°29′9.2″E / 45.8206306°N 13.485889°ECoordinate: 45°49′14.27″N 13°29′9.2″E / 45.8206306°N 13.485889°E | ||||||||||||
| Mappa di localizzazione | |||||||||||||
  LIPQ
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| Sito web | aeroporto.fvg.it | ||||||||||||
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| Statistiche | |||||||||||||
| Passeggeri in transito | 859.547 (2011)  18,2 [1] |
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Aeroporto del Friuli-Venezia Giulia è il nome ufficiale dell'aeroporto internazionale anche se generalmente, soprattutto in regione, viene chiamato Aeroporto di Ronchi dei Legionari[3], il comune in provincia di Gorizia dove è situato. Nel 2007 è stato intitolato a Pietro Savorgnan di Brazzà, esploratore friulano.[4] Esso è localizzato a 33 km da Trieste. Nel mondo del trasporto aereo (compagnie aeree, agenzie di viaggio, organismi internazionali ecc.), viene identificato come Aeroporto di Trieste - la IATA gli ha assegnato il codice TRS - poiché fa riferimento alla principale città, e capoluogo, della regione Friuli-Venezia Giulia.
Guardando l'area compresa tra Alto Adriatico e Alpi Orientali, tra Italia (Friuli-Venezia Giulia e Veneto), Slovenia, Croazia e Austria (Carinzia) il suo bacino d'utenza supera i 5 milioni di persone, calcolati sulla base di un tempo di percorrenza in auto di 90 minuti necessario per raggiungere l'aeroporto.
L'aeroporto offre i seguenti servizi e infrastrutture a terra:
- Luci di pista e radioassistenze collegate in continuità assoluta
- Servizio antincendio e di pronto intervento: 8ª categoria ICAO
- Servizio di protezione al volo per l'allontanamento dei volatili dal sedime aeroportuale, mediante l'uso di falchi addestrati
- Rifornimento carburante agli aeromobili
- Servizio di assistenza tecnica agli aeromobili con proprio personale qualificato
Il terminal merci si estende su una superficie di 2.830 m2 e comprende:
- una palazzina uffici
- un magazzino dotato di celle frigorifere e casseforti per la custodia valori
Sono possibili tutte le operazioni su ogni tipo di aeromobile e con ogni tipo di merce, pallet, container ULD e trasbordo intermodale cargo.
Indice |
[modifica] Collegamenti
L'aeroporto è collegato, con frequenti servizi autobus di linea alle principali città del Friuli-Venezia Giulia (Trieste, Udine, Gorizia, Grado e Monfalcone).
La stazione ferroviaria più comoda per l'aeroporto Friuli-Venezia Giulia è quella di Monfalcone, raggiungibile con gli autobus diretti a Trieste ed un cambio a Monfalcone. Nel comune di Ronchi dei Legionari è presente una stazione, Ronchi dei Legionari Nord, dove fermano però solo alcuni treni regionali.
L'aeroporto è collegato inoltre direttamente all'autostrada A4 Trieste-Venezia (uscita Redipuglia) da un raccordo a doppia carreggiata di 1 km.
[modifica] Parcheggi
L'aeroporto dispone di quattro parcheggi che hanno una capacità complessiva di circa 1100 posti auto. I parcheggi P1 (sosta lunga) e P2 (sosta media) sono situati a est dell'aerostazione, mentre il parcheggio per soste brevi P3 a parcometro è situato di fronte all'aerostazione.
[modifica] Autonoleggi
Sono disponibili le seguenti compagnie di autonoleggio nel lato arrivi dell'aerostazione: Avis, Europcar, Maggiore, Hertz, E-Sixt, Locauto.
[modifica] Avvicinamento strumentale
La pista generalmente utilizzata per gli atterraggi è la 09, dotata di ILS di CAT II, con frequenza del localizer di 110,75 MHz. Per la stessa pista sono pubblicati avvicinamenti non di precisione attestati sul VOR RCH e sul locator RON.[2] Non esistono procedure di avvicinamento strumentale per la pista 27.
Dal 2004 l'aeroporto dispone di un impianto radar di avvicinamento, operativo dal dicembre 2007. È attivo giornalmente dalle 09:00 alle 18:00 locali. Dopo questo orario Ronchi Avvicinamento (119.175MHz) gestisce arrivi e partenze in procedurale.
[modifica] Storia
La prima struttura aeroportuale nel territorio di Ronchi dei Legionari è il campo di addestramento del 4º Stormo caccia nel 1935. Negli anni cinquanta la zona viene scelta come sede dell'aeroporto civile, che inizierà l'attività il 2 dicembre 1961: un Douglas DC-3 della compagnia SAM - Società Aerea Mediterranea decolla alla volta di Roma inaugurando i collegamenti commerciali.[5]
Quattro anni dopo viene inaugurato il primo tronco della pista di volo, un raccordo e la nuova palazzina dell'aerostazione. Nel 1967 viene avviata l'attività internazionale con un volo charter della tedesca LTU proveniente da Düsseldorf operato con un Fokker F27. Si apre così la fase dei voli a domanda che troverà particolare seguito nelle destinazione dell'Europa settentrionale. L'anno seguente viene inaugurato il sistema di avvicinamento strumentale di precisione ILS che permetterà le attività di volo in condizioni di bassa visibilità.[5]
Nel 1978 la pista viene allungata agli attuali 3000 metri. La torre di controllo che ancor oggi gestisce il traffico dell'aeroporto viene inaugurata nel 1982.[5] Oggi si parla di sostituirla con una costruzione più moderna. Nel 1998 vengono ultimati i lavori di ampliamento e modernizzazione dell'aerostazione che permettono una capacità di 1,5 milioni di passeggeri annui. Viene inoltre costruita un'aerostazione destinata al settore merci.[5] Ulteriori lavori di modernizzazione, in particolare dell'area commerciale riservata a negozi e attività, sono attualmente in corso.
Dal 1997, lo scalo è gestito dalla società Aeroporto Friuli Venezia Giulia S.p.A., società per azioni partecipata per il 51% dal Consorzio per l'Aeroporto Friuli Venezia Giulia S.p.A. e per il 49% dalla Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia. Nel 2007, su autorizzazione Enac, alla società è stata appaltata, con scadenza quarantennale, la gestione totale dell'aeroporto ivi incluse le operazioni di handling e servizi di assistenza a terra.[6]
Il 2011 è stato l'anno del record assoluto di passeggeri che ha toccato le 859.547 unità.[7][8] Gli ultimi anni sono stati contraddistinti da numeri altalenanti, ma ultimamente i dati di traffico hanno segnalato un interesse crescente da parte della clientela e si prevede di arrivare al traguardo del milione di passeggeri in un futuro non lontano. Il 3 settembre 2007 l'aeroporto ha raggiunto il record di passeggeri e movimenti in un solo giorno: sono stati infatti 75 i voli in arrivo e in partenza che hanno trasportato 6.107 passeggeri.[9] Tali numeri sono stati possibili grazie al 175mo anniversario di fondazione delle Assicurazioni Generali che ha movimentato l'aeroporto con voli da tutta Italia.
Dal 17 giugno 2008 è disponibile un servizio di aerotaxi su richiesta offerto da Fly-Direct che utilizzando aeromobili della austriaca Europ-Star propone collegamenti per qualsiasi destinazione.[10]
Dal luglio 2010 l'aeroporto è di proprietà al 100% della Regione Friuli Venezia Giulia, che ha rilevato le quote dal Consorzio.[6]
Il 9 giugno 2011 è stato approvato dalla giunta regionale lo sviluppo di un polo intermodale che si estenderà all'interno di un'area di 475 000 m² tra lo scalo aeroportuale e l'attuale linea ferroviaria Venezia-Trieste, che corre a 250 metri dall'aerostazione. Il progetto prevede, in due fasi distinte, la costruzione di una nuova stazione ferroviaria e di un'autostazione per le corriere, al fine di creare un nodo di scambio passeggeri fra aereo, gomma e ferro.[11]
[modifica] Destinazioni di linea (Inverno 2011/12)
| Compagnie | Destinazioni |
|---|---|
| Alitalia - Compagnia Aerea Italiana (A320, A321, A319, E190, E175, CR9) |
Catania, Napoli, Roma, Milano, Genova |
 Belle Air (AT7) |
Tirana |
 Lufthansa
operato da |
Monaco |
 Ryanair (B738) |
Bruxelles-Charleroi, Londra Stansted, Trapani |
 Volotea (B717) |
Palermo [a partire dal 6 aprile] [12] |
[modifica] Dati di traffico
| Anno | Passeggeri | Cargo (tons) | Movimenti |
|---|---|---|---|
| 2000 | 574,665 | 1,353 | 19,045 |
| 2001 | 636,736 | 1,684 | 16,994 |
| 2002 | 672,631 | 911 | 19,678 |
| 2003 | 614,368 | 717 | 16,708 |
| 2004 | 653,539 | 777 | 16,167 |
| 2005 | 615,759 | 831 | 16,594 |
| 2006 | 677,106 | 1,026 | 17,283 |
| 2007 | 742,136 | 1,215 | 18,977 |
| 2008 | 782,461 | 1,115 | 19,652 |
| 2009 | 700,870 | 885 | 15,395 |
| 2010 | 726,941 | 659 | 15,131 |
| 2011 | 859.547 | 676 | 16.572 |
[modifica] Incidenti
- Il 6 agosto 1972 su un Fokker F27 della linea ATI Trieste-Bari un dirottatore venne ucciso dalla polizia dopo aver avanzato richieste di denaro.[13]
- Il 20 aprile 2004 l'MD-82 Alitalia I-DAWR urtò il cassone posteriore di un autocarro che sostava per lavori all'interno del raccordo Bravo, tra la pista e il piazzale di parcheggio. L'ala destra venne seriamente danneggiata. L'aereo aveva appena completato il volo AZ1357 proveniente da Roma Fiumicino. Nessun ferito tra i 92 passeggeri a bordo e i 4 membri dell'equipaggio. [14][15][16]
- Il 10 novembre 2008 un Cirrus SR22 decollato da Bari e diretto a Padova, per avverse condizioni meteo, ha dovuto dirottare verso l'aeroporto di Ronchi dei Legionari; per cause ancora da accertare il velivolo è però atterrato in un campo in prossimità dell'aeroporto. Uno degli occupanti ha riportato lievi ferite, mentre l'aeromobile ha subito danni strutturali.[17]
[modifica] Note
- ^ ASSAEROPORTI - Dati di Traffico 2011. URL consultato il 1 febbraio 2012.
- ^ a b ENAV AIP AD 2 LIPQ
- ^ (EN) ECCAIRS 4.2.8 Data Definition Standard (PDF) in ICAO. http://www.icao.int/Pages/default.aspx, 17 settembre 2010. URL consultato il 17 gennaio 2012.
- ^ Aeroporto Friuli Venezia Giulia - Intitolazione aeroporto. URL consultato il 6 dicembre 2011.
- ^ a b c d Aeroporto Friuli Venezia Giulia - Storia. URL consultato il 6 dicembre 2011.
- ^ a b Aeroporto Friuli Venezia Giulia - Profilo aziendale. URL consultato il 6 dicembre 2011.
- ^ RAGGIUNTI GLI 850 MILA PASSEGGERI (pdf). 29 dicembre 2011. URL consultato il 9 febbraio 2012.
- ^ a b ASSAEROPORTI - Dati di Traffico. URL consultato il 9 febbraio 2012.
- ^ TRAFFICO RECORD IL 2 SETTEMBRE 2007 (pdf). 3 settembre 2007. URL consultato il 6 dicembre 2011.
- ^ APRE IN AEROPORTO IL BROKER DI AVIAZIONE GENERALE "FLYDIRECT" (pdf). 17 giugno 2008. URL consultato il 6 dicembre 2011.
- ^ TRASPORTI: POLO INTERMODALE RONCHI, APPROVATA CONVENZIONE. 9 giugno 2011. URL consultato il 9 dicembre 2011.
- ^ Volotea apre Palermo-Genova. 1 marzo 2012. URL consultato il 1 marzo 2012.
- ^ (EN) Accident description. The Aviation Safety Network Website.. URL consultato il 6 dicembre 2011.
- ^ (EN) Accident description. The Aviation Safety Network Website.. URL consultato il 6 dicembre 2011.
- ^ ANSV - Aeroporto di Ronchi dei Legionari (LIPQ). Collisione al suolo tra un MD 80 e una escavatrice. Aperta inchiesta.. 20 aprile 2004. URL consultato il 6 dicembre 2011.
- ^ ANSV - MD-82, marche I-DAWR. Relazione d'inchiesta. settembre 2005
- ^ ANSV - Incidente presso l’aeroporto di Ronchi dei Legionari. 12 novembre 2008. URL consultato il 6 dicembre 2011.
[modifica] Voci correlate
Wikimedia Commons contiene file multimediali su Aeroporto del Friuli Venezia Giulia
