Stazione di Busto Arsizio Nord

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Coordinate: 45°36′22.26″N 8°51′05.14″E / 45.606183°N 8.851427°E45.606183; 8.851427

Busto Arsizio Nord
stazione ferroviaria
Busto Arsizio Stazione FNM Ingresso 2007.jpg
Fabbricato Viaggiatori
Stato Italia Italia
Localizzazione Busto Arsizio, via Vincenzo Monti
Apertura 1996
Stato attuale in uso
Linee Novara – Seregno
Busto Arsizio – Malpensa
Busto RFI - Busto FN
Tipo stazione interrata, passante, di diramazione
Binari 4
Interscambio Autobus urbani (STIE)

La stazione di Busto Arsizio Nord è una delle due stazioni ferroviarie di Busto Arsizio, posta sulle linee Novara–Seregno e Busto Arsizio–Malpensa Aeroporto appartenenti alla rete FerrovieNord.

La stazione è ubicata in via Vincenzo Monti, ed è una stazione interrata a quattro binari.

Storia[modifica | modifica sorgente]

La stazione originaria, posta in superficie, venne aperta nel 1887 in contemporanea con la linea Novara–Seregno.

Alla fine degli anni ottanta del XX secolo, in seguito alla necessità di raddoppiare il binario, si decise di interrare il tratto ferroviario di attraversamento urbano. I lavori, dopo alcuni anni di ineterruzione della linea, terminarono con l'attivazione della nuova stazione sotterranea il 1º luglio 1996[1]. Il vecchio fabbricato viaggiatori fu abbattuta il 12 luglio 1991[2], e il vecchio sedime ferroviario adibito a parcheggio.

Nel 1999, trascorsi pochi mesi dall'inaugurazione del nuovo terminal Malpensa, prese ad operare il Malpensa Express, di cui, dal 2003, la stazione funge anche da fermata.

Nel luglio 2006, ad alcune centinaia di metri dalla stazione, sono iniziati i lavori di raddoppio a raso della tratta Sacconago-Vanzaghello, di realizzazione degli impianti ferroviari di armamento, trazione elettrica, segnalamento e telecomunicazioni e di costruzione di un posto di movimento merci nella zona del Bivio Sacconago-Malpensa.

Con l'interramento della linea si era reso inutilizzabile il raccordo con l'altra stazione di Busto ArsizioI lavori per il suo ripristino di quello che fu poi battezzato raccordo X sono stati completati nell'ottobre 2009.[3] Da quel giorno è stato istituito un collegamento a cadenza oraria tra la stazione Nord e la stazione di Busto RFI[4], anche se successivamente (il 12 dicembre 2010) tale collegamento è stato sospeso, venendo sostituito da autobus. Il ripristino del raccordo X ha reso possibile anche il collegamento tra le ferrovie Nord ed il terminale intermodale di traffico combinato Hupac di Busto Arsizio. È in progetto anche il raccordo Y, che collegherà la stazione di Busto Arsizio Nord con la stazione di Legnano di RFI.

Servizi[modifica | modifica sorgente]

  • Biglietteria Biglietteria
  • Biglietteria Biglietteria self-service attiva 24/24h (solo biglietti regionali)
  • Bar Bar
  • Bus di interscambio Fermata autobus urbani STIE
  • Parcheggio di scambio Parcheggio di scambio
  • Aiga taxi.svg Taxi
  • Accessibile Accessibilità per diversamente abili

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Busto Arsizio, finalmente!, in "I Treni" n. 173 (luglio-agosto 1996), p. 10.
  2. ^ Stazione sotterranea, in "I Treni Oggi", n. 119 (ottobre 1991), p. 9
  3. ^ Maria Sorbi, Da oggi Malpensa è diventata più vicina in ilgiornale.it, 19 ottobre 2009. URL consultato il 16 novembre 2009.
  4. ^ Da Busto a Malpensa, in "I Treni" n. 320 (novembre 2009), p. 5

Bibliografia[modifica | modifica sorgente]

  • Franco Castiglioni, Torna il treno a Busto Arsizio, in "i Treni" n. 174 (settembre 1996), pp. 14-18.

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

Busto Arsizio Nord
Direzione Stazione precedente Ferrovia Stazione successiva Direzione
Novara TriangleArrow-Left.svg Vanzaghello-Magnago Pfeil links.svg Novara-Saronno
 
Pfeil rechts.svg Castellanza TriangleArrow-Right.svg Saronno
Busto-Malpensa
 
Pfeil rechts.svg Ferno-Lonate Pozzolo TriangleArrow-Right.svg Malpensa