Aeroporto Internazionale di Hong Kong

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Aeroporto Internazionale di Hong Kong
Veduta aerea dell'aeroporto
Veduta aerea dell'aeroporto
IATA: HKG[1] – ICAO: VHHH
Descrizione
Nome impianto Aeroporto Chek Lap Kok
Tipologia Civile
Esercente Hong Kong Civil Aviation Department
Stato Hong Kong
Posizione Hong Kong
Altitudine AMSL 9 m
Coordinate 22°18′32″N 113°54′52″E / 22.30889°N 113.91444°E / 22.30889; 113.91444Coordinate: 22°18′32″N 113°54′52″E / 22.30889°N 113.91444°E / 22.30889; 113.91444
Piste
Orientamento (QFU) Lunghezza Superficie
07R/25L 3,800
PAPI
07L/25R 3,800
PAPI
Statistiche
Passeggeri in transito 50.348.960 (2010)[2]

[senza fonte]

L'Hong Kong International (IATA: HKG, ICAO: VHHH)[1] è il principale aeroporto di Hong Kong. È noto come Chek Lap Kok Airport, dal nome dell'isola su cui è costruito e per distinguerlo dal vecchio aeroporto di Hong Kong (Kai Tak) situato nella zona di Kowloon.

È uno dei tre aeroporti al mondo a cui Skytrax assegna un rating di 5 stelle.[3].

Indice

Storia [modifica]

L'aeroporto, che è stato aperto per le operazioni commerciali nel 1998 in sostituzione dell'aeroporto Kai Tak, è un importante polo aeroportuale per il transito e lo smistamento dei passeggeri diretti in Asia orientale e sud-est asiatico. L'aeroporto di Hong Kong è stato costruito su un'isola artificiale creata appositamente nel golfo di Hong Kong. È collegato con la vicina isola di Lantau.

Strategia [modifica]

Il Chek Lap kok opera ventiquattro ore al giorno, ed è al 11º posto a livello mondiale in termini di trasporto internazionale di passeggeri in circolazione[2]. È il principale "hub" di Cathay Pacific, Dragonair, Hong Kong Express Airways e Hong Kong Airlines.[senza fonte]

Il 14 maggio 2010 la Airports Council International[4] ha nominato, per il quarto anno consecutivo, il Chek Lap kok come migliore struttura mondiale fra gli aeroporti con un traffico superiore ai 40 milioni di passeggeri annui.[5]

La costruzione del nuovo aeroporto è stata solo una parte del più vasto Airport Core Programme (NAPCO)[6] che sviluppa un più ampio progetto che prevede, in dieci punti[7], la costruzione di nuovi collegamenti stradali e ferroviari, di ponti, gallerie, infrastrutture portuali e insediamenti urbani.

Il progetto per la costruzione dell'aeroporto è il più costoso al mondo in base a quanto detto dal Guinness World Records.[senza fonte]

Compagnie aeree e destinazioni [modifica]

Terminal HGK-1 [modifica]

La zona check-in del Terminal 1
La zona delle partenze del Terminal 2
La zone check-in del Terminal 2

Terminal HGK-2 [modifica]

Nel Terminal HGK-2 si trovano solo i desk del check-in. I gates, gli arrivi e tutti i transfer si trovano al Terminal 1.

Compagnie aeree cargo [modifica]

Note [modifica]

  1. ^ a b (IT) Aeroporto Internazionale di Hong Kong. Airport Desk
  2. ^ a b www.airports.org dati del 2009
  3. ^ Airport Star Ranking 5 Star Airports. URL consultato in data 25-05-2010.
  4. ^ Airports Council International
  5. ^ HKIA Media Center. URL consultato in data 25-05-2010.
  6. ^ Hong Kong Airport Core Project
  7. ^ The Core Projects - stato di avanzamento

Voci correlate [modifica]

Altri progetti [modifica]