EgyptAir

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EgyptAir
Logo EgyptAir.jpg
Egyptair A330-200 SU-GCF FRA 2011-11-15.png
Compagnia aerea di bandiera
Codice IATA MS
Codice ICAO MSR
Identificativo di chiamata EGYPT AIR
Inizio operazioni di volo giugno 1933
Descrizione
Hub Il Cairo
Hub secondari
Programma frequent flyer EgyptAir Plus
Alleanza Star Alliance
Flotta 80 (+0 ordini)
Destinazioni 79
Controllate
Azienda
Fondazione giugno 1932 a Il Cairo
Stato Egitto Egitto
Sede Il Cairo
Persone chiave Captain Ayman Nasr (Presidente)
Slogan Enjoy the sky
Sito web www.egyptair.com
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Un Airbus A330-200 della Egyptair.

L'Egyptair (in arabo: مصر للطيران, Misr Lel-Tairan), è la principale compagnia aerea egiziana ed opera principalmente dall'Aeroporto Internazionale del Cairo. L'Egyptair l'11 luglio 2008, con una cerimonia avvenuta al Cairo, entra ufficialmente in Star Alliance.

Embraer E-170 dell'Egyptair Express
Boeing 777-300ER dell'Egyptair nell'aeroporto di Londra Heathrow

La compagnia è interamente di proprietà del governo egiziano, opera voli di linea in più di 70 destinazioni in Europa, Africa, Medio oriente, estremo oriente, USA e Canada, comprende anche una estesa rete di collegamenti domestici. La base principale è l'aeroporto internazionale del Cairo.

L'Egyptair è la compagnia aerea più grande africana ed è inoltre la prima compagnia dell'area medio orientale ad essere entrata in un'alleanza globale (Star Alliance) ed è membro della Arab Air Carriers Organization (Organizzazione Araba dei Trasporti Aerei).

Storia[modifica | modifica sorgente]

La compagnia venne fondata il 7 maggio 1932 come Misr Airwork, anche nota come Misr Airlines, ed iniziò ad operare tra Il Cairo ed Alessandria d'Egitto nel luglio del 1933, con due Spartan Cruiser che potevano ospitare a bordo solo 2 passeggeri oltre il pilota e il co-pilota. Nel 1935 furono aggiunti alla flotta 12 aerei de Havilland. Durante la seconda guerra mondiale il governo egiziano prese in carico la compagnia e nel 1949 ne cambiò il nome in Misrair.

Nel gennaio del 1961 insieme alla Syrian Airways nacque la United Arab Airlines (UAA) grazie ai forti contatti politici tra i due paesi. Il progetto non durò molto e nel 1971 nacque l'EgyptAir.

Nell'ottobre del 1999, il volo EgyptAir 990 si schiantò nell'Oceano Atlantico uccidendo tutti i 217 a bordo. Furono aperte diverse indagini: secondo l'NTSB fu un crash intenzionale da parte del primo ufficiale di riserva, secondo l'ECAA invece fu un guasto agli equilibratori.

EgyptAir è la prima compagnia aerea del Medio Oriente che ha operato con aerei jet.

EgyptAir fa parte della Arab Air Carriers Organization (Organizzazione Araba dei Trasporti Aerei).

Operazioni[modifica | modifica sorgente]

Egyptair è di proprietà dello stato Egiziano con legislazioni ad hoc che permettono al management della compagnia ad operare come se fosse privata senza nessuna interferenza da parte dello stato e senza nessun finanziamento da parte del governo. Egyptair detiene completamente anche la Egyptair Express e la Air Sinai. La compagnia possiede anche il 40% della linea Charter Air Cairo ed il 20% di Smart Aviation company. Il gruppo Egyptair ad oggi ha una forza lavoro di 20.734 dipendenti di cui 7.600 impiegati in Egyptair airlines.

Nel 2004, Egyptair diventa la prima compagnia aerea del Medio oriente ed Africa ad acquisire la certificazione IOSA.

Nel 2006, Skytrax, società di ricerca britannica nel campo dell'aviazione civile, consegna il certificato di qualità ad Egyptair con un rating di tre stelle.

Nel 2007 il traffico passeggeri vede un aumento pari al 21% trasportando un totale di 7.8 milioni di passeggeri.

Il Gruppo Egyptair[modifica | modifica sorgente]

La Holding della Egyptair nasce nel 2002 con 7 compagnie (due saranno aggiunte più tardi):

  • EgyptAir Airlines
  • EgyptAir Maintenance & Engineering (EASA Part 145 Certified)
  • EgyptAir Ground Services
  • Egyptair Cargo
  • EgyptAir In-flight Services
  • EgyptAir Tourism & Duty Free Shops
  • EgyptAir Medical Services
  • EgyptAir Supplementary Industries Company (formed in 2006)
  • EgyptAir Express (launched in June 2007)
Airbus A330-200 lands

Società del gruppo[modifica | modifica sorgente]

La compagnia possiede inoltre:

Voli in Codeshare[modifica | modifica sorgente]

Un Boeing 737NG nella speciale livrea Star Alliance

EgyptAir ha accordi con le seguenti compagnie aeree[1]:

Destinazioni[modifica | modifica sorgente]

Segue la lista degli aeroporti serviti dalla EgyptAir[2]. Include anche i voli operati da Air Sinai ed EgyptAir Express.

Nazionali[modifica | modifica sorgente]

Africa dell'est[modifica | modifica sorgente]

Nord Africa[modifica | modifica sorgente]

Sudafrica[modifica | modifica sorgente]

Africa occidentale[modifica | modifica sorgente]

Asia Centrale[modifica | modifica sorgente]

Asia dell'Est
Asia del sud
Sud-est Asiatico

Sud-ovest Asiatico[modifica | modifica sorgente]

Europa[modifica | modifica sorgente]

Nord America[modifica | modifica sorgente]

Flotta[modifica | modifica sorgente]

La flotta EgyptAir ha una media di 10.2 anni e comprende i seguenti aeromobili (gennaio 2011): EgyptAir – Details and Fleet History. URL consultato il 12 novembre 2007.</ref>

Flotta EgyptAir
Aeromobile In
Servizio
Ordini
(Opzioni)
Passeggeri
(First/Business/Economy)
Rotte Note
Airbus A320-200 13 0 145 (-/16/129)
144 (-/10/134)
171 (-/-/171)
Domestici, Africa, Europa, Medio Oriente 5 configurati da 145 posti
7 configurati da 144 post
1 configurato da 171 posti
Airbus A321-200 4 0 185 (-/10/175) Domestici, Europa, Medio Oriente
Airbus A330-200 7 (3) 268 (-/24/244) Europa, Africa, Asia 2 Aeromobili sono attualmente in Wet Lease presso altre compagnie.
Airbus A330-300 4 0 301 (-/36/265) Europa, Nord America, Medio Oriente Nuovi Interni equipaggiati con PTV in tutte le classi
Airbus A340-200 3 0 260 (12/24/224) Giappone, Medio Oriente Flotta in graduale uscita dal 2010
Boeing 737-500 4 0 104 (-/8/96) Domestici, Africa, Europa, Medio Oriente usati anche per voli Air Sinai
Boeing 737-800 20 0 160 (-/16/144)
144 (-/24/120)
Domestici, Africa, Europa, Medio Oriente 4 configurati da 160 posti
12 configurati da 144 posti
Consegne: 2 nel 2011 e 2 nel 2012
Boeing 777-200ER 4 0 319 (12/21/286) Bangkok, Guangzhou, Jeddah, Kuwait, Londra, New York
Boeing 777-300ER 6 0 346 (-/49/297) Giappone Consegne: 2011 (2)
Nuova business class con letto full lie-flat
Nuovi Interni equipaggiati con PTV in tutte le classi
totale 64
Flotta EgyptAir Express
Aircraft In
Servizio
Passeggeri
(First/Business/Economy)
Rotte Note
Embraer E-170 12 76 (-/-/76) Domestici, Europa, Libia
Total 12
Flotta EgyptAir Cargo
Aeromobili Totale capacita di carico
(Pounds/Lbs)
Note
Airbus A300B4-203F 2 96,000
Airbus A300-600RF 2 97,000
Totale 4


A gennaio 2011 la flotta EgyptAir Holding Company (che include EgyptAir Airlines, EgyptAir Express e EgyptAir Cargo) è a quota 73 (+ 10 ordini e 3 opzioni).

Nei periodi di alta densità la Egyptair contratta compagnie per aeromobili in wet lease. I periodi che richiedono maggior capacità sono durante l'anno Ramadan, Hajj e Umrah.

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ EgyptAir Code Share Partners, 2007-1. URL consultato il 12 novembre 2007.
  2. ^ http://www.egyptair.com/Routes/Routes.aspx

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]