Thai Airways International

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Thai Airways International
IATA TG
ICAO THA
Indicativo di chiamata THAI
Hub Aeroporto di Bangkok-Suvarnabhumi
Frequent flyer Royal Orchid Plus
VIP lounge Royal First Lounge
Royal Orchid Spa
Royal Silk Lounge
Royal Orchid Lounge
Alleanza StarAllianceLogo.png Star Alliance
Flotta 91 (+49 ordini)
Destinazioni 71 (59 internazionali + 12 domestiche)
voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia
Un A300-600 con la livrea della Thai
Un A330-300 con la nuova livrea della Thai

La Thai Airways International Public Company Limited (in thailandese การบินไทย) è la compagnia di bandiera della Thailandia che opera voli domestici, regionali e intercontinentali.

Indice

[modifica] Storia

Fondata nel 1 maggio 1910 ed operò con altri tipi di velivoli, Esordì come Thai Airways International, compartecipata al 30% di Scandinavian Airlines System (SAS) assieme alla compagnia thailandese Thai Airways Company. Il primo volo avvenne il primo maggio del 1960 ad opera di un Douglas DC-6B. Inizialmente parte del personale, compresi piloti, appartenevano alla SAS, ma già dal 1966 personale Thai cominciò a rimpiazzare quello straniero. Nell' aprile del 1977 il governo thailandese comprò le restanti quote appartenenti alla SAS acquisendo completamente la compagnia.

La flotta iniziale con cui la compagnia iniziò ad operare i suoi primi undici voli era composta da tre Douglas DC-6B a cui si unì nel 1962 un Convair 990 Coronado. Nel 1964 un Caravelle SE-210 entra a far parte della flotta, seguito poi da altri 5 nel 1966. Nel 1970 Douglas DC-8 e DC-9 vennero acquistati, mentre l'anno successivo venne inaugurato il primo volo intercontinentale unendo Bangkok con Sydney. Nel 1973 vennero lanciate le rotte per Londra e Francoforte, mentre a Roma arrivò nel 1974. Con l' aumento considerevole di traffico nel 1978 vennero acquistati Airbus 300-B4 e McDonnell Douglas DC-10-30. Nel 1979 oltre ad ulteriori Airbus A300 si unirono alla flotta 2 Boeing 747-200 con cui Thai poté operare voli verso l' Europa senza scalo, mentre all' inizio degli anni 80' cominciò ad operare anche verso il Nord America, prima verso Los Angeles e poi Seattle. Nel 1988 la Thai e la Thai Airways Company si unirono, e così facendo la Thai cominciò a gestire anche i voli domestici, effettuati precedentemente dall' altra compagnia. Nel 1990 si unì alla flotta il primo Boeing 747-400 e nel 1994 la compagnia venne formalmente registrata come Thai Airways International Public Company Limited. Un primo Boeing 777-200, il primo al mondo motorizzato con i motori Rolls Royce Trent 800, arrivò presso la compagnia nel 1996. Nel 2004 la Thai acquisisce il 39% di partecipazione alla compagnia low cost Nok Air.

Thai è un membro fondatore della Star Alliance. Tradizionalmente utilizza la scritta "Thai" nella livrea di tutti i propri aeromobili. Come Singapore Airlines, Thai offre alcuni dei voli senza scalo più lunghi in commercio, da New York e Los Angeles verso Bangkok.

[modifica] Destinazioni

Destinazioni e Scali interni in Thailandia:

  • Thailandia: Chiang Mai, Chiang Rai, Pattaya, Phitsanulok, Mae Hong Son, Khon Kaen, Ubon Ratchathani, Udhon Thani, Hat Yai, Phuket, Surat Thani, Krabi.

Destinazioni e Scali Internazionali:

Un Airbus A340-600, con l'attuale livrea
Un Boeing 747-400 in decollo dal London Heathrow Airport con una livrea speciale commemorativa dei 50 anni della compagnia.

[modifica] Flotta

Flotta Thai Airways International
Aeromobile Numero Ordini Passeggeri
(First/Royal Silk/Premium Economy*/Economy)
Note
Airbus A300-600R 11 247 (0/46/0/201)
260 (0/28/0/232)
In phase-out
Airbus A320-200 0 11 Consegne tra il 2012 e il 2015
Airbus A330-300 21 6 299 (0/36/0/263)
305 (0/42/0/263)
Airbus A340-500 4 215 (0/60/42/113) In phase-out nel 2012-2013
Airbus A340-600 6 267 (8/60/0/199) In phase-out dal 2015
Airbus A350-900 12 267 (8/60/0/199)
Airbus A380-800 6 507 (12/60/0/435) 3 in consegna nel 2012, i restanti 3 nel 2013
Boeing 737-400 5 149 (0/12/0/137) In phase-out
Boeing 747-400 18 375 (10/40/0/325)
389 (14/50/0/325)
Rifacimento economy class per 12 aerei, rifacimento business class e first class per 6 aerei nel periodo 2011-2012
Boeing 777-200 8 309 (0/30/0/279) Rifacimento economy class per tutti gli 8 aerei nel periodo 2011-2012
Boeing 777-200ER 6 292 (0/30/0/262)
Boeing 777-300 6 270 (0/34/0/236)
364 (0/34/0/330)
Boeing 777-300ER 5 14 312 (8/30/0/274) In leasing da Jet Airways
Boeing 777F 2 Cargo In leasing da Southern Air
Totale: 91 49

[modifica] Altri progetti

[modifica] Note


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