Aeroporto di Roma-Fiumicino

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Aeroporto di Roma-Fiumicino
Aeroporto Fiumicino - Torre ENAV ristrutturata 2015.jpeg
Torre di controllo dell'Aeroporto di Roma-Fiumicino, dopo il restauro dell'ottobre 2015.
Codice IATA FCO
Codice ICAO LIRF
Codice WMO 16242
Nome commerciale Aeroporto Internazionale Leonardo da Vinci
Descrizione
Tipo Civile
Gestore Aeroporti di Roma SpA
Gestore torre di controllo ENAV
Stato Italia Italia
Regione Lazio Lazio
Città Roma-Stemma.png Roma
Posizione Fiumicino-Stemma.png Fiumicino
Hub
Base
Costruzione 1958-1960
Classe ICAO 4F
Cat. antincendio 10ª ICAO
Altitudine AMSL m
Coordinate 41°48′01″N 12°14′20″E / 41.800278°N 12.238889°E41.800278; 12.238889Coordinate: 41°48′01″N 12°14′20″E / 41.800278°N 12.238889°E41.800278; 12.238889
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Italia
LIRF
LIRF
Sito web www.adr.it/fiumicino
Piste
Orientamento (QFU) Lunghezza Superficie
07/25 3 309 m Asfalto
PAPI - ILS
16R/34L 3 900 m Asfalto
PAPI - ILS
16L/34R 3 900 m Asfalto
PAPI - ILS
16C/34C 3 600 m Asfalto
PAPI - ILS
Statistiche (2015)
Passeggeri in transito 40 463 208
Movimenti 315 217
Cargo (tonnellate) 145 017,2

Assaeroporti

L'Aeroporto di Roma-Fiumicino (IATA: FCOICAO: LIRF), noto con il nome commerciale di Aeroporto Internazionale Leonardo da Vinci, è un aeroporto italiano che si trova nella zona di Fiumicino, a circa 30 km ad ovest dal centro della città di Roma. Il traffico di oltre 40,4 milioni di passeggeri nell'anno 2015 ne fa il più grande aeroporto italiano per numero di passeggeri e il traffico di oltre 145 000 tonnellate di merci il secondo scalo italiano cargo.

È hub di Alitalia e di Vueling, compagnia aerea a basso costo che ha Fiumicino come secondo hub dopo l'Aeroporto di Barcellona. È inoltre base operativa di Alitalia CityLiner, Blue Panorama Airlines, Mistral Air, Norwegian Air Shuttle e Ryanair.

Assieme all'Aeroporto di Ciampino, forma il sistema aeroportuale di Roma con oltre 46 milioni di passeggeri annui (2015) vale a dire il maggiore in Italia e tra i più grandi in Europa. Entrambi gli scali sono gestiti dalla società Aeroporti di Roma (AdR).

Il Leonardo da Vinci dispone attualmente di quattro terminal (T1, T2, T3 e T5) riservati ai voli nazionali, internazionali ed intercontinentali e di quattro piste: la 16L/34R e la 16R/34L (separate l'una dall'altra di 4 000 m); la 16C/34C, prossima alla 16L/34R, è utilizzata come pista di rullaggio o come backup della 16L/34R; la 07/25 è utilizzata unicamente in direzione ovest, a causa dei venti dominanti.

In totale 105 compagnie aeree operano dall'aeroporto Leonardo da Vinci. L'aeroporto di Roma-Fiumicino è l'unico scalo in Europa in cui operano tutti e cinque i maggiori vettori cinesi non a caso è anche il primo aeroporto ad essere stato insignito dal ministero cinese del turismo del certificato Welcome Chinese quale scalo dotato di servizi dedicati ai viaggiatori cinesi.[1]

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Gli inizi[modifica | modifica wikitesto]

Per far fronte all'aumento del traffico aereo e alle limitate possibilità di sviluppo dell'aeroporto di Ciampino, il governo italiano sin dal 1947 cercò un'area idonea a dotare Roma di un nuovo scalo. Inizialmente furono individuati tre siti: la Magliana Vecchia (nella zona sud-ovest della città), Castel di Decima (nella periferia a sud) e Casal Palocco (più decentrato, lungo la strada per Ostia). La Direzione generale dell'aviazione civile presentò, nel 1952, un nuovo progetto per la costruzione di un aeroporto in un'area limitrofa alla foce del Tevere, con due piste perpendicolari.

Per l'aerostazione, fu scelta una soluzione architettonica che prese elementi dai due progetti presentati: quello di Riccardo Morandi e Andrea Zavitteri (vincitore del concorso) e quello di Amedeo Luccichenti e Vincenzo Monaco (del quale vennero adottate alcune soluzioni). Il progetto definitivo fu approvato nell'agosto del 1958 e i lavori per la costruzione dell'aeroporto durarono 21 mesi.

Durante gli scavi per la costruzione emersero i resti di cinque navi dell'antica Roma. I relitti furono trasferiti nel vicino Museo delle navi romane di Fiumicino, costruito appositamente e poi chiuso nel 2002.

L'aeroporto fu ufficialmente aperto il 15 gennaio 1961, con due piste, e rimpiazzò lo scalo di Ciampino, che rimase in servizio per i voli nazionali e i voli charter. Il primo aereo di linea ad atterrare a Fiumicino, la notte fra il 14 e il 15 gennaio, fu un Lockheed Constellation della TWA; l'aereo proveniva da New York e aveva fatto uno scalo tecnico a Tunisi. Il Leonardo da Vinci aveva comunque già accolto, sin dall'agosto del 1960, alcuni voli charter, per alleviare il traffico aereo che stava congestionando Ciampino durante le Olimpiadi.[2]

Durante gli anni sessanta l'Alitalia investì notevolmente nel nuovo scalo, costruendo hangar e centri di manutenzione per i suoi DC 8. Nel 1973 fu aperta la terza pista (16L/34R) e fu costruito un nuovo hangar per accogliere i Boeing 747. Nello stesso anno, una legge dello Stato conferì la gestione dello scalo alla società Aeroporti di Roma S.p.a. (ADR), che inizio ad operare nel 1974.

Gli attacchi terroristici[modifica | modifica wikitesto]

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Strage di Fiumicino (1973) e Strage di Fiumicino (1985).

L'aeroporto di Roma-Fiumicino è stato colpito due volte da attentati terroristici di gruppi palestinesi legati a Abu Nidal. Il primo nel 1973 (30 morti e 20 feriti) ed il secondo nel 1985 (13 morti e 99 feriti).

L'era low-cost[modifica | modifica wikitesto]

Nel 2014, approfittando della crisi di Alitalia, la compagnia low cost Vueling ha aperto nuove rotte dall'aeroporto, incrementando la sua offerta. Per Vueling l'aeroporto è diventato il secondo hub, dopo Barcellona. Nello stesso anno Ryanair ha aperto base a Fiumicino con voli verso alcune località italiane ed europee, mantenendo comunque come base di riferimento romana l'aeroporto di Ciampino.[3]

L'incendio del maggio 2015[modifica | modifica wikitesto]

Il 7 maggio 2015, poco dopo la mezzanotte, l'aeroporto è stato colpito da un violento incendio che ha interessato il Terminal 3. L'episodio non ha procurato feriti o vittime ma – trattandosi di un fondamentale nodo di scambio nazionale e internazionale – l'intero traffico aereo ha subito cancellazioni e ritardi. I disagi sono proseguiti per circa due mesi. In seguito alle indagini è stata appurata la causa di natura elettrica, dovuta ad un condizionatore, più volte era scattato l'allarme di surriscaldamento.

Sviluppi futuri[modifica | modifica wikitesto]

Torre uffici AdR all'aeroporto di Roma-Fiumicino

Il 12 marzo 2008 è stata posta la prima pietra del nuovo Molo C,[4] un'opera da 195 milioni di euro che dovrebbe consentire a Fiumicino di passare in 10 anni ai 50 milioni di passeggeri annui previsti dal piano di sviluppo della società di gestione Aeroporti di Roma.

L'infrastruttura sarà composta da due strutture, la cui superficie complessiva sarà di 78 000 m2. Il primo edificio "l'Area d'imbarco E" sarà un avancorpo di ampliamento dell'attuale Terminal T3. Lungo 200 metri e largo 40, avrà un'area di oltre 22 000 metri quadrati e sarà dotato di un nuovo impianto di smistamento bagagli. La seconda costruzione sarà il Molo C ovvero "l'Area d'imbarco F", con l'area dedicata all'imbarco: lunga 280 metri e larga 70, potrà ospitare oltre 5 milioni di passeggeri all'anno.

Nel corso del 2009 è stato ultimato l'impianto di cogenerazione, che consente all'aeroporto di essere autosufficiente attraverso la produzione di energia rinnovabile nell'ottica della tutela ambientale.[5]

Fiumicino Due[modifica | modifica wikitesto]

È stato presentato al pubblico nel dicembre 2011 il progetto di raddoppio dell'aeroporto. Il progetto, chiamato Fiumicino Nord o Fiumicino Due, prevede l'aumento della capacità di movimento dello scalo attraverso la costruzione di una seconda aerostazione dotata di due nuove piste di atterraggio. Questo nuovo impianto sarebbe collegato a quello attuale attraverso un people mover. La prima nuova pista (ovvero la quarta dell'attuale impianto) è programmata per il 2020, mentre il completamento complessivo del progetto è previsto per il 2044. L'AdR ha annunciato che i capitali necessari all'adeguamento complessivo dell'aeroporto saranno totalmente privati, ed al momento sono previsti in 12,1 miliardi di euro; di questi, si prevede l'uso di 7,4 miliardi per il completamento del nuovo impianto. Questa espansione viene considerata necessaria ad affrontare un futuro aumento della domanda, stimato dalla stessa AdR in 100 milioni di passeggeri annui in transito nel 2044.[6]

Terminal[modifica | modifica wikitesto]

Dal 25 ottobre 2009 il gestore dell'aeroporto ha modificato la denominazione dei terminal dell'aeroporto, secondo questo schema[7]

Terminal dell'Aeroporto di Roma-Fiumicino
Terminal Numerazione gate Compagnie aeree
T1 B1-B13, B14-B30 Alitalia (voli area Schengen), Aer Lingus, Air France, Air Serbia, KLM, Etihad Regional
T2 C1-C7 Blue Air, easyJet, Wizz Air (compagnie a basso costo)
T3 C8-C16, D1-D10, H1-H3, H6-H19, G1-G14 Alitalia (voli lungo raggio), tutte le altre compagnie
C
T5 H1-H3, H6-H19, G1-G14 American Airlines, Delta Air Lines, El Al, United Airlines, US Airways (voli sensibili)

Tutti i voli extra-Schengen arrivano al Terminal 3, presso i gates G e H. Il Terminal 5 è un terminal isolato dedicato esclusivamente alle partenze delle compagnie aeree registrate negli Stati Uniti e ad El Al, la compagnia aerea di bandiera d'Israele. Nel Terminal 5 si effettuano i check-in e i controlli di sicurezza con body-scanner per i passeggeri in partenza con queste compagnie, mentre l'imbarco avviene ugualmente dal Terminal 3 presso i gates G e H.[8]

Compagnie aeree e destinazioni[modifica | modifica wikitesto]

A gennaio 2016 i voli dall'Aeroporto di Roma-Fiumicino sono i seguenti:[9]

Network aeroporto Leonardo da Vinci - Italia
Network aeroporto Leonardo da Vinci - Europa
Network aeroporto Leonardo da Vinci - Mondo
Torre di controllo ENAV dell'Aeroporto di Roma-Fiumicino, prima del restauro completato in ottobre 2015
Compagnia aerea Destinazioni Terminal
Aegean Airlines Atene
Stagionale: Candia, Corfù
3
Aer Lingus Dublino 1
Aeroflot Mosca-Šeremet'evo 3
Aeroflot
operato da Rossiya
San Pietroburgo 3
Aerolíneas Argentinas Buenos Aires-Ezeiza 3
Air Algérie Algeri 3
airBaltic Riga 3
Air Berlin Berlino-Tegel, Düsseldorf 3
Air Canada Montréal-Trudeau (riprende dal 16 giugno 2016), Toronto-Pearson 5
Air Canada Rouge Montréal-Trudeau (termina il 16 giugno 2016) 3
Air China Pechino-Capitale 5
Air Europa Madrid 1
Air France Parigi-Charles de Gaulle 1
Air India Delhi 3
Air Malta Malta 3
Air Moldova Chișinău 3
Air Serbia Belgrado 1
Air Transat Stagionale: Montréal-Trudeau, Toronto-Pearson, Vancouver (inizia il 18 giugno 2016) 5
Alba Star Stagionale: Lourdes 3
Alitalia Abu Dhabi, Algeri, Alghero, Amsterdam, Atene, Barcellona, Bari, Beirut, Belgrado, Berlino-Tegel, Bilbao, Bologna, Boston, Brindisi, Bruxelles, Bucarest, Budapest, Buenos Aires-Ezeiza, Cagliari, Casablanca, Catania, Città del Messico (inizia il 16 giugno 2016), Copenaghen, Düsseldorf, Firenze, Francoforte sul Meno, Genova, Ginevra, Il Cairo, Istanbul-Atatürk, Lamezia Terme, Londra-Heathrow, Madrid, Málaga, Malta, Marsiglia, Miami, Milano-Linate, Milano-Malpensa, Monaco di Baviera, Montpellier, Mosca-Šeremet'evo, Napoli, New York-JFK, Nizza, Palermo, Parigi-Charles de Gaulle, Pechino-Capitale (inizia il 18 luglio 2016),[10] Praga, Reggio Calabria, Rio de Janeiro-Galeão, San Paolo-Guarulhos, Santiago del Cile, Seul-Incheon, Sofia, Teheran-Imam Khomeini, Tel Aviv-Ben-Gurion, Tirana, Tokyo-Narita, Torino, Toronto-Pearson, Trieste, Tunisi, Valencia, Varsavia-Chopin, Venezia, Verona, Zurigo
Stagionale: Amman-Regina Alia, Candia, Chicago-O'Hare, Cracovia, Ibiza, Lampedusa, Los Angeles, Minorca, Mykonos, Palma di Maiorca, Pantelleria, Rodi, San Pietroburgo, Santorini (inizia il 4 agosto 2016), Trapani
1, 3
Alitalia
operato da Alitalia CityLiner
Berlino-Tegel, Bologna, Firenze, Francoforte sul Meno, Genova, Ginevra, Londra-City, Milano-Linate, Milano-Malpensa, Monaco di Baviera, Montpellier, Napoli, Nizza, Orano, Podgorica, Skopje, Torino, Trieste, Venezia, Verona, Zurigo
Stagionale: Salonicco (inizia il 5 agosto 2016)
1
Alitalia
operato da Darwin Airline
Napoli, Perugia, Pescara, Pisa 1
Alitalia
operato da Mistral Air
Ancona, Trieste 1
American Airlines Filadelfia
Stagionale: Charlotte, Chicago-O'Hare, New York-JFK
5
Asiana Airlines Seul-Incheon 5
Austrian Airlines Vienna 3
Belavia Minsk 3
Blue Air Bacău, Bucarest, Iași, Torino 2
Blu-express
operato da Blue Panorama Airlines
Mosca-Domodedovo, Reggio Calabria, Tirana
Stagionale: Candia, Ibiza, Lampedusa, Mykonos, Pantelleria, Preveza/Lefkada, Rodi, Santorini, Skiathos, Zante
3
Blue Panorama Airlines Cancún, L'Avana, Santiago di Cuba
Stagionale: La Romana
3
British Airways Londra-Gatwick, Londra-Heathrow 3
Brussels Airlines Bruxelles 3
Bulgaria Air Sofia 3
Cathay Pacific Hong Kong 3
China Airlines Delhi, Taipei-Taoyuan 5
China Eastern Airlines Shanghai-Pudong, Wenzhou 5
China Southern Airlines Canton, Wuhan 5
Croatia Airlines Ragusa, Spalato, Zagabria 3
Czech Airlines Praga 3
Delta Air Lines Atlanta, New York-JFK
Stagionale: Detroit, Minneapolis-Saint Paul (inizia il 27 maggio 2016)
5
easyJet Amburgo, Amsterdam, Bristol, Londra-Gatwick, Londra-Luton, Lione, Milano-Malpensa, Nizza, Parigi-Orly, Tolosa. 2
easyJet Switzerland Basilea/Mulhouse/Friburgo, Ginevra 2
EgyptAir Il Cairo 3
El Al Tel Aviv-Ben-Gurion 5
Ellinair Stagionale: Salonicco 3
Emirates Dubai 3
Ethiopian Airlines Addis Abeba 3
Etihad Airways Abu Dhabi 3
Etihad Regional
operato da Darwin Airline
Ginevra 1
Eurowings Düsseldorf, Vienna 3
Finnair Helsinki 3
Germanwings Amburgo, Berlino-Tegel, Colonia/Bonn, Stoccarda 3
Hainan Airlines Chongqing, Xi'an 3
HOP! Bordeaux, Lione, Strasburgo 1
Iberia Madrid 3
Iberia Regional
operato da Air Nostrum
Stagionale: Vigo (inizia il 12 luglio 2016) 3
Iran Air Teheran-Imam Khomeini 3
Israir Airlines Tel Aviv-Ben-Gurion 5
Jet2.com Glasgow, Manchester
Stagionale: Belfast-Aldergrove, Leeds/Bradford, Newcastle upon Tyne
3
Jetairfly Anversa, Ostenda 3
KLM Amsterdam 1
Korean Air Seul-Incheon 5
Kuwait Airways Madinat al-Kuwait, Parigi-Charles de Gaulle 3
Lufthansa Francoforte sul Meno, Monaco di Baviera 3
Luxair Lussemburgo 1
Meridiana Fuerteventura, Mauritius, Mombasa, Olbia, Tenerife-Sud,
Stagionale: Gran Canaria, La Romana, Sharm el-Sheikh, Zanzibar
3
Middle East Airlines Beirut 3
Monarch Airlines Birmingham, Londra-Luton 3
Montenegro Airlines Podgorica 3
Neos Stagionale: Boa Vista, Cancún, Candia, Malé, Mombasa, Nosy Be, Sal, Zanzibar 3
Niki Vienna 3
Norwegian Air Shuttle Copenaghen, Helsinki, Londra-Gatwick, Oslo-Gardermoen, Stoccolma-Arlanda
Stagionale: Bergen, Göteborg-Landvetter
3
Pegasus Airlines Istanbul-Sabiha Gökçen 3
Qatar Airways Doha 3
Royal Air Maroc Casablanca 3
Royal Jordanian Amman-Regina Alia 3
Ryanair Alicante, Barcellona, Bari, Brindisi, Bruxelles, Catania, Comiso, Lamezia Terme, Lanzarote (inizia il 30 ottobre 2016), Málaga (inizia il 30 ottobre 2016), Malta, Marsiglia, Palermo, Siviglia, Trapani
Stagionale: Coo (inizia il 29 marzo 2016), Corfù, Crotone (termina il 29 ottobre 2016)
3
Saudia Gedda, Riyad 3
Scandinavian Airlines Copenaghen, Stoccolma-Arlanda
Stagionale: Oslo-Gardermoen
3
Singapore Airlines Singapore 3
SmartWings
operato da Travel Service Airlines
Praga 3
SunExpress Stagionale: Smirne 3
Swiss International Air Lines Ginevra, Zurigo 3
TAP Portugal Lisbona

Statistiche[modifica | modifica wikitesto]

Le rotte più trafficate da Roma-Fiumicino nel 2015 sono state:[11]

Rotte domestiche più trafficate da e per Roma-Fiumicino (2015)[11]
Posizione Posizione
var.
14/15
Aeroporto Passeggeri Compagnia/e aerea/e
1 Straight Line Steady.svg Sicilia Catania, Sicilia Green Arrow Up.svg 1 979 648 Alitalia, Ryanair, Vueling
2 Straight Line Steady.svg Sicilia Palermo, Sicilia Red Arrow Down.svg 1 481 174 Alitalia, Ryanair, Vueling
3 Straight Line Steady.svg Lombardia Milano-Linate, Lombardia Red Arrow Down.svg 1 366 450 Alitalia, easyJet
4 Straight Line Steady.svg Sardegna Cagliari, Sardegna Green Arrow Up.svg 829 608 Alitalia
5 Green Arrow Up.svg 1 Piemonte Torino, Piemonte Green Arrow Up.svg 670 016 Alitalia, Vueling
6 Red Arrow Down.svg 1 Calabria Lamezia Terme, Calabria Red Arrow Down.svg 635 234 Alitalia, Ryanair
7 Straight Line Steady.svg Puglia Bari, Puglia Green Arrow Up.svg 624 406 Alitalia, Ryanair
8 Straight Line Steady.svg Veneto Venezia, Veneto Green Arrow Up.svg 552 997 Alitalia
9 Straight Line Steady.svg Puglia Brindisi, Puglia Green Arrow Up.svg 505 504 Alitalia, Ryanair
10 Straight Line Steady.svg Liguria Genova, Liguria Green Arrow Up.svg 438 506 Alitalia, Vueling
11 Straight Line Steady.svg Lombardia Milano-Malpensa, Lombardia Red Arrow Down.svg 317 286 Alitalia, easyJet, Meridiana
12 Straight Line Steady.svg Calabria Reggio Calabria, Calabria Green Arrow Up.svg 315 219 Alitalia, Blu-express
13 Straight Line Steady.svg Campania Napoli, Campania Green Arrow Up.svg 299 854 Alitalia
14 Green Arrow Up.svg 1 Sardegna Olbia, Sardegna Green Arrow Up.svg 279 405 Meridiana
15 Red Arrow Down.svg 1 Friuli-Venezia Giulia Trieste, Friuli-Venezia Giulia Red Arrow Down.svg 277 030 Alitalia
16 Green Arrow Up.svg 1 Sardegna Alghero, Sardegna Green Arrow Up.svg 275 479 Alitalia
17 Green Arrow Up.svg 2 Toscana Firenze, Toscana Green Arrow Up.svg 214 489 Alitalia
18 Red Arrow Down.svg 2 Emilia-Romagna Bologna, Emilia-Romagna Red Arrow Down.svg 207 848 Alitalia
19 Red Arrow Down.svg 1 Veneto Verona, Veneto Red Arrow Down.svg 187 080 Alitalia
20 Straight Line Steady.svg Toscana Pisa, Toscana Red Arrow Down.svg 132 527 Alitalia
Rotte europee più trafficate da e per Roma-Fiumicino (2015)[11]
Posizione Posizione
var.
14/15
Aeroporto Passeggeri Compagnia/e aerea/e
1 Green Arrow Up.svg 2 Spagna Barcellona, Spagna Green Arrow Up.svg 1 184 506 Alitalia, Ryanair, Vueling
2 Red Arrow Down.svg 1 Francia Parigi-Charles de Gaulle, Francia Green Arrow Up.svg 1 141 419 Air France, Alitalia, Kuwait Airways
3 Red Arrow Down.svg 1 Paesi Bassi Amsterdam, Paesi Bassi Green Arrow Up.svg 1 137 804 Alitalia, KLM, easyJet, Vueling
4 Straight Line Steady.svg Spagna Madrid, Spagna Green Arrow Up.svg 1 003 204 Air Europa, Alitalia, Iberia, Vueling
5 Straight Line Steady.svg Regno Unito Londra-Heathrow, Regno Unito Green Arrow Up.svg 969 265 Alitalia, British Airways
6 Green Arrow Up.svg 1 Belgio Bruxelles, Belgio Green Arrow Up.svg 787 484 Alitalia, Brussels Airlines, Ryanair, Vueling
7 Green Arrow Up.svg 4 Germania Monaco di Baviera, Germania Green Arrow Up.svg 785 327 Alitalia, Lufthansa, Vueling
8 Green Arrow Up.svg 2 Regno Unito Londra-Gatwick, Regno Unito Green Arrow Up.svg 739 399 British Airways, easyJet, Norwegian Air Shuttle, Vueling
9 Red Arrow Down.svg 3 Francia Parigi-Orly, Francia Red Arrow Down.svg 736 437 easyJet, Vueling
10 Red Arrow Down.svg 2 Germania Francoforte sul Meno, Germania Red Arrow Down.svg 675 284 Alitalia, Lufthansa
11 Red Arrow Down.svg 2 Grecia Atene, Grecia Red Arrow Down.svg 594 189 Aegean Airlines, Alitalia, easyJet, Vueling
12 Straight Line Steady.svg Turchia Istanbul-Atatürk, Turchia Red Arrow Down.svg 487 899 Alitalia, Turkish Airlines
13 Green Arrow Up.svg 1 Austria Vienna, Austria Green Arrow Up.svg 474 236 Alitalia, Austrian Airlines, easyJet, Niki
14 Green Arrow Up.svg 1 Danimarca Copenaghen, Danimarca Green Arrow Up.svg 426 646 Alitalia, easyJet, Norwegian Air Shuttle, Scandinavian Airlines
15 Red Arrow Down.svg 2 Russia Mosca-Šeremet'evo, Russia Red Arrow Down.svg 414 754 Aeroflot, Alitalia
16 Straight Line Steady.svg Svizzera Zurigo, Svizzera Red Arrow Down.svg 400 369 Alitalia, Swiss International Air Lines
17 Straight Line Steady.svg Portogallo Lisbona, Portogallo Red Arrow Down.svg 362 505 TAP Portugal
18 Green Arrow Up.svg 1 Rep. Ceca Praga, Repubblica Ceca Green Arrow Up.svg 356 382 Alitalia, Czech Airlines, easyJet, Smart Wings, Vueling, Wizz Air
19 Green Arrow Up.svg 1 Germania Berlino-Tegel, Germania Green Arrow Up.svg 355 424 Air Berlin, Alitalia, Vueling
20 Red Arrow Down.svg 2 Svizzera Ginevra, Svizzera Red Arrow Down.svg 327 791 Alitalia, Etihad Regional, easyJet Switzerland


Rotte intercontinentali più trafficate da e per Roma-Fiumicino (2015)[11]
Posizione Posizione
var.
14/15
Aeroporto Passeggeri Compagnia/e aerea/e
1 Green Arrow Up.svg 2 Emirati Arabi Uniti Dubai, Emirati Arabi Uniti Green Arrow Up.svg 652 192 Emirates
2 Red Arrow Down.svg 1 Stati Uniti New York-John F. Kennedy, Stati Uniti Green Arrow Up.svg 635 001 Alitalia, American Airlines, Delta Air Lines
3 Red Arrow Down.svg 1 Israele Tel Aviv-Ben-Gurion, Israele Green Arrow Up.svg 617 155 Alitalia, easyJet, El Al, Israir Airlines
4 Green Arrow Up.svg 9 Emirati Arabi Uniti Abu Dhabi, Emirati Arabi Uniti Green Arrow Up.svg 349 926 Alitalia, Etihad Airways
5 Red Arrow Down.svg 1 Canada Toronto-Pearson, Canada Green Arrow Up.svg 293 562 Alitalia, Air Canada, Air Transat
6 Green Arrow Up.svg 1 Qatar Doha, Qatar Green Arrow Up.svg 286 077 Qatar Airways
7 Red Arrow Down.svg 2 Argentina Buenos Aires-Ezeiza, Argentina Red Arrow Down.svg 284 211 Aerolíneas Argentinas, Alitalia
8 Red Arrow Down.svg 2 Egitto Il Cairo, Egitto Red Arrow Down.svg 250 251 Alitalia, Egyptair
9 Green Arrow Up.svg 3 Stati Uniti Atlanta, Stati Uniti Green Arrow Up.svg 195 605 Delta Air Lines
10 Red Arrow Down.svg 1 Brasile San Paolo-Guarulhos, Brasile Red Arrow Down.svg 195 385 Alitalia
11 Green Arrow Up.svg 9 Stati Uniti Chicago-O'Hare, Stati Uniti Green Arrow Up.svg 191 733 Alitalia, American Airlines, United Airlines
12 Red Arrow Down.svg 4 Tunisia Tunisi, Tunisia Red Arrow Down.svg 189 876 Alitalia, Tunisair
13 Red Arrow Down.svg 3 Giappone Tokyo-Narita, Giappone Red Arrow Down.svg 187 001 Alitalia
14 Green Arrow Up.svg 7 Turchia Istanbul-Sabiha Gökçen, Turchia Green Arrow Up.svg 175 366 Pegasus Airlines, Turkish Airlines
15 Red Arrow Down.svg 4 Marocco Casablanca, Marocco Red Arrow Down.svg 172 617 Alitalia, Royal Air Maroc
16 Red Arrow Down.svg 2 Stati Uniti Miami, Stati Uniti Green Arrow Up.svg 166 834 Alitalia
17 Red Arrow Down.svg 1 Hong KongCina Hong Kong, Hong Kong, Cina Green Arrow Up.svg 161 331 Cathay Pacific
18 Green Arrow Up.svg 20 Corea del Sud Seul-Incheon, Corea del Sud Green Arrow Up.svg 158 748 Alitalia, Asiana Airlines, Korean Air
19 Green Arrow Up.svg 3 Brasile Rio de Janeiro-Galeão, Brasile Green Arrow Up.svg 156 856 Alitalia
20 Red Arrow Down.svg 5 Stati Uniti Filadelfia, Stati Uniti Red Arrow Down.svg 153 441 American Airlines

Odonomastica[modifica | modifica wikitesto]

L'ENAC ha intitolato due vie dell'aeroporto ai piloti Alitalia, Alberto Nassetti e Pier Paolo Racchetti deceduti il 30 giugno 1994 a Tolosa in un incidente aereo presso gli stabilimenti dell'Airbus; la maggior parte delle strade nel perimetro aeroportuale sono intitolate a pionieri dell'aria e a piloti dei due conflitti mondiali. Vi è anche una rotatoria in onore delle vittime del disastro aereo di Linate dell'8 ottobre 2001.

Collegamenti con Roma[modifica | modifica wikitesto]

L'aeroporto è dotato di una stazione ferroviaria: Fiumicino Aeroporto, servita da:

  • LeoExp: il Leonardo Express, che collega l'aeroporto direttamente alla stazione Roma Termini (88 collegamenti giornalieri, frequenza nelle ore di punta di 15 min. altrimenti 30 min)
  • Ferrovia regionale laziale FR1.svg: che lo collega alle altre stazioni principali della linea e alla metropolitana di Roma. (frequenza nelle ore diurne di 15 min.)
  • Frecciargento (dal 14 dicembre 2014): che lo collega alla rete nazionale ad alta velocità con fermate a Roma Termini, Roma Tiburtina, Firenze, Bologna, Padova e infine Venezia. (frequenza quattro corse 2 in partenza 2 in arrivo, al giorno.)
Ferrovie regionali del Lazio
FL 1 
White dot.svg  Orte
White dot.svg  Gallese in Teverina
White dot.svg  Civita Castellana-Magliano
White dot.svg  Collevecchio-Poggio Sommavilla
White dot.svg  Stimigliano
White dot.svg  Gavignano Sabino
White dot.svg  Poggio Mirteto
White dot.svg  Fara Sabina-Montelibretti
White dot.svg  Piana Bella di Montelibretti
White dot.svg  Monterotondo-Mentana
 inizio tariffa urbana
White dot.svg  Settebagni
White dot.svg  Fidene
White dot.svg  Nuovo Salario
Metropolitana di Roma B1.svg  White dot.svg  Roma Nomentana
Metropolitana di Roma B.svg  White dot.svg  Roma Tiburtina Ferrovia regionale laziale FL2.svg
Metropolitana di Roma A.svg  White dot.svg  Roma Tuscolana Ferrovia regionale laziale FL5.svg
Metropolitana di Roma B.svg Ferrovia Roma-Lido.svg  White dot.svg  Roma Ostiense 
White dot.svg  Roma Trastevere Ferrovia regionale laziale FL3.svg Ferrovia regionale laziale FL5.svg
White dot.svg  Villa Bonelli
White dot.svg  Magliana
White dot.svg  Muratella
White dot.svg  Ponte Galeria
White dot.svg  Fiera di Roma
 fine tariffa urbana
White dot.svg  Parco Leonardo
White dot.svg  Fiumicino Aeroporto

L'aeroporto è un capolinea di autolinee:

È raggiungibile dall'autostrada:

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (EN) ADR: Fiumicino first airport in the world to obtain a "Welcome Chinese" reception certification, su Aeroporti di Roma, 26 giugno 2014. URL consultato il 28 marzo 2016.
  2. ^ Fiumicino: Italy's Fast Growing Airport | Italy.
  3. ^ Ryanair a Fiumicino prima di Natale ma non abbandona Ciampino, Leonardo Da Vinci sempre più low cost, Il Messaggero, 26 novembre 2013. URL consultato il 29 marzo 2016.
  4. ^ Comunicato stampa di ADR.
  5. ^ Si veda pagina 10 del bilancio 2009.
  6. ^ Ecco Fiumicino Due: partito l'iter per la sua realizzazione, nel 2044 oltre 110 milioni di passeggeri, 06blog.it, 2 febbraio 2012.
  7. ^ ADR - Quale terminal .
  8. ^ Ron, Where to Meet at FCO?, roninrome.com. URL consultato il 1º luglio 2011.
  9. ^ Orario voli flash - Aeroporti di Roma.
  10. ^ Alitalia torna a Pechino, terzo nuovo volo intercontinentale del 2016, su Alitalia Corporate, 13 aprile 2016. URL consultato il 13 aprile 2016.
  11. ^ a b c d Dati di traffico 2015 (PDF), su ENAC, 30 marzo 2016. URL consultato il 31 marzo 2016.
  12. ^ a b c d Cotral S.p.A. - Collegamenti con Aeroporti.
  13. ^ Airport Connection - Collegamenti con Aeroporti.

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