Neos Air

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Neos
Logo
Neos, EI-NEO, Boeing 787-9 Dreamliner (26264839118).jpg
Boeing 787-9 Dreamliner EI-NEO
StatoItalia Italia
Forma societariaSocietà per azioni
Fondazione22 giugno 2001 a Roma
Sede principaleSomma Lombardo
GruppoAlpitour
Persone chiave
SettoreTrasporto
Prodotticompagnia aerea
Fatturato 294,3 milioni[1] (2017)
Utile netto 11,3 milioni[1] (2017)
Dipendenti606 (2016)
Slogan«Volo come voglio»
Sito web
Compagnia aerea charter
Codice IATANO
Codice ICAONOS
Indicativo di chiamataMOONFLOWER
Primo volo8 marzo 2002
HubMilano-Malpensa
Flotta9 (nel 2019)
Destinazioni68
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Neos è una compagnia aerea charter italiana con quartier generale a Somma Lombardo e hub all'Aeroporto di Milano-Malpensa ed uno più ristretto a Verona-Villafranca.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Fondata il 22 giugno 2001, è decollata il 8 marzo 2002 con il primo Boeing 737 I-NEOS Città di Milano. È nata con una joint venture tra l'IFIL, proprietaria all'epoca di Alpitour, e il tour operator tedesco TUI. Dal gennaio del 2004, Neos è stata totalmente acquisita da Alpitour e ha iniziato il servizio intercontinentale.

Neos possiede la propria base di armamento principale presso l'aeroporto di Milano-Malpensa e una base minore presso l'aeroporto di Verona-Villafranca. Opera voli anche dagli aeroporti di Bologna-Borgo Panigale, Bergamo-Orio Al Serio e Roma-Fiumicino. Svolge autonomamente la manutenzione tecnica sui propri velivoli e di altri vettori, con personale proprio, applicando quanto previsto in materia da EASA. Nella propria sede effettua infine programmi d'addestramento per piloti ed assistenti di volo sui Boeing 737-800 e 767-300 a seguito del certificato TRTO ricevuto nel Settembre del 2002.

A gennaio 2011 con l'arrivo di I-NEOZ, i Boeing 737-800 Winglet hanno raggiunto quota 6 aeromobili.

Da molti anni Neos collabora con Costa Crociere per trasportare passeggeri dall'Italia a Dubai, ai Caraibi e nel Nord Europa nei rispettivi punti di partenza e arrivo delle navi.

Nel 2014 ha confermato l'ordine per 3 Boeing 787-8 Dreamliner (ordine convertito nel 2016 in Boeing 787-9 Dreamliner), in servizio a partire dal 2017 con configurazione a due classi, 28 Premium e 331 Economy andando ad aumentare così la flotta di lungo raggio, diventando la prima compagnia aerea italiana ad aver ordinato questo nuovo tipo d'aeromobile.

In una conferenza tenutasi all'aeroporto di Milano Malpensa a maggio 2016 il presidente del gruppo Alpitour, Gabriele Burgio ha annunciato che, tra gli obiettivi più a breve termine c'è l'incoming, con l'idea di mettere gli aeromobili della compagnia al servizio anche di tour operator esteri. Infatti a partire da luglio 2016 sono iniziate le prime operazioni sulla Cina con voli in partenza dall'Aeroporto di Roma-Fiumicino con possibilità di estensione anche all'Aeroporto di Milano-Malpensa.

Il 18 dicembre 2017 è atterrato all'Aeroporto di Milano-Malpensa il primo Boeing 787-9 della compagnia con le marche EI-NEO, il secondo Boeing 787-9 è atterrato all'Aeroporto di Milano-Malpensa il 30 giugno 2018 con le marche EI-NEW, mentre a novembre 2018 è arrivato il terzo Boeing 787-9 con le marche EI-NEU. Con l'arrivo del terzo Boeing 787-9 c'è stata la conferma per l'ordine di un quarto aereo dello stesso modello.

Inoltre dopo aver confermato due nuovi Boeing 737 MAX 8 ne conferma un altro sempre il 31 ottobre.

Flotta[modifica | modifica wikitesto]

A Marzo 2019 la flotta Neos Air risulta composta dai seguenti aerei[2][3]:

Aereo In Flotta Ordini Passeggeri Note
3 E Totale
Boeing 737-800 6 1 186 186 Tutti gli esemplari sono dotati di illuminazione interna a LED,

4 di split scimitar winglets e gli altri 2 di normali winglets.

Boeing 737 MAX 8 4 TBA Consegne attualmente sospese. Prima consegna originariamente prevista per aprile 2019, quarto aeromobile previsto per fine ottobre 2019.
Boeing 767-300 2 21 263 284 I-NDOF in leasing ad Arkia
Boeing 787-9 3 1 28 331 359 Tre aerei in leasing da AerCap[4], il quarto aereo in leasing da Air Lease[5].
Totale 11 6

Servizi offerti[modifica | modifica wikitesto]

Classi[modifica | modifica wikitesto]

Le classi offerte da Neos sono due:

  • Economy Premium: è la classe economy premium che ha sostituito dal 2016 la precedente Business Neos Class. Disponibile solo sui voli di lungo raggio e quindi solo sui Boeing 787, essi hanno una configurazione 2-2-2, con presa USB e schermo personale, viene offerta una pochete (mascherina per dormire, tappi per le orecchie, creme idratanti e burro cacao) e anche le cuffie per vedere film oppure ascoltare musica.
  • Economy: è la classe economica disponibile su tutti gli aeromobili e su tutti i voli. I Boeing 737 hanno una configurazione 3-3 con presa USB e presa per cuffie, lungo la fusoliera sono poi installati vari schermi per la visione di film, mentre i Boeing 787 hanno una configurazione 3-3-3, con presa USB e uno schermo touch personale. Sui voli notturni viene offerta una coperta e un cuscino mentre nei voli mattutini 7.00-8.30 viene offerta la colazione, 12.00-14.00 viene offerto il pranzo e 19.30-21.00 viene offerta la cena. Vengono inoltre offerte le cuffiette per vedere i film o per ascoltare la musica.

In classe economica su tutta la flotta sono disponibili gli Economy Extra dei posti più comodi, con un maggior pitch tra i sedili e maggiore larghezza delle sedute.

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

  • Auricolari: offerti su tutti i voli di andata superiori alle due ore.
  • Quotidiani: offerti su tutti i voli di ritorno superiori alle tre ore effettuati con Boeing 737.
  • Pochette: offerte ai passeggeri di economy premium solo per i voli a lungo raggio. Contengono alcuni oggetti utili per il volo come mascherine, tappi per le orecchie e creme idratanti.
  • Giochi bambini: su tutti i voli viene offerto ai bambini un piccolo set di giochi per il viaggio.
  • iPad: vengono forniti degli IPad Air con film e giochi per i passeggeri di economy premium ed esclusivamente per i voli di lungo raggio.

Novità[modifica | modifica wikitesto]

  • Dal 2016 per rendere più piacevole e confortevole il viaggio è stato installato sui Boeing 767 il nuovo sistema di intrattenimento Boardconnect©. Il sistema consiste in una distribuzione wireless di contenuti di intrattenimento quali film, giochi, riviste, quotidiani e musica, accessibile in maniera totalmente indipendente, da ogni passeggero dotato di dispositivo “smart” (tablet, smartphone con sistema operativo Android o iOS e dotato di connessione WiFi) mediante la apposita app Neos Entertainment.
  • A maggio 2016 nell'area partenze dell'aeroporto di Milano Malpensa, sono state presentate le nuove divise per piloti e assistenti di volo interamente ridisegnate.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b https://www.reportaziende.it/neos_spa
  2. ^ (EN) Neos Fleet Details and History, su www.planespotters.net. URL consultato il 28 febbraio 2019.
  3. ^ Flotta - aerei boeing 737 e 767 - certificazioni di Neos, su www.neosair.it. URL consultato il 28 febbraio 2019.
  4. ^ Neos riceve il suo primo Boeing 787 Noticias Aereas
  5. ^ (EN) Air Lease Corporation Announces the Placement of Boeing 787-9 with Neos. URL consultato il 19 ottobre 2018.

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]