Neos Air

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Neos
Logo
Neos, EI-NEO, Boeing 787-9 Dreamliner (26264839118).jpg
Boeing 787-9 Dreamliner EI-NEO
StatoItalia Italia
Forma societariaSocietà per azioni
Fondazione22 giugno 2001 a Roma
Sede principaleSomma Lombardo
GruppoAlpitour
SettoreTrasporto
Prodotticompagnia aerea
Fatturato 274 Milioni (2016)
Dipendenti606 (2016)
Slogan«Volo come voglio»
Sito web
Compagnia aerea charter
Codice IATANO
Codice ICAONOS
Indicativo di chiamataMOONFLOWER
Primo volo7 marzo 2002
HubMilano-Malpensa
Flotta10 (nel 2017)
Destinazioni68
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia

Neos è una compagnia aerea charter italiana con quartier generale a Somma Lombardo e hub all'Aeroporto di Milano-Malpensa.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Fondata il 22 giugno 2001, è decollata il 7 marzo 2002 con il primo Boeing 737 I-NEOS Città di Milano. È nata con una joint venture tra l'IFIL, proprietaria all'epoca di Alpitour, controllata dalla famiglia Agnelli, e il tour operator tedesco TUI. Dal gennaio del 2004, Neos è stata totalmente acquisita da Alpitour e ha iniziato il servizio intercontinentale.

Neos possiede la propria base di armamento principale presso l'aeroporto di Milano-Malpensa e una base minore presso l'aeroporto di Verona-Villafranca. Opera voli anche dagli aeroporti di Bologna-Borgo Panigale, Bergamo-Orio Al Serio e Roma-Fiumicino. Svolge autonomamente la manutenzione tecnica sui propri velivoli e di altri vettori, con personale proprio, applicando quanto previsto in materia da EASA. Nella propria sede effettua infine programmi d'addestramento per piloti ed assistenti di volo sui Boeing 737-800 e 767-300 a seguito del certificato TRTO ricevuto nel Settembre del 2002.

A gennaio 2011 con l'arrivo di I-NEOZ, i Boeing 737-800 Winglet hanno raggiunto quota 6 aeromobili.

Da molti anni Neos collabora con Costa Crociere per trasportare passeggeri dall'Italia a Dubai, ai Caraibi e nel Nord Europa nei rispettivi punti di partenza e arrivo delle navi.

Nel 2014 ha confermato l'ordine per 3 Boeing 787-8 Dreamliner (ordine convertito nel 2016 in Boeing 787-9 Dreamliner), che entreranno in servizio a partire dal 2017 con configurazione a due classi, 28 Premium e 331 Economy andando ad aumentare così la flotta di lungo raggio, diventando la prima compagnia aerea italiana ad aver ordinato questo nuovo tipo d'aeromobile.

In una conferenza tenutasi all'aeroporto di Milano Malpensa a maggio 2016 il presidente del gruppo Alpitour, Gabriele Burgio ha annunciato che, tra gli obiettivi più a breve termine c'è l'incoming, con l'idea di mettere gli aeromobili della compagnia al servizio anche di tour operator esteri. Infatti a partire da luglio 2016 sono iniziate le prime operazioni sulla Cina con voli in partenza dall'Aeroporto di Roma-Fiumicino con possibilità di estensione anche all'Aeroporto di Milano-Malpensa.

Flotta[modifica | modifica wikitesto]

A ottobre 2017 la flotta Neos Air risulta composta dai seguenti aerei:

Aereo In Flotta Ordini Passeggeri Note
P E Totale
Boeing 737-800 6 186 186 I-NEOS in leasing a Samoa Airways.

Tutti gli esemplari sono dotati di illuminazione interna a LED, quattro di split scimitar winglets e gli altri due di normali winglets.

Boeing 737 MAX 8 2 TBA Prima consegna prevista per il 2019.
Boeing 767-300ER 3 21 263 284 Gli aeromobili sono i primi in Italia ad essere dotati del sistema Boeing "Mood Lighting System".
Boeing 787-9 [1] 1 2 28 331 359 In leasing da AerCap
Totale 10 4

Servizi offerti[modifica | modifica wikitesto]

Classi[modifica | modifica wikitesto]

Le classi offerte da Neos sono due:

  • Economy Premium: è la classe economy premium che ha sostituito dal 2016 la precedente Business Neos Class. Disponibile solo sui voli di lungo raggio.
  • Economy: è la classe economica disponibile su tutti gli aeromobili e su tutti i voli.

In classe economica su tutta la flotta sono disponibili gli Economy Extra dei posti più comodi, con un maggior pitch tra i sedili e maggiore larghezza delle sedute.

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

  • Auricolari: offerti su tutti i voli di andata superiori alle due ore.
  • Quotidiani: offerti su tutti i voli di ritorno superiori alle tre ore effettuati con Boeing 737.
  • Pochette: offerte ai passeggeri di economy premium solo per i voli a lungo raggio. Contengono alcuni oggetti utili per il volo come mascherine, tappi per le orecchie e creme idratanti.
  • Giochi bambini: su tutti i voli viene offerto ai bambini un piccolo set di giochi per il viaggio.
  • iPad: vengono forniti degli IPad Air con film e giochi per i passeggeri di economy premium ed esclusivamente per i voli di lungo raggio.

Novità[modifica | modifica wikitesto]

  • Dal 2016 per rendere più piacevole e confortevole il viaggio è stato installato sui Boeing 767 il nuovo sistema di intrattenimento Boardconnect©. Il sistema consiste in una distribuzione wireless di contenuti di intrattenimento quali film, giochi, riviste, quotidiani e musica, accessibile in maniera totalmente indipendente, da ogni passeggero dotato di dispositivo “smart” (tablet, smartphone con sistema operativo Android o iOS e dotato di connessione WiFi) mediante la apposita app Neos Entertainment.
  • A maggio 2016 nell'area partenze dell'aeroporto di Milano Malpensa, sono state presentate le nuove divise per piloti e assistenti di volo interamente ridisegnate.
  • Per i nuovi Boeing 787-9 Dreamliner è prevista una nuova livrea.

Note[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]