Stazione di Fara Sabina-Montelibretti

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Fara Sabina-Montelibretti
stazione ferroviaria
Stazione di Fara Sabina-Montelibretti - esterno 01.JPG
Il fabbricato viaggiatori
Localizzazione
StatoItalia Italia
LocalitàPasso Corese (frazione di Fara in Sabina)
Coordinate42°09′20.16″N 12°38′53.52″E / 42.1556°N 12.6482°E42.1556; 12.6482Coordinate: 42°09′20.16″N 12°38′53.52″E / 42.1556°N 12.6482°E42.1556; 12.6482
LineeFirenze–Roma
Roma-Ancona
Roma-Rieti-Ascoli mai realizzata
Caratteristiche
TipoStazione in superficie, passante
Stato attualein uso
Attivazione1864
InterscambiAutobus urbani ed extraurbani
DintorniAutostazione Cotral di Passo Corese
Statistiche passeggeri
al giorno3567 (2007)
all'anno1 301 773 (2007)
Fonte[1]

La stazione di Fara Sabina-Montelibretti è una stazione ferroviaria situata sulla linea Firenze-Roma a servizio dei comuni di Fara in Sabina (RI) e Montelibretti (RM). Si trova a Passo Corese, frazione di Fara Sabina.

La gestione degli impianti è affidata a Rete Ferroviaria Italiana (RFI).[2] È servita dai treni della FR1, che collegano la stazione con Roma, Orte e Fiumicino Aeroporto.

È la stazione più importante di tutta la Sabina e della provincia di Rieti in quanto, essendo facilmente raggiungibile tramite la statale 4 Salaria, rappresenta la porta di accesso a Roma via treno per tutto territorio a monte, incluso il capoluogo. È una delle poche stazioni della provincia di Rieti inserite da RFI nella categoria "silver", insieme a Poggio Mirteto, Stimigliano (anche loro poste sulla Roma-Firenze) e Rieti (posta sulla linea secondaria Terni-L'Aquila).[2]

Strutture ed impianti[modifica | modifica wikitesto]

Il fabbricato viaggiatori visto dai binari
Ferrovie Laziali
Linea FL 1 
White dot.svg  Orte
White dot.svg  Gallese in Teverina
White dot.svg  Civita Castellana-Magliano
White dot.svg  Collevecchio-Poggio Sommavilla
White dot.svg  Stimigliano
White dot.svg  Gavignano Sabino
White dot.svg  Poggio Mirteto
White dot.svg  Fara Sabina-Montelibretti
White dot.svg  Piana Bella di Montelibretti
White dot.svg  Monterotondo-Mentana
 inizio tariffa urbana
White dot.svg  Settebagni
White dot.svg  Fidene
White dot.svg  Nuovo Salario
Metropolitana di Roma B1.svg  White dot.svg  Roma Nomentana
Metropolitana di Roma B.svg  White dot.svg  Roma Tiburtina Ferrovia regionale laziale FL2.svgFerrovia regionale laziale FL3.svg
Metropolitana di Roma A.svg  White dot.svg  Roma Tuscolana Ferrovia regionale laziale FL3.svg Ferrovia regionale laziale FL5.svg
Metropolitana di Roma B.svg Ferrovia Roma-Lido.svg  White dot.svg  Roma Ostiense Ferrovia regionale laziale FL3.svg Ferrovia regionale laziale FL5.svg
White dot.svg  Roma Trastevere Ferrovia regionale laziale FL3.svg Ferrovia regionale laziale FL5.svg
White dot.svg  Villa Bonelli
White dot.svg  Magliana
White dot.svg  Muratella
White dot.svg  Ponte Galeria
White dot.svg  Fiera di Roma
 fine tariffa urbana
White dot.svg  Parco Leonardo
White dot.svg  Fiumicino Aeroporto

Il piazzale è formato da quattro binari serviti da tre banchine collegate da un sottopassaggio.

Il fabbricato viaggiatori si trova in piazza Martiri della Resistenza dove è presente un parcheggio, che si sviluppa nello spazio tra i binari e via Garibaldi che costeggia la ferrovia. All'interno del fabbricato viaggiatori ci sono una biglietteria manuale, una automatica, una sala d'attesa e due monitor con lo stato dei treni in arrivo e in partenza. Dal fabbricato viaggiatori si raggiunge esclusivamente il binario 1; a tutti gli altri binari si accede dal sottopassaggio, collocato all'esterno del fabbricato, nel piazzale della stazione. Un accesso secondario ai binari si trova in via XXI Aprile, dove è presente un cancello nella recinzione dal quale si accede alla banchina del binario 4.

Un parcheggio più capiente è stato realizzato sul lato opposto di via Garibaldi, insieme al nuovo capolinea degli autobus COTRAL, tramite il quale la regione Lazio sta cercando di lanciare un criticato interscambio gomma-rotaia per i pendolari che da Rieti si recano a Roma[3].

La stazione dovrebbe essere il punto di diramazione della ferrovia Passo Corese-Rieti, più volte progettata ma mai realizzata, prevista anche dalla recente legge obiettivo, che realizzerebbe il collegamento ferroviario tra Roma e Rieti e fa parte del più ampio progetto della Ferrovia Salaria.

Movimento[modifica | modifica wikitesto]

La stazione è servita dalla linea FR1 che collega Orte all'aeroporto di Fiumicino.

Nei giorni lavorativi, il servizio ha una cadenza di quindici minuti in direzione di Fiumicino Aeroporto e di trenta minuti in direzione Poggio Mirteto (ma solo un treno ogni ora è diretto ad Orte; tutti gli altri terminano la loro corsa a Poggio Mirteto).

Nei giorni festivi le frequenze sono dimezzate, mentre il sabato e la domenica il servizio è assente tra le 10.00 e le 13.00.

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

L'ingresso del sottopassaggio
  • Biglietteria Biglietteria automatica
  • Biglietteria a sportello Biglietteria a sportello
  • Sottopassaggio Sottopassaggio
  • WC Servizi igienici
  • Parcheggio di scambio Parcheggio di scambio
  • Bar Distributori automatici di snack e bevande
  • Polfer Polizia ferroviaria
  • Bus di interscambio Capolinea linee Cotral
  • Videosorveglianza Stazione video sorvegliata
  • Altoparlanti Annuncio sonoro arrivo e partenza treni

Interscambi[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Stazioni del compartimento di Roma (PDF), su RFI, 19 dicembre 2008. URL consultato il 15 giugno 2016.
  2. ^ a b La rete oggi in: Lazio, su Rete Ferroviaria Italiana, 31 dicembre 2014. URL consultato il 19 aprile 2016.
  3. ^ Cotral, BUS + TRENO: UN NUOVO MODO DI VIAGGIARE TRA RIETI E ROMA Archiviato il 6 gennaio 2016 in Archive.is.; Trenitalia, Scopri i vantaggi del nuovo servizio di trasporto intermodale ferro/gomma Cotral e Trenitalia per i viaggi tra Rieti- e Roma.

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