Aeroporto di Crotone
| Aeroporto di Crotone aeroporto | ||||||||||
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| Codice IATA | CRV | |||||||||
| Codice ICAO | LIBC | |||||||||
| Codice WMO | 16350 | |||||||||
| Nome commerciale | Aeroporto di Crotone-Sant'Anna "Pitagora" | |||||||||
| Descrizione | ||||||||||
| Tipo | civile | |||||||||
| Gestore | S.A.CAL. S.p.A. | |||||||||
| Gestore torre di controllo | ENAV | |||||||||
| Stato |  Italia
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| Regione |  Calabria
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| Città | Crotone | |||||||||
| Posizione |  Isola di Capo Rizzuto(15 km a sud di Crotone) | |||||||||
| Classe ICAO | 4C | |||||||||
| Cat. antincendio | 6ª ICAO | |||||||||
| Altitudine | 157 m s.l.m. | |||||||||
| Coordinate | 38°59′48″N 17°04′45″E / 38.996667°N 17.079167°E | |||||||||
| Mappa di localizzazione | ||||||||||
  LIBC | ||||||||||
| Sito web | sacal.it/it/crotone/ | |||||||||
| Piste | ||||||||||
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| Statistiche | ||||||||||
| Passeggeri in transito | 170.898 (2022) | |||||||||
| Dati traffico - Assaeroporti | ||||||||||
L'aeroporto di Crotone-Sant'Anna, noto anche come Aeroporto "Pitagora" (IATA: CRV, ICAO: LIBC), è un aeroporto italiano situato a 15 km a sud della città di Crotone, lungo la SS 106 in direzione di Catanzaro da cui dista circa 40 km, nel territorio comunale di Isola di Capo Rizzuto.
Terzo aeroporto della Calabria, serve principalmente la provincia di Crotone, la fascia jonica del basso Ionio cosentino e parte della provincia di Catanzaro. La società di gestione “Aeroporto S. Anna S.p.A.”, fondata a novembre del 1993.
La struttura, la cui aerostazione è intitolata al filosofo Pitagora, è dotata di una pista in asfalto lunga 2000 m e larga 45 m, posta all'altitudine di 158 m/520 ft con orientamento della pista 17-35.
Il servizio di trasporto pubblico da e per l'aerostazione è garantito dalla società Autolinee Romano.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Seconda Guerra Mondiale e il bombardamento del 13 luglio 1943[modifica | modifica wikitesto]
L'aeroporto di Crotone nacque come aeroporto militare, inaugurato il 28 settembre 1941 come "aeroporto armato n.434", per supportare l'industria bellica: nelle vicinanze gli stabilimenti chimici della Montecatini e Pertusola Sud producevano acido nitrico e nitrati necessari alla fabbricazione di esplosivi[1].
Nell'estate del 1943, dopo lo sbarco in Sicilia, l'aeroporto divenne la base operativa del 5º Stormo Tuffatori della Regia Aeronautica. Dal 10 al 13 luglio 1943 partirono da Crotone missioni quotidiane di bombardamento delle navi da guerra Alleate di fronte ad Augusta, sotto la guida del T.Col. Guido Nobili, Comandante dello Stormo, caduto in azione il 10 luglio, e poi del nuovo Comandante Giuseppe Cenni[2]. Per fermare questi attacchi, il 13 luglio l'intero aeroporto di Crotone fu raso al suolo da 50 Bombardieri B.24.
Dal dopoguerra ad oggi[modifica | modifica wikitesto]
L'aeroporto è stato poi base operativa dell'ITAVIA dal 1963[3], con un volo passeggeri per l'aeroporto di Ciampino e un volo postale per l'aeroporto di Fiumicino. Nonostante un primo aumento di voli, sia charter e sia cargo, con l'apertura dello scalo di Lamezia Terme la Compagnia incominciò un progressivo spostamento dei voli che la portò in seguito in 10 ottobre 1979 a chiudere la base di Crotone e a trasferire tutto lo staff a Lamezia Terme[4].
Nel 2012 l'ENAC e l'ENAV hanno dotato l'aeroporto di Crotone di un impianto ILS per atterraggi anche in cattive condizioni climatiche e con scarsa visibilità. Il 15 aprile 2015 i giudici del Tribunale civile di Crotone hanno dichiarato fallita la società di gestione dell'aeroporto[5].
Dal 1º novembre 2016 l'aeroporto ha cessato l'attività[6].
La gestione dell'aeroporto di Crotone è passata alla Società Aeroportuale Calabrese - S.A.CAL. S.p.A. nell'estate del 2017.
L'aeroporto ha riaperto alle operazioni di volo il 30 novembre 2017; l'inaugurazione è avvenuta trasportando la squadra del Crotone in vista della partita di Coppa Italia contro il Genoa. Con la successiva rinuncia dell'unica compagnia che vi volava - Fly Servus - lo scalo, pur formalmente aperto, non è stato servito da nessun volo di linea[7] fino all'estate 2018.
Da giugno 2018 la compagnia Ryanair ha riattivato due voli nazionali per la stagione estiva per Bergamo e Pisa. Per l’estate 2018 ogni sabato la compagnia aerea AlbaStar ha effettuato collegamenti da Milano Bergamo e da Verona.
In seguito, presso l'aeroporto di Crotone rimane operativa la compagnia Ryanair con due tratte per Bergamo e per Bologna e, dal 28 marzo 2022, anche per Venezia[8] e, dal 1º novembre 2022, anche per Treviso; dal 2 ottobre 2023 verrà effettuato un volo giornaliero per Roma-Fiumicino tramite la compagnia aerea SkyAlps.
Traffico aeroportuale[modifica | modifica wikitesto]
Dati di traffico passeggeri[modifica | modifica wikitesto]
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Vedi la query Wikidata di origine. Fonti: Assaeroporti - ENAC - Eurostat
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| Anno | Passeggeri | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 53.275 ( 6,2%)
| ||||
| 2001 | 38.068 ( 28,5%)
| ||||
| 2002 | 27.722 (27,2%)
| ||||
| 2003 | 90.370 (226%)
| ||||
| 2004 | 102.732 (13,7%)
| ||||
| 2005 | 85.221 (17%)
| ||||
| 2006 | 104.421 (22,5%)
| ||||
| 2007 | 106.122 (1,6%)
| ||||
| 2008 | 92.586 (12,8%)
| ||||
| 2009 | 53.672 (42%)
| ||||
| 2010 | 103.828 (93,4%)
| ||||
| 2011 | 122.874 (18,3%)
| ||||
| 2012 | 154.250 (25,5%)
| ||||
| 2013 | 25.180 (83,7%)
| ||||
| 2014 | 65.793 (127,5%)
| ||||
| 2015 | 276.277 (320,34%)
| ||||
| 2016 | 219.466 (20,56%)
| ||||
| 2017 | |||||
| 2018 | 83.854 ( %)
| ||||
| 2019 | 169.780 (102,5%)
| ||||
| 2020 | 53.593 (68,4%)
| ||||
| 2021 | 95.456 (78,1%)
| ||||
| 2022 | 170.898 (79%)
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Fonti: Assaeroporti - ENAC
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| 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gennaio | 241 | 5.339 | 10.666 | 2.654 | 7.564 | 12.727 |
| Febbraio | 314 | 5.766 | 8.195 | 378 | 9.539 | 11.071 |
| Marzo | 413 | 5.896 | 1.302 | 380 | 11.944 | 12.720 |
| Aprile | 513 | 16.765 | N.D. | 381 | 18.081 | 23.005 |
| Maggio | 284 | 17.919 | N.D. | 4.277 | 17.301 | 25.445 |
| Giugno | 16.460 | 20.126 | 169 | 9.129 | 18.102 | 24.024 |
| Luglio | 16.756 | 20.625 | 3.908 | 12.278 | 18.423 | |
| Agosto | 16.396 | 21.230 | 6.382 | 15.901 | 17.916 | |
| Settembre | 11.257 | 18.080 | 7.051 | 13.073 | 14.834 | |
| Ottobre | 9.253 | 16.898 | 7.881 | 13.663 | 15.677 | |
| Novembre | 6.117 | 10.442 | 3.289 | 11.539 | 9.780 | |
| Dicembre | 5.850 | 10.694 | 4.750 | 11.803 | 11.737 | |
| TOTALE | 83.854 | 169.780 | 53.593 | 95.456 | 170.898 | 108.992 |
Fonte: Assaeroporti[9]
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Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Giulio Grilletta, KR 40-43: cronache di guerra, Luigi Pellegrini Editore, Cosenza, 2003, ISBN 9788881011773
- ^ Pagliano - Aviatori it., 1964, p. 274.
- ^ Francesca Caiazzo, Crotone: breve storia dell’aeroporto più antico (e precario) della Calabria, su lacnews24.it, 21 giugno 2021. URL consultato il 25 agosto 2021.
- ^ STORIA E ORGANIZZAZIONE DEGLI SCALI ITAVIA, su NOI DELL'ITAVIA. URL consultato il 31 marzo 2019 (archiviato dall'url originale il 31 marzo 2019).
- ^ Aeroporto Crotone, dichiarato fallimento società gestione, su ilcirotano.it. URL consultato il 15 aprile 2015.
- ^ ENAC dispone la chiusura dell'aeroporto di Crotone. URL consultato il 1º novembre 2016.
- ^ Fly Servus, stop ai voli da Crotone: rinviata la riapertura dello scalo, in TTG Italia. URL consultato il 4 gennaio 2018.
- ^ Giuseppe Pipita, Aeroporto, dal 28 marzo 2022 Ryanair collegherà Crotone con Venezia, su ilcrotonese.it, il Crotonese. URL consultato il 6 ottobre 2021 (archiviato dall'url originale il 6 ottobre 2021).
- ^ Dati aggiornati al 31 luglio 2023.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Gen. Giuseppe Pesce, Giuseppe Cenni, pilota in guerra, Roma, Ufficio Storico Aeronautica militare, 2002. (PDF)
- Antonio D'Agostino, Reggio Calabria 3 - 4 settembre 1943, Reggio Calabria, Jason, 1996.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
- Isola di Capo Rizzuto
- Crotone
- Aeroporti d'Italia per traffico passeggeri
- Assaeroporti
- Aeroporto di Lamezia Terme
- Aeroporto di Reggio Calabria
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su crotoneairport.it.
