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Aeroporto di Crotone

Coordinate: 38°59′48″N 17°04′45″E
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Aeroporto di Crotone
aeroporto
Codice IATACRV
Codice ICAOLIBC
Codice WMO16350
Nome commercialeAeroporto di Crotone-Sant'Anna "Pitagora"
Descrizione
Tipocivile
GestoreS.A.CAL. S.p.A.
Gestore torre di controlloENAV
StatoItalia (bandiera) Italia
Regione  Calabria
CittàCrotone
Posizione Isola di Capo Rizzuto
(15 km a sud di Crotone)
Classe ICAO4C
Cat. antincendioICAO
Altitudine157 m s.l.m.
Coordinate38°59′48″N 17°04′45″E
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Italia
LIBC
LIBC
Sito websacal.it/it/crotone/
Piste
Orientamento (QFU)LunghezzaSuperficie
17/352 000 x 45
PAPI
Statistiche
Passeggeri in transito228.249 (2023)
Dati traffico - Assaeroporti

L'Aeroporto di Crotone-Sant'Anna "Pitagora" (IATA: CRV, ICAO: LIBC), è un aeroporto italiano situato a 15 km a sud della città di Crotone, lungo la SS 106 in direzione di Catanzaro da cui dista circa 40 km, nel territorio comunale di Isola di Capo Rizzuto.

Terzo aeroporto della Calabria, serve principalmente la provincia di Crotone, la fascia del basso ionio cosentino e parte della provincia di Catanzaro. La prima società di gestione fu la “Aeroporto S. Anna S.p.A.”, fondata a novembre del 1993. Dal 2017 la società che gestisce l'aerostazione è la Società Aeroportuale Calabrese (S.A.CAL.), ente controllata dalla Regione Calabria.

La struttura, la cui aerostazione è intitolata al filosofo Pitagora, è dotata di una pista in asfalto lunga 2000 m e larga 45 m, posta all'altitudine di 158 m/520 ft con orientamento della pista 17-35.

Il servizio di trasporto pubblico da e per l'aerostazione è garantito dalla società Autolinee Romano[1].

Seconda Guerra Mondiale e il bombardamento del 13 luglio 1943

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Il pilota Giuseppe Cenni, Comandante del 5º Stormo a Crotone nell'estate del 1943

L'aeroporto di Crotone nacque come aeroporto militare, inaugurato il 28 settembre 1941 come "aeroporto armato n.434", per supportare l'industria bellica: nelle vicinanze gli stabilimenti chimici della Montecatini e Pertusola Sud producevano acido nitrico e nitrati necessari alla fabbricazione di esplosivi[2].

Nell'estate del 1943, dopo lo sbarco in Sicilia, l'aeroporto divenne la base operativa del 5º Stormo Tuffatori della Regia Aeronautica. Dal 10 al 13 luglio 1943 partirono da Crotone missioni quotidiane di bombardamento delle navi da guerra Alleate di fronte ad Augusta, sotto la guida del T.Col. Guido Nobili, Comandante dello Stormo, caduto in azione il 10 luglio, e poi del nuovo Comandante Giuseppe Cenni[3]. Per fermare questi attacchi, il 13 luglio l'intero aeroporto di Crotone fu raso al suolo da 50 Bombardieri B.24.

Dal dopoguerra ad oggi

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L'aeroporto è stato poi base operativa dell'ITAVIA dal 1963[4], con un volo passeggeri per l'aeroporto di Ciampino e un volo postale per l'aeroporto di Fiumicino. Nonostante un primo aumento di voli, sia charter e sia cargo, con l'apertura dello scalo di Lamezia Terme la compagnia incominciò un progressivo spostamento dei voli che la portò il 10 ottobre 1979 a chiudere la base di Crotone e a trasferire tutto lo staff a Lamezia Terme[5].

Un Embraer E-170 dell'Alitalia Express all'aeroporto di Crotone nel 2013.

Nel 2012 l'ENAC e l'ENAV hanno dotato l'aeroporto di Crotone di un impianto ILS per atterraggi anche in cattive condizioni climatiche e con scarsa visibilità. Il 15 aprile 2015 i giudici del Tribunale civile di Crotone hanno dichiarato fallita la società di gestione dell'aeroporto[6].

Dal 1º novembre 2016 l'aeroporto ha cessato l'attività[7].

La gestione dell'aeroporto di Crotone è passata alla Società Aeroportuale Calabrese - S.A.CAL. S.p.A. nell'estate del 2017.

L'aeroporto ha riaperto alle operazioni di volo il 30 novembre 2017; l'inaugurazione è avvenuta trasportando la squadra del Crotone in vista della partita di Coppa Italia contro il Genoa. Con la successiva rinuncia dell'unica compagnia che vi volava - Fly Servus - lo scalo, pur formalmente aperto, non è stato servito da nessun volo di linea[8] fino all'estate 2018.

Da giugno 2018 la compagnia Ryanair ha riattivato due voli nazionali per la stagione estiva per Bergamo e Pisa. Per l’estate 2018 ogni sabato la compagnia aerea AlbaStar ha effettuato collegamenti da Milano Bergamo e da Verona.

In seguito, presso l'aeroporto di Crotone rimane operativa la compagnia Ryanair con due tratte per Bergamo e per Bologna e, dal 28 marzo 2022, anche per Venezia[9] e, dal 1º novembre 2022, anche per Treviso; dal 2 ottobre 2023 viene effettuato un volo giornaliero per Roma-Fiumicino tramite la compagnia aerea SkyAlps.

Traffico aeroportuale

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PasseggeriAnno050.000100.000150.000200.000250.000300.0001995200020052010201520202025PasseggeriTraffico annuale

Fonti: Assaeroporti - ENAC - Eurostat

Evoluzione del numero di passeggeri dall'anno 1999 in migliaia
Passeggeri annui
AnnoPasseggeri
200053.275 (Aumento6,2%)
200138.068 (Diminuzione28,5%)
200227.722 (Diminuzione27,2%)
200390.370 (Aumento226%)
2004102.732 (Aumento13,7%)
200585.221 (Diminuzione17%)
2006104.421 (Aumento22,5%)
2007106.122 (Aumento1,6%)
200892.586 (Diminuzione12,8%)
200953.672 (Diminuzione42%)
2010103.828 (Aumento93,4%)
2011122.874 (Aumento18,3%)
2012154.250 (Aumento25,5%)
201325.180 (Diminuzione83,7%)
201465.793 (Aumento127,5%)
2015276.277 (Aumento320,34%)
2016219.466 (Diminuzione20,56%)
2017
AEROPORTO CHIUSO
dal 1º novembre 2016
al 31 maggio 2018
201883.854 (Stabile%)
2019169.780 (Aumento102,5%)
202053.593 (Diminuzione68,4%)
202195.456 (Aumento78,1%)
2022170.898 (Aumento79%)
2023228.249 (Aumento64,5%)
2024273.240 (Aumento19,71%)
Passeggeri mensili
  2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Gennaio 2415.33910.6662.6547.56412.72711.57817.392
Febbraio 3145.7668.1953789.53911.0719.73015.559
Marzo 4135.8961.30238011.94412.72013.01118.595
Aprile 51316.765N.D.38118.08123.00525.09232.342
Maggio 28417.919N.D.4.27717.30125.44524.83936.493
Giugno 16.46020.1261699.12918.10224.02432.06538.379
Luglio 16.75620.6253.90812.27818.42323.06734.87436.183
Agosto 16.39621.2306.38215.90117.91627.18933.56534.644
Settembre 11.25718.0807.05113.07314.83421.94527.47031.419
Ottobre 9.25316.8987.88113.66315.67723.90323.95233.434
Novembre 6.11710.4423.28911.5399.78010.82317.55923.735
Dicembre 5.85010.6944.75011.80311.73712.33019.505
TOTALE 83.854 169.780 53.593 95.456 170.898 228.249 273.240 315.279
Compagnia aereaDestinazioni
Irlanda (bandiera) Ryanair Bergamo, Bologna, Düsseldorf-Weeze[11], Torino, Treviso
Italia (bandiera) SkyAlps Roma-Fiumicino
  1. aeroporto, su Autolinee Romano. URL consultato il 14 ottobre 2024.
  2. Giulio Grilletta, KR 40-43: cronache di guerra, Luigi Pellegrini Editore, Cosenza, 2003, ISBN 9788881011773
  3. Pagliano - Aviatori it., 1964, p. 274.
  4. Francesca Caiazzo, Crotone: breve storia dell’aeroporto più antico (e precario) della Calabria, su lacnews24.it, 21 giugno 2021. URL consultato il 25 agosto 2021.
  5. STORIA E ORGANIZZAZIONE DEGLI SCALI ITAVIA, su NOI DELL'ITAVIA. URL consultato il 31 marzo 2019 (archiviato dall'url originale il 31 marzo 2019).
  6. Aeroporto Crotone, dichiarato fallimento società gestione, su ilcirotano.it. URL consultato il 15 aprile 2015.
  7. ENAC dispone la chiusura dell'aeroporto di Crotone. URL consultato il 1º novembre 2016.
  8. Fly Servus, stop ai voli da Crotone: rinviata la riapertura dello scalo, in TTG Italia. URL consultato il 4 gennaio 2018.
  9. Giuseppe Pipita, Aeroporto, dal 28 marzo 2022 Ryanair collegherà Crotone con Venezia, su ilcrotonese.it, il Crotonese. URL consultato il 6 ottobre 2021 (archiviato dall'url originale il 6 ottobre 2021).
  10. Dati aggiornati al 30 novembre 2025.
  11. Attivo dal 31 marzo 2025, cfr. Redazione, Aeroporto Crotone, da marzo Ryanair attiva il volo per Düsseldorf, su ilcrotonese.it, 14/11/2024. URL consultato il 15 novembre 2024.
  • Gen. Giuseppe Pesce, Giuseppe Cenni, pilota in guerra, Roma, Ufficio Storico Aeronautica militare, 2002. (PDF)
  • Antonio D'Agostino, Reggio Calabria 3 - 4 settembre 1943, Reggio Calabria, Jason, 1996.

Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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