Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale

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Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale
Aeroporto
Bologna Guglielmo Marconi Airport aerial.jpg
Veduta aerea dell'aeroporto di Bologna
Codice IATABLQ
Codice ICAOLIPE
Codice WMO16140
Descrizione
TipoCivile-Pubblico-Cargo
GestoreAeroporto Guglielmo Marconi di Bologna
Gestore torre di controlloENAV
StatoItalia Italia
RegioneEmilia-Romagna Emilia-Romagna
CittàBologna-Stemma.png Bologna
PosizioneBorgo Panigale
Costruzione1931
Classe ICAO4F
Cat. antincendio10ª ICAO
Altitudine37 m s.l.m.
Coordinate44°32′N 11°18′E / 44.533333°N 11.3°E44.533333; 11.3Coordinate: 44°32′N 11°18′E / 44.533333°N 11.3°E44.533333; 11.3
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Italia
LIPE
LIPE
Sito web
Piste
Orientamento (QFU)LunghezzaSuperficie
[12/30]2800x45 m(Asfalto/Bitume)
PAPI-ILS
Statistiche (2018)
Passeggeri in transito8 506 658 Aumento3.8%
Movimenti aeromobili71 503 Diminuzione-0.2%
Cargo (tonnellate)40 474 Diminuzione-3.3%
Assaeroporti

L'Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale (IATA: BLQICAO: LIPE) intitolato al fisico e inventore Guglielmo Marconi, dista circa 10 km dal centro cittadino. È il principale scalo dell'Emilia-Romagna e uno dei principali aeroporti in Italia, in costante crescita grazie alla sua posizione geografica strategica rafforzata dalle linee di alta velocità ferroviaria.

Nel 2018 con 8.506.658 passeggeri è risultato essere l'ottavo aeroporto italiano più trafficato.

Un B777-300ER Emirates impiegato sulla rotta giornaliera Bologna-Dubai

Nel 2019 l'Aeroporto di Bologna offre un network di 100 destinazioni (servite da oltre 50 compagnie aeree), in particolare 12 destinazioni nazionali, 85 internazionali e 3 intercontinentali tra cui Dubai International (Emirates), Philadelphia International (American Airlines) e Zanzibar (Neos Air).

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Le origini[modifica | modifica wikitesto]

Un B767-300ER American Airlines impiegato sulla rotta quadrisettimanale Bologna-Philadelphia
Il Concorde nelle manovre di decollo da Bologna
Veduta della Torre di Controllo e del Terminal passeggeri dal piazzale aeromobili

Dal primo aerodromo, intitolato a Fausto Pesci, fu operato il primo servizio di linea da Bologna, il 2 settembre 1933.[1]

Gli anni '70[modifica | modifica wikitesto]

Negli anni 70 il piccolo terminal era alla fine di via dell'Aeroporto, 500 metri più a ovest dell'attuale. Oggi sul luogo sono rimasti un tennis club e un ristorante.[senza fonte]

Gli anni '80[modifica | modifica wikitesto]

Il 18 aprile 1987 alle ore 11:28 locali atterrò il volo AF4656 Parigi CDG – Bologna BLQ: un Concorde F-BVFB ovvero la punta di diamante della flotta Air France.[2] L'aeromobile fu noleggiato per l'occasione da un'azienda di Modena (la Stilgres Spa di Giacobazzi) per i suoi dipendenti.[3] Tra il 1987 e il 1988 il Concorde ritornerà a Bologna altre 2 volte, una Air France e una British Airways.[2]

Gli anni '90[modifica | modifica wikitesto]

Il 2 luglio 1990, lo stesso giorno, Air France e Lufthansa avviano le tratte giornaliere verso Parigi e Francoforte. Negli anni a venire, venne completato il terminal e aumentarono le linee sia regolari sia charter.[4]

Gli anni duemila[modifica | modifica wikitesto]

Nell'estate del 2004 lavori per l'allungamento della pista dell'aeroporto la portano a raggiungere i 2,8 km.

A luglio 2008 la compagnia aerea low cost Ryanair decide di trasferire tutti i voli internazionali dall'aeroporto "Luigi Ridolfi" di Forlì a quello di Bologna. Nel 2009, dopo l'abbandono definitivo di Forlì da parte di Ryanair, viene aperta una base a Bologna, inizialmente con due aeromobili, divenuti poi tre nel 2010. Tutto ciò inverte il calo di passeggeri avvenuto a Bologna tra il 2007 e il 2008, portando anzi una notevole crescita dal 2009 in avanti.

L'aeroporto di Bologna è stato insignito dell'ACI Europe Best Airport Awards per l'anno 2009 nella categoria aeroporti da 1 a 5 milioni di passeggeri, sottraendo il premio a Torino-Caselle.[5]

Gli anni duemiladieci[modifica | modifica wikitesto]

L'11 settembre 2013 viene siglato presso l'aeroporto di Bologna un nuovo accordo quinquennale per la crescita, che vedrà il traffico Ryanair a Bologna crescere del 20%, passando da 2,1 milioni di passeggeri a 2,5 milioni entro il 2018. Complessivamente presso lo scalo emiliano saranno basati 5 aeromobili, per un totale di 33 rotte e 314 voli settimanali.[6][7]

Per il periodo 2011-2013, alla luce dell'aumento di passeggeri registrato negli ultimi anni, l'Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna ha programmato un importante intervento di riqualifica e ampliamento del Terminal, che ha riguardato l'80% delle aree ed un aumento degli spazi di 5 000 , con un investimento totale di 26 milioni di euro. L'aeroporto è cresciuto in dimensioni, passando dai precedenti 31 100 m² a una superficie complessiva del terminal di 36 100 m². Ciò ha portato ad un incremento del numero di gates (da 20 a 24) e dei varchi dedicati ai controlli di sicurezza (da 7 a 10). È stata creata un'unica area check-in con 64 banchi raccolti in 3 isole. Sono stati inoltre realizzati 3 pontili per l'imbarco dei passeggeri. Grande rilievo ha assunto l'area dedicata alle attività commerciali (i negozi erano 29 a fronte degli attuali 35), e in particolare, le aree commerciali dal lato air side (ovvero nella zona imbarchi, dopo il passaggio dei controlli di sicurezza) sono raddoppiate (+136%), mentre quelle all'ingresso dell'aerostazione lato land side sono aumentate del 38%. È stato infine realizzato un nuovo impianto di smistamento bagagli BHS, costituito da circa 5 km di nastri trasportatori che permette una capacità oraria di 2500 bagagli e 10 milioni di passeggeri all'anno. I lavori si sono conclusi nell'autunno del 2013.

I numeri del progetto:
Prima Dopo
Superficie totale (m²) 31.100 36.100
Superficie dedicata attività commerciali (m²) 3.700 5.500
N° Gate 20 24
N° Varchi Sicurezza 7 10
N° Servizi igienici 120 152
N° Pontili d'imbarco 0 3

Nei primi giorni del 2019 è stato approvato il nuovo piano di sviluppo (2018-2023)[8] che prevede l'aggiunta verso ovest di un avancorpo a tre livelli, un ampliamento dell'attuale terminal dagli attuali 130m a 300m. Sul lato aria vi sarà poi la riconfigurazione della zona dei parcheggi degli aeromobili e dei raccordi adiacenti, il riposizionamento della caserma dei Vigili del Fuoco, la realizzazione di una nuova area cargo e di una nuova piazzola de-icing di 29.000 m² con un fabbricato di 800 m² per lo stoccaggio dei mezzi e dei liquidi per il trattamento degli aerei. Sul lato terra vi sarà un prolungamento del terminal verso est con la scomparsa dell'attuale palazzina direzionale, la realizzazione di un nuovo parcheggio multipiano e un miglioramento della viabilità di accesso all'aerostazione. Infine nell'estate del 2019 verrà inaugurato il People Mover, una monorotaia sopraelevata di 5,095 km che in 7 minuti collegherà il Terminal passeggeri e la Stazione Centrale con una fermata intermedia al Lazzaretto, con un tempo di attesa di 3 minuti e mezzo. Le tre navette bidirezionali a trazione elettrica saranno composte ognuna da due vagoni su ruote gommate con una capienza di 50 passeggeri e con una velocità media di 40 km/h permettendo una capienza oraria di 560 passeggeri. Della realizzazione di quest'infrastruttura si sta occupando la società Marconi Express S.p.A.[9][10]

Nel sedime aeroportuale è presente il Terminal cargo utilizzato per trattare le merci in arrivo e partenza dai voli di aviazione commerciale. Esso è costituito da un edificio con una superficie di circa 4.500 metri quadri suddiviso in due livelli: il piano terra, con le aree operative, il magazzino di temporanea custodia e altre aree di deposito, ed il primo piano, che ospita gli uffici degli spedizionieri e dei vettori DHL, UPS, TNT, Lufthansa, British Airways, Emirates, Turkish Airlines, Aeroflot e American Airlines attualmente operanti nello scalo. Il traffico cargo nel 2018 è stato pari a 52.681 tonnellate, risultando quindi il quinto scalo italiano per volumi di traffico merci.

Sviluppo delle rotte[modifica | modifica wikitesto]

Visuale del piano superiore del Terminal passeggeri adibito alle partenze

Il 3 novembre 2015 poco dopo le 12:00 atterra il primo volo diretto Bologna-Dubai operato dalla compagnia aerea Emirates, la nuova rotta viene operata giornalmente impiegando un Boeing 777-300ER con una configurazione a tre classi (First Class 8 posti, Business Class 42 posti e Economy Class 310 posti). Il volo è programmato in partenza da Dubai alle 09:00 (ora locale) e in arrivo a Bologna alle 13:20, la partenza da Bologna è invece fissata per le 15:35 con arrivo a Dubai alle 23:30 (ora locale). Questa rotta permette ai passeggeri di raggiungere con un solo scalo le 158 destinazioni in tutto il mondo del network di Emirates.[11]

Nel 2018 sono stati festeggiati i 10 anni di Ryanair a Bologna. La compagnia low cost Irlandese ha iniziato le operazioni nell'Ottobre 2008 con 2 aerei basati e 6 destinazioni servite per poi passare a 7 aerei basati e 50 destinazioni servite nell'Ottobre 2018 collegando direttamente l'Aeroporto Emiliano con 18 paesi. Nel 2019 le destinazioni sono aumentate a 57 e i paesi collegati con voli diretti sono diventati 21.

Un Boeing 787-900 Dreamliner Neos Air in partenza per Pointe-à-Pitre

Il 16 Febbraio 2019 poco prima delle 12:00 è atterrato per la prima volta nella storia dello scalo il Boeing 787-900 Dreamliner della compagnia italiana Neos Air per effettuare una rotazione charter sull'Aeroporto caraibico di Pointe-à-Pitre per conto di Costa Crociere. L'aeromobile impiegato presenta una configurazione a due classi (Premium 28 posti e Economy 331 posti).[12]

Il 7 giugno 2019 poco dopo le 9:00 atterra il primo volo diretto Bologna-Philadelphia operato dalla compagnia aerea American Airlines, la rotta viene operata quattro volte a settimana (Lunedì, Mercoledì, Venerdì e Domenica), fino al 27 settembre 2019, impiegando un Boeing 767-300ER con una configurazione a tre classi (Business 28 posti, Main Cabin Extra 21 posti e Main Cabin 160 posti). Il volo è programmato in partenza da Philadelphia alle 18:40 (ora locale) e in arrivo a Bologna alle 9:15 del giorno successivo, la partenza da Bologna è fissata per le 12:10 con arrivo a Philadelphia alle 15:40 (ora locale). Questa rotta permette ai passeggeri di raggiungere con un solo scalo le oltre 240 destinazioni negli Stati Uniti oltre a Canada, Caraibi e Messico servite dalla compagnia di bandiera Americana mediante oltre 400 voli giornalieri.[13]

Nella stagione estiva 2019 sono state inaugurate nuove rotte tra cui Philadelphia (American Airlines), Helsinki (Finnair), Heraklion (Ryanair), Kos (Ryanair), Karpathos (Blue Panorama), Stoccarda (LaudaMotion), Corfù (Ryanair), Crotone (Ryanair), Marsiglia (Ryanair), Niš (Air Serbia), Podgorica (Ryanair) e Sharm El Sheik (Air Cairo) oltre all'aggiunta di nuove frequenze sulle rotte già esistenti e alle novità dell'inverno 2018/2019 che verranno riproposte anche per la stagione estiva come Amman (Ryanair), Düsseldorf (Eurowings), Kaunas (Ryanair), Londra Luton (Ryanair), Tbilisi (Georgian Airways) e Vienna (LaudaMotion).[14]

Nella stagione invernale 2019/2020 saranno inaugurate nuove rotte tra cui Fuerteventura (Ryanair), Katowice (Ryanair), Kutaisi (Ryanair) (Wizz Air), Santander (Ryanair), Tel-Aviv (Ryanair) e Tirana (Air Albania) oltre all'aggiunta di nuove frequenze sulle rotte già esistenti e alle novità dell'estate 2019 che verranno riproposte anche nella stagione invernale come Bordeaux (Ryanair), Crotone (Ryanair), Marsiglia (Ryanair), Niš (Air Serbia), Podgorica (Ryanair), Sharm El Sheik (Air Cairo) e Stoccarda (LaudaMotion).[15]

Nella stagione estiva 2020 saranno inaugurate nuove rotte quali Cracovia (Wizz Air) e Varsavia (Wizz Air) oltre all'aggiunta di nuove frequenze sulle rotte già esistenti e alle novità dell'estate 2019 e dell'inverno 2019/2020 che verranno riproposte anche nella stagione estiva come Helsinki (Finnair) e Kutaisi (Wizz Air).

Dati tecnici[modifica | modifica wikitesto]

Lamborghini Huracan LP 580-2 usata come "Follow Me" per guidare gli aerei al parcheggio

L'Aeroporto di Bologna è dotato di una sola pista (allungata nell'estate del 2004) di 2803 m la cui larghezza è di 45 m e con orientamento 12/30. La superficie occupata dalla pista di volo è di 168.000 m², dalla pista di rullaggio e dai raccordi è di 163.000 m² e quella dei piazzali degli aeromobili è di 155.500 m² (28 stand per aerei passeggeri (tra cui 3 per aerei cargo e 3 per aerei wide-body) e 5 General Aviation).
Essa è orientata a 115° (o a 295°, a seconda della direzione di utilizzo). La pista è dotata di ILS e PAPI in entrambe le direzioni, precisamente di CAT IIIB per la RWY 12 e di CAT I per la RWY 30. Generalmente, per gli atterraggi, viene utilizzata la pista 12. Durante le procedure di avvicinamento ILS gli aerei effettuano l'atterraggio con una prua orientata a 115° ed una frequenza NAV di 108,90. Nelle giornate in cui il vento spira da W – NW gli aerei in decollo ed atterraggio usano la pista 30.

Caratteristiche tecniche della pista:[16]
RWY TORA ASDA TODA LDA
12 2803 2920 2803 2493
30 2803 2860 2803 2438

Terminal[modifica | modifica wikitesto]

L'Aeroporto di Bologna è formato da un unico terminal che si sviluppa su due piani:

- Al piano terra nel lato land side si trovano le tre isole check-in composte da 64 banchi (Check-in A 1-22, Check-in B 23-42, Check-in C 43-64), una zona dotata di bilance per il peso dei bagagli (Repack & Go), due sportelli Bancomat (Intesa Sanpaolo), due macchine per l'imballaggio dei bagagli (SafeBag), un banco informazioni, una zona adibita all'attesa dei passeggeri con assistenza speciale (special assistance waiting area), sei punti di ristoro tra cui quattro bar (Tentazioni Café, Puro Gusto, Vecchia Malga Gastronomia e Bottega Prosecco Bar & Restaurant) un ristorante (Vecchia Bologna) e una pizzeria (Vecchia Malga), tre biglietterie (Emirates, Are e Alisud), uno spazio espositivo Automobili Lamborghini, una Farmacia, una tabaccheria (Relay), un ufficio della Polizia Municipale, gli uffici degli autonoleggi, un ufficio per il cambio valuta (Travelex), un supermercato (Carrefour Express), un banco informazioni per l'accoglienza turistica (Bologna Welcome), due uffici VAT refund (Agenzia delle Dogane e dei Monopoli), varie attività commerciali (tra cui Libreria Mondadori, Kiko Milano, La Barbiera e Pastificio Di Martino) e infine la zona degli arrivi, schengen ed extra schengen, e l'ufficio assistenza bagagli (Lost & Found).

- Al piano superiore nel lato land side si trovano due bar (La Ghiotta e Beercode Kitchen & Bar), una sala adibita ai passeggeri con assistenza speciale (Sala Amica), un ufficio per il cambio valuta (Travelex), varie attività commerciali (tra cui Ferrari Store e Victoria's Secret), una tabaccheria (Relay), l'accesso ai controlli di sicurezza (nove varchi) con corsia dedicata a famiglie, passeggeri a ridotta mobilità e passeggeri in possesso di carta d'imbarco Fast Track, un ufficio della Polizia di Stato, il varco staff & crew dove è collocato anche il deposito bagagli e la Marconi Business Lounge (5:00-23:30) che offre: un accesso diretto alla sala imbarchi, un'area relax con selezione di bevande caffetteria e buffet e un servizio Vip dedicato, YouFirst, con accoglienza dal momento dell'arrivo in Aeroporto per tutta la permanenza fino all'aeromobile.

- Al piano terra il lato air side è diviso in due aree: quella schengen composta da 6 nastri riconsegna bagagli, un accesso diretto alla sala imbarchi per i passeggeri in transito, uno sportello bancomat ATM e quella extra-schengen composta da 5 nastri riconsegna bagagli, sei postazioni della Polizia di Frontiera per il controllo dei documenti con corsia dedicata a famiglie, passeggeri a ridotta mobilità e passeggeri in transito (tre linee ABC Gates per il controllo automatico dei passaporti biometrici; Europa, Australia, Canada, Israele, Giappone, Nuova Zelanda, Corea del Sud, Taiwan e Stati Uniti) e uno sportello bancomat ATM. In questa zona dell'aerostazione è inoltre collocato l'ufficio assistenza bagagli (Lost & Found), gli uffici dell'Agenzia delle Dogane e della Guardia di Finanza.

- Al piano superiore il lato air side è diviso in due aree: quella schengen composta da 15 gates (da 1 a 15), quattro punti di ristoro tra cui due bar (Vecchia Bologna e Vecchia Malga) e due ristoranti (Vecchia Malga e Sky Lounge Bar), un ufficio per il cambio valuta (Travelex) dotato di uno sportello bancomat ATM, una sala adibita ai passeggeri con assistenza speciale (Sala Amica) e varie attività commerciali (tra cui il Duty Free gestito da Heinemann, Ducati Store, Piquadro, Carpisa, Aeronautica Militare, Macron, Furla, Cioccolateria Venchi, Ingram, Yamamay e De Nigris) e quella extra-schengen composta da 8 gates (da 17 a 24), cinque postazioni della Polizia di Frontiera per il controllo dei documenti con corsia dedicata a famiglie e passeggeri a ridotta mobilità (tre linee ABC Gates per il controllo automatico dei passaporti biometrici; Europa, Australia, Canada, Israele, Giappone, Nuova Zelanda, Corea del Sud, Taiwan e Stati Uniti), il Duty Free gestito da Heinemann e due punti di ristoro tra cui un bar ed un ristornate (La Ghiotta).

- Al piano terra lato esterno del Terminal di fronte all'uscita principale è presente la corsia Kiss & Fly adibita alla sosta veloce (10 minuti gratis) usata per accompagnare o riprendere i passeggeri, la fermata dei Taxi, il parcheggio bus con collegamenti per le principali città, la fermata dell'Aerobus-BLQ un autobus-navetta ad alta frequenza (5:30-00:15 ogni 10/15 minuti) che collega l'Aeroporto con la Stazione Centrale al costo di 6€ e infine la fermata della navetta gratuita per raggiungere il parcheggio P4.

- Al piano superiore lato esterno del Terminal di fronte all'uscita principale è presente la corsia Kiss & Fly adibita alla sosta veloce (10 minuti gratis) usata per accompagnare o riprendere i passeggeri e la passerella coperta che collega il Terminal passeggeri con la stazione di partenza del People Mover, una monorotaia sopraelevata che in 7 minuti collega l'Aeroporto con la Stazione Centrale.

L'Aeroporto offre il servizio PRM (Assistenza Passeggeri a Ridotta Mobilità in partenza, arrivo e transito) che opera sia all'esterno del Terminal, con l'assistenza nella zona dei parcheggi, dei taxi e dei bus, sia all'interno del Terminal, con l'assistenza dai banchi check-in fino ai gates d'imbarco, che nell'area Airside dell'aerostazione tramite navette allestite appositamente per il trasporto dei disabili ed eleveatori (Ambulift) utilizzati per i passeggeri che non possono fruire delle scale dell'aeromobile. La richiesta di assistenza deve essere notificata alla Compagnia aerea già nella fase di prenotazione del volo entro 48 ore prima della partenza, il passeggero che necessita di assistenza deve presentarsi in Aeroporto almeno 90 minuti prima della partenza del volo.

Tutte le aree sono dotate di punti di ricarica per dispositivi elettronici (Re-Charge Point), carrelli portabagagli e di servizio WI-FI gratuito.

Dati di traffico[modifica | modifica wikitesto]

Nel 2016 con 7.680.992 passeggeri è risultato essere il settimo aeroporto italiano più trafficato. Nel dettaglio, i passeggeri su voli internazionali sono stati 5.765.046, mentre quelli su voli nazionali sono stati 1.917.501. Lunedì 5 Settembre è risultato essere il giorno più trafficato con 29.633 passeggeri tra arrivi e partenze. Le 10 rotte più trafficate sono state Londra (550.000 passeggeri), Parigi (420.000 passeggeri), Catania (320.000 passeggeri), Madrid, Francoforte, Barcellona, Palermo, Roma Fiumicino, Bucarest, Amsterdam.

Nel 2017 con 8.181.654 passeggeri è risultato essere l'ottavo aeroporto italiano più trafficato. Nel dettaglio, i passeggeri su voli internazionali sono stati 6.249.972, mentre quelli su voli nazionali sono stati 1.939.900. Lunedì 24 Luglio è risultato essere il giorno più trafficato con 29.691 passeggeri tra arrivi e partenze. Le 10 rotte più trafficate sono state Londra (590.000 passeggeri), Parigi (390.000 passeggeri), Catania (360.000 passeggeri), Francoforte, Barcellona, Madrid, Palermo, Roma Fiumicino, Bucarest e Monaco.

Nel 2018 con 8.506.658 passeggeri è risultato essere l'ottavo aeroporto italiano più trafficato. Nel dettaglio, i passeggeri su voli internazionali sono stati 6.524.197, mentre quelli su voli nazionali sono stati 1.975.283. Domenica 19 Agosto è risultato essere il giorno più trafficato con 32.195 passeggeri tra arrivi e partenze. Le 10 rotte più trafficate sono state Londra (620.000 passeggeri), Parigi (400.000 passeggeri), Catania (396.000 passeggeri), Barcellona, Francoforte, Roma Fiumicino, Palermo, Madrid, Amsterdam e Monaco.

Statistiche generali[modifica | modifica wikitesto]

Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale[17]
Anno Passeggeri Var. % Movimenti Var. % Cargo (t) Var. % Posizione nazionale
per passeggeri
Var.
2000 2000 3524789 3.524.789 Aumento 6,1% 61909  61.909 Aumento 2,0% 25.034 Aumento 2,3% 7 Stabile
2001 2001 3440051 3.440.051 Diminuzione -2,2% 56746 56.746 Diminuzione -0,8% 26.197 Aumento 4,7% 7 Stabile
2002 2002 3414475 3.414.475 Diminuzione -0,7% 54956 54.956 Diminuzione -3,2% 24.959 Diminuzione -4,7% 8 Diminuzione -1
2003 2003 3562010 3.562.010 Aumento 4,3% 56738 56.738 Aumento 3,2% 28.211 Aumento 13,0% 8 Stabile
2004 2004 2908271 2.908.271 Diminuzione -18,4% 44804 44.804 Diminuzione -21,0% 21.106 Diminuzione -25,2% 10 Diminuzione -2
2005 2005 3690953 3.690.953 Aumento 26,9% 54157 54.157 Aumento 20,9% 25.469 Aumento 20,7% 10 Stabile
2006 2006 4001436 4.001.436 Aumento 8,4% 63585 63.585 Aumento 17,4% 32.465 Aumento 27,5% 10 Stabile
2007 2007 4361951 4.361.951 Aumento 9,0% 66698 66.698 Aumento 4,9% 18.700 Diminuzione -42,4% 10 Stabile
2008 2008 4225446 4.225.446 Diminuzione -3,1% 62042 62.042 Diminuzione -7,0% 26.497 Aumento 41,7% 10 Stabile
2009 2009 4782284 4.782.284 Aumento 13,2% 64925 64.925 Aumento 4,7% 27.329 Aumento 3,1% 9 Aumento 1
2010 2010 5511669 5.511.669 Aumento 15,3% 70269 70.269 Aumento 8,2% 37.800 Aumento 38,3% 8 Aumento 1
2011 2011 5885884 5.885.884 Aumento 6,8% 69153 69.153 Diminuzione -1,6% 43.788 Aumento 15,8% 7 Aumento 1
2012 2012 5958648 5.958.648 Aumento 1,2% 67529 67.529 Diminuzione -2,4% 40.645 Diminuzione -7,2% 7 Stabile
2013 2013 6193783 6.193.783 Aumento 4,0% 65392 65.392 Diminuzione -3,2% 44.149,6 Aumento 8,6% 7 Stabile
2014 2014 6580481 6.580.481 Aumento 6,24% 65058 65.058 Diminuzione -0,51% 41.789,34 Diminuzione -5,35% 7 Stabile
2015 2015 6889742 6.889.742 Aumento 4,7% 64571 64.571 Diminuzione -0,7% 40.998,5 Diminuzione -1,9% 7 Stabile
2016 7.680.992 Aumento 11,5% 59.396 Aumento 9,2% 38.847,3 Aumento 14,9% 7 Stabile
2017 8.198.156 Aumento 6,7% 71.878 Aumento 11,8% 41.861 Aumento 18,9% 8 Diminuzione -1
2018 8.506.658 Aumento 3.8% 71.503 Diminuzione -0.2% 40.474 Diminuzione -3.3% 8 Stabile
2019
Evoluzione del numero di passeggeri dall'anno 2000 in milioni. Fonte Assaeroporti[18]

Statistiche[modifica | modifica wikitesto]

Un Antonov An124 in sosta impiegato per il trasporto di mezzi militari

Le rotte più trafficate dall'aeroporto di Bologna nel 2017 sono state le seguenti:

Rotte nazionali più trafficate (2017)[19]
Posizione Città Passeggeri
1 Sicilia Catania, Sicilia Aumento 360 901
2 Sicilia Palermo, Sicilia Aumento 269 421
3 Lazio Roma-Fiumicino, Lazio Aumento 235 105
4 Puglia Bari, Puglia Aumento 179 180
5 Calabria Lamezia Terme, Calabria Aumento 171 208
6 Puglia Brindisi, Puglia Aumento 169 741
7 Sardegna Cagliari, Sardegna Aumento 169 256
8 Sicilia Trapani, Sicilia Aumento 144 492
9 Sardegna Alghero, Sardegna Diminuzione 111 367
Rotte europee più trafficate (2017)[19]
Posizione Città Passeggeri
1 Germania Francoforte sul Meno, Germania Aumento 308 324
2 Spagna Barcellona, Spagna Aumento 293 617
3 Francia Parigi-Charles De Gaulle, Francia Aumento 287 581
4 Spagna Madrid, Spagna Aumento 286 895
5 Regno Unito Londra-Heatrow, Regno Unito Aumento 271 425
6 Regno Unito Londra-Stansted, Regno Unito Aumento 224 195
7 Paesi Bassi Amsterdam, Paesi Bassi Aumento 220 341
8 Romania Bucarest, Romania Aumento 220 210
9 Germania Monaco di Baviera, Germania Aumento 203 565
10 TurchiaAeroporto di Istanbul, Turchia Aumento 178 804

Traffico all’aeroporto di Bologna nel 2017:

Traffico nel 2017[20]
Mese Passeggeri Var.% Cargo (t) Var.% Movimenti Var%
Gennaio Gennaio 539615 539.615 Aumento 5,7% 4102 4.102 Aumento 27,9% 4945 4.945 Aumento 1,1%
Febbraio Febbraio 483033 483.033 Aumento 0,9% 4455 4.455 Aumento 10,9% 4611 4.611 Diminuzione -3%
Marzo Marzo 616503 616.503 Aumento 6,6% 5394 5.394 Aumento 25,8% 5762 5.762 Aumento 7,8%
Aprile Aprile 702452 702.452 Aumento 12,9% 4167 4.167 Aumento 6,7% 6030 6.030 Aumento 8,1%
Maggio Maggio 725855 725.855 Aumento 6,4% 5044 5.044 Aumento 18,6% 6473 6.473 Aumento 1,8%
Giugno Giugno 760520 760.520 Aumento 5,9% 4928 4.928 Aumento 20,5% 6690 6.690 Aumento 5%
Luglio Luglio 837869 837.869 Aumento 7,2% 4991 4.991 Aumento 27,3% 6988 6.988 Aumento 2,6%
Agosto Agosto 828858 828.858 Aumento 7% 3638 3.638 Aumento 35% 6615 6.615 Aumento 0,7%
Settembre Settembre 804779 804.779 Aumento 6,5% 5293 5.293 Aumento 33,2% 6868 6.868 Aumento 4,2%
Ottobre Ottobre 715409 715.409 Aumento 5,8% 5245 5.245 Aumento 16,6% 6434 6.434 Aumento 5,1%
Novembre Novembre 583297 583.297 Aumento 5,4% 4622 4.622 Diminuzione -0,4% 5232 5.232 Stabile
Dicembre Dicembre N/a N/a Stabile N/a N/a Stabile N/a N/a Stabile

Traffico all'Aeroporto di Bologna nel 2018:

Mese Passeggeri Var.% Cargo (t) Var.% Movimenti Var.%
Gennaio 598.856 Aumento 11.1% 3.436 Aumento 10.3% 5.032 Aumento 6.2%
Febbraio 542.489 Aumento 12.4% 3.117 Diminuzione -6.2% 4.552 Aumento 6.4%
Marzo 656.205 Aumento 6.6% 3.637 Diminuzione -5.6% 5.333 Aumento 0.6%
Aprile 713.516 Aumento 1.7% 3.060 Diminuzione -1.8% 5.632 Diminuzione -0.7%
Maggio 731.478 Aumento 0.9% 3.423 Aumento 8.8% 5.815 Diminuzione -2.2%
Giugno 783.806 Aumento 3.2% 3.381 Diminuzione -7.7% 6.073 Diminuzione -1.6%
Luglio 844.441 Aumento 0.9% 3.750 Aumento 1.4% 6.407 Diminuzione -1.7%
Agosto 848.104 Aumento 2.4% 2.688 Diminuzione -1.6% 6.378 Aumento 1.0%
Settembre 717.274 Diminuzione -10.8% 3.125 Diminuzione -18.4% 5.555 Diminuzione -12.4%
Ottobre 747.354 Aumento 4.6% 3.974 Aumento 5% 6.006 Aumento 0.3%
Novembre 669.298 Aumento 14.9% 3.668 Aumento 2.5% 5.454 Aumento 11.1%
Dicembre 646.682 Aumento 7.8% 3.213 Diminuzione -5.9% 5.521 Aumento 5.6%

Traffico all'Aeroporto di Bologna nel 2019:

Mese Passeggeri Var. % Cargo (t) Var. % Movimenti Var. %
Gennaio 641.159 Aumento 7.1% 3.308 Diminuzione -3.7% 5.368 Aumento 6.7%
Febbraio 588.730 Aumento 8.5% 3.190 Aumento 2.3% 5.011 Aumento 10.1%
Marzo 730.658 Aumento 11.3% 3.583 Diminuzione -1.5% 5.770 Aumento 8.2%
Aprile 796.906 Aumento 11.7% 3.125 Aumento 2.1% 6.200 Aumento 10.2%
Maggio 818.837 Aumento 12.0% 3.138 Diminuzione -8.3% 6.396 Aumento 10.0%
Giugno 864.446 Aumento 10.3% 3.066 Diminuzione -9.3% 6.534 Aumento 7.6%
Luglio 917.800 Aumento 8.7% 3.753 Aumento 0.1% 6.867 Aumento 7.2%
Agosto 914.094 Aumento 7.8% 2.149 Diminuzione -20% 6.631 Aumento 4.0%
Settembre
Ottobre
Novembre
Dicembre

Trasporti e collegamenti[modifica | modifica wikitesto]

Auto[modifica | modifica wikitesto]

Grazie alla sua posizione geografica il nodo autostradale bolognese è uno dei più importanti del Paese. L'aeroporto di Bologna è raggiungibile da più direzioni:[21]

  • A1, (provenienti da Milano), prendendo l'uscita Bologna Borgo Panigale; (provenienti da Firenze), prendendo l'uscita Bologna Casalecchio
  • A13, (provenienti da Padova), prendendo l'uscita Bologna Arcoveggio.
  • A14, (provenienti da Ancona), prendendo l'uscita Bologna San Lazzaro.
  • Tangenziale di Bologna: in entrambi i sensi di marcia, prendendo l'uscita 4 o 4 bis.

L'aeroporto è provvisto di una serie di parcheggi con più di 6200 posti auto, con differenti tariffe in base alla durata della sosta e alla distanza del parcheggio dall'aerostazione: P1 (20 m dall'aerostazione, 60% coperto, abilitato Telepass), P-Express (30 m dall'aerostazione, 100% scoperto, abilitato Telepass), P2 (50 m dall'aerostazione, 100% coperto, servizio Car Valet, abilitato Telepass), P3 (200 m dall'aerostazione, 30% coperto, abilitato Telepass), P4 (1,5 km dall'aerostazione, 100% scoperto, navetta gratuita H24 ogni 20 minuti), P5 (850 m dall'aerostazione, 100% scoperto) e P6 (2,5 km dall'aerostazione, 100% scoperto, navetta gratuita H24 ogni 25 minuti). Tutte le aree sono servite da macchine automatiche per il pagamento della sosta, è inoltre collocato presso il parcheggio P2 il presidio parcheggi (H24). Fino a 6 ore prima dell'arrivo in Aeroporto è possibile prenotare e pagare online il proprio posto nel parcheggio desiderato.

Antistante l'aerostazione è presente la corsia Kiss & Fly (abilitata Telepass) adibita alla sosta veloce (10 minuti gratis) usata per accompagnare o riprendere i passeggeri, è inoltre presente un'area di sosta Wait Zone (1 ora gratis) utilizzata per attendere il passeggero per poi avvicinarsi al terminal. Vi è infine un servizio di ricarica per veicoli elettrici alimentato a pannelli fotovoltaici all'interno del parcheggio P1.[22]

Autonoleggi e taxi[modifica | modifica wikitesto]

Al piano terra del Terminal sono presenti le seguenti società di autonoleggio: Autovia, Avis-Budget, Europcar, Goldcar Rental, Hertz, Italian Luxury Car, Locauto Rent, Maggiore, Sicily by Car, Sixt Autonoleggio e Winrent.[23] Dal parcheggio P4, situato nei pressi dell'aeroporto, è disponibile il servizio di car sharing Corrente.

È infine a disposizione per i passeggeri il servizio taxi effettuato da COTABO (Cooperativa Taxi Bologna) e da CAT (Consorzio Autonomo Taxisti) e da compagnie private.

Collegamenti da e per Aeroporto[modifica | modifica wikitesto]

Marconi Express[modifica | modifica wikitesto]

Nell'estate del 2019 verrà inaugurato il Marconi Express (chiamato anche People Mover), una monorotaia sopraelevata di 5,095 km che in 7 minuti collegherà il Terminal passeggeri e la Stazione Centrale con una fermata intermedia al Lazzaretto, con un tempo di attesa di 3 minuti e mezzo. Le tre navette bidirezionali a trazione elettrica saranno composte ognuna da due vagoni su ruote gommate con una capienza di 50 passeggeri e con una velocità media di 40 km/h permettendo una capienza oraria di 560 passeggeri.

Il capolinea Aeroporto della monorotaia Marconi Express che collega il Terminal passeggeri con la Stazione Centrale

Autobus e treno[modifica | modifica wikitesto]

Un collegamento con la Stazione di Bologna Centrale e il centro della città è garantito dal servizio Aerobus-BLQ, un autobus-navetta ad alta frequenza (dalle ore 5:30 alle ore 00:15 ogni 10/15 minuti).[24] In occasione delle principali manifestazioni fieristiche, tale servizio effettua anche un collegamento diretto Aeroporto – Fiera District.[25] Ulteriori collegamenti tra centro della città, quartieri periferici e aeroporto sono assicurati da linee autobus urbane e suburbane. L'aeroporto è inoltre servito dalla vicina stazione suburbana di Calderara-Bargellino, facente parte della rete del Servizio Ferroviario Metropolitano di Bologna (linea S3) e dalla linea autobus 54 gestita da TPER che collega l'Aeroporto con il quartiere di Borgo Panigale con una frequenza di circa 60 minuti.

L'Aeroporto è inoltre collegato tramite servizi autobus giornalieri con Cervia (Shuttle-CRAB), Ravenna (Shuttle-CRAB e Shuttle Italy Airport), Milano Marittima (Shuttle-CRAB), Faenza (Shuttle Italy Airport), Faenza (Shuttle Italy Airport), Ferrara (Bus & Fly), Firenze (Appennino Shuttle e Shuttle Italy Airport), Forlì (Shuttle Italy Airport), Imola (Shuttle Italy Airport), Modena (Aerbus), Reggio Emilia (Aerbus), Cesena (Shuttle Italy Airport), Cesenatico (Shuttle Italy Airport), Cattolica (Shuttle Italy Airport), Gabicce Mare (Shuttle Italy Airport), Misano Adriatico (Shuttle Italy Airport), Padova (Shuttle Italy Airport), Pesaro (Shuttle Italy Airport), Ravenna (Shuttle Italy Airport), Riccione (Shuttle Italy Airport), Rimini (Shuttle Italy Airport), Urbino (Shuttle Italy Airport) e Rep. San Marino (Shuttle Italy Airport).

Note[modifica | modifica wikitesto]

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri aeroporti dell'Emilia-Romagna[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]