Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale

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Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale
Aeroporto
Bologna Guglielmo Marconi Airport aerial.jpg
Veduta aerea dell'aeroporto di Bologna
Codice IATABLQ
Codice ICAOLIPE
Codice WMO16140
Descrizione
TipoCivile-Pubblico-Cargo
GestoreAeroporto Guglielmo Marconi di Bologna
Gestore torre di controlloENAV
StatoItalia Italia
RegioneEmilia-Romagna Emilia-Romagna
CittàBologna-Stemma.png Bologna
PosizioneBorgo Panigale
Costruzione1931
Classe ICAO4F
Cat. antincendio10ª ICAO
Altitudine37 m s.l.m.
Coordinate44°32′N 11°18′E / 44.533333°N 11.3°E44.533333; 11.3Coordinate: 44°32′N 11°18′E / 44.533333°N 11.3°E44.533333; 11.3
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Italia
LIPE
LIPE
Sito web
Piste
Orientamento (QFU)LunghezzaSuperficie
[12/30]2800x45 m(Asfalto/Bitume)
PAPI-ILS
Statistiche (2018)
Passeggeri in transito8 506 658 Aumento3.8%
Movimenti aeromobili71 503 Diminuzione-0.2%
Cargo (tonnellate)40 474 Diminuzione-3.3%
Assaeroporti

L'Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale (IATA: BLQICAO: LIPE) intitolato al fisico e inventore Guglielmo Marconi, dista circa 10 km dal centro cittadino. È il principale scalo dell'Emilia-Romagna e uno dei principali aeroporti in Italia, in costante crescita grazie alla sua posizione geografica strategica rafforzata dalle linee di alta velocità ferroviaria.

Nel 2018 con 8 506 658 passeggeri è risultato essere l'ottavo aeroporto italiano più trafficato.

Un B777-300ER Emirates impiegato sulla rotta giornaliera Bologna-Dubai

L'Aeroporto di Bologna offre un network di 91 destinazioni (servite da oltre 50 compagnie aeree), in particolare 11 destinazioni nazionali, 78 internazionali e 2 intercontinentali, tra cui Dubai International (Emirates) e Zanzibar (Neos Air).

È fra gli Aeroporti più importanti dell'Italia settentrionale. La concessionaria è ADB s.p.a., società a parziale partecipazione pubblica locale, quotata alla Borsa di Milano. Nei primi nove mesi del 2019 (gennaio-settembre) i ricavi ammontano a 94,5 milioni con un aumento del 13,6% sullo stesso periodo del 2018, EBITDA consolidato a 36,2 milioni con un aumento del 23,6% sullo stesso periodo del 2018 e utile netto consolidato a 17,9 milioni con un aumento del 22,5% sullo stesso periodo del 2018.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

XX secolo[modifica | modifica wikitesto]

Un B767-300ER American Airlines impiegato sulla rotta quadrisettimanale Bologna-Philadelphia operata durante l'estate 2019
Il Concorde nelle manovre di decollo da Bologna
Veduta della Torre di Controllo e del Terminal passeggeri dal piazzale aeromobili

Dal primo aerodromo, intitolato a Fausto Pesci, fu operato il primo servizio di linea da Bologna, il 2 settembre 1933.[1]

Negli anni 70 il piccolo terminal era alla fine di via dell'Aeroporto, 500 metri più a ovest dell'attuale. Oggi sul luogo sono rimasti un tennis club e un ristorante.[senza fonte]

Il 18 aprile 1987 alle ore 11:28 locali atterrò il volo AF4656 Parigi CDG – Bologna BLQ: un Concorde F-BVFB ovvero la punta di diamante della flotta Air France.[1] L'aeromobile fu noleggiato per l'occasione da un'azienda di Modena (la Stilgres Spa di Giacobazzi) per i suoi dipendenti.[2] Tra il 1987 e il 1988 il Concorde ritornerà a Bologna altre 2 volte, una Air France e una British Airways.[1]

Il 2 luglio 1990 sia Air France che Lufthansa avviarono le tratte giornaliere verso Parigi e Francoforte. Negli anni successivi venne completato il terminal e aumentarono le linee sia regolari sia charter.[1]

XXI secolo[modifica | modifica wikitesto]

Nell'estate del 2004 lavori per l'allungamento della pista dell'aeroporto la portarono a raggiungere i 2,8 km.

A luglio 2008 la compagnia aerea low cost Ryanair decise di trasferire tutti i voli internazionali dall'aeroporto "Luigi Ridolfi" di Forlì a quello di Bologna. Nel 2009, dopo l'abbandono definitivo di Forlì da parte di Ryanair, venne aperta una base a Bologna, inizialmente con due aeromobili, divenuti poi tre nel 2010. Ciò ha portato ad una notevole crescita del volume dei passeggeri dal 2009 in avanti, a discapito dell'aeroporto forlivese, chiuso nel 2013.

L'aeroporto di Bologna è stato insignito dell'ACI Europe Best Airport Awards per l'anno 2009 nella categoria aeroporti da 1 a 5 milioni di passeggeri.[3]

L'11 settembre 2013 venne siglato un nuovo accordo quinquennale per la crescita, volto ad aumentare del 20% il traffico Ryanair a Bologna, passando da 2,1 milioni di passeggeri a 2,5 milioni entro il 2018. L'accordo prevedeva lo stazionamento presso lo scalo emiliano di 5 aeromobili, per un totale di 33 rotte e 314 voli settimanali.[4][5]

Alla luce dell'aumento di passeggeri registrato, l'aeroporto ha effettuato fra il 2011 e il 2013 interventi di riqualifica e ampliamento del Terminal, con un investimento totale di € 26 milioni. La superficie del Terminal è stata estesa di circa 5 000  (da 31 100  a 36 100 ), con un incremento del numero di gates (da 20 a 24) e dei varchi dedicati ai controlli di sicurezza (da 7 a 10). È stata creata un'unica area check-in con 64 banchi raccolti in 3 isole e realizzati 3 pontili per l'imbarco dei passeggeri. È stato inoltre realizzato un nuovo impianto di smistamento bagagli BHS, che permette una capacità oraria di 2 500 bagagli e 10 milioni di passeggeri all'anno. L'area dedicata alle attività commerciali è stata aumentata, passando da 29 a 35 negozi.

Nel 2019 è stato approvato il nuovo piano di sviluppo (2019-2023)[6] che prevede l'aggiunta verso ovest di un avancorpo a tre livelli, un ampliamento dell'attuale terminal dagli attuali 130 m a 300 m. Sul lato aria vi sarà poi la riconfigurazione della zona dei parcheggi degli aeromobili e dei raccordi adiacenti, il riposizionamento della caserma dei Vigili del Fuoco, la realizzazione di una nuova area cargo e di una nuova piazzola de-icing di 29 000 m² con un fabbricato di 800 m² per lo stoccaggio dei mezzi e dei liquidi per il trattamento degli aerei. Sul lato terra si prevede un prolungamento del terminal verso est con la scomparsa dell'attuale palazzina direzionale, la realizzazione di un nuovo parcheggio multipiano e un miglioramento della viabilità di accesso.

È prevista per il 2020 l'apertura del People Mover, una monorotaia sopraelevata che in 7 minuti collegherà il Terminal passeggeri e la Stazione Centrale.[7]

Sviluppo delle rotte[modifica | modifica wikitesto]

Visuale del piano superiore del Terminal passeggeri adibito alle partenze

Il 3 novembre 2015 poco dopo le 12:00 è atterrato il primo volo diretto Bologna-Dubai operato dalla compagnia aerea Emirates, la nuova rotta viene operata giornalmente impiegando un Boeing 777-300ER con una configurazione a tre classi (First Class 8 posti, Business Class 42 posti e Economy Class 310 posti). Il volo (EK93) è programmato in partenza da Dubai alle 08:55 (ora locale) e in arrivo a Bologna alle 12:40, la partenza da Bologna (EK94) è invece fissata per le 14:30 con arrivo a Dubai alle 23:20 (ora locale). Questa rotta permette ai passeggeri di raggiungere con un solo scalo le 158 destinazioni in tutto il mondo del network di Emirates.[8]

Nel 2018 sono stati festeggiati i 10 anni di Ryanair a Bologna. La compagnia low cost Irlandese ha iniziato le operazioni nell'ottobre 2008 con 2 aerei basati e 6 destinazioni servite per poi passare a 7 aerei basati e 50 destinazioni servite nell'ottobre 2018 collegando direttamente l'Aeroporto Emiliano con 18 paesi. Nel 2019 le destinazioni sono aumentate a 57 durante l'estate e 49 durante l'inverno, i paesi collegati con voli diretti sono diventati 21.

Un Boeing 787-900 Dreamliner Neos Air in partenza per Pointe-à-Pitre

Il 16 febbraio 2019 poco prima delle 12:00 è atterrato per la prima volta nella storia dello scalo il Boeing 787-900 Dreamliner della compagnia italiana Neos Air per effettuare una rotazione charter sull'Aeroporto caraibico di Pointe-à-Pitre per conto di Costa Crociere (NO636 - NO637). L'aeromobile impiegato presenta una configurazione a due classi (Premium 28 posti e Economy 331 posti).[9]

Il 7 giugno 2019 poco dopo le 9:00 è atterrato il primo volo diretto Bologna-Philadelphia operato dalla compagnia aerea American Airlines, la rotta aveva frequenza quadrisettimanale (Lunedì, Mercoledì, Venerdì e Domenica) ed era effettuata con Boeing 767-300ER con una configurazione a tre classi (Business 28 posti, Main Cabin Extra 21 posti e Main Cabin 160 posti). Il volo (AA130) era programmato in partenza da Philadelphia alle 18:40 (ora locale) e in arrivo a Bologna alle 9:15 del giorno successivo, la partenza da Bologna (AA131) era fissata per le 12:10 con arrivo a Philadelphia alle 15:40 (ora locale). Questa rotta permetteva ai passeggeri di raggiungere con un solo scalo le oltre 240 destinazioni negli Stati Uniti oltre a Canada, Caraibi e Messico servite dalla compagnia di bandiera Americana mediante oltre 400 voli giornalieri. Il volo è stato operato fino al 27 settembre 2019.[10]

Nella stagione estiva 2019 sono state inaugurate nuove rotte tra cui Philadelphia (American Airlines), Helsinki (Finnair), Heraklion (Ryanair), Kos (Ryanair), Karpathos (Blue Panorama), Stoccarda (LaudaMotion), Corfù (Ryanair), Crotone (Ryanair), Marsiglia (Ryanair), Niš (Air Serbia), Podgorica (Ryanair) e Sharm El Sheik (Air Cairo) oltre all'aggiunta di nuove frequenze sulle rotte già esistenti e alle novità dell'inverno 2018/2019 che verranno riproposte anche per la stagione estiva come Amman (Ryanair), Düsseldorf (Eurowings), Kaunas (Ryanair), Londra Luton (Ryanair), Tbilisi (Georgian Airways) e Vienna (LaudaMotion).[11]

Nella stagione invernale 2019/2020 saranno inaugurate nuove rotte tra cui Fuerteventura (Ryanair), Katowice (Ryanair), Kutaisi (Ryanair) (Wizz Air), Santander (Ryanair), Tel-Aviv (Ryanair) e Tirana (Air Albania) oltre all'aggiunta di nuove frequenze sulle rotte già esistenti e alle novità dell'estate 2019 che verranno riproposte anche nella stagione invernale come Bordeaux (Ryanair), Crotone (Ryanair), Marsiglia (Ryanair), Niš (Air Serbia), Podgorica (Ryanair), Sharm El Sheik (Air Cairo) e Stoccarda (LaudaMotion).[12]

Nella stagione estiva 2020 saranno inaugurate nuove rotte quali Cefalonia (Ryanair), Cracovia (Wizz Air), Varsavia Chopin (Wizz Air) e Zante (Ryanair) oltre all'aggiunta di nuove frequenze sulle rotte già esistenti e alle novità dell'estate 2019 e dell'inverno 2019/2020 che verranno riproposte anche nella stagione estiva come Fuerteventura (Ryanair), Helsinki (Finnair), Katowice (Ryanair), Kutaisi (Ryanair) (Wizz Air), Santander (Ryanair) e Tel-Aviv (Ryanair).

Dati tecnici[modifica | modifica wikitesto]

Lamborghini Huracan usata come "Follow Me"

L'Aeroporto di Bologna si estende su un sedime di 2 450 000 m² ed è dotato di una sola pista (allungata nell'estate del 2004) di 2803 m la cui larghezza è di 45 m e con orientamento 12/30. La superficie occupata dalla pista di volo è di 168 000 m², dalla pista di rullaggio e dai raccordi è di 163 000 m², dalla piazzola de-icing è di 29 000 m² e quella dei piazzali degli aeromobili è di 155 500 m² composta da 31 stand per aerei passeggeri (tra cui 4 per aerei cargo e 3 per aerei wide-body) e 5 General Aviation (TAG Bologna).
Essa è orientata a 115° (o a 295°, a seconda della direzione di utilizzo). La pista è dotata di ILS e PAPI in entrambe le direzioni, precisamente di ILS CAT IIIB per la Runway RWY 12 e di ILS CAT I per la Runway RWY 30. Generalmente, per gli atterraggi, viene utilizzata la pista 12. Durante le procedure di avvicinamento ILS gli aerei effettuano l'atterraggio con una prua orientata a 115° ed una frequenza NAV di 108,90. Nelle giornate in cui il vento spira da W – NW gli aerei in decollo ed atterraggio usano la pista 30.

Caratteristiche tecniche della pista:[13]
RWY TORA ASDA TODA LDA
12 2803 2920 2803 2493
30 2803 2860 2803 2438

Terminal[modifica | modifica wikitesto]

L'Aeroporto di Bologna è formato da un unico Terminal (44.770 m²) che si sviluppa su due piani:

  • Al piano terra nel lato land side si trovano le tre isole check-in composte da 64 banchi (Check-in A 1-22, Check-in B 23-42, Check-in C 43-64), una zona dotata di bilance per il peso dei bagagli (Repack & Go), due sportelli Bancomat (Intesa Sanpaolo), due macchine per l'imballaggio dei bagagli (SafeBag), un banco informazioni (5:00-00:00), una zona adibita all'attesa dei passeggeri con assistenza speciale (special assistance waiting area), sei punti di ristoro tra cui quattro bar (Tentazioni Café, Puro Gusto, Vecchia Malga Gastronomia e Bottega Prosecco Bar & Restaurant) un ristorante (Vecchia Bologna) e una pizzeria (Vecchia Malga), tre biglietterie (Emirates, Are e Alisud), uno spazio espositivo Automobili Lamborghini, una Farmacia, una Tabaccheria (Relay), un ufficio della Polizia Municipale, gli uffici degli autonoleggi, un ufficio per il cambio valuta (Travelex), una gelateria artigianale (Cremè), un supermercato (Carrefour Express), un banco informazioni per l'accoglienza turistica (Bologna Welcome), due uffici VAT refund (Agenzia delle dogane e dei monopoli), varie attività commerciali (tra cui Libreria Mondadori, KIKO e La Barbiera) e infine la zona degli arrivi, Schengen ed extra-Schengen, e l'ufficio assistenza bagagli (Lost & Found).
  • Al piano superiore nel lato land side si trovano due bar (La Ghiotta e Beercode Kitchen & Bar), una sala adibita ai passeggeri con assistenza speciale (Sala Amica), un ufficio per il cambio valuta (Travelex), varie attività commerciali (tra cui Ferrari Store e Victoria's Secret), una tabaccheria (Relay), l'accesso ai controlli di sicurezza (nove varchi) con corsia dedicata a famiglie, passeggeri a ridotta mobilità e passeggeri in possesso di carta d'imbarco Fast Track, un ufficio della Polizia di Stato, il varco staff & crew dove è collocato anche il deposito bagagli e la Marconi Business Lounge (5:00-23:30) che offre: un accesso diretto alla sala imbarchi, un'area relax con selezione di bevande caffetteria e buffet e un servizio Vip dedicato, YouFirst, con accoglienza dal momento dell'arrivo in Aeroporto per tutta la permanenza fino all'aeromobile.
  • Al piano terra il lato air side è diviso in due aree: quella Schengen composta da 6 nastri riconsegna bagagli, un accesso diretto alla sala imbarchi per i passeggeri in transito, uno sportello bancomat ATM e quella extra-Schengen composta da 5 nastri riconsegna bagagli, sei postazioni della Polizia di Frontiera per il controllo dei documenti con corsia dedicata a famiglie, passeggeri a ridotta mobilità e passeggeri in transito (tre linee ABC Gates per il controllo automatico dei passaporti biometrici; Europa, Australia, Canada, Israele, Giappone, Nuova Zelanda, Corea del Sud, Taiwan e Stati Uniti) e uno sportello bancomat ATM. In questa zona dell'aerostazione è inoltre collocato l'ufficio assistenza bagagli (Lost & Found), gli uffici dell'Agenzia delle Dogane e della Guardia di Finanza.
  • Al piano superiore il lato air side è diviso in due aree: quella Schengen composta da 15 gates (da 1 a 15), quattro punti di ristoro tra cui due bar (Vecchia Bologna e Vecchia Malga) e due ristoranti (Vecchia Malga e Sky Lounge Bar), un ufficio per il cambio valuta (Travelex) dotato di uno sportello bancomat ATM, una sala adibita ai passeggeri con assistenza speciale (Sala Amica) e varie attività commerciali (tra cui il Duty Free gestito da Heinemann, Ducati Store, Piquadro, Tabaccheria Relay, Aeronautica Militare, Macron, Furla, Cioccolateria Venchi, Ingram, Yamamay e Aceti De Nigris) e quella extra-Schengen composta da 8 gates (da 17 a 24), cinque postazioni della Polizia di Frontiera per il controllo dei documenti con corsia dedicata a famiglie e passeggeri a ridotta mobilità (tre linee ABC Gates per il controllo automatico dei passaporti biometrici; Europa, Australia, Canada, Israele, Giappone, Nuova Zelanda, Corea del Sud, Taiwan e Stati Uniti), il Duty Free gestito da Heinemann e due punti di ristoro tra cui un bar ed un ristornate (La Ghiotta).
  • Al piano terra lato esterno del Terminal di fronte all'uscita principale è presente la corsia Kiss & Fly adibita alla sosta veloce (10 minuti gratis) usata per accompagnare o riprendere i passeggeri, la fermata dei Taxi, il parcheggio bus con collegamenti per le principali città, la fermata dell'Aerobus-BLQ un autobus-navetta ad alta frequenza (5:30-00:15 ogni 10/15 minuti) che collega l'Aeroporto con la Stazione Centrale al costo di 6€ e infine la fermata della navetta gratuita H24 per raggiungere il parcheggio P4.
  • Al piano superiore lato esterno del Terminal di fronte all'uscita principale è presente la corsia Kiss & Fly adibita alla sosta veloce (10 minuti gratis) usata per accompagnare o riprendere i passeggeri e la passerella coperta che collega il Terminal passeggeri con la stazione di partenza del Marconi Express, una monorotaia sopraelevata che in 7 minuti collega l'Aeroporto con la Stazione Centrale.

L'Aeroporto offre il servizio PRM (Assistenza Passeggeri a Ridotta Mobilità in partenza, arrivo e transito) che opera sia all'esterno del Terminal, con l'assistenza nella zona dei parcheggi, dei taxi e dei bus, sia all'interno del Terminal, con l'assistenza dai banchi check-in fino ai gates d'imbarco, che nell'area Airside dell'aerostazione tramite navette allestite appositamente per il trasporto dei disabili ed elevatori (Ambulift) utilizzati per i passeggeri che non possono fruire delle scale dell'aeromobile. La richiesta di assistenza deve essere notificata alla Compagnia aerea già nella fase di prenotazione del volo entro 48 ore prima della partenza, il passeggero che necessita di assistenza deve presentarsi in Aeroporto almeno 90 minuti prima della partenza del volo.

Tutte le aree sono dotate di punti di ricarica per dispositivi elettronici (Re-Charge Point), carrelli portabagagli e di servizio WI-FI gratuito.

Nel sedime aeroportuale è presente il Terminal cargo utilizzato per trattare le merci in arrivo e partenza dai voli di aviazione commerciale. Esso è costituito da un edificio con una superficie di circa 4 500 metri quadri suddiviso in due livelli: il piano terra, con le aree operative, il magazzino di temporanea custodia e altre aree di deposito, ed il primo piano, che ospita gli uffici degli spedizionieri e dei vettori DHL, UPS, TNT, FedEx, Lufthansa, British Airways, Emirates, Turkish Airlines e Aeroflot attualmente operanti nello scalo. Il traffico cargo nel 2018 è stato pari a 52 681 tonnellate, risultando quindi il quinto scalo italiano per volumi di traffico merci.

Dati di traffico[modifica | modifica wikitesto]

Nel 2016 con 7 680 992 passeggeri è risultato essere il settimo aeroporto italiano più trafficato. Nel dettaglio, i passeggeri su voli internazionali sono stati 5 765 046, mentre quelli su voli nazionali sono stati 1 917 501. Lunedì 5 settembre è risultato essere il giorno più trafficato con 29 633 passeggeri tra arrivi e partenze. Le 10 rotte più trafficate sono state Londra (550 000 passeggeri), Parigi (420 000 passeggeri), Catania (320 000 passeggeri), Madrid, Francoforte, Barcellona, Palermo, Roma Fiumicino, Bucarest, Amsterdam.

Nel 2017 con 8 181 654 passeggeri è risultato essere l'ottavo aeroporto italiano più trafficato. Nel dettaglio, i passeggeri su voli internazionali sono stati 6 249 972, mentre quelli su voli nazionali sono stati 1 939 900. Lunedì 24 luglio è risultato essere il giorno più trafficato con 29 691 passeggeri tra arrivi e partenze. Le 10 rotte più trafficate sono state Londra (590 000 passeggeri), Parigi (390 000 passeggeri), Catania (360 000 passeggeri), Francoforte, Barcellona, Madrid, Palermo, Roma Fiumicino, Bucarest e Monaco.

Nel 2018 con 8 506 658 passeggeri è risultato essere l'ottavo aeroporto italiano più trafficato. Nel dettaglio, i passeggeri su voli internazionali sono stati 6 524 197, mentre quelli su voli nazionali sono stati 1 975 283. Domenica 19 agosto è risultato essere il giorno più trafficato con 32 195 passeggeri tra arrivi e partenze. Le 10 rotte più trafficate sono state Londra (620 000 passeggeri), Parigi (400 000 passeggeri), Catania (396 000 passeggeri), Barcellona, Francoforte, Roma Fiumicino, Palermo, Madrid, Amsterdam e Monaco.

Statistiche generali[modifica | modifica wikitesto]

Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale[14]
Anno Passeggeri Var. % Movimenti Var. % Cargo (t) Var. % Posizione nazionale
per passeggeri
Var.
2000 2000 3524789 3 524 789 Aumento 6,1% 61909  61 909 Aumento 2,0% 25 034 Aumento 2,3% 7 Stabile
2001 2001 3440051 3 440 051 Diminuzione -2,2% 56746 56 746 Diminuzione -0,8% 26 197 Aumento 4,7% 7 Stabile
2002 2002 3414475 3 414 475 Diminuzione -0,7% 54956 54 956 Diminuzione -3,2% 24 959 Diminuzione -4,7% 8 Diminuzione -1
2003 2003 3562010 3 562 010 Aumento 4,3% 56738 56 738 Aumento 3,2% 28 211 Aumento 13,0% 8 Stabile
2004 2004 2908271 2 908 271 Diminuzione -18,4% 44804 44 804 Diminuzione -21,0% 21 106 Diminuzione -25,2% 10 Diminuzione -2
2005 2005 3690953 3 690 953 Aumento 26,9% 54157 54 157 Aumento 20,9% 25 469 Aumento 20,7% 10 Stabile
2006 2006 4001436 4 001 436 Aumento 8,4% 63585 63 585 Aumento 17,4% 32 465 Aumento 27,5% 10 Stabile
2007 2007 4361951 4 361 951 Aumento 9,0% 66698 66 698 Aumento 4,9% 18.700 Diminuzione -42,4% 10 Stabile
2008 2008 4225446 4 225 446 Diminuzione -3,1% 62042 62 042 Diminuzione -7,0% 26 497 Aumento 41,7% 10 Stabile
2009 2009 4782284 4 782 284 Aumento 13,2% 64925 64 925 Aumento 4,7% 27 329 Aumento 3,1% 9 Aumento 1
2010 2010 5511669 5 511 669 Aumento 15,3% 70269 70 269 Aumento 8,2% 37 800 Aumento 38,3% 8 Aumento 1
2011 2011 5885884 5 885 884 Aumento 6,8% 69153 69 153 Diminuzione -1,6% 43 788 Aumento 15,8% 7 Aumento 1
2012 2012 5958648 5 958 648 Aumento 1,2% 67529 67 529 Diminuzione -2,4% 40 645 Diminuzione -7,2% 7 Stabile
2013 2013 6193783 6 193 783 Aumento 4,0% 65392 65 392 Diminuzione -3,2% 44 149,6 Aumento 8,6% 7 Stabile
2014 2014 6580481 6 580 481 Aumento 6,24% 65058 65 058 Diminuzione -0,51% 41 789,34 Diminuzione -5,35% 7 Stabile
2015 2015 6889742 6 889 742 Aumento 4,7% 64571 64 571 Diminuzione -0,7% 40 998,5 Diminuzione -1,9% 7 Stabile
2016 7 680 992 Aumento 11,5% 59 396 Aumento 9,2% 38 847,3 Aumento 14,9% 7 Stabile
2017 8 198 156 Aumento 6,7% 71 878 Aumento 11,8% 41 861 Aumento 18,9% 8 Diminuzione -1
2018 8 506 658 Aumento 3.8% 71 503 Diminuzione -0.2% 40 474 Diminuzione -3.3% 8 Stabile
2019
Evoluzione del numero di passeggeri dall'anno 2000 in milioni. Fonte Assaeroporti[15]

Statistiche[modifica | modifica wikitesto]

Un Antonov An124 in sosta impiegato per il trasporto di mezzi militari

Rotte nazionali più trafficate nel 2017:

Rotte nazionali più trafficate (2017)[16]
Posizione Città Passeggeri
1 Sicilia Catania, Sicilia Aumento 360 901
2 Sicilia Palermo, Sicilia Aumento 269 421
3 Lazio Roma-Fiumicino, Lazio Aumento 235 105
4 Puglia Bari, Puglia Aumento 179 180
5 Calabria Lamezia Terme, Calabria Aumento 171 208
6 Puglia Brindisi, Puglia Aumento 169 741
7 Sardegna Cagliari, Sardegna Aumento 169 256
8 Sicilia Trapani, Sicilia Aumento 144 492
9 Sardegna Alghero, Sardegna Diminuzione 111 367

Rotte europee più trafficate nel 2017:

Rotte europee più trafficate (2017)[16]
Posizione Città Passeggeri
1 Germania Francoforte sul Meno, Germania Aumento 308 324
2 Spagna Barcellona, Spagna Aumento 293 617
3 Francia Parigi-Charles De Gaulle, Francia Aumento 287 581
4 Spagna Madrid, Spagna Aumento 286 895
5 Regno Unito Londra-Heatrow, Regno Unito Aumento 271 425
6 Regno Unito Londra-Stansted, Regno Unito Aumento 224 195
7 Paesi Bassi Amsterdam, Paesi Bassi Aumento 220 341
8 Romania Bucarest, Romania Aumento 220 210
9 Germania Monaco di Baviera, Germania Aumento 203 565
10 TurchiaAeroporto di Istanbul, Turchia Aumento 178 804

Traffico all'aeroporto di Bologna nel 2017:

Traffico nel 2017[17]
Mese Passeggeri Var.% Cargo (t) Var.% Movimenti Var%
Gennaio Gennaio 539615 539.615 Aumento 5,7% 4102 4.102 Aumento 27,9% 4945 4.945 Aumento 1,1%
Febbraio Febbraio 483033 483.033 Aumento 0,9% 4455 4.455 Aumento 10,9% 4611 4.611 Diminuzione -3%
Marzo Marzo 616503 616.503 Aumento 6,6% 5394 5.394 Aumento 25,8% 5762 5.762 Aumento 7,8%
Aprile Aprile 702452 702.452 Aumento 12,9% 4167 4.167 Aumento 6,7% 6030 6.030 Aumento 8,1%
Maggio Maggio 725855 725.855 Aumento 6,4% 5044 5.044 Aumento 18,6% 6473 6.473 Aumento 1,8%
Giugno Giugno 760520 760.520 Aumento 5,9% 4928 4.928 Aumento 20,5% 6690 6.690 Aumento 5%
Luglio Luglio 837869 837.869 Aumento 7,2% 4991 4.991 Aumento 27,3% 6988 6.988 Aumento 2,6%
Agosto Agosto 828858 828.858 Aumento 7% 3638 3.638 Aumento 35% 6615 6.615 Aumento 0,7%
Settembre Settembre 804779 804.779 Aumento 6,5% 5293 5.293 Aumento 33,2% 6868 6.868 Aumento 4,2%
Ottobre Ottobre 714.576 Aumento 5,8% 3.785 Aumento 11.4% 5.986 Aumento 4.2%
Novembre 582.629 Aumento 5.4% 3.580 Aumento 2.2% 5.232 Diminuzione -0.3%
Dicembre Dicembre 599.966 Aumento 9.2% 3.413 Aumento 3.7% 5.234 Aumento 3.5%

Traffico all'Aeroporto di Bologna nel 2018:

Traffico nel 2018
Mese Passeggeri Var.% Cargo (t) Var.% Movimenti Var.%
Gennaio 598 856 Aumento 11.1% 3 436 Aumento 10.3% 5 032 Aumento 6.2%
Febbraio 542 489 Aumento 12.4% 3 117 Diminuzione -6.2% 4 552 Aumento 6.4%
Marzo 656 205 Aumento 6.6% 3 637 Diminuzione -5.6% 5 333 Aumento 0.6%
Aprile 713 516 Aumento 1.7% 3 060 Diminuzione -1.8% 5 632 Diminuzione -0.7%
Maggio 731 478 Aumento 0.9% 3 423 Aumento 8.8% 5 815 Diminuzione -2.2%
Giugno 783 806 Aumento 3.2% 3 381 Diminuzione -7.7% 6 073 Diminuzione -1.6%
Luglio 844 441 Aumento 0.9% 3 750 Aumento 1.4% 6 407 Diminuzione -1.7%
Agosto 848 104 Aumento 2.4% 2 688 Diminuzione -1.6% 6 378 Aumento 1.0%
Settembre 717 274 Diminuzione -10.8% 3 125 Diminuzione -18.4% 5 555 Diminuzione -12.4%
Ottobre 747 354 Aumento 4.6% 3 974 Aumento 5% 6 006 Aumento 0.3%
Novembre 669 298 Aumento 14.9% 3 668 Aumento 2.5% 5 454 Aumento 11.1%
Dicembre 646 682 Aumento 7.8% 3 213 Diminuzione -5.9% 5 521 Aumento 5.6%

Rotte più trafficate nel 2018:

Rotte più trafficate (2018)
Posizione Città Passeggeri
1 Regno Unito Londra (LHR, LGW, STN, LTN) Aumento 620 000
2 Francia Parigi (CDG, BVA) Aumento 400 000
3 Italia Catania Aumento 369 000

Traffico all'Aeroporto di Bologna nel 2019:

Traffico nel 2019
Mese Passeggeri Var. % Cargo (t) Var. % Movimenti Var. %
Gennaio 641 159 Aumento 7.1% 3 308 Diminuzione -3.7% 5 368 Aumento 6.7%
Febbraio 588 730 Aumento 8.5% 3 190 Aumento 2.3% 5 011 Aumento 10.1%
Marzo 730 658 Aumento 11.3% 3 583 Diminuzione -1.5% 5 770 Aumento 8.2%
Aprile 796 906 Aumento 11.7% 3 125 Aumento 2.1% 6 200 Aumento 10.2%
Maggio 818 837 Aumento 12.0% 3 138 Diminuzione -8.3% 6 396 Aumento 10.0%
Giugno 864 446 Aumento 10.3% 3 066 Diminuzione -9.3% 6 534 Aumento 7.6%
Luglio 917 800 Aumento 8.7% 3 753 Aumento 0.1% 6 867 Aumento 7.2%
Agosto 914 094 Aumento 7.8% 2 149 Diminuzione -20% 6 631 Aumento 4.0%
Settembre 893 838 Aumento 24.6% 2 973 Diminuzione -4.9% 6 702 Aumento 20.6%
Ottobre 807 552 Aumento 8.1% 3 385 Diminuzione -14.8% 6 232 Aumento 3.8%
Novembre 712.935 Aumento 6.5% 3.267 Diminuzione -10.9% 5.555 Aumento 1.9%
Dicembre

Trasporti e collegamenti[modifica | modifica wikitesto]

Auto[modifica | modifica wikitesto]

Grazie alla sua posizione geografica il nodo autostradale bolognese è uno dei più importanti del Paese. L'aeroporto di Bologna è raggiungibile da più direzioni:[18]

  • A1, (provenienti da Milano), prendendo l'uscita Bologna Borgo Panigale; (provenienti da Firenze), prendendo l'uscita Bologna Casalecchio
  • A13, (provenienti da Padova), prendendo l'uscita Bologna Arcoveggio.
  • A14, (provenienti da Ancona), prendendo l'uscita Bologna San Lazzaro.
  • Tangenziale di Bologna: in entrambi i sensi di marcia, prendendo l'uscita 4 o 4 bis.

Parcheggi[modifica | modifica wikitesto]

L'aeroporto è provvisto di una serie di parcheggi (111.500 m²) con circa 6000 posti auto, con differenti tariffe in base alla durata della sosta e alla distanza del parcheggio dall'aerostazione: P1 (20 m dall'aerostazione, 60% coperto, abilitato Telepass), P-Express (30 m dall'aerostazione, 100% scoperto, abilitato Telepass), P2 (50 m dall'aerostazione, 100% coperto, servizio Car Valet, abilitato Telepass), P3 (200 m dall'aerostazione, 30% coperto, abilitato Telepass), P4 (1,5 km dall'aerostazione, 100% scoperto, navetta gratuita H24 ogni 20 minuti) e P5 (850 m dall'aerostazione, 100% scoperto). Tutte le aree sono servite da macchine automatiche per il pagamento della sosta, è inoltre collocato presso il parcheggio P2 il presidio parcheggi (H24). Fino a 6 ore prima dell'arrivo in Aeroporto è possibile prenotare e pagare online il proprio posto nel parcheggio desiderato.

Antistante l'aerostazione è presente la corsia Kiss & Fly (abilitata Telepass) adibita alla sosta veloce (10 minuti gratis) usata per accompagnare o riprendere i passeggeri, è inoltre presente un'area di sosta Wait Zone (1 ora gratis) utilizzata per attendere il passeggero per poi avvicinarsi al terminal. Vi è infine un servizio di ricarica per veicoli elettrici alimentato a pannelli fotovoltaici all'interno del parcheggio P1.[19]

Autonoleggi e taxi[modifica | modifica wikitesto]

Al piano terra del Terminal sono presenti le seguenti società di autonoleggio: Autovia, Avis-Budget, Europcar, Goldcar Rental, Hertz, Interrent, Italian Luxury Car, Leasys Rent, Locauto Rent, Maggiore, Sicily by Car, Thrifty Car Rental, Sixt Autonoleggio e Winrent. Tutti i parcheggi degli autonoleggi si trovano al piano terra del parcheggio P3.[20] Dal parcheggio P4, situato nei pressi dell'aeroporto, è disponibile il servizio di car sharing Corrente.

È infine a disposizione per i passeggeri il servizio taxi effettuato da COTABO (Cooperativa Taxi Bologna) e da CAT (Consorzio Autonomo Taxisti) e da compagnie private.

Audi Service Station[modifica | modifica wikitesto]

La nuova Audi Service Station, prima in Italia e seconda solo allo scalo di Parigi CDG, offre tre posti auto ed un totem di servizio (24H-7/7) all'interno di un chiosco al piano terra del parcheggio multipiano P2, a disposizione di chi parte da Bologna ed è possessore di una vettura Audi. Per usufruire del servizio è necessario prenotare un tagliando presso l'Audi Zentrum Bologna, oppure telematicamente via MyAudi. Al momento dell'arrivo in Aeroporto le chiavi vengono consegnate nel chiosco antistante il Terminal, l'auto verrà poi presa in consegna da personale tecnico che la condurrà in officina per poi riposizionarla all'Aeroporto. Il passeggero al ritorno, ritirerà la chiave dopo aver pagato tramite il codice di prenotazione con carta di credito o debito. L'auto ritornerà al passeggero con in omaggio: la sosta al parcheggio all'Aeroporto, lavata e rifornita. Non vi sarà pagamento del tagliando, se il cliente ha un'auto dove il contratto di cessione uso prevede, che questo costo sia a carico di chi fornisce la vettura. Se il cliente sarà in ritardo a causa di un problema creato da un vettore aereo non pagherà la sosta aggiuntiva.

Marconi Express (People Mover)[modifica | modifica wikitesto]

Il capolinea Aeroporto della monorotaia Marconi Express che collega il Terminal passeggeri con la Stazione Centrale

Entro la fine del 2019 verrà inaugurato il Marconi Express (chiamato anche People Mover), una monorotaia sopraelevata di 5,095 km che in 7 minuti collegherà il Terminal passeggeri e la Stazione Centrale con una fermata intermedia al Lazzaretto, con un tempo di attesa di 3 minuti e mezzo. Le tre navette bidirezionali a trazione elettrica saranno composte ognuna da due vagoni su ruote gommate con una capienza di 50 passeggeri e con una velocità media di 40 km/h permettendo una capienza oraria di 560 passeggeri.

Autobus e treno[modifica | modifica wikitesto]

Un collegamento con la Stazione di Bologna Centrale e il centro della città è garantito dal servizio Aerobus-BLQ, un autobus-navetta ad alta frequenza (dalle ore 5:30 alle ore 00:15 ogni 10/15 minuti).[21] In occasione delle principali manifestazioni fieristiche, tale servizio effettua anche un collegamento diretto Aeroporto – Fiera District.[22] Ulteriori collegamenti tra centro della città, quartieri periferici e aeroporto sono assicurati da linee autobus urbane e suburbane. L'aeroporto è inoltre servito dalla vicina stazione suburbana di Calderara-Bargellino, facente parte della rete del Servizio Ferroviario Metropolitano di Bologna (linea S3) e dalla linea autobus 54 gestita da TPER che collega l'Aeroporto con il quartiere di Borgo Panigale con una frequenza di circa 60 minuti.

L'Aeroporto è inoltre collegato tramite servizi autobus giornalieri con Cervia (Shuttle-CRAB), Ravenna (Shuttle-CRAB e Shuttle Italy Airport), Milano Marittima (Shuttle-CRAB), Faenza (Shuttle Italy Airport), Faenza (Shuttle Italy Airport), Ferrara (Bus & Fly), Firenze (Appennino Shuttle e Shuttle Italy Airport), Forlì (Shuttle Italy Airport), Imola (Shuttle Italy Airport), Modena (Aerbus), Reggio Emilia (Aerbus), Cesena (Shuttle Italy Airport), Cesenatico (Shuttle Italy Airport), Cattolica (Shuttle Italy Airport), Gabicce Mare (Shuttle Italy Airport), Misano Adriatico (Shuttle Italy Airport), Padova (Shuttle Italy Airport), Pesaro (Shuttle Italy Airport), Ravenna (Shuttle Italy Airport), Riccione (Shuttle Italy Airport), Rimini (Shuttle Italy Airport), Urbino (Shuttle Italy Airport) e Rep. San Marino (Shuttle Italy Airport).

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c d La storia dell'aeroporto, su www.volabologna.it. URL consultato il 20 febbraio 2017 (archiviato dall'url originale il 21 febbraio 2017).
  2. ^ Quell'aquila sul Marconi, in la Repubblica, 27 luglio 2000 (archiviato il 5 maggio 2011).
  3. ^ Assegnato all'aeroporto Marconi di Bologna l'Aci Europe Best Airport Awards 2009, su bologna-airport.it (archiviato dall'url originale il 3 dicembre 2013).
  4. ^ Marconi, Ryanair rinnova accordo per 5 anni con lo scalo bolognese, in BolognaToday, 11 settembre 2013.
  5. ^ Aeroporti: Bologna, Ryanair rinnova per 5 anni accordo per la crescita, in la Repubblica, 11 settembre 2013.
  6. ^ Giulia Bergami, Aeroporto di Bologna, cantieri per 200 milioni. Presto nuovi voli, su il Resto del Carlino, 30 aprile 2019. URL consultato il 10 ottobre 2019.
  7. ^ Erika Bertossi, People Mover, collaudo tecnico-amministrativo fatto: si parte tra fine dicembre e inizio 2020, in Bologna Today, 25 novembre 2019. URL consultato il 27 novembre 2019.
  8. ^ Simone Arminio e Maddalena Oculi, Aeroporto Marconi, ecco il primo volo da Dubai. Guarda l'atterraggio, su il Resto del Carlino, 3 novembre 2015. URL consultato il 10 ottobre 2019 (archiviato il 16 luglio 2019).
  9. ^ Italiavola, Neos : sabato prossimo il B787-9 Dreamliner per la prima volta a Bologna, su italiavola.com, 13 febbraio 2019. URL consultato il 17 novembre 2019 (archiviato il 16 luglio 2019).
  10. ^ Vania Vorcelli, A Bologna atterra il primo volo da Filadelfia: sbarcano in 200, Agenzia DIRE, 7 giugno 2019. URL consultato il 17 novembre 2019 (archiviato il 16 liglio 2019).
  11. ^ Bologna, nell'estate 2019 cinque nuove rotte Ryanair, la Repubblica, 25 settembre 2018. URL consultato il 17 novembre 2019 (archiviato il 16 luglio 2019).
  12. ^ All'aeroporto di Bologna sette nuove rotte invernali Ryanair, la Repubblica, 26 febbraio 2019. URL consultato il 17 novembre 2019 (archiviato il 16 luglio 2019).
  13. ^ Pista e Infrastrutture, su bologna-airport.it (archiviato dall'url originale il 9 maggio 2013).
  14. ^ ENAC – Pubblicazioni, su enac.gov.it. URL consultato il 19 aprile 2017.
  15. ^ Statistiche Dicembre 2018, su Assaeroporti, 25 gennaio 2019. URL consultato il 10 ottobre 2019.
  16. ^ a b http://www.enac.gov.it/repository/ContentManagement/information/N853051579/Dati_di_traffico_2016.pdf[collegamento interrotto]
  17. ^ Assaeroporti – Pubblicazioni, su assaeroporti.com. URL consultato il 27 dicembre 2017.
  18. ^ Collegamenti da e per l'aeroporto di Bologna, Aeroporto.net. URL consultato il 17 novembre 2019 (archiviato il 10 ottobre 2019).
    «Tutti i mezzi pubblici e i transfer privati da e per l'Aeroporto di Bologna. Come arrivare nel centro di Bologna e come raggiungere le località vicine».
  19. ^ Parcheggio all'aeroporto di Bologna, su Aeroporto.net. URL consultato il 10 ottobre 2019 (archiviato il 10 ottobre 2019).
  20. ^ Noleggio auto all'aeroporto di Bologna, su Aeroporto.net. URL consultato il 10 ottobre 2019.
  21. ^ Linea Aerobus: Aeroporto - Stazione Centrale, su Tper. URL consultato il 10 ottobre 2019.
  22. ^ Linea BLQ: Aeroporto - Fiera, su Tper. URL consultato il 10 ottobre 2019.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri aeroporti dell'Emilia-Romagna[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]