Stazione di Bologna Borgo Panigale
| Bologna Borgo Panigale stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Bologna |
| Coordinate | 44°30′54.36″N 11°17′05.28″E |
| Linee | ferrovia Porrettana |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Caratteristiche | |
| Tipo | fermata in superficie, passante |
| Binari | 2 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Trenitalia Tper (1º gennaio 2020) |
| Statistiche viaggiatori | |
| al giorno | 2 405 (2019) |
| Fonte | Regione Emilia-Romagna |
  Bologna Borgo Panigale | |
La stazione di Bologna Borgo Panigale è una fermata ferroviaria posta sulla linea Porrettana. Serve il rione di Borgo Panigale, nella città di Bologna.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione venne aperta probabilmente con la linea ferroviaria nel 1862.[senza fonte]
Il 28 ottobre 1927 venne attivato l'esercizio a trazione elettrica a corrente alternata trifase; la stazione venne convertita alla corrente continua il 13 maggio 1935[1].
Nel 1938 la stazione mutò la propria denominazione da "Borgo Panigale" a "Bologna Borgo Panigale"[2], in conseguenza dell'aggregazione di Borgo Panigale alla città di Bologna avvenuta l'anno precedente[3].
La stazione fu trasformata in fermata il 21 dicembre 2001[4]. Nel 2012 in collaborazione con le succursali Alessandro Volta di Casteldebole sono stati fatti dei lavori di riqualifica, con un progetto di writing
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori chiuso al pubblico.
Il piazzale è composto dai due binari di corsa, dotati di banchine con pensilina in acciaio tinteggiate di blu e collegati fra loro da un sottopassaggio pedonale e un sottopassaggio ciclabile.
La stazione è inoltre servita da una ciclostazione con 82 posti bici.[5]
Il fabbricato viaggiatori della stazione di Bologna Borgo Panigale.
Il piazzale di stazione visto dal sovrappasso stradale di via Emilia Ponente.
Movimento
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Il servizio passeggeri è costituito dai treni regionali delle linee S1 (Porretta Terme-Bologna Centrale-Pianoro) e S2A (Bologna Centrale-Vignola) del servizio ferroviario metropolitano di Bologna. La linea S1 è percorsa da treni regionali cadenzati alla mezz'ora, mentre la linea S2A è percorsa da treni regionali cadenzati a frequenza oraria, con rinforzi alla mezz'ora nelle ore di punta.
I treni sono svolti da Trenitalia Tper nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Emilia-Romagna.
Al 2007, l'impianto risultava frequentato da un traffico giornaliero di circa 450 persone.[6]
A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 2 405 persone (1 272 saliti + 1 133 discesi)[7].
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione è classificata da RFI nella categoria silver.[8]
Interscambi
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Fermata filobus (Borgo Panigale Stazione, linea 13)
Fermata autobus
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ Giovanni Cornolò, Claudio Pedrazzini, Locomotive elettriche FS, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1983, pp. 71-72.
- ↑ Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 68, 1938
- ↑ Primo scorcio del XX secolo, su comune.bologna.it, www.comune.bologna.it. URL consultato il 14 aprile 2013.
- ↑ Impianti FS, in "I Treni" n. 234 (febbraio 2002), pp. 5-6.
- ↑ Mobilità sostenibile, aprono a Bologna cinque nuove ciclostazioni attive h 24: 400 posti custoditi, su comune.bologna.it.
- ↑ Dati statistici di Rete Ferroviaria Italiana, 2008 (PDF), su rfi.it. URL consultato il 26 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 27 dicembre 2015).
- ↑ Passeggeri trasportati: le frequentazioni. Il conteggio dei saliti/discesi sui treni del trasporto locale, su mobilita.regione.emilia-romagna.it. URL consultato il 4 gennaio 2022 (archiviato dall'url originale il 23 marzo 2023).
- ↑ La rete oggi in Emilia-Romagna, su www.rfi.it
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 83.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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