Hitachi Caravaggio
| ETR 421/521/521 S1/621 | |
|---|---|
| Elettrotreno | |
 | |
| Anni di costruzione | Dal 2017[1] |
| Anni di esercizio | Dal 2019[2] |
| Quantità prodotta |
|
| Costruttore | Hitachi Rail |
| Convoglio | |
| Lunghezza | ETR 421 (4 casse): 109,6 m ETR 521 (5 casse): 136,8 m ETR 621 (6 casse): 163,4 m |
| Larghezza | 2800 mm |
| Altezza | 4300 mm |
| Capacità | ETR 421: 466 posti a sedere ETR 521: 598 posti a sedere ETR 621: 729 posti a sedere |
| Passo dei carrelli | 2650 mm |
| Rodiggio | ETR 421: Bo′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′Bo′
ETR 521: Bo′Bo′+2′2′+2′2′+2′2′+Bo′Bo′ ETR 621: Bo′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′ |
| Diametro ruote motrici | 920 mm |
| Potenza oraria | ETR 421, ETR 521: 3400 kW
ETR 621: 4200 kW |
| Velocità massima omologata | 160 km/h |
| Alimentazione | 3 kV = |
Dati tratti da:
[3] | |
Caravaggio è il nome commerciale di una famiglia di elettrotreni utilizzati per servizi ferroviari regionali in Italia, prodotti a partire dal 2017 da Hitachi Rail negli stabilimenti di Reggio Calabria, Napoli e Pistoia, indicati con le sigle identificative ETR 421, ETR 521, ETR 521 S1 (identificato anche come ETR 522) ed ETR 621.[4] Fino al 2 ottobre 2024 Trenitalia dava a questi convogli il nome commerciale di Rock, attualmente in disuso per via dell'introduzione della nuova livrea Regionale, che prevede l'abbandono delle denominazioni musicali fino ad allora utilizzate per i treni regionali di nuova generazione.
Il nome Caravaggio era già utilizzato per questo tipo di treno da Trenord, società che gestisce i servizi ferroviari regionali in Lombardia, e da Hitachi Rail.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Il primo viaggio in servizio commerciale avvenne il 31 maggio 2019 tra Bologna e Parma con l'ETR 521.004[5], mentre il viaggio inaugurale con le autorità venne effettuato il 14 giugno 2019[6]. Il 3 settembre 2019 è stato trasferito da Reggio Calabria al circuito ferroviario di prova di Bologna San Donato il primo convoglio a quattro elementi, classificato ETR 421, che è anche il primo convoglio consegnato dallo stabilimento Hitachi Rail in Calabria[7].
Il 12 ottobre è stato invece presentato presso la Hitachi Rail di Pistoia il primo convoglio destinato a Trenord, l'ETR 521.024[8], che il 15 ottobre è stato inviato presso Bologna San Donato per iniziare le prove prima dell'esercizio regolare[9]; i convogli di Trenord hanno una disposizione degli interni leggermente diversa da quella degli omologhi Trenitalia. Rock era il soprannome dato a questi mezzi da Trenitalia fino al 2024, mentre Trenord li ha denominati Caravaggio, soprannome uguale al nome commerciale usato dal costruttore Hitachi.
Il 18 maggio 2020 è terminata la costruzione del primo convoglio a 6 moduli, classificato ETR 621[10]. Il primo servizio di Trenord su cui sono stati impiegati i Caravaggio è stata, a partire dal gennaio 2020, la linea S11 del servizio ferroviario suburbano di Milano, con l'uso degli ETR 521; la linea collega le stazioni di Rho, Milano Porta Garibaldi e Chiasso, ma le corse effettuate con i nuovi treni sono limitate alla stazione di Como San Giovanni perché i convogli non sono compatibili con la sagoma limite consentita nella galleria "Monte Olimpino 1", che congiunge Como e Chiasso[11] e che avrebbe dovuto essere oggetto di lavori di adeguamento entro il 2025, progetto poi non realizzato[12].
Nei mesi successivi Trenord ha iniziato ad impiegare i Caravaggio, nelle versioni a quattro ed a cinque casse, anche su diverse altre relazioni regionali della Lombardia. Dal 5 settembre 2022 gli ETR 521 sono entrati in servizio per la prima volta su una linea gestita da Ferrovienord, la Milano-Saronno-Varese Nord-Laveno Mombello Lago[13]. Dall'11 giugno 2023, con l'entrata in vigore dell'orario estivo di Trenord, i treni di questo tipo effettuano il 100% dei servizi sulla linea Milano-Pavia-Voghera-Alessandria.[14]
Dal cambio orario del 10 dicembre 2023, su alcune relazioni di Trenitalia e Trenitalia Tper (per esempio la tratta Bologna-Milano), gli ETR 521 sono impiegati in doppia composizione, garantendo fino a quasi 1200 posti a sedere.[15]
A partire dal 6 marzo 2025, Trenord ha immesso in servizio gli ETR 421 in allestimento aeroportuale sulla tratta Milano Cadorna-Malpensa T2, dopo aver svolto una corsa prova con l'ETR 421.048 da Milano Cadorna a Malpensa T2 e viceversa.[16]
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]Si tratta di elettrotreni per servizi regionali, costruiti in composizioni da 4, 5 o 6 casse, con configurazione a doppio piano. Nelle due versioni più corte la trazione è effettuata dalle vetture di testa e di coda, mentre nella versione a sei elementi, al fine di mantenere inalterate le prestazioni nonostante le maggiori dimensioni, anche una delle casse intermedie è motorizzata. Possono raggiungere una velocità massima di 160 km/h e un’accelerazione massima di 1,10 m/s².
A bordo possono trovare posto circa 1400 persone, con oltre 700 sedute nella composizione più lunga[17]. Ogni cassa è caratterizzata da quattro compartimenti passeggeri, due centrali disposti uno in corrispondenza del pianale ribassato ed uno al piano superiore e due laterali disposti ad altezza intermedia, sopra i carrelli. Le postazioni passeggeri sono dotate di sedili disposti sia frontalmente che lateralmente e sono tutte equipaggiate con prese elettriche ed USB.
La sicurezza è garantita da un sistema di telecamere di sorveglianza a circuito chiuso e da un impianto antincendio automatico con termocamere o, nei convogli più recenti, rilevatori di fumo e temperatura. Il treno, nelle sue varianti a 4 e 5 casse, è dotato di due servizi igienici, posti nelle carrozze di testa e di coda, mentre la versione a 6 casse presenta una terza ritirata nella carrozza intermedia M3; sono inoltre presenti spazi dedicati ai disabili con porte attrezzate, aree dedicate a passeggini e carrozzine e rastrelliere per biciclette con prese per la ricarica delle bici elettriche.
Le informazioni di viaggio sono visualizzate sui monitor interni delle carrozze e sui display esterni a LED sui frontali e sulle fiancate. Le porte di salita e discesa, in posizione ribassata a filo banchina, sono scorrevoli ad anta singola, ed è presente anche una pedana scorrevole per l'accesso facilitato a passeggini e persone con disabilità. I Rock sono dotati di accesso posto direttamente sul piano ribassato (come i Vivalto, TAF e TSR) e di scala per la salita al piano superiore posta al livello intermedio (al quale a sua volta si accede salendo alcuni gradini), soluzione differente rispetto ad altri convogli a doppio piano già in servizio in Italia, dove la scala di accesso al piano superiore è posta sul pianale ribassato per un incarrozzamento dei passeggeri più rapido.
Assegnazione dei convogli
[modifica | modifica wikitesto]Le regioni che hanno acquistato tali convogli (da Nord a Sud) sono: Piemonte, Lombardia, Liguria, Veneto, Friuli-Venezia Giulia, Emilia-Romagna, Toscana, Marche, Lazio, Campania e Puglia.
Piemonte
[modifica | modifica wikitesto]ETR 521
[modifica | modifica wikitesto]- ETR 521.109
- ETR 521.113
- ETR 521.114
- ETR 521.115
- ETR 521.116
- ETR 521.128
- ETR 521.129
- ETR 521.130
- ETR 521.133
- ETR 521.135
- ETR 521.136
- ETR 521.137
- ETR 521.141
- ETR 521.143
- ETR 521.148
- ETR 521.149
- ETR 521.151
Lombardia
[modifica | modifica wikitesto]ETR 421
[modifica | modifica wikitesto]- ETR 421.016
- ETR 421.017
- ETR 421.018
- ETR 421.021
- ETR 421.022
- ETR 421.023
- ETR 421.024
- ETR 421.025
- ETR 421.026
- ETR 421.027
- ETR 421.028
- ETR 421.031
- ETR 421.033
- ETR 421.035
- ETR 421.036
- ETR 421.037
- ETR 421.039
- ETR 421.040
- ETR 421.043
- ETR 421.046
- ETR 421.054
ETR 521
[modifica | modifica wikitesto]- ETR 521.024
- ETR 521.028
- ETR 521.030
- ETR 521.033
- ETR 521.037
ETR 521 S1
[modifica | modifica wikitesto]- ETR 521 S1.001
- ETR 521 S1.002
- ETR 521 S1.003
- ETR 521 S1.004
- ETR 521 S1.005
- ETR 521 S1.006
- ETR 521 S1.007
- ETR 521 S1.008
- ETR 521 S1.009
- ETR 521 S1.010
- ETR 521 S1.011
- ETR 521 S1.012
- ETR 521 S1.013
- ETR 521 S1.014
- ETR 521 S1.015
- ETR 521 S1.016
- ETR 521 S1.017
- ETR 521 S1.018
- ETR 521 S1.019
- ETR 521 S1.020
- ETR 521 S1.021
- ETR 521 S1.022
- ETR 521 S1.023
- ETR 521 S1.024
- ETR 521 S1.025
- ETR 521 S1.026
- ETR 521 S1.027
- ETR 521 S1.028
- ETR 521 S1.029
- ETR 521 S1.030
- ETR 521 S1.031
- ETR 521 S1.032
- ETR 521 S1.033
- ETR 521 S1.034
- ETR 521 S1.035
- ETR 521 S1.036
- ETR 521 S1.037
- ETR 521 S1.038
- ETR 521 S1.039
- ETR 521 S1.040
- ETR 521 S1.041
- ETR 521 S1.042
- ETR 521 S1.043
- ETR 521 S1.044
- ETR 521 S1.045
- ETR 521 S1.046
- ETR 521 S1.047
- ETR 521 S1.048
- ETR 521 S1.049
- ETR 521 S1.050
- ETR 521 S1.051
- ETR 521 S1.052
- ETR 521 S1.053
- ETR 521 S1.054
- ETR 521 S1.055
- ETR 521 S1.056
- ETR 521 S1.057
- ETR 521 S1.058
- ETR 521 S1.059
- ETR 521 S1.060
- ETR 521 S1.061
- ETR 521 S1.062
- ETR 521 S1.063
- ETR 521 S1.064
- ETR 521 S1.065
- ETR 521 S1.066
- ETR 521 S1.067
- ETR 521 S1.068
- ETR 521 S1.069
- ETR 521 S1.070
Liguria
[modifica | modifica wikitesto]ETR 521
[modifica | modifica wikitesto]- ETR 521.021
- ETR 521.035
- ETR 521.044
- ETR 521.048
- ETR 521.049
- ETR 521.052
- ETR 521.056
- ETR 521.069
- ETR 521.077
- ETR 521.080
- ETR 521.085
- ETR 521.089
- ETR 521.093
- ETR 521.096
- ETR 521.098
- ETR 521.100
- ETR 521.102
- ETR 521.107
- ETR 521.117
- ETR 521.119
- ETR 521.121
- ETR 521.123
- ETR 521.125
- ETR 521.138
- ETR 521.139
- ETR 521.143
- ETR 521.145
- ETR 521.146
Emilia-Romagna
[modifica | modifica wikitesto]ETR 421
[modifica | modifica wikitesto]- ETR 421.001
- ETR 421.002
- ETR 421.003
- ETR 421.004
- ETR 421.005
- ETR 421.006
- ETR 421.007
- ETR 421.008
- ETR 421.009
- ETR 421.010
- ETR 421.011
- ETR 421.012
- ETR 421.013
- ETR 421.014
ETR 521
[modifica | modifica wikitesto]- ETR 521.001
- ETR 521.002
- ETR 521.003
- ETR 521.004
- ETR 521.005
- ETR 521.006
- ETR 521.007
- ETR 521.008
- ETR 521.009
- ETR 521.010
- ETR 521.011
- ETR 521.012
- ETR 521.013
- ETR 521.014
- ETR 521.015
- ETR 521.016
- ETR 521.017
- ETR 521.018
- ETR 521.019
- ETR 521.020
Toscana
[modifica | modifica wikitesto]ETR 521
[modifica | modifica wikitesto]- ETR 521.032
- ETR 521.036
- ETR 521.041
- ETR 521.045
- ETR 521.066
- ETR 521.068
- ETR 521.072
- ETR 521.082
- ETR 521.084
- ETR 521.087
- ETR 521.091
ETR 621
[modifica | modifica wikitesto]- ETR 621.011
- ETR 621.015
- ETR 621.016
- ETR 621.025
- ETR 621.030
- ETR 621.033
- ETR 621.039
- ETR 621.044
- ETR 621.052
- ETR 621.065
- ETR 621.070
- ETR 621.073
- ETR 621.075
- ETR 621.077
- ETR 621.078
- ETR 621.079
Marche
[modifica | modifica wikitesto]ETR 421
[modifica | modifica wikitesto]- ETR 421.055
- ETR 421.056
- ETR 421.057
- ETR 421.058
- ETR 421.061
Lazio
[modifica | modifica wikitesto]ETR 521
[modifica | modifica wikitesto]- ETR 521.038
- ETR 521.042
- ETR 521.051
- ETR 521.055
- ETR 521.059
- ETR 521.061
- ETR 521.063
- ETR 521.067
- ETR 521.070
- ETR 521.071
- ETR 521.076
- ETR 521.079
ETR 621
[modifica | modifica wikitesto]- ETR 621.001
- ETR 621.002
- ETR 621.004
- ETR 621.005
- ETR 621.007
- ETR 621.009
- ETR 621.010
- ETR 621.013
- ETR 621.014
- ETR 621.018
- ETR 621.021
- ETR 621.024
- ETR 621.031
- ETR 621.032
- ETR 621.035
- ETR 621.036
- ETR 621.037
- ETR 621.038
- ETR 621.040
- ETR 621.041
- ETR 621.043
- ETR 621.045
- ETR 621.048
- ETR 621.051
- ETR 621.055
- ETR 621.057
- ETR 621.059
- ETR 621.062
- ETR 621.063
- ETR 621.067
- ETR 621.068
- ETR 621.071
- ETR 621.072
- ETR 621.074
- ETR 621.076
- ETR 621.078
Campania
[modifica | modifica wikitesto]ETR 521
[modifica | modifica wikitesto]- ETR 521.104
- ETR 521.108
- ETR 521.109
- ETR 521.129
- ETR 521.131
- ETR 521.133
- ETR 521.149
- ETR 521.151
Puglia
[modifica | modifica wikitesto]ETR 421
[modifica | modifica wikitesto]- ETR 421.062
- ETR 421.063
- ETR 421.064
- ETR 421.065
Livree
[modifica | modifica wikitesto]Sin dall'entrata in servizio, i convogli di Trenitalia adottano una variante della livrea DPR, con lo stemma della regione nella quale prestano servizio (la prima regione a riceverli è stata l'Emilia-Romagna, seguita da Liguria, Veneto, Lazio, Campania, Piemonte, Friuli-Venezia Giulia e Puglia), mentre quelli di Trenord utilizzano la livrea societaria di tale azienda, basata sui colori bianco, verde e blu. A partire da settembre 2024 i convogli Trenitalia verranno mano a mano ripellicolati nella nuova livrea “Regionale”[18]. Molti esemplari hanno ricevuto livree pubblicitarie, a seguito di accordi di collaborazione stipulati da Trenitalia.
Per quanto riguarda gli esemplari a quattro casse:
- l'ETR 421.054, in forza a Trenord ha ricevuto una livrea dedicata alle Olimpiadi Invernali Milano-Cortina 2026
Per quanto riguarda gli esemplari a cinque casse:
- l’ETR 521.002, in forza a Trenitalia Tper, ha ricevuto una livrea dedicata al “Tour de France”
- l’ETR 521.015, in forza a Trenitalia Tper, ha ricevuto una livrea dedicata al “Museo Enzo Ferrari”
- l’ETR 521.026, in forza a Trenitalia Tper, ha ricevuto una livrea dedicata alla collezione "Supercars" della Ferrari[19]
- l'ETR 521.032, in forza alla DPR Toscana, ha ricevuto una livrea dedicata a Giacomo Puccini[20]
- l’ETR 521.038 in forza alla DPR Lazio, ha ricevuto una livrea dedicata a “LEGO Super Mario[21]”
- l’ETR 521.055 in forza alla DPR Lazio, ha ricevuto una livrea dedicata al film Marvel "Eternals”[21]
- l’ETR 521.069, in forza alla DPR Liguria, ha ricevuto una livrea dedicata al film Pixar “Luca”[22]
- l'ETR 521.066, in forza alla DPR Toscana, ha ricevuto una livrea dedicata a Pinocchio[23]
- l’ETR 521.079, in forza alla DPR Lazio, ha ricevuto una livrea dedicata al videogioco “The Legend of Zelda: Tears of the Kingdom”[24]
- l’ETR 521.125, in forza alla DPR Liguria, ha ricevuto una livrea dedicata alla “Via dell’Amore”[25]
- l'ETR 521.161, in forza alla DPR Piemonte, ha ricevuto una livrea dedicata a X Factor[26]
Per quanto riguarda gli esemplari a sei casse:
- gli ETR 621.018 e 021, in forza alla DPR Lazio hanno ricevuto la livrea "Sostenibilità verde"[27]
- l’ETR 621.032 in forza alla DPR Lazio ha ricevuto la livrea “I bambini incontrano il Papa”[28]
- l’ETR 621.048, sempre in forza alla DPR Lazio, è stato il primo a ricevere la nuova livrea “Regionale”[29]
Per quanto riguarda gli esemplari a cinque casse di Trenord:
- l'ETR 521 S1.059 (o ETR 522.059) ha ricevuto una livrea dedicata alle Olimpiadi Invernali Milano-Cortina 2026
- l'ETR 521 S1.060 (o ETR 522.060) ha ricevuto una livrea dedicata alle Olimpiadi Invernali Milano-Cortina 2026
- l'ETR 521 S1.070 (o ETR 522.070) ha ricevuto una livrea dedicata alle Olimpiadi Invernali Milano-Cortina 2026
Incidenti
[modifica | modifica wikitesto]- Nella notte tra il 28 e il 29 settembre 2022 un incendio ha gravemente danneggiato l'ETR 521.056 nelle immediate vicinanze della stazione di La Spezia Centrale. Tuttavia, a ottobre 2025 è stato avvistato presso lo stabilimento Hitachi di Pistoia perché è in fase di ricostruzione.[30]
- Il 20 gennaio 2023 l'ETR 521 S1.020 ha urtato un tronchino alla stazione di Milano Centrale; a seguito dei danni riportati il mezzo è stato posto fuori servizio e risulta attualmente accantonato presso il deposito di Milano Fiorenza.[31]
- Il 10 dicembre 2023 l'ETR 421.004 è stato coinvolto in un incidente nei pressi di Faenza nel quale si è scontrato con l'ETR 600.07, che stava effettuando un servizio di categoria Frecciarossa ed è accidentalmente retrocesso urtandolo.[32]
- Il 22 marzo 2024 l'ETR 521 S1.045 ha urtato un carrello dimenticato sui binari nei pressi della stazione di Treviglio Ovest; attualmente si trova accantonato a Milano Fiorenza.[33]
- Il 13 settembre 2024 l'ETR 421.044 ha impattato a bassa velocità contro un container perso da un carro merci a Bivio Greco nei pressi di Milano Centrale mentre effettuava il servizio RegioExpress 2411 da Domodossola a Milano. Ora è accantonato a Milano Fiorenza.[34]
- L'8 settembre 2025 l'ETR 521.036 ha riscontrato dei danni ad una porta in seguito ad un atto vandalico alla stazione di La Spezia Centrale, tuttavia è stato subito riparato.
Galleria d'immagini
[modifica | modifica wikitesto]-
Un elettrotreno Rock alla stazione di Milano Lambrate; da notare il logo della regione Emilia-Romagna, aggiunto alla livrea DPR. -
-
Un elettrotreno Rock tra le stazioni di Venezia Mestre e Porto Marghera; da notare il leone di San Marco, simbolo della regione Veneto, aggiunto alla livrea DPR. -
Scala per il piano superiore, con la porta alle spalle e 3 posti per le bici. -
Dettaglio frontale di un elettrotreno Rock. -
Interni del piano superiore di un elettrotreno Rock. -
Un ETR 521 Caravaggio di Trenord, alla stazione di Como San Giovanni.
.jpg)
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Lorenzo Pallotta, [VIDEO] Il trasferimento dell'ETR 521 "Rock" di Trenitalia, su Ferrovie.Info. URL consultato il 22 giugno 2021.
- ^ Ferrovie.it - In servizio gli ETR.521 Rock di Trenitalia, su Ferrovie.it. URL consultato il 22 giugno 2021.
- ^ Sceda tecnica treno Rock Trenitalia (PDF), su fsitaliane.it.
- ^ (EN) Caravaggio, su italy.hitachirail.com. URL consultato il 5 luglio 2019 (archiviato dall'url originale il 25 giugno 2019).
- ^ Ferrovie: con l'ETR 521 n.004 inizia il servizio commerciale dei Rock di Hitachi Rail, su ferrovie.info, 31 maggio 2019.
- ^ Ferrovie: viaggio inaugurale per Pop e Rock verso Bologna, su ferrovie.info, 14 giugno 2019. URL consultato il 14 giugno 2019 (archiviato dall'url originale il 6 luglio 2019).
- ^ Ferrovie: in consegna il primo Rock ETR 421, su ferrovie.info, 4 settembre 2019.
- ^ Ferrovie: ecco "Caravaggio", il treno per la Lombardia sui binari da gennaio, su ferrovie.info, 12 ottobre 2019.
- ^ Ferrovie: il primo Caravaggio per la Lombardia trasferito a Bologna, su ferrovie.info, 15 ottobre 2019.
- ^ Ferrovie: sui binari il primo Rock ETR 621 a sei pezzi di Trenitalia, su ferrovie.info, 19 maggio 2020.
- ^ Trenord, cinque nuovi treni Caravaggio sulla linea Rho-Milano-Como-Chiasso - Cronaca - ilgiorno.it, su ilgiorno.it. URL consultato il 14 settembre 2020 (archiviato dall'url originale l'11 ottobre 2020).
- ^ Trasporto ferroviario, annunciato il piano degli interventi fino al 2025, su corrieredicomo.it, 21 febbraio 2019. URL consultato l'11 settembre 2020 (archiviato dall'url originale il 31 ottobre 2021).
- ^ Due treni Caravaggio in servizio sulla Milano Cadorna-Varese-Laveno, su varesenoi.it, 5 settembre 2022. URL consultato il 14 dicembre 2022.
- ^ Con l’orario estivo otto treni più moderni sulle linee pavesi, su laprovinciapavese.gelocal.it.
- ^ ilpiacenza.it, https://www.ilpiacenza.it/economia/pendolari-nuovo-treno-rock-da-1200-posti-sulla-bologna-milano.html.
- ^ Trenord, novità per i servizi aeroportuali, in iTreni, n. 490, Salò, ETR Editrice, 1º aprile 2025, p. 7, ISSN 0392-4602.
- ^ FS Italiane, nuovi treni regionali Rock e Pop: cambia la musica per i pendolari, su fsnews.it, Bologna, 23 marzo 2019.
- ^ Lorenzo Pallotta, Ferrovie: Una nuova livrea per il Regionale di Trenitalia?, su Ferrovie.Info, 5 settembre 2024. URL consultato il 12 settembre 2024.
- ^ Ferrovie.it - Livrea, su Ferrovie.it. URL consultato il 20 ottobre 2025.
- ^ Lorenzo Pallotta, Ferrovie: Il "Rock" ETR 521 n.032 dedicato a "The Lands of Giacomo Puccini", su Ferrovie.Info, 19 settembre 2025. URL consultato il 13 ottobre 2025.
- ^ a b TheFedeE444R, ETR521-055 ROCK CON LIVREA PUBBLICITARIA MARVEL ETERNALS IN ARRIVO E PARTENZA DA CIAMPINO, 24 ottobre 2021. URL consultato il 1º luglio 2024.
- ^ Lorenzo Pallotta, Ferrovie: Vediamo meglio il Rock ETR 521 di "Luca", su Ferrovie.Info. URL consultato il 4 gennaio 2022.
- ^ Lorenzo Pallotta, Ferrovie: Sui binari l'ETR 521 dedicato a Pinocchio, su Ferrovie.Info, 18 settembre 2022. URL consultato il 1º luglio 2024.
- ^ Adriano Sgro, Inaugurato il treno dedicato a The Legend of Zelda, su Per Sempre News, 14 dicembre 2023. URL consultato il 28 luglio 2024.
- ^ Rock - Livree speciali - ETR 521 n.125 - FotoFerrovie.Info, su www.fotoferrovie.info. URL consultato il 21 novembre 2024.
- ^ Ferrovie.it - Trenitalia presenta un ETR.521 in livrea speciale per X Factor 2025, su Ferrovie.it. URL consultato il 20 ottobre 2025.
- ^ Lorenzo Pallotta, Ferrovie: Un Rock "verde" di Trenitalia per la Regione Lazio [VIDEO], su Ferrovie.Info, 17 novembre 2022. URL consultato il 1º luglio 2024.
- ^ Lorenzo Pallotta, Ferrovie: Un "nuovo" Rock per i bambini che incontrano il Papa, su Ferrovie.Info, 6 novembre 2023. URL consultato il 28 luglio 2024.
- ^ Ferrovie.it - La nuova livrea Regionale di Trenitalia si presenta, su Ferrovie.it. URL consultato il 20 novembre 2024.
- ^ Thomas De Luca, Incendio nel degrado dei binari a Fossitermi: carbonizzata una carrozza non più in servizio e gravi danni per un treno nuovo, su Città della Spezia. URL consultato il 23 aprile 2025.
- ^ Milano Centrale in tilt: ritardi a causa di un treno finito contro un segnale, su Il Sole 24 ORE, 20 gennaio 2023. URL consultato il 20 novembre 2024.
- ^ Lorenzo Pallotta, Ferrovie: Scontro tra due treni in Adriatica [VIDEO], su Ferrovie.Info, 10 dicembre 2023. URL consultato il 14 settembre 2024.
- ^ Lorenzo Pallotta, Ferrovie: Regionale urta un macchinario sui binari, evacuati i passeggeri, su Ferrovie.Info, 22 marzo 2024. URL consultato il 14 settembre 2024.
- ^ Milano, incidente ferroviario: ecco come il macchinista eroe ha evitato la strage, su www.tgcom24.mediaset.it. URL consultato il 14 settembre 2024.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]- Carrozza a due piani tipo 1979 (Casaralta)
- Vivalto
- Blues (treno Hitachi)
- Rotabili italiani
- Soprannomi di rotabili ferroviari
- Pop (treno)
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Hitachi Caravaggio
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Brochure di Trenitalia (PDF), su fsitaliane.it.
