Air Malta

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Air Malta
Air Malta (2012).svg
Air Malta A319 9H-AEH climbing out of FCO.JPG
Compagnia aerea di bandiera
Codice IATA KM
Codice ICAO AMC
Identificativo di chiamata AIR MALTA
Descrizione
Hub Malta
Programma frequent flyer Flypass, KMiles
Airport lounge La Valette
Flotta 10
Destinazioni 37
Azienda
Tipo azienda Società a responsabilità limitata
Fondazione 1973 a La Valletta
Stato Malta Malta
Sede Luqa
Persone chiave Peter Davies (Direttore Operativo)
Sito web www.airmalta.com
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia
Vecchio logo Air Malta in uso fino al 2012
Un Airbus A320-200 nella nuova livrea in uso dal 2012.
Un Airbus A319-100 in vecchia livrea.
Un Airbus A320-200 in vecchia livrea.
Un Airbus A320-200 in vecchia livrea.

Air Malta è la compagnia aerea di bandiera di Malta e collega diverse destinazioni tra Europa e Nordafrica. La sua base principale è l'aeroporto di Malta a Luqa.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Per molti anni i maltesi hanno viaggiato via mare oppure usando compagnie aeree straniere, soprattutto britanniche; quando Malta ottenne l'indipendenza il nuovo governo decise di creare un nuovo mezzo di trasporto nazionale. La compagnia fu fondata il 21 marzo 1973 come azienda a responsabilità limitata e con il diritto di operare voli internazionali da Malta. Le operazioni iniziarono il 1º aprile 1974 con due Boeing 720 in leasing sulle rotte per Roma, Tripoli, Londra, Manchester, Francoforte e Parigi.

Nel 1982 la compagnia firmò un contratto per 3 nuovi Boeing 737 che vennero poi consegnati nei primi mesi del 1983. Nel 1986 vennero ordinati due nuovi Boeing 737 e nel 1987 venne ordinato il primo Airbus A320. A quel punto i due vecchi Boeing 720 vennero venduti. Nel 1989 venne firmata un'opzione per altri due Airbus A320 e nel 1992 altri due Boeing 737 vennero ordinati. In quell'anno furono ordinati anche quattro Avro RJ70 da utilizzare nelle rotte per Catania e Palermo e su nuove destinazioni come la Tunisia. In seguito i quattro RJ70 e tre RJ85 vennero utilizzati dalla controllata Azzurra Air fino al suo fallimento. Dopo l'apertura del nuovo aeroporto internazionale del 1992, la Air Malta avviò il servizio CargoSystems che prevede il trasporto di merci a bordo degli aerei della flotta. Nel 1994 venne inaugurato un centro merci all'aeroporto.

Il 9 giugno 1997 il volo Air Malta 830 fu dirottato: due uomini di turchi di circa 25 anni presero in ostaggio i passeggeri e tutto l'equipaggio dell'aereo che, partito da Luqa intorno all'1:00, si stava recando all'Ataturk International Airport di Istanbul. I dirottatori affermarono di avere bombe ed esplosivi a disposizione e costrinsero i piloti a deviare la rotta verso l'aeroporto di Colonia-Bonn: inizialmente si pensò che i due avessero compiuto quest'azione per manifestare la loro solidarietà nei confronti di Mehmet Ali Agca, ma quest'ultimo fece una dichiarazione scritta in cui affermò di non avere nulla a che fare con le vicende dell'Air Malta 830. Alla fine l'aereo sbarcò alle 4:58 e i due dirottatori si arresero, pacificamente, alle 7:40, con gli 80 passeggeri incolumi. Si trattò del primo, e finora unico, dirottamento di un volo Air Malta[1].

Nel luglio del 2002 la compagnia annunciò che tutti gli aerei della nuova flotta sarebbero stati dell'azienda europea Airbus. La compagnia ha avuto basi in Inghilterra (Manchester, Birmingham e Bristol) per operare voli charter dall'Inghilterra verso destinazioni turistiche quali le isole Canarie, isole Baleari, Egitto, Chambery (unica compagnia aerea ad atterrarvi con Airbus), Innsbruck, Portogallo, Cipro, Turchia, Creta. La nuova flotta comprende Airbus A319 e A320. L'ultimo esemplare è stato consegnato nel 2007. La compagnia conta circa 1.763 dipendenti. L'azionista di maggioranza è il governo maltese col 98%; il restante 2% è appannaggio di imprenditori privati. L'Air Malta possiede anche il 25% di Medavia.

Flotta[modifica | modifica wikitesto]

Attuale[modifica | modifica wikitesto]

La flotta Air Malta, a gennaio 2015, è composta da un totale di 10 velivoli[2] con una vita media pari a 9,8 anni[3]:

Flotta Air Malta
Aereo Totale Ordini Posti Numero di registrazione Note
Airbus A320-214 6 0 168/180 9H-AEI, 9H-AEK, 9H-AEN, 9H-AEO, 9H-AEP, 9H-AEQ Nessuna nota.
Airbus A319-112 4 0 141 9H-AEG, 9H-AEH, 9H-AEL, 9H-AEM Nessuna nota.
Totale 10 0

Destinazioni[modifica | modifica wikitesto]

Le destinazioni raggiunte da Air Malta (maggio 2015):

Destinazioni stagionali[modifica | modifica wikitesto]

  1. Budapest
  2. Corfù
  3. Lione
  4. Mosca (Domodedovo)
  5. Parma
  6. Praga

Destinazioni charter[modifica | modifica wikitesto]

  1. Birmingham
  2. Bristol
  3. Cardiff
  4. Exeter
  5. Newcastle
  6. Norwich

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (EN) The Hijacking of Air Flight 830, avstop.com. URL consultato il 25 luglio 2015.
  2. ^ (EN) Sito ufficiale Air Malta - sezione flotta, http://www.airmalta.com. URL consultato il 14 gennaio 2015.
  3. ^ (EN) Vita media flotta Air Malta, http://www.planespotters.net. URL consultato il 14 gennaio 2015.
Controllo di autorità GND: (DE5169202-8