Rik Van Steenbergen

Rik Van Steenbergen


Dati biografici
Nome	Hendrik Van Steenbergen
Nazionalità	Belgio
Ciclismo
Dati agonistici
Specialità	Strada, pista
Ritirato	1966
Carriera
Squadre di club
1943	Alcyon-Dunlop Europe-Dunlop
1944	A. Trialoux-Wolber
1945-1947	Mercier
1948	Mercier Bristol
1949	Mercier Bristol Girardengo
1950-1953	Mercier Girardengo
1954	Mercier Girardengo
1955-1956	Elvé-Peugeot Girardengo
1957	Peugeot Cora-Elvé
1958	Elvé-Peugeot-Malvan
1959-1960	Peugeot
1961-1966	Solo
Nazionale
1946-1961	Belgio
Palmarès
Mondiali
Bronzo	Zurigo 1946	In linea
Oro	Copenaghen 1949	In linea
Oro	Copenaghen 1956	In linea
Oro	Waregem 1957	In linea

Rik Van Steenbergen (Arendonk, 9 settembre 1924 – Anversa, 15 maggio 2003) è stato un ciclista su strada e pistard belga, professionista dal 1943 al 1966.

Era un velocista e vinse tre Campionati del mondo, una Milano-Sanremo, due Giri delle Fiandre, due Parigi-Roubaix, quindici tappe al Giro d'Italia, quattro al Tour de France e sei alla Vuelta a España.

Indice

1 Carriera
2 Palmarès
- 2.1 Strada
  - 2.1.1 Altri successi
- 2.2 Pista
3 Piazzamenti
4 Riconoscimenti
5 Note
6 Altri progetti
7 Collegamenti esterni

Carriera [modifica]

Vinse 270 corse su strada, compresi i circuiti, che ne fanno il quarto corridore più vincente di sempre, dietro i connazionali Eddy Merckx con 426 successi, Rik Van Looy con 379 e l'italiano Francesco Moser con 273^[1].

I mondiali e le classiche [modifica]

Era un Velocista di fondo particolarmente adatto alle corse di un giorno.

Vinse tre volte il Campionato del mondo impresa riuscita solo ad Alfredo Binda, Eddy Merckx e Óscar Freire. Si impose per la prima volta nel 1949 a Copenaghen battendo in volata lo svizzero Ferdi Kübler e l'italiano Fausto Coppi. A Copenaghen vinse nuovamente nel 1956 regolando in volata il connazionale Rik Van Looy e l'olandese Gerrit Schulte. Centrò il tris iridato nel 1957 a Waregem in Belgio superando ancora in volata i francesi Louison Bobet e André Darrigade. Si aggiudicò anche una medaglia di bronzo nel 1946 a Zurigo dove vinse per distacco lo svizzero Hans Knecht.

Conquistò cinque classiche monumento. La prima fu il Giro delle Fiandre del 1944 dove si impose anche nel 1946 e giunse terzo nel 1955. Vinse la Paris-Roubaix nel 1948 e 1952 e fu terzo nel 1951 e secondo nel 1957. Nel 1954 si impose nella Milano-Sanremo e si piazzò secondo nel 1959. Vinse anche la Freccia Vallone nel 1949 e nel 1958 e la Parigi-Bruxelles nel 1950.

I grandi giri [modifica]

Riuscì a ben figurare anche nelle corse a tappe.

Partecipò al Giro d'Italia per cinque volte aggiudicandosi quindici tappe. Alla prima partecipazione nel 1951 vinse la prima e la quindicesima tappa, indossò per sette giorni la maglia rosa e si piazzò al secondo posto nella classifica generale a 1'46" da Fiorenzo Magni. Nel 1952 vinse ancora tre tappe, una nel 1953 e quattro nel 1954 aggiudicandosi anche la classifica dei traguardi volanti. Tornò al Giro nel 1957 vinse la prima tappa indossando la maglia rosa, che perse il giorno successivo, e poi altre quattro bissando il successo nella classifica dei traguardi volanti.

Al Tour de France prese parte tre volte. Nel 1949 vinse la dodicesima e la ventunesima tappa con arrivo ai Campi elisi di Parigi. Nel 1952 vinse la prima tappa, indossando per due giorni la maglia gialla, e si ritirò alla sesta. Vinse una tappa anche nel 1955.

Nella sua unica partecipazione alla Vuelta a España nel 1957 vinse sei tappe e la classifica a punti.