Aeroporto di Trapani-Birgi: differenze tra le versioni

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Naviga nella cronologia in modo interattivo
← Differenza precedenteDifferenza successiva →
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
VisualeWikitesto
→‎Trasporti: la fonte non parla di un progetto ma solo di una "proposta, corredata da uno studio di prefattibilità"
Riga 155: Riga 155:
== Trasporti ==
== Trasporti ==
=== Collegamenti stradali ===
=== Collegamenti stradali ===
L'aeroporto è collegato alla rete autostradale e [[Palermo]] dall'[[Autostrada A29 (Italia)#A29 dirA Diramazione per Birgi|autostrada A29 dir/A]] e alle vicine città di [[Trapani]] e [[Marsala]] dalla SP 21 e dallo S.V. Marsala-Birgi ([[Scorrimento veloce Trapani - Marsala|Scorrimento Veloce Trapani-Marsala]]). Le aree per i [[taxi]] si trovano al piano terra davanti l'uscita dedicata agli arrivi. Inoltre è possibile usufruire in loco di un servizio navetta per Trapani e San vito lo Capo.
L'aeroporto è collegato alla rete autostradale e [[Palermo]] dall'[[Autostrada A29 (Italia)#A29 dirA Diramazione per Birgi|autostrada A29 dir/A]] e alle vicine città di [[Trapani]] e [[Marsala]] dalla SP 21 e dallo S.V. Marsala-Birgi ([[Scorrimento veloce Trapani - Marsala|Scorrimento Veloce Trapani-Marsala]]). Le aree per i [[taxi]] si trovano al piano terra davanti l'uscita dedicata agli arrivi. Inoltre è possibile usufruire in loco di un servizio navetta per Trapani e San Vito lo Capo.


=== Autobus ===
=== Autobus ===
All'esterno del terminal sono presenti le fermate dei mezzi pubblici di diverse compagnie che collegano l'aerostazione con diverse località dell'isola (tra queste [[Trapani]], [[Marsala]], [[Palermo]], [[Mazara del Vallo]],<ref>{{Cita news|url=http://www.mazaraonline.it/public_html/?p=26796|titolo=Parte il collegamento Mazara-aeroporto "Vincenzo Florio"|autore=Pasqualino Mattaroccia|pubblicazione=mazaraonline.it|accesso=10 dicembre 2011}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.aziendasicilianatrasporti.it/opencms/opencms/ASTHtml/Orari/OrariTrapani_folder/OrarioInvTp11_file/sheet020.htm|titolo=AST - Linea: Trapani - Aeroporto Birgi - Orario invernale|accesso=9 dicembre 2011|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120123053130/http://www.aziendasicilianatrasporti.it/opencms/opencms/ASTHtml/Orari/OrariTrapani_folder/OrarioInvTp11_file/sheet020.htm|dataarchivio=23 gennaio 2012}}</ref> [[Menfi]], [[Sciacca]], [[Ribera]], [[Porto Empedocle]], [[Agrigento]]).<ref>{{Cita web|url=http://www.autolineelumia.it/orari.php?staz_p=BIRGI+AEROPORTO&staz_a=AGRIGENTO|titolo=Autolinee Lumia - Linea Birgi Aeroporto-Agrigento|accesso=10 dicembre 2011}}</ref>
All'esterno del terminal sono presenti le fermate dei mezzi pubblici di varie compagnie che collegano l'aerostazione con diverse località dell'isola (tra queste [[Trapani]], [[Marsala]], [[Palermo]], [[Mazara del Vallo]],<ref>{{Cita news|url=http://www.mazaraonline.it/public_html/?p=26796|titolo=Parte il collegamento Mazara-aeroporto "Vincenzo Florio"|autore=Pasqualino Mattaroccia|pubblicazione=mazaraonline.it|accesso=10 dicembre 2011}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.aziendasicilianatrasporti.it/opencms/opencms/ASTHtml/Orari/OrariTrapani_folder/OrarioInvTp11_file/sheet020.htm|titolo=AST - Linea: Trapani - Aeroporto Birgi - Orario invernale|accesso=9 dicembre 2011|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120123053130/http://www.aziendasicilianatrasporti.it/opencms/opencms/ASTHtml/Orari/OrariTrapani_folder/OrarioInvTp11_file/sheet020.htm|dataarchivio=23 gennaio 2012}}</ref> [[Menfi]], [[Sciacca]], [[Ribera]], [[Porto Empedocle]], [[Agrigento]]).<ref>{{Cita web|url=http://www.autolineelumia.it/orari.php?staz_p=BIRGI+AEROPORTO&staz_a=AGRIGENTO|titolo=Autolinee Lumia - Linea Birgi Aeroporto-Agrigento|accesso=10 dicembre 2011}}</ref>


=== Treni ===
=== Treni ===
A 2&nbsp;km dall'aeroporto si trova la [[stazione di Mozia-Birgi]], sulla [[Ferrovia Alcamo Diramazione-Castelvetrano-Trapani|linea ferroviaria Alcamo Diramazione-Castelvetrano-Trapani]]. Dalla stazione sono raggiungibili [[Stazione di Trapani|Trapani]] (tempo di percorrenza 15 minuti), [[Stazione di Marsala|Marsala]] (10 min.), [[Stazione di Mazara del Vallo|Mazara del Vallo]] (30 min.), [[Stazione di Castelvetrano|Castelvetrano]] (50 min.).
A 2&nbsp;km dall'aeroporto si trova la [[stazione di Mozia-Birgi]], sulla [[Ferrovia Alcamo Diramazione-Castelvetrano-Trapani|linea ferroviaria Alcamo Diramazione-Castelvetrano-Trapani]]. Dalla stazione sono raggiungibili [[Stazione di Trapani|Trapani]] (tempo di percorrenza 15 minuti), [[Stazione di Marsala|Marsala]] (10 min.), [[Stazione di Mazara del Vallo|Mazara del Vallo]] (30 min.), [[Stazione di Castelvetrano|Castelvetrano]] (50 min.).

Non esistono né navette, né percorsi pedonali, che colleghino la stazione ferroviaria all'aeroporto.

E in atto un progetto di realizzazione di una bretella ferroviaria che collegherà la stazione fs di Birgi all'interno dell'aeroporto, con realizzazione al suo interno di una mini stazione fs.<ref>http://www.itacanotizie.it/progetto-grandi-opere/ - Progetto “Grandi Opere”: un’iniziativa che potrebbe cambiare il volto di Marsala. Prevista la realizzazione del Nuovo Porto, della Metropolitana di superficie e di una bretella stradale. La proposta è stata presentata dalla società Acquaconsult che adesso attende risposte dalla politica</ref>

===Metropolitana leggera di superficie===

E in corso inoltre un progetto di realizzazione futura di una stazione metropolitana leggera di superficie prospiciente alla stazione fs di Birgi, per il collegamento del centro città di [[Marsala]] con l'aeroporto attraverso la metropolitana leggera di superficie seppur indirettamente. La metropolitana collegherà il centro urbano alla stazione fs di Birgi, che ha sua volta sarà collegata all'aeroporto con una bretella ferroviaria e una mini stazione fs all'interno dell'aeroporto. Oltre che il centro [[Marsala]] la metropolitana collegherà tutta la provincia di Trapani.<ref>http://www.itacanotizie.it/progetto-grandi-opere/ - Progetto “Grandi Opere”: un’iniziativa che potrebbe cambiare il volto di Marsala. Prevista la realizzazione del Nuovo Porto, della Metropolitana di superficie e di una bretella stradale. La proposta è stata presentata dalla società Acquaconsult che adesso attende risposte dalla politica</ref>


== Note ==
== Note ==

Versione delle 03:08, 12 nov 2017

Template:Avvisounicode

Aeroporto di Trapani-Birgi
aeroporto
Veduta esterna dello scalo civile
Codice IATATPS
Codice ICAOLICT
Codice WMO16429
Nome commercialeAeroporto di Trapani-Birgi "Vincenzo Florio" - Aeroporto militare "Livio Bassi"
Descrizione
TipoAeroporto militare aperto al traffico civile
GestoreAirgest
Aeronautica Militare Italiana
Gestore torre di controlloAeronautica Militare
StatoBandiera dell'Italia Italia
RegioneBandiera della Sicilia Sicilia
Posizione17 km dalla città di Trapani[1]
16 km dalla città di Marsala[1]
14 km dal comune di Paceco
BaseRyanair
Costruzione1961
Classe ICAO4C
Cat. antincendio7ª ICAO
Altitudine7 m s.l.m.
Coordinate37°54′43″N 12°29′36″E / 37.911944°N 12.493333°E37.911944; 12.493333
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Italia
LICT
LICT
Sito webwww.airgest.it
www.aeronautica.difesa.it
Piste
Orientamento (QFU)LunghezzaSuperficie
13R/31L2 695 m
larga 44m - MILR
13L/31R2 620 m
larga 30m - MILR
Statistiche
Passeggeri in transito1.586.028 (2015)[2]
www.airgest.it
Scheda ENAC
Modifica dati su Wikidata · Manuale

L'Aeroporto di Trapani-Birgi (IATA: TPS, ICAO: LICT) è un aeroporto militare italiano aperto al traffico civile. Ricade in gran parte sul territorio del comune di Trapani[3] e in misura minore su quello di Marsala[4][5], accanto al fiume Birgi. Lo scalo civile è intitolato a Vincenzo Florio, quello militare alla M.O.V.M. Livio Bassi.

La storia dello scalo "Vincenzo Florio"

Lo scalo iniziò l'attività come scalo civile a partire dai primi anni sessanta, quando vi furono trasferiti i voli operati da Alitalia per Palermo, Pantelleria e Tunisi e in precedenza effettuati dall'aeroporto di Trapani-Chinisia. Nel 1964 iniziarono i collegamenti con Napoli e Roma-Fiumicino, mentre nel giugno dello stesso anno ATI inaugurò i suoi voli per Pantelleria e Palermo.

Gli anni novanta segnarono un periodo di quasi inattività dello scalo, con collegamenti effettuati solamente con Pantelleria, ma dal 2003 il traffico aereo conobbe un sensibile incremento grazie all'istituzione di nuove tratte per Bari-Palese Macchie, Venezia-Tessera, Milano-Linate e Roma-Fiumicino, operate fino al luglio 2008 da Air One e successivamente, fino al settembre 2008, da Air Bee.

Meridiana ha attivato da tempo collegamenti giornalieri con Pantelleria, mentre la compagnia Air One dal 2010 effettua voli per l'aeroporto di Milano-Malpensa. Dal 2006 opera Ryanair, con collegamenti nazionali e internazionali.

Nel piano regionale del trasporto aereo siciliano, è in progetto la costituzione di due poli aeronautici: quello occidentale, costituito dagli aeroporti di Palermo e Trapani, e quello orientale, rappresentato dagli scali di Catania-Fontanarossa e Comiso.[6]

Il 4 maggio 2011, il CdA dell'ENAC ha approvato la delibera di concessione della gestione totale trentennale dell'Aeroporto di Trapani a favore della società di gestione Airgest S.p.A..[7]

L'aeroporto è classificato "militare aperto al traffico aereo civile", quindi i servizi di assistenza al volo (radioassistenze, traffico aereo, meteorologia) sono forniti dal personale dell'Aeronautica Militare Italiana anche agli aerei civili.[8]

La crisi libica

Per agevolare le operazioni dell'Aeronautica Militare nell'ambito della risoluzione ONU n. 1973 relativa alla crisi e guerra civile libica del 2011, il 21 marzo 2011[9][10] l'aeroporto viene chiuso al traffico civile. Alcuni voli passeggeri vengono soppressi e gli altri spostati all'aeroporto di Palermo-Punta Raisi. Le tratte vengono ripristinate gradualmente e in forma parziale solo a partire dai primi giorni di aprile 2011 per tornare a pieno regime a partire dalla fine del mese di marzo 2012.[11]

Nel 2013 il ministero della Infrastrutture e dei trasporti lo ha individuato tra gli "aeroporti di interesse nazionale".[12]

L'aeroporto militare Livio Bassi

Eurofighter Typhoon del 37º Stormo dell'Aeronautica Militare alla base di Trapani

Grazie alla posizione geografica strategica, dagli anni ottanta, l'"aeroporto militare Livio Bassi" ha conosciuto un incremento dell'attività, aumentata su Trapani-Birgi dopo la chiusura anche ai voli militari dell'aeroporto di Trapani-Chinisia nel 1978.

La base AMI

L'aeroporto militare è una zona separata dallo scalo civile ed è intitolato al tenente pilota Livio Bassi, medaglia d'oro al valor militare. È sede del 37º Stormo dell'Aeronautica Militare dal 1984 con gli F104, che dal 2003 al 2012 ha impiegato gli F-16 del 18º Gruppo Caccia concludendo così l'accordo di leasing Peace Caesar, stipulato tra l'USAF e l'Aeronautica Militare. Da ottobre 2012 sono assegnati al 18º Gruppo caccia i nuovi velivoli Eurofighter Typhoon.

È di stanza qui dal 1982 anche l'82º Centro C/SAR (Combat Search and Rescue) del 15º Stormo, che ha impiegato elicotteri HH-3F fino al 2014, successivamente gli HH-139A.

Il 15 gennaio 2016 lo stato maggiore della difesa ha ridislocato temporaneamente quattro AMX del 51º Stormo presso l'aeroporto di Trapani Birgi per l'Operazione Mare Sicuro.[13]

L'Aeronautica Militare è responsabile della gestione e manutenzione delle piste che in realtà fanno parte del demanio militare e le condivide con l'impianto civile.

Le piste sono due: la pista principale, con orientamento 13R/31L, e una seconda pista con orientamento 13L/31R, utilizzata come pista di rullaggio o di emergenza.

Base NATO

AWACS della NATO a Trapani

All'interno dell'aeroporto militare è operativa la base NAEW&CF FOB (NATO Airborne Early Warning & Control Force – Forward Operating Base). Nata nel 1986, è sede dei velivoli Airborne Warning and Control System (AWACS) Boeing E-3 Sentry.[14] Fornisce supporto tecnico-operativo e logistico agli AWACS della E-3A Component, di base a Geilenkirchen in Germania, da cui dipende il personale che è interamente fornito dall'Aeronautica Militare Italiana.[15]

Operazioni durante la crisi libica

Tornado del 50º Stormo schierati a Trapani Birgi nel 2011 durante l'Operazione Unified Protector

La sera del 20 marzo 2011, nell'ambito dell'operazione Operazione Unified Protector, sei cacciabombardieri Tornado ECR dell'Aeronautica Militare Italiana sono partiti in ricognizione, diretti sulla Cirenaica, supportati da altri due Tornado Tanker ed equipaggiati di missili AGM-88 HARM; rientrarono in aeroporto la sera stessa[16] dando inizio alle operazioni militari italiane nell'ambito dell'intervento militare in Libia nel 2011. Dal 28 Aprile 2011 quattro Tornado IDS diedero il cambio agli altrettanti velivoli della versione ECR, iniziando i primi bombardamenti italiani contro bersagli di superficie.[17]

Due AMX italiani sorvolano quattro F-16 polacchi pronti al decollo dalla base di Trapani durante l'esercitazione Trident

Trident 2015

Tra ottobre e novembre 2015 la base è stata il centro operativo di "Trident Juncture 2015", la più grande esercitazione aerea NATO dal 2002 ad oggi. L'esercitazione ha visto la partecipazione di 140 aerei di 28 paesi dell'alleanza.[18]

Il gestore civile

Lo stesso argomento in dettaglio: Airgest.

La gestione dello scalo civile è affidata alla società Airgest, costituita nel giugno 1992 ed operativa dal gennaio 1993.

La società è a componente azionaria mista, pubblica per il 51% e privata per il restante 49%.

Compagnie aeree

Network nazionale (Estate 2011)
Network internazionale (Estate 2011)

Base Ryanair

Dal settembre 2006, la compagnia low cost Ryanair opera giornalmente un volo con Pisa. Nel 2007 sono state attivate alcune rotte internazionali: in primavera per Girona-Costa Brava e in autunno per Düsseldorf, Brema e Stoccolma-Skavsta. Tra la primavera e l'estate del 2008 hanno preso il via i collegamenti per Dublino, Francoforte-Hahn, Birmingham, Bergamo-Orio al Serio e, nell'aprile 2009, Bologna-Guglielmo Marconi.[19]

Dal 1º maggio 2009, con due aerei stanziati, Trapani è diventata la prima base Ryanair in Sicilia; ciò ha comportato l'attivazione di nuove rotte nazionali ed internazionali: Parigi-Beauvais Tillé, Charleroi-Bruxelles Sud, Sandefjord Oslo-Torp, Treviso-Sant'Angelo e Torino-Caselle. Dal 4 febbraio 2010 si sono inoltre aggiunti i voli per Bari e Brindisi (rotta oggi non più operativa). Sono state inoltre incrementate le frequenza delle rotte per Bergamo-Orio al Serio e Roma-Ciampino, ed introdotti nuovi voli per l'isola di Malta[20] e per Madrid-Barajas.[21]

A partire dal maggio 2010, la compagnia Ryanair ha annunciato l'intenzione di stanziare altri due aeromobili, con un ulteriore aumento di destinazioni servite in Italia e all'estero: Ancona,[22] Cagliari, Genova[senza fonte], Trieste, Billund[senza fonte], Bratislava[senza fonte], Cracovia-Balice[senza fonte], Eindhoven, Göteborg-City[senza fonte], Karlsruhe/Baden Baden[senza fonte], Ibiza[senza fonte], Liverpool, Londra-Stansted, Maastricht-Aachen, Memmingen[senza fonte], Valencia[senza fonte].[23] Da gennaio 2011 è stato potenziato il collegamento Ryanair con Torino e creato quelli con gli aeroporti di Cuneo-Levaldigi, Verona-Villafranca e Parma.[24]

Ad oggi la compagnia irlandese è l'unica ad avere un operativo consistente sull'aeroporto di Trapani.

Voli di linea

Compagnia aerea Destinazioni
Bandiera dell'Italia Alitalia Milano (dall'11/12/2017) stagionale: Roma-Fiumicino
Bandiera dell'Italia Mistral AirPantelleria
Bandiera dell'Irlanda RyanairAncona, Bologna, Cagliari, Cuneo, Genova, Milano (Bergamo), Parma, Perugia, Pisa, Roma-Fiumicino, Trieste Bruxelles, Cracovia, Baden-Baden, Francoforte stagionali: Kaunas, Malta, Varsavia, Bratislava, Barcellona, Praga.
Bandiera dell'Italia People FlyVoli nazionali: Roma-Fiumicino

Voli internazionali Barcelona

Bandiera di Malta Aliblue MaltaNapoli, Malta
Bandiera della Romania BlueAir Torino

Statistiche

La tabella non riporta i passeggeri in transito.

Anno Passeggeri
nazionali		 Passeggeri
internazionali		 Totale
passeggeri		 Variazione %
anno prec.
2015 1.195.377 389.966 1.586.992 Diminuzione0,73%
2014 1.159.837 436.705 1.598.571 Diminuzione14,9%
2013 1.279.972 596.828 1.878.557 Aumento19,0%
2012 1.110.532 465.937 1.578.753 Aumento7,36%
2011 918.027 550.769 1.470.508 Diminuzione12,6%
2010 1.024.755 656.573 1.681.886 Aumento57,5%
2009 757.555 301.308 1.069.528 Aumento100,5%
2008 342.025 186.774 533.310 Aumento5,2%
2007 432.943 72.946 507.185 Aumento62,3%
2006 305.895 4.802 312.459 Diminuzione19,8%
2005 385.612 2.194 389.735 Diminuzione5,2%
2004 382.867 19.071 410.898 Aumento66,7%
2003 224.663 2.281 246.474 Aumento393,6%
2002 39.175 3.494 49.932 Diminuzione20,0%
2001 44.702 5.732 62.430 Aumento82,3%
2000 n.d. n.d. 34.321 Stabile

Nel 2010 ha ottenuto il maggior incremento di traffico passeggeri in percentuale tra i primi 30 aeroporti italiani. Nel 2016 secondo i dati ufficiali ENAC ha avuto un traffico di 1.491.309 passeggeri, con un calo del 5,9% rispetto all'anno precedente.[25]

Servizi

L'intera stazione aeroportuale è una Wi-Fi Free Zone.[26]

L'area di parcheggio lunga sosta dispone di 658 posti auto e 18 per disabili.

Trasporti

Collegamenti stradali

L'aeroporto è collegato alla rete autostradale e Palermo dall'autostrada A29 dir/A e alle vicine città di Trapani e Marsala dalla SP 21 e dallo S.V. Marsala-Birgi (Scorrimento Veloce Trapani-Marsala). Le aree per i taxi si trovano al piano terra davanti l'uscita dedicata agli arrivi. Inoltre è possibile usufruire in loco di un servizio navetta per Trapani e San Vito lo Capo.

Autobus

All'esterno del terminal sono presenti le fermate dei mezzi pubblici di varie compagnie che collegano l'aerostazione con diverse località dell'isola (tra queste Trapani, Marsala, Palermo, Mazara del Vallo,[27][28] Menfi, Sciacca, Ribera, Porto Empedocle, Agrigento).[29]

Treni

A 2 km dall'aeroporto si trova la stazione di Mozia-Birgi, sulla linea ferroviaria Alcamo Diramazione-Castelvetrano-Trapani. Dalla stazione sono raggiungibili Trapani (tempo di percorrenza 15 minuti), Marsala (10 min.), Mazara del Vallo (30 min.), Castelvetrano (50 min.).

Note

  1. ^ a b Aeroporto civile Vincenzo Florio di Trapani–Birgi, www.airgest.it, su airgest.it.
  2. ^ https://www.enac.gov.it/repository/ContentManagement/information/N1171036406/Dati_di_traffico_2015_160711.pdf
  3. ^ http://www.comune.trapani.it/prg/ Piano Regolatore di Trapani, Foglio E3A.ter.
  4. ^ [1]
  5. ^ L’aeroporto si trova, infatti, sul 96% di terreni ricadenti in territorio Trapanese e solo il 4% su quello di Marsala www.tp24.it
  6. ^ POR Sicilia misura 6.04 – Riqualificazione e creazione di poli aeroportuali secondari, su fondieuropei.it. URL consultato l'11 dicembre 2011.
  7. ^ Comunicato stampa ENAC del 4 maggio 2011, su 195.103.234.163. URL consultato il 10 dicembre 2011.
  8. ^ AMI.
  9. ^ ENAC, Aeroporto di Trapani chiuso al traffico civile, su 195.103.234.163.
  10. ^ Airgest, Lo scalo civile di Birgi chiuderà al traffico aereo civile domani mattina alle 8.30., su airgest.it, 20 marzo 2011. URL consultato il 10 dicembre 2011.
  11. ^ Airgest, Si torna a volare da Trapani l'1 di aprile, su airgest.it, 31 marzo 2011. URL consultato il 10 dicembre 2011.
  12. ^ http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p=cm&o=vd&id=2438.
  13. ^ http://www.askanews.it/regioni/sicilia/mediterraneo-centrale-4-caccia-amx-ridislocati-a-trapani_711708616.htm.
  14. ^ (EN) Allied Command Operations (NATO), AWACS support to NATO maritime counter-terrorism operation, su aco.nato.int, 22 marzo 2011. URL consultato il 10 dicembre 2011.
  15. ^ Michele Carrara, F.O.B. Trapani 20th Anniversary, in AvioPress, 9 settembre 2006. URL consultato il 10 dicembre 2011.
  16. ^ Emilio Parodi, Libia, primo raid dei tornado italiani concluso in serata, in Reuters, 20 marzo 2011. URL consultato il 10 dicembre 2011.
  17. ^ Bombardamenti italiani sulla Libia: scattato l'attacco da Trapani, in YouReporter News, 29 luglio 2011. URL consultato il 10 dicembre 2011.
  18. ^ http://www.aeronautica.difesa.it/News/Pagine/20151021_TridentJuncture2015.aspx.
  19. ^ Emilio Becheri, Rapporto sul Turismo Italiano 2008-2009, p. 289.
  20. ^ Airgest, Volo inaugurale Trapani-Malta, 5 febbraio 2009. URL consultato il 19 dicembre 2011.
  21. ^ Airgest, Da Trapani si vola a Madrid quattro volte a settimana, 30 settembre 2009. URL consultato il 19 dicembre 2011.
  22. ^ Airgest, Dal 25 maggio Trapani sarà collegata con Ancona, 25 febbraio 2010. URL consultato il 19 dicembre 2011.
  23. ^ Airgest, Terzo velivolo Ryanair a Trapani, su airgest.it, 29 marzo 2010. URL consultato l'11 dicembre 2011.
  24. ^ Airgest, Oggi voli inaugurali per le destinazioni di Parma e Verona, 12 gennaio 2011. URL consultato il 10 dicembre 2011.
  25. ^ ENAC 2016
  26. ^ Portale turistico provinciale.
  27. ^ Pasqualino Mattaroccia, Parte il collegamento Mazara-aeroporto "Vincenzo Florio", in mazaraonline.it. URL consultato il 10 dicembre 2011.
  28. ^ AST - Linea: Trapani - Aeroporto Birgi - Orario invernale, su aziendasicilianatrasporti.it. URL consultato il 9 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale il 23 gennaio 2012).
  29. ^ Autolinee Lumia - Linea Birgi Aeroporto-Agrigento, su autolineelumia.it. URL consultato il 10 dicembre 2011.

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

  Portale Aviazione
Estratto da "https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeroporto_di_Trapani-Birgi&oldid=92539163"