Filovia di Trapani

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Filovia di Trapani
Servizio di trasporto pubblico
Tiporete filoviaria urbana
StatiItalia Italia
CittàTrapani
Apertura1952
Chiusura1967
Linee impiegate1
 
GestoreSAST (1952-1964)
SAU (1964-1967)
Mezzi utilizzativedi
 
Lunghezza6,607 km
Trapani mappa filovia.svg
Trasporto pubblico

La filovia di Trapani è una linea filoviaria che fu in esercizio dal 1952 al 1967, ultima filovia a restare in servizio in Sicilia.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Constatata l'obsolescenza della tranvia cittadina anche a Trapani si decise, seguendo l'esempio di molte città italiane, di sostituire il tram con una filovia: essa fu costruita dalla CGE e gestita dalla palermitana SAST, che gestiva anche la rete del capoluogo siciliano.

La linea, contrassegnata con il numero 1, fu aperta nel 1952: partendo da largo delle Ninfee, nel centro storico, essa raggiungeva Villa Mokarta, passando per piazza Generale Sciò, corso Vittorio Emanuele, via Libertà, via Garibaldi, piazza Vittorio Veneto, via Giovan Battista Fardella, piazza Martiri d'Ungheria (da cui partiva la diramazione per il deposito di via degli Stabilimenti) e via Conte Agostino Pepoli. La lunghezza totale era di 6,6 km.

Nel 1964 la gestione passò alla municipalizzata SAU; tre anni dopo, a causa della diffusione dell'automobile e della strettezza della prima parte del percorso, si decise di sopprimere la filovia. La cessazione del servizio trapanese segnò la completa scomparsa dei filobus dalla Sicilia.

Mezzi[modifica | modifica wikitesto]

Numeri sociali Costruzione Radiazione Telaio Carrozzeria Equipaggiamento elettrico
11-16 1952 1967 Fiat 668F/121 Cansa CGE

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Giuseppe Di Lorenzo, Oltre lo stretto in filobus, Calosci, Cortona, 1991, ISBN 8877850574, pagg. 127-131.
  • Paolo Gregoris, Francesco Rizzoli, Claudio Serra, Giro d'Italia in filobus, Calosci, Cortona, 2003, ISBN 8877851937, pagg. 257-258

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