Filovia Civitanova Porto-Civitanova Alta
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|---|---|---|---|
| Tipo | filovia extraurbana | ||
| Stati |  Italia
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| Inizio | Civitanova Porto | ||
| Fine | Civitanova Alta | ||
| Apertura | 1956 | ||
| Chiusura | 1974 | ||
| Gestore | Azienda Tranviaria Autonoma Civitanovese (ATAC) | ||
| Mezzi utilizzati | vedi | ||
| Lunghezza | 6,7 km | ||
| Elettrificazione | 600 V cc | ||
| Trasporto pubblico | |||
La filovia Civitanova Porto-Civitanova Alta collegava i due nuclei abitati che compongono la città di Civitanova Marche.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La linea venne attivata il 25 marzo 1956, sostituendo la vecchia tranvia. Fu soppressa nel 1974, dopo soli 18 anni di esercizio.
Mezzi[modifica | modifica wikitesto]
La filovia era servita da tre vetture tipo Fiat 2405 con carrozzeria Casaro Tubocar ed equipaggiamento elettrico TIBB; i mezzi erano dotati di batterie per poter attraversare a trolley abbassati il passaggio a livello della Ferrovia Adriatica.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Paolo Gregoris, Francesco Rizzoli, Claudio Serra, Giro d'Italia in filobus, Calosci - Cortona, 2003, pp. 202-203. ISBN 8877851937.
