Filovia Châtillon-Saint-Vincent
Vai alla navigazione
Vai alla ricerca
| |||
|---|---|---|---|
| Tipo | filovia extraurbana | ||
| Stati |  Italia
| ||
| Inizio | Châtillon | ||
| Fine | Saint-Vincent | ||
| Apertura | 1920 | ||
| Chiusura | 1925 | ||
| Gestore | ? | ||
| Lunghezza | 4 km | ||
| Elettrificazione | ? | ||
| Trasporto pubblico | |||
La filovia Châtillon-Saint-Vincent fu un effimero e pionieristico impianto filoviario, che dal 1920 al 1925 collegò la stazione ferroviaria di Châtillon al centro termale di Saint-Vincent, passando per il centro abitato di Châtillon.
Fu costruita dal geometra Vallino, e utilizzava tre vetture acquisite dalla filovia Ivrea-Cuorgnè, e successivamente vendute alla filovia di Desenzano.
Come nel caso di altri impianti coevi, il sistema non diede risultati soddisfacenti, e fu soppresso dopo pochi anni di esercizio.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Paolo Gregoris, Francesco Rizzoli, Claudio Serra, Giro d'Italia in filobus, Calosci - Cortona, 2003, p. 14. ISBN 8877851937.
