Classifica generale (Tour de France)

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1leftarrow.pngVoce principale: Tour de France.

La maglia gialla, simbolo del primato al Tour de France dal 1919

La classifica generale del Tour de France è la principale classifica della corsa a tappe francese, che definisce il vincitore della gara. Consiste in una graduatoria a tempo, calcolata sommando i tempi di ogni ciclista sul traguardo di ogni tappa. Il simbolo distintivo, e simbolo della corsa, è la maglia gialla (fr Maillot jaune).

Storia[modifica | modifica sorgente]

Le origini[modifica | modifica sorgente]

Nella prima edizione del Tour de France, nel 1903, la classifica generale era calcolata in base ai tempi di percorrenza di ogni tappa. Tuttavia, in seguito ai problemi sorti durante la seconda edizione, le regole furono cambiate e la classifica generale non fu più calcolata in base ai tempi, ma a punti. Questo sistema di punti fu mantenuto fino al 1912, per poi tornare alla graduatoria a tempi. In quelle prime edizioni, il leader di questa classifica non portava ancora una maglia distintiva.

Generalmente si considera Eugène Christophe come il primo ciclista che indossò la maglia gialla nel 1919, ricevendola alla partenza dell'undicesima tappa Grenoble-Ginevra

La maglia gialla fu introdotta al Tour durante l'edizione del 1919, fu infatti indossata per la prima volta il 19 luglio alla partenza dell'undicesima tappa Grenoble-Ginevra da Eugène Christophe.[1] L'idea originale è attribuita da alcuni a dei giornalisti[2], da altri ad Alphonse Baugé, che poco dopo divenne collaboratore nell'organizzazione della corsa, che suggerì a Henri Desgrange di far portare al leader della classifica generale una maglia distintiva, di colore giallo come la maglia che portava quando era corridore e che faceva indossare nella Alcyon e nella Peugeot, squadre che diresse prima della guerra. La scelta del colore giallo può essere anche stata fatta dallo stesso Desgrange, che optò per il colore delle pagine del giornale L'Auto, che organizzava la corsa[3]. Tuttavia, altre fonti fanno risalire la creazione della maglia gialla al 1913 o 1914. Il vincitore di quelle due edizioni, il belga Philippe Thys, affermò che Desgrange gli fece portare una maglia gialla al Tour 1913. Il giornalista Roger Frankeur attribuisce a Desgrange queste parole, dette a Thys nel 1914: « Voi la porterete l'anno prossimo, la mia maglia gialla! »[4].

Regolamento[modifica | modifica sorgente]

La classifica generale individuale a tempi si stabilisce sommando i tempi realizzati da ogni corridore nel prologo e nelle venti tappe, tenendo conto dei bonus e delle penalità[5].

Il corridore con il miglior tempo globale al termine di ogni tappa riceve una maglia gialla e la indossa durante la tappa successiva. Il corridore che riceve la maglia gialla al termine dell'ultima tappa a Parigi è il vincitore del Tour de France.

Leader ex aequo[modifica | modifica sorgente]

Nelle prime edizioni del Tour de France, i tempi della classifica generale erano calcolati in minuti, visto che generalmente i corridori arrivavano con distacchi di molti secondi. Di fatto però, diversi corridori si trovavano classificati con lo stesso tempo. Ad esempio, nel 1914, prima dell'introduzione della maglia gialla, la corsa vide due leader per quattro tappe, Philippe Thys e Jean Rossius[6].

Dopo l'introduzione della maglia gialla nel 1919, una situazione analoga si ripeté solo due volte. La prima nel 1929, quando tre corridori avevano lo stesso tempo all'arrivo della tappa di Bordeaux: il lussemburghese Nicolas Frantz e i francesi Victor Fontan e André Leducq, che corsero la tappa successiva indossando ognuno una maglia gialla, senza tuttavia riuscire a conservarla fino a Parigi. Nel 1931 invece Charles Pélissier e Raffaele Di Paco furono classificati con lo stesso tempo al termine della quinta frazione[7].

Il problema dei co-leaders fu risolto dando la maglia gialla al corridore meglio classificato negli arrivi di tappa. Con l'introduzione all'inizio della corsa di una breve cronometro, il cosiddetto prologo, avvenuta per la prima volta nel 1967, in caso di parità di tempi i corridori vengono classificati considerando i centesimi di secondo fatti registrare all'arrivo di tale prologo. Dal regolamento dell'ASO[8]:

« In caso di parità di tempo nella classifica generale, i centesimi di secondo registrati dai cronometristi in occasione delle cronometro individuali sono reincorporati nei tempi totali per classificare i corridori e decidere l'attribuzione della maglia gialla. In caso di nuova parità, si fa appello alla somma dei piazzamenti ottenuti in ogni tappa e, in ultimo, al piazzamento ottenuto nell'ultima tappa. »

Nessun corridore in maglia gialla[modifica | modifica sorgente]

In diverse occasioni e per diverse ragioni, è successo che nessun corridore portasse la maglia gialla nel corso di una tappa.

Durante il Tour de France 1950, lo svizzero Ferdi Kübler preferì partire con la maglia della sua nazionale piuttosto della maglia gialla, quando il leader della corsa, Fiorenzo Magni, abbandonò la corsa con tutta la squadra italiana per protestare contro le minacce subite dagli spettatori.

Il belga Eddy Merckx si rifiutò di indossare la maglia nel 1971, dopo che il leader precedente, Luis Ocaña, cadde durante la discesa del Col de Mente sui Pirenei.

Al Tour 1980, l'olandese Joop Zoetemelk non indossò la maglia gialla che conquistò in seguito al ritiro del rivale Bernard Hinault a causa di un infortunio al ginocchio.

Durante la quinta tappa del Tour de France 1991, la maglia gialla Rolf Sørensen abbandonò la corsa per una caduta. Nel Tour de France 2005 invece, Lance Armstrong si rifiutò di indossare la maglia che David Zabriskie aveva perso a causa di una caduta. Lo statunitense fu tuttavia costretto a indossarla durante la tappa.

Gli scandali della maglia gialla[modifica | modifica sorgente]

Durante diverse edizioni del Tour de France, il corridore in maglia gialla fu al centro di scandali, principalmente legati all'uso di sostanze dopanti.

Maurice Garin vinse il Tour de France 1904 ma fu squalificato dopo essere stato visto da altri corridori imbrogliare durante il percorso. Successivamente la maglia gialla tornò al centro dell'attenzione a partire dagli anni settanta, quando nel 1978 il belga Michel Pollentier divenne leader della corsa dopo aver attaccato sull'Alpe d'Huez. Fu squalificato il giorno stesso, dopo aver cercato di imbrogliare a un controllo anti-doping[9].

Dieci anni dopo, nel 1988, lo spagnolo Pedro Delgado vinse il Tour, malgrado un controllo antidoping dimostrasse l'uso di un medicinale che poteva essere utilizzato per mascherare l'uso di steroidi[10]. Tuttavia gli fu concesso di proseguire in quanto il medicinale, il probenecid, non era vietato dall'Union Cycliste Internationale.

Il vincitore del 1996, il danese Bjarne Riis, dichiarò nel 2007 di aver fatto uso di sostanze dopanti durante quell'edizione del Tour[11]. Fu squalificato e gli fu vietato di seguire il Tour di quell'anno come direttore sportivo della CSC. Successivamente fu riabilitato per l'onestà dimostrata.

Il vincitore del 2006, Floyd Landis, fu squalifcato più di un anno dopo la fine della corsa. Dopo essere stato trovato positivo a un controllo dopo la vittoria della diciassettesima tappa, fu dichiarato colpevole nel settembre del 2007 e la vittoria del 2006 fu assegnata a Óscar Pereiro. Landis fece appello al Tribunale Arbitrale dello Sport, perdendolo nel giugno 2008[12]. Solo nel maggio del 2010 ha ammesso di essersi dopato[13].

Nel 2007, il danese Michael Rasmussen fu escluso dalla corsa dalla sua squadra, la Rabobank, per non essersi reso reperibile per effettuare controlli durante il periodo precedente al Tour. Rasmussen segnalò di essere in Messico, mentre in realtà era in Italia[14].

Il 22 ottobre 2012 l'UCI riconosce la sanzione imposta dall'USADA a Lance Armstrong, accusato di aver utilizzato sostanze dopanti durante la sua permanenza alla US Postal Service, e conferma di fatto la cancellazione delle sue vittorie al Tour de France dal 1999 al 2005[15]. Il 26 ottobre la stessa UCI ufficializza la decisione di non attribuire ad altri corridori le vittorie ottenute dallo statunitense e nemmeno di modificare i piazzamenti degli altri corridori[16].

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La banca francese Crédit Lyonnais, già partner commerciale del Tour dal 1981, sponsorizzò la maglia gialla dal 1987 al 2005, consegnando anche un leone di peluche al vincitore di ogni tappa. Dal 2006, lo sponsor sulla maglia ha cambiato nome in LCL, semplicemente la nuova nomenclatura della Crédit Lyonnais, dopo l'assorbimento da parte della Crédit agricole.

Lista completa

Statistiche[modifica | modifica sorgente]

Prima della squalifica per doping, lo statunitense Lance Armstrong, con sette successi finali, era il corridore che più volte aveva vinto il Tour de France, seguito da Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault e Miguel Indurain fermi a cinque[20]. Il corridore che ha indossato la maglia gialla più volte è il belga Eddy Merckx, che l'ha portata per 111 giorni, seguito da Armstrong (83) e Hinault (79)[20]. Il maggior numero di corridori che hanno indossato la maglia gialla in una sola edizione della corsa è invece di otto, nel 1958 e 1987. Più recentemente, nel 2008, sette corridori hanno avuto la chance di portarla (Alejandro Valverde, Romain Feillu, Stefan Schumacher, Kim Kirchen, Cadel Evans, Fränk Schleck, Carlos Sastre).

Albo d'oro[modifica | modifica sorgente]

Anno Corridore Squadra Tempo/Punti Altre classifiche
1903 Francia Maurice Garin La Française-Diamant 94h33'14" -
1904 Francia Henri Cornet Cycles J.Conte 96h05'55" -
1905 Francia Louis Trousselier Peugeot 35 -
1906 Francia René Pottier Peugeot 31 -
1907 Francia Lucien Petit-Breton Peugeot 47 -
1908 Francia Lucien Petit-Breton Peugeot 36 -
1909 Lussemburgo François Faber Alcyon 37 -
1910 Francia Octave Lapize Alcyon 63 -
1911 Francia Gustave Garrigou Peugeot 43 -
1912 Belgio Odiel Defraye Alcyon 49 -
1913 Belgio Philippe Thys Peugeot 197h54'00" -
1914 Belgio Philippe Thys Peugeot 200h28'48" -
1915-18 non disputato
1919 Belgio Firmin Lambot La Sportive 231h07'15" -
1920 Belgio Philippe Thys La Sportive 228h36'13" -
1921 Belgio Léon Scieur La Sportive 221h50'26" -
1922 Belgio Firmin Lambot Peugeot 222h08'06" -
1923 Francia Henri Pélissier Automoto 222h15'30" -
1924 Italia Ottavio Bottecchia Automoto 226h18'21" -
1925 Italia Ottavio Bottecchia Automoto 219h10'18" -
1926 Belgio Lucien Buysse Automoto 238h44'25" -
1927 Lussemburgo Nicolas Frantz Alcyon 198h16'42" -
1928 Lussemburgo Nicolas Frantz Alcyon 192h48'58" -
1929 Belgio Maurice Dewaele Alcyon 186h39'16" -
1930 Francia André Leducq Francia 172h12'16" -
1931 Francia Antonin Magne Francia 177h10'03" -
1932 Francia André Leducq Francia 154h11'49" -
1933 Francia Georges Speicher Francia 147h51'37" -
1934 Francia Antonin Magne Francia 147h13'58" -
1935 Belgio Romain Maes Belgio 141h32'00" -
1936 Belgio Sylvère Maes Belgio 142h47'32" -
1937 Francia Roger Lapébie Francia 138h58'31" -
1938 Italia Gino Bartali Italia 148h28'12" Scalatori
1939 Belgio Sylvère Maes Belgio 132h03'17" Scalatori
1940-46 non disputato
1947 Francia Jean Robic Francia Ovest 148h11'25" -
1948 Italia Gino Bartali Italia 147h10'36" Scalatori
1949 Italia Fausto Coppi Italia 149h40'49" Scalatori
1950 Svizzera Ferdi Kübler Svizzera 145h36'56" -
1951 Svizzera Hugo Koblet Svizzera 142h20'14" -
1952 Italia Fausto Coppi Italia 151h57'20" Scalatori
1953 Francia Louison Bobet Francia 129h23'25" -
1954 Francia Louison Bobet Francia 140h06'05" -
1955 Francia Louison Bobet Francia 130h29'26" -
1956 Francia Roger Walkowiak Francia Centro N-E 124h01'16" -
1957 Francia Jacques Anquetil Francia 135h44'42" -
1958 Lussemburgo Charly Gaul Nelux 116h59'05" -
1959 Spagna Federico Bahamontes Spagna 123h46'45" Scalatori
1960 Italia Gastone Nencini Italia 112h08'42" -
1961 Francia Jacques Anquetil Francia 122h01'33" -
1962 Francia Jacques Anquetil Saint-Raphaël-Helyett 114h31'54" -
1963 Francia Jacques Anquetil Saint-Raphaël-Gitane 113h30'05" -
1964 Francia Jacques Anquetil Saint-Raphaël-Gitane 127h09'44" -
1965 Italia Felice Gimondi Salvarani 116h42'06" Combattività
1966 Francia Lucien Aimar Ford France-Hutchinson 117h34'21" -
1967 Francia Roger Pingeon Francia A 136h53'50" -
1968 Paesi Bassi Jan Janssen Paesi Bassi 133h49'42" -
1969 Belgio Eddy Merckx Faema 116h16'02" Jersey green.svg Punti
Scalatori
Combattività
1970 Belgio Eddy Merckx Faema 119h31'49" Scalatori
Combattività
1971 Belgio Eddy Merckx Molteni 96h45'14" Jersey green.svg Punti
1972 Belgio Eddy Merckx Molteni 108h17'18" Jersey green.svg Punti
1973 Spagna Luis Ocaña Bic 122h25'34" Combattività
1974 Belgio Eddy Merckx Molteni 116h16'58" Combattività
1975 Francia Bernard Thévenet Peugeot-BP-Michelin 114h35'31" -
1976 Belgio Lucien Van Impe Gitane-Campagnolo 116h22'23" -
1977 Francia Bernard Thévenet Peugeot-Esso-Michelin 115h38'30" -
1978 Francia Bernard Hinault Renault-Gitane 108h18'00" -
1979 Francia Bernard Hinault Renault-Gitane 103h06'50" Jersey green.svg Punti
1980 Paesi Bassi Joop Zoetemelk TI-Raleigh 109h19'14"
1981 Francia Bernard Hinault Renault-Elf-Gitane 96h19'38" Combattività
1982 Francia Bernard Hinault Renault-Elf-Gitane 92h08'46" -
1983 Francia Laurent Fignon Renault-Elf 105h07'52" Jersey white.svg Giovani
1984 Francia Laurent Fignon Renault-Elf 112h03'40" -
1985 Francia Bernard Hinault La Vie Claire-Radar 113h24'23" -
1986 Stati Uniti Greg LeMond La Vie Claire-Radar 110h35'19" -
1987 Irlanda Stephen Roche Carrera Jeans-Vagabond 115h27'42" -
1988 Spagna Pedro Delgado Reynolds 84h27'53" -
1989 Stati Uniti Greg LeMond ADR 87h38'35" -
1990 Stati Uniti Greg LeMond Z 90h43'20" -
1991 Spagna Miguel Indurain Banesto 101h01'20" -
1992 Spagna Miguel Indurain Banesto 100h49'30" -
1993 Spagna Miguel Indurain Banesto 95h57'09" -
1994 Spagna Miguel Indurain Banesto 103h38'38"
1995 Spagna Miguel Indurain Banesto 84h54'47" -
1996 Danimarca Bjarne Riis Team Telekom 95h57'16" -
1997 Germania Jan Ullrich Team Telekom 100h30'35" Jersey white.svg Giovani
1998 Italia Marco Pantani Mercatone Uno-Bianchi 92h49'46" -
1999 Stati Uniti Lance Armstrong[21] US Postal Service 91h32'16" -
2000 Stati Uniti Lance Armstrong[21] US Postal Service 92h33'08" -
2001 Stati Uniti Lance Armstrong[21] US Postal Service 86h17'28" -
2002 Stati Uniti Lance Armstrong[21] US Postal Service 82h05'12" -
2003 Stati Uniti Lance Armstrong[21] US Postal Service p/b Berry Floor 83h41'12" -
2004 Stati Uniti Lance Armstrong[21] US Postal Service p/b Berry Floor 83h36'02" -
2005 Stati Uniti Lance Armstrong[21] Discovery Channel 86h15'02" -
2006 Spagna Óscar Pereiro[22] Caisse d'Epargne-Illes Balears 89h40'27" -
2007 Spagna Alberto Contador Discovery Channel 91h00'26" Jersey white.svg Giovani
2008 Spagna Carlos Sastre Team CSC-Saxo Bank 87h52'52" -
2009 Spagna Alberto Contador Astana 85h48'35"
2010 Lussemburgo Andy Schleck[23]
Team Saxo Bank 91h59'27" Jersey white.svg Giovani
2011 Australia Cadel Evans BMC Racing Team 86h12'22" -
2012 Regno Unito Bradley Wiggins Sky Procycling 87h34'47" -
2013 Regno Unito Chris Froome Sky Procycling 83h56'40" -
2014 Italia Vincenzo Nibali Astana 89h59'06" -
2015

Giorni in maglia gialla[modifica | modifica sorgente]

Statistiche aggiornate al 2011.[20]

# Nome Maglie gialle Tour vinti Anni
1 Belgio Eddy Merckx 111 5 1969, 1970, 1971, 1972, 1974
2 Stati Uniti Lance Armstrong[21] 83 7 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
3 Francia Bernard Hinault 79 5 1978, 1979, 1981, 1982, 1985
4 Spagna Miguel Indurain 60 5 1991, 1992, 1993, 1994, 1995
5 Francia Jacques Anquetil 51 5 1957, 1961, 1962, 1963, 1964
6 Francia Antonin Magne 39 2 1931, 1934
7 Lussemburgo Nicolas Frantz 37 2 1927, 1928
8 Francia André Leducq 35 2 1930, 1932
9 Francia Louison Bobet 34 3 1953, 1954, 1955
10 Italia Ottavio Bottecchia 34 2 1924, 1925

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ (EN) Mark Deterline, The legend of the maillot jaune in velonews.com, 29 giugno 2003. URL consultato il 26 luglio 2009.
  2. ^ Chany, op. cit., p. 250
  3. ^ Viollet, op. cit., 2007
  4. ^ de Mondenard, op. cit., 2010
  5. ^ (FR) Classement général individuel par points (PDF), Letour.fr, p. 14. URL consultato il 14 dicembre 2010.
  6. ^ (DE) Tour de France 1914, www.radsport-seite.de. URL consultato il 24 maggio 2010.
  7. ^ Bill McGann, McGann, Carol, The Story of the Tour De France, Dog Ear Publishing, 2006, p. 118, ISBN 1-59858-180-5. URL consultato il 24 maggio 2010.
  8. ^ Règlement de l'épreuve (PDF), ASO/letour.fr. URL consultato il 24 maggio 2010.
  9. ^ 100 Storie, op. cit., pagg. 128-129
  10. ^ Scoppia la protesta sul doping. I corridori fermano il Tour in La Repubblica, 23 luglio 1988. URL consultato il 13 dicembre 2010.
  11. ^ Doping, confessa anche Bjarne Riis "Ho preso l'Epo al Tour del 1996" in La Repubblica, 25 maggio 2004. URL consultato il 13 dicembre 2010.
  12. ^ (EN) Landis ban appeal is turned down in BBC News, 30 giugno 2008. URL consultato il 3 maggio 2010.
  13. ^ Landis ammette l'uso di doping: "Me lo insegnò Lance Armstrong" in La Stampa, 20 maggio 2010. URL consultato il 13 dicembre 2010.
  14. ^ Choc al Tour: Rasmussen cacciato dalla sua squadra in La Gazzetta dello Sport, 24 luglio 2007. URL consultato il 13 dicembre 2010.
  15. ^ (EN) Laura Weislo, USADA's reasoned decision on Lance Armstrong follows the money trail in Cyclingnews.com, 10 ottobre 2012. URL consultato il 26 ottobre 2012., (EN) The UCI recognises USADA decision in Armstrong case in Uci.ch, 22 ottobre 2012. URL consultato il 26 ottobre 2012., (EN) UCI backs stripping Lance Armstrong of Tour de France wins in Usatoday.com, 22 ottobre 2012. URL consultato il 26 ottobre 2012.
  16. ^ (EN) Press release: UCI takes decisive action in wake of Lance Armstrong affair in Uci.ch, 26 ottobre 2012. URL consultato il 26 ottobre 2012.
  17. ^ (FR) Jean-Louis Le Touzet, Miko, une crème de sponsor in Liberation.fr, 8 luglio 2003. URL consultato il 14 dicembre 2010.
  18. ^ (FR) LCL Maillot Jaune jusqu'en 2013 in Lcl.com, 22 ottobre 2008. URL consultato il 14 dicembre 2010.
  19. ^ (FR) LCL partenaire du Maillot Jaune jusqu'en 2018, 2 luglio 2012.
  20. ^ a b c (FR) Historical results - Tour de France in Cyclinghalloffame.com. URL consultato il 14 agosto 2011.
  21. ^ a b c d e f g h Il 22 ottobre 2012 l'UCI riconosce la sanzione imposta dall'USADA a Lance Armstrong, accusato di aver utilizzato sostanze dopanti durante la sua permanenza alla US Postal Service, e conferma di fatto la cancellazione delle sue sette vittorie al Tour de France. Cfr. (EN) Laura Weislo, USADA's reasoned decision on Lance Armstrong follows the money trail in Cyclingnews.com, 10 ottobre 2012. URL consultato il 26 ottobre 2012., (EN) The UCI recognises USADA decision in Armstrong case in Uci.ch, 22 ottobre 2012. URL consultato il 26 ottobre 2012., (EN) UCI backs stripping Lance Armstrong of Tour de France wins in Usatoday.com, 22 ottobre 2012. URL consultato il 26 ottobre 2012.. Il 26 ottobre la stessa UCI ufficializza la decisione di non attribuire ad altri corridori le vittorie ottenute dallo statunitense e nemmeno di modificare i piazzamenti degli altri corridori. Cfr. (EN) Press release: UCI takes decisive action in wake of Lance Armstrong affair in Uci.ch, 26 ottobre 2012. URL consultato il 26 ottobre 2012..
  22. ^ La vittoria finale del Tour era andata allo statunitense Floyd Landis, che perse il titolo a causa di positività al testosterone, confermata dall'Agenzia Antidoping USA. L'UCI quindi assegnò la vittoria al secondo classificato, lo spagnolo Oscar Pereiro Sio. Si veda Landis, l'ultima condanna Addio al Tour del 2006 in gazzetta.it, 30 giugno 2008. URL consultato il 17 febbraio 2010.
  23. ^ In seguito alla squalifica di Contador per doping, in base alla sentenza del Tribunale Arbitrale dello Sport, sono stati annullati tutti i risultati ottenuti dallo spagnolo al Tour de France 2010. Si veda (EN) Press release: CAS decision in Contador case, Uci.ch, 6 febbraio 2012. URL consultato l'11 febbraio 2012., (EN) Alberto Contador case: the consequences of the CAS ruling, Uci.ch, 6 febbraio 2012. URL consultato l'11 febbraio 2012. La vittoria fu dunque assegnata ad Andy Schleck, secondo nella classifica generale. Si veda al riguardo (EN) Results Tour de France (FRA/HIS) - 2010 in Uci.ch. URL consultato l'11 febbraio 2012.

Bibliografia[modifica | modifica sorgente]

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]

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