Stazione di Napoli Campi Flegrei
| Napoli Campi Flegrei stazione ferroviaria |
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|---|---|
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| Stato |  Italia |
| Localizzazione | Piazzale Tecchio, Napoli |
| Coordinate | 40°49′21.1″N 14°11′39.89″E / 40.822528°N 14.194415°E |
| Attivazione | 1925 |
| Stato attuale | In uso |
| Linee | Passante ferroviario di Napoli |
| Tipo | Stazione in superficie, passante |
| Binari | 7 |
| Interscambi |  MostraFerrovia Cumana (Stazione Mostra) Autobus urbani, suburbani ed extraurbani |
| Dintorni | - Mostra d'Oltremare - Stadio San Paolo |
 Napoli Campi Flegrei
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La stazione di Napoli Campi Flegrei è una stazione ferroviaria posta sul passante ferroviario di Napoli.
È la seconda stazione per importanza di Napoli, dopo Napoli Centrale, è situata nel quartiere di Fuorigrotta ed è attualmente una stazione della linea 2, collegata alla fermata Mostra della ferrovia Cumana e della linea 6 della metropolitana. La stazione è inserita nel progetto Centostazioni.
Indice
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione, in origine denominata "Fuorigrotta", entrò in servizio il 20 settembre 1925, con l'attivazione della tratta ferroviaria da Pozzuoli Solfatara a Napoli (la cosiddetta "metropolitana")[1].
Nel 1927 assunse la denominazione di "Napoli Campi Flegrei"[2].
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
Il fabbricato della stazione, molto elegante sia esternamente che internamente, è di ampie dimensioni ed ospita biglietteria, bar, sala d'attesa ed alcuni esercizi commerciali (edicola, barbiere e libreria). Il fascio binari è composto da 7 binari passanti per il traffico viaggiatori. Elevato il numero di binari per il servizio merci, anche se molti binari tronchi sono inutilizzati oppure usati per il ricovero di carri. Poco dopo la stazione vi è anche un ampio deposito utilizzato dai treni metropolitani e regionali, un centro di manutenzione della linea aerea, ed un raccordo di servizio con la ferrovia Cumana: il deposito ha in assegnazione tutti i TAF, minuetti elettrici, E.464, ETR 425, ALe 724, oltre ad alcune carrozze a piano ribassato. Le manovre sono affidate a locomotive D.245 e D.214.[senza fonte]
Movimento passeggeri e ferroviario[modifica | modifica wikitesto]
Il traffico viaggiatori è di circa 9 milioni e mezzo di passeggeri annui: questo poiché la stazione è anche fermata della linea 2 della metropolitana di Napoli. Napoli Campi Flegrei è il capolinea dei servizi metropolitani e regionali per Caserta, Castellammare di Stabia, Salerno, Villa Literno, Formia e Sapri (quest'ultima solo nel periodo estivo). Precedentemente alla costruzione della linea ad alta velocità, la stazione costituiva una delle fermate principali dei treni Eurostar diretti verso Roma, Reggio Calabria e Taranto. Inoltre due coppie di treni classificati come Diretto (ora Regionale) su carrozze MDVC con semipilota, assicuravano il collegamento con Roma Termini. Nell'orario ufficiale tali treni partivano alle 12,10 e alle 21,22, mentre provenivano da Roma Termini alle 10,54 e alle 20,54. Tale scelta è stata legata al fatto di ridurre le interferenze di circolazione che obbligavano a diradare la frequenza delle corse metropolitane in concomitanza con il passaggio dei treni più veloci. I treni Eurostar sono stati tolti dal passante metropolitano a partire dal 5 aprile 2009 con l'annullamento delle fermate di questi treni alle stazioni di Campi Flegrei e Mergellina. Successivamente è stata tolta la fermata anche alla stazione di Piazza Garibaldi e il conseguente instradamento dei treni più veloci sulla stazione di Napoli Centrale per poi arrivare a Salerno sulla linea a monte del Vesuvio per proseguire per Taranto e Reggio Calabria evitando il passante metropolitano di Napoli.
Interscambio[modifica | modifica wikitesto]
Oltre agli autobus ANM, EAVBUS e CTP che fermano nel piazzale antistante la stazione, nelle vicinanze si trova anche la fermata Mostra della ex SEPSA e la fermata Mostra della linea 6. Costante è anche la presenza di diversi taxi.
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione dispone di:
Biglietteria
Capolinea autolinee (151 - 180 - 181 - 502 - 580 - 603 - 615 - 681 - C1 - C2 - C6 - M1B - N1 - N2 - N6 - N7 - P19N - P19R - R6 - SI45 - EAVBUS)- Fermata autobus di passaggio (R7 - EAVBUS)
Sottopassaggio
Bar
Edicola
Servizi igienici- T Tabaccheria
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
- ^ Ordine di Servizio FS n. 102, 1927
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 129 (Villa Literno - Napoli Gianturco).
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- stazionidelmondo.it, stazionidelmondo.it.
