Stazione di Parma

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Parma
stazione ferroviaria
Parma inaugurazione stazione 2.jpg
Stato Italia Italia
Localizzazione Parma
Coordinate 44°48′36.98″N 10°19′42.21″E / 44.810271°N 10.328393°E44.810271; 10.328393Coordinate: 44°48′36.98″N 10°19′42.21″E / 44.810271°N 10.328393°E44.810271; 10.328393
Stato attuale In uso
Linee Milano-Bologna
Parma-Brescia
Parma-La Spezia
Parma-Suzzara (FER)
Tipo Stazione in superficie, passante, di diramazione
Binari 8
Interscambi Autolinee e filovie urbane e interurbane
Mappa di localizzazione: Parma
Parma
Parma

La stazione di Parma è una stazione ferroviaria della linea Milano-Bologna, ubicata nella città omonima. Funge da capolinea per le linee verso La Spezia, Brescia e Suzzara.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La stazione nel primo dopoguerra

La stazione è stata inaugurata il 21 luglio 1859, insieme alla tratta che portava a Piacenza.

Dal 2007 al 2014 l'area fu oggetto di una grande ristrutturazione, il cui progetto fu firmato da Oriol Bohigas.

Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]

La stazione nel 2007 prima dei lavori di ricostruzione condotti gli anni successivi

Il fabbricato viaggiatori è composto da un corpo centrale più ampio e da due corpi laterali di più piccole dimensioni uniti tramite corridoi: all'interno si trova la biglietteria, sala d'attesa ed esercizi pubblici, oltre alla sede Polfer e la dirigenza del movimento. Il piano superiore è utilizzato da Trenitalia.

All'interno si contano 8 binari tra cui uno tronco (il binario 8 lato Bologna): il binario 1 è quello di corsa per La Spezia, i binari 3 e 4 sono quelli di corsa della linea Milano-Bologna.

Movimento[modifica | modifica wikitesto]

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

La stazione, i cui spazi commerciali sono gestiti da CentoStazioni, dispone di:

  • Biglietteria a sportello Biglietteria a sportello
  • Biglietteria automatica Biglietteria automatica
  • Sala d'Attesa Sala d'attesa
  • Bar Bar-edicola
  • Servizi igienici Servizi igienici
  • Polizia Ferroviaria Posto di Polizia ferroviaria

Interscambi[modifica | modifica wikitesto]

La stazione dispone dei seguenti interscambi:

  • Fermata autobus Capolinea autobus
  • Stazione taxi Stazione taxi

Fra il 1893 e il 1941 nell'area adiacente alla stazione era presente la stazione tranviaria capolinea delle numerose relazioni che si irradiavano verso la provincia costituite dalle linee Parma-Soragna-Busseto con diramazioni Soragna-Borgo San Donnino e Fornace Bizzi-Medesano, Parma San Secondo-Busseto, Parma-Traversetolo, Parma-Langhirano, Parma-Marzolara e Parma-Fornovo, le cui corse erano strutturate in coincidenza rispetto a quelle ferroviarie.

La stazione stessa era servita dalla rete tranviaria urbana.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Parma
Direzione Stazione precedente Ferrovia Stazione successiva Direzione
Milano TriangleArrow-Left.svg Castelguelfo Pfeil links.svg Milano-Bologna
 (89+741)
Pfeil rechts.svg Sant'Ilario d'Enza TriangleArrow-Right.svg Bologna
Parma-Brescia
 (0+000)
Pfeil rechts.svg Torrile-San Polo TriangleArrow-Right.svg Brescia
Parma-La Spezia
 (0+000)
Pfeil rechts.svg Vicofertile TriangleArrow-Right.svg La Spezia
Parma-Suzzara
 (0+000)
Pfeil rechts.svg Chiozzola TriangleArrow-Right.svg Suzzara