Stazione di Faenza

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Faenza
stazione ferroviaria
Stazione Faenza 03.JPG
Stato Italia Italia
Localizzazione Faenza
Coordinate 44°17′36″N 11°52′59″E / 44.293333°N 11.883056°E44.293333; 11.883056Coordinate: 44°17′36″N 11°52′59″E / 44.293333°N 11.883056°E44.293333; 11.883056
Attivazione 1893
Stato attuale in uso
Linee Bologna-Ancona
Firenze-Faenza
Faenza-Lavezzola
Faenza-Ravenna
Tipo stazione in superficie, passante, di diramazione
Binari 7
Interscambi autolinee

La stazione di Faenza è la stazione ferroviaria principale servente l'omonima città, in provincia di Ravenna. Si trova lungo la linea Bologna-Ancona e posta al capolinea della Ferrovia Faentina (Faenza-Firenze).

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La prima stazione di Faenza venne costruita nel 1861 con il completamento della Ferrovia Adriatica.

Nel 1893 con l'apertura della Ferrovia Faentina si decise di costruire la nuova stazione che si trova ancora oggi in quel luogo. Tuttavia lo spostamento della stazione causò l'allontanamento della stessa dal centro cittadino; questo problema rese necessaria la costruzione di un collegamento fra il centro e l'impianto (Viale Baccarini) che causò l'abbattimento di parte della cinta muraria e lo stravolgimento del tessuto urbano di Borgo della Ganga.

La stazione fu in seguito distrutta dai bombardamenti bellici della seconda guerra mondiale; venne ricostruita nel 1948[1] dall'architetto Roberto Narducci che aveva già ricostruito numerose stazioni ferroviarie nel periodo post-bellico.

Nel 2009 Centostazioni e RFI hanno portato a termine una ristrutturazione generale dell'immobile e l'adeguamento degli impianti tecnologici a norma di legge.[2]

Da molti anni sono in corso i lavori per costruire ascensori che evitino l'uso delle scale per raggiungere la parte inferiore del sottopassaggio per poi risalire su di un'altra banchina.[3]

Con il progetto Metropolis, il comune di Faenza vorrebbe qualificare gli spazi antistante la stazione, in particolare lo scalo merci: si prevede la realizzazione di nuovi complessi residenziali (circa 30 000 m³), la costruzione di un nuovo terminal autobus e la realizzazione di nuove piste ciclabili.[4]

Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]

Piazzale binari della stazione

La stazione è gestita da Rete Ferroviaria Italiana.

Il fabbricato viaggiatori è di evidente stile razionalista tipico delle stazioni progettate dal Narducci: si tratta di un edificio a forma di parallelepipedo rettangolo su due livelli; al piano terra ci sono due grosse aperture rettangolari ai lati mentre al piano superiore una ampia vetrata illumina l'atrio interno del fabbricato. Dal fabbricato viaggiatori si diramano in modo asimmetrico due edifici ad un solo piano in mattone che ospitano i locali tecnici ed il bar ristorante. All'estremità di questi due edifici ci sono altri due fabbricati su tre livelli, non aperti ai viaggiatori.

Il piazzale è composto da sette binari. Nel dettaglio:

  • Binario 1: su tracciato deviato, appartenente alla linea Faentina
  • Binario 2: su corretto tracciato deviato, appartenente alla linea Faentina
  • Binario 3: su corretto tracciato appartenente alla linea Adriatica; generalmente fermano i treni con la numerazione pari (verso Nord)
  • Binario 4: su corretto tracciato appartenente alla linea Adriatica; generalmente fermano i treni con la numerazione dispari (verso Sud)
  • Binari 5, 6 e 7: sono binari su tracciati deviati (eccezion fatta per il 5 che è in corretto tracciato per Ravenna-Lavezzola) e vengono generalmente usati per i treni che hanno come capolinea Faenza, per i treni tra Firenze S.M.N. e Ravenna (molto radi) o per le eventuali precedenze fra i treni.

Tutti questi binari sono dotati di banchina, coperti da una lunga pensilina in muratura e collegati fra loro da un sottopassaggio.

Sono inoltre presenti altri binari (privi di banchina e collegamento con gli altri binari) che vengono utilizzati per il ricovero dei mezzi non in servizio.

Movimento[modifica | modifica wikitesto]

Il servizio passeggeri è costituito da treni regionali svolti da Trenitalia e Tper nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Emilia-Romagna.

L'impianto è altresì servito da collegamenti a liunga percorrenza svolti anch'essi da Trenitalia.

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

La stazione, i cui spazi commerciali sono gestiti da Centostazioni, offre i seguenti servizi:

  • Biglietteria a sportello Biglietteria a sportello
  • Biglietteria automatica Biglietteria self-service
  • Servizi igienici Servizi igienici
  • Sala di Attesa Sala di attesa
  • Polizia Ferroviaria Posto di Polizia Ferroviaria

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Carlo Bellomi, Amedeo Cuttica, La ricostruzione delle F.S. alla fine del 1948, in "Ingegneria Ferroviaria" anno IV n. 1 (gennaio 1949), p. 7
  2. ^ Ente di promozione turistica della Provincia di Faenza
  3. ^ V.A.A.I. Faenza: In costruzione ascensori nella stazione di Faenza
  4. ^ Quadro conoscitivo Ptcp Ravenna Polo Funzionale 7

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Faenza
Direzione Stazione precedente Ferrovia Stazione successiva Direzione
Bologna TriangleArrow-Left.svg Castelbolognese-Riolo Terme Pfeil links.svg Bologna-Ancona
 (49+062)
Pfeil rechts.svg Forlì TriangleArrow-Right.svg Ancona
Firenze TriangleArrow-Left.svg Brisighella Pfeil links.svg Firenze-Faenza
 (100+949)
Faenza-Lavezzola
Faenza-Ravenna
 (17+052)
Pfeil rechts.svg Granarolo Faentino TriangleArrow-Right.svg Lavezzola
Ravenna