Stazione di Salerno

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Salerno
stazione ferroviaria
Salerno railway station.jpg
Stazione Centrale di Salerno prima dei lavori nel piazzale esterno
Localizzazione
StatoItalia Italia
LocalitàSalerno
Coordinate40°40′31.4″N 14°46′20.71″E / 40.675388°N 14.772419°E40.675388; 14.772419Coordinate: 40°40′31.4″N 14°46′20.71″E / 40.675388°N 14.772419°E40.675388; 14.772419
LineeSalerno-Napoli
Salerno-Napoli (LMV) (AV/AC)
Salerno-Reggio Calabria
Salerno-Arechi
Salerno-Mercato San Severino
Salerno-Taranto
Caratteristiche
Tipostazione in superficie, in parte passante e in parte di testa
Stato attualein uso
Attivazione1866
Binari11
Interscambiautobus urbani e interurbani, metropolitana
Dintornicentro storico di Salerno, lungomare Trieste

La stazione di Salerno è una stazione ferroviaria a servizio della città di Salerno e ne costituisce il principale scalo ferroviario. La stazione fa parte dell gruppo di infrastrutture gestite da Centostazioni S.p.A., l'azienda partecipata da Ferrovie dello Stato Italiane, nata per riqualificare, valorizzare e gestire 103 stazioni italiane.

Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]

Banchina di stazione

La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori su più livelli: al primo piano ci sono i servizi dedicati ai viaggiatori quali biglietteria di Trenitalia e Nuovo Trasporto Viaggiatori, FrecciaDesk e FrecciaClub di Trenitalia, Casa Italo di Nuovo Trasporto Viaggiatori, sala d'attesa, bar e ristorante, mentre al piano superiore ci sono gli uffici di Trenitalia.

La stazione è in parte di testa e in parte passante poiché dispone, per il servizio passeggeri, di 3 binari tronchi in direzione Napoli, denominati 1 TR, 2 TR e 3 TR, ed 8 binari passanti, numerati dall'1 al 7, quest'ultimo dotato di doppio CdB con denominazione 7 Nord e 7 Sud, riuscendo così a ospitare, contemporaneamente, partenze ed arrivi di due convogli diretti, generalmente, rispettivamente sulla Circumsalernitana e sulla metropolitana di Salerno.

Vi sono quattro banchine collegate tramite sottopassaggio mentre per accedere ai binari tronchi bisogna percorrere il binario 1. Sono presenti anche altri binari sia tronchi che passanti dedicati al ricovero di locomotive e carri non utilizzati: nella stazione infatti è anche presente una rimessa.

Tra il 1925 e il 2006 (anno in cui è stato smantellato) era presente anche un raccordo per il porto di Salerno: in seguito ad un grave incidente (un locomotore andato fuori controllo investì e uccise una donna)[1] non è più stato utilizzato. Tale infrastruttura, già da tempo giudicata pericolosa perché attraversava l'area pedonale del lungomare cittadino e le strade adiacenti, aveva sempre sofferto di limitazioni all'uso, confinato a partire dagli anni ottanta in orari che arrecassero il minor disturbo possibile alla cittadinanza e al traffico veicolare[2]. Dal 2009, anno di introduzione dell'alta velocità in Italia, la stazione diventa il capolinea meridionale dei treni Frecciarossa e Italo, che la collega giornalmente a Milano, Torino e Venezia.Il 18 aprile 2012 è stato inaugurato e aperto il FrecciaClub, sostituendo la vecchia sala d'attesa.

Movimento[modifica | modifica wikitesto]

Circumsalernitana
Logo Metropolitane Italia.svg White dot.svg  Salerno
White dot.svg  Salerno Irno
White dot.svg  Fratte Villa Comunale
White dot.svg  Fratte
White dot.svg  Pellezzano
White dot.svg  Acquamela
White dot.svg  Baronissi
White dot.svg  Fisciano
White dot.svg  Mercato San Severino
White dot.svg  Valle di Mercato San Severino
White dot.svg  Castel S. Giorgio-Roccapiemonte
White dot.svg  Lanzara-Fimiani
White dot.svg  Codola
White dot.svg  Nocera Inferiore Mercato
White dot.svg  Nocera Inferiore
Metropolitana di Salerno
Italian traffic signs - icona stazione fs.svg White dot.svg  Salerno
White dot.svg  Torrione
White dot.svg  Pastena
White dot.svg  Mercatello
White dot.svg  Arbostella
White dot.svg  Arechi
Salerno é il capolinea meridionale dell'alta velocità di NTV

La stazione è capolinea dei collegamenti a lunga percorrenza svolti da Trenitalia e Nuovo Trasporto Viaggiatori, ed è servita dai treni regionali svolti anch'essi da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Campania, nonché dai collegamenti della "metropolitana di Salerno".Il traffico passeggeri annuale è di 6.500.000 persone, con un traffico passeggeri giornaliero di circa 17.000 persone.

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

La stazione è classificata da Rete Ferroviaria Italiana "Gold" e i servizi commerciali della stazione sono gestiti da Centostazioni. La stazione di Salerno dispone dei seguenti servizi:

  • Bar Bar
  • Biglietteria a sportello Biglietteria a sportello
  • Biglietteria automatica Biglietteria automatica
  • Posto di Polizia ferroviaria Posto di Polizia ferroviaria
  • Ristorante Ristorante
  • Sala d'attesa Sala d'attesa
  • Servizi igienici Servizi igienici
  • Ufficio informazioni turistiche Ufficio informazioni turistiche
  • Deposito bagagli con personale Deposito bagagli con personale

Interscambi[modifica | modifica wikitesto]

Nel piazzale esterno della stazione fermano gli autobus di Busitalia Campania.

  • Fermata autobus Fermata autobus
  • Stazione taxi Stazione taxi

Fra il 1911 e il 1937 presso la stazione si attestavano altresì le corse della tranvia Salerno-Pompei, esercita dalla società Tranvie Elettriche della Provincia di Salerno (TEPS), presso l'anello che fungeva altresì da capolinea per alcuni servizi tranviari urbani.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Salerno. Treno merci investe passanti: morta una donna, RaiNews24, 3 dicembre 2005.
  2. ^ IL RACCORDO SALERNO - SALERNO PORTO COMMERCIALE, su lestradeferrate.it. URL consultato il 16 dicembre 2011.

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