Stazione di Milano Lambrate
Coordinate: 45°29′06″N 9°14′13″E / 45.485°N 9.237°E
| Stazione Milano Lambrate |
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|---|---|
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| Localizzazione | Milano, piazza Bottini 10[1]  |
| Gestore | RFI CentoStazioni |
| Apertura | 1931 |
| Stato attuale | in uso |
| Linee | Milano–Bologna Milano–Pavia–Voghera Milano–Venezia |
| Tipologia | stazione in superficie, passante, di diramazione |
| Binari in uso | 12 |
| Interscambio | metropolitana tram urbani filobus urbani autobus urbani |
La stazione di Milano Lambrate è un'importante stazione ferroviaria di Milano, ubicata lungo la linea di cintura.
Si trova nella zona nord-orientale della città, e prende il nome dall'omonimo quartiere, fino al 1924 comune indipendente da Milano.
Ha ereditato il nome dalla vecchia stazione di Lambrate, posta in località Ortica e chiusa nel 1931 in seguito alla riorganizzazione del nodo ferroviario milanese.
Indice |
[modifica] Trasporti urbani
La stazione di Lambrate è servita dalla Linea M2 (verde) della metropolitana, dalle linee tranviarie 23,33, dalla linea filoviaria 93 e da alcune linee di autobus urbani (NM2, N54, 39, 53, 54, 75, 81) ed interurbani (924).
[modifica] Binari
La stazione è dotata di ben 12 binari passanti, che ne fanno la quarta più grande stazione milanese dopo Milano Centrale, Porta Garibaldi (superficie) e Milano Rogoredo. I binari, però, non sono usati indifferentemente, ma vengono divisi approssimativamente in questo modo:
- 1: treni suburbani S9 da Seregno ad Albairate + treni merci per Milano Smistamento
- 2: treni attestati a Lambrate + merci da Milano Smistamento.
- 3: treni regionali provenienti da Milano Porta Garibaldi/Greco Pirelli e diretti a Piacenza o Voghera.
- 4: treni suburbani S9 da Albairate a Seregno, regionali da Piacenza Voghera per Porta Garibaldi o Greco Pirelli.
- 5: treni a media e breve percorrenza provenienti da Milano Porta Garibaldi/Greco Pirelli e diretti a Treviglio (Linea ordinaria).
- 6: treni a media e breve percorrenza provenienti da Treviglio (Linea ordinaria) e diretti a Milano Porta Garibaldi/Greco Pirelli.
- 7: treni a media e lunga percorrenza provenienti da Milano Centrale (binari centrali) e diretti a Treviglio (Linea AV).
- 8: treni a media e lunga percorrenza provenienti da Treviglio (Linea AV) e diretti a Milano Centrale (binari centrali).
- 9: treni a lunga percorrenza (e pertanto solitamente non fermano) provenienti da Milano Centrale (binari centrali) e diretti a Milano Rogoredo.
- 10: treni a lunga percorrenza (e pertanto solitamente non fermano) provenienti da Milano Rogoredo e diretti a Milano Centrale (binari centrali).
- 11: treni Regionali e Interregionali provenienti da Milano Centrale (binari laterali destri) e diretti a Milano Rogoredo.
- 12: treni Regionali e Interregionali provenienti da Milano Rogoredo e diretti a Milano Centrale (binari laterali destri).
[modifica] Storia
La prima stazione di Lambrate fu inaugurata in località Ortica nel 1873[2], sull'originario tracciato della ferrovia Milano-Venezia (la cosiddetta "Strada ferrata ferdinandea", cosi chiamata in onore dell'imperatore Ferdinando I d'Austria). La ferrovia escludeva a sud la località di Cavriano, che rimane tuttora abbastanza isolata.
Il fabbricato viaggiatori, ancor oggi esistente e visibile nei pressi del cavalcavia Buccari, sorgeva vicino alla chiesa dei santi Faustino e Giovita.
L'attuale stazione fu attivata il 23 settembre 1914 insieme alla linea di cintura[3], e fu servita da treni passeggeri dal 1931, con la riorganizzazione dell'intero nodo ferroviario milanese.
All'inizio degli anni novanta fu inaugurato il nuovo Fabbricato Viaggiatori, progettato dall'arch. Ignazio Gardella e posto in piazza Monte Titano; il vecchio Fabbricato, restaurato nel 2005, ospita oggi alcuni esercizi commerciali.
Il problema maggiore di questa stazione resta il suo sottodimensionamento rispetto al flusso dei passeggeri (secondo Centostazioni salito a 16.000.000 all'anno) a causa dell'esiguità degli spazi e soprattutto per le piccole dimensioni dei corridoi che corrono sotto i binari (e che consentono l'ingresso e l'uscita dei passeggeri dalla stazione) e che negli orari di punta provocano notevoli disagi a causa del loro sovraffollamento.
[modifica] Voci correlate
- Lambrate, quartiere di Milano
- Linea S9
- Servizio ferroviario suburbano di Milano
- ATM (Milano)
- Trenitalia
- Stazione di Milano Centrale
- Stazione di Milano Greco Pirelli
- Stazione di Milano Porta Garibaldi
- Società TiLo (Treni Regionali Ticino Lombardia)
[modifica] Note
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