Stazione di Potenza Centrale

Coordinate: 40°37′47″N 15°48′24″E / 40.629655°N 15.806781°E / 40.629655; 15.806781

Potenza Centrale stazione ferroviaria
Stato	Italia
Localizzazione	piazzale Marconi, Potenza
Gestore	RFI S.p.A. Centostazioni
Apertura	1880
Stato attuale	in uso
Linee	Battipaglia – Potenza – Metaponto Potenza – Foggia
Tipo	Stazione in superficie, passante
Interscambio	Stazione di Potenza Inferiore, autobus urbani ed extraurbani
Dintorni	Centro storico di Potenza - Stadio Alfredo Viviani - Parco di Rossellino - Parco Fluviale del Basento

La stazione di Potenza Centrale è il nome della principale stazione ferroviaria che serve la città di Potenza, e della regione Basilicata con un flusso di 950.000 passeggeri all'anno.^[1] Lo scalo è classificato nella categoria "Gold" di RFI.^[2]

Indice

1 Storia
2 Posizione
3 Caratteristiche
4 Progetti
5 Servizi
6 Interscambi
- 6.1 Autolinee
- 6.2 Servizio ferroviario metropolitano di Potenza
7 Note
8 Voci correlate
9 Altri progetti
10 Collegamenti esterni

Storia [modifica]

È stata inaugurata il 29 agosto 1880.

Fino al 10 dicembre 2006 ha portato il nome di Potenza Inferiore^[3].

Posizione [modifica]

La stazione si trova alla confluenza della linea Battipaglia – Potenza – Metaponto, ed è punto di origine della linea Potenza – Foggia dall'unico binario tronco della stazione.

Caratteristiche [modifica]

Potenza Centrale è la stazione principale della città. È in corrispondenza con la stazione di Potenza Inferiore delle Ferrovie Appulo Lucane (fermata del servizio ferroviario metropolitano).

Progetti [modifica]

Per approfondire, vedi Servizio ferroviario metropolitano di Potenza#Progetti.

Oltre ai progetti di riqualificazione previsti dal programma Centostazioni, la Stazione Centrale subirà dei lavori concernenti il collegamento tra la stessa e il Mobility Center di via Nazario Sauro, tramite una linea di scale mobili e dei passaggi sotterranei. Inoltre, tramite fondi provenienti dall'UE, la stazione sarà completamente riqualificata e sostituita da un edificio su due livelli, e con essa verrà riqualificato anche il piazzale antistante (Piazza Marconi), eliminando le architettura in contrasto, e rimodernando la pavimentazione e l'accesso alla Linea 4 delle Scale Mobili (Scala Mobile Basento) e alla stazione della metropolitana^[4].