Stazione di Grosseto

Stazione Grosseto
Localizzazione	Grosseto, piazza Marconi
Gestore	RFI CentoStazioni
Apertura	1864
Stato attuale	In uso
Linee	Ferrovia Tirrenica
Tipologia	Stazione in superficie
Interscambio	Autobus urbani ed extraurbani

La stazione di Grosseto è uno scalo ferroviario di grandi dimensioni del capoluogo maremmano. La stazione ferroviaria è ubicata in piazza Marconi, in un'area semicentrale della città poco a nord rispetto al centro storico, dove si trova il capolinea di numerosi autobus urbani ed extraurbani della "Rama", l'azienda dei trasporti che serve l'intera provincia di Grosseto. La stazione è classificata da RFI nella categoria "Gold".

Caratteristiche tecniche

È composta da 5 binari adibiti alle fermate dei treni per la salita e la discesa dei passeggeri, si trova lungo la linea ferroviaria tirrenica a doppio binario che collega Roma a Pisa ed è punto di partenza e arrivo della linea ferroviaria secondaria a binario unico e priva di corrente elettrica per Siena e, proseguendo prima sulla Ferrovia Centrale Toscana e dopo sulla Pisa-Firenze, per Empoli e per Firenze.

Nella stazione fermano numerosi Eurostar City Italia; tutti gli InterCity per Torino Porta Nuova, Genova Piazza Principe, Milano Centrale, Ventimiglia, Savona, Roma Termini, Napoli Centrale, Salerno; alcuni Espressi per l'Italia meridionale e la Sicilia e tutti i regionali in servizio lungo la Ferrovia Tirrenica e la linea per Monte Antico-Siena, di recente è stata ristabilita la fermata di tutti gli Eurostar Fast che da qualche anno saltavano questa stazione. Secondo RFI, il flusso dei passeggeri nella stazione di Grosseto è all'incirca di 1.500.000 persone all'anno e l'impianto è presidiato con orario continuativo da un posto di Polizia Ferroviaria. Dispone anche di un grande scalo merci.

Lungo la linea che collega Grosseto a Siena, poco a nord della stazione di Monte Antico è presente una biforcazione, con il tratto diretto a Buonconvento utilizzato da treni passeggeri e merci e il tratto diretto a San Giovanni d'Asso e Asciano usato soltanto per le gite in littorina d'epoca che prevedono fermate nelle varie stazioni ed escursioni a borghi e castelli medievali; le due diramazioni si riunificano poco prima di Siena per proseguire poi di nuovo lungo un tratto comune.

Architettura

Il palazzo della stazione fu costruito nella prima metà del Novecento in stile razionalista.

Il complesso si articola longitudinalmente sul lato occidentale della piazza, ed è caratterizzato da una pianta a T e da più corpi di fabbrica che si addossano tra loro, sviluppandosi su due livelli. Il prospetto principale si caratterizza al pian terreno per la presenza di cinque portali architravati con arco tondo, protetti da una pensilina che sporge dalla cordonatura che separa i due livelli del fabbricato. Lateralmente, si aprono portali di forma rettangolare che conducono, da una parte al bar e dall'altra alla sala di attesa. Lungo tutto il livello rialzato si aprono una serie di finestre di forma rettangolare, mentre nella parte centrale del prospetto principale è da rilevare la presenza di un orologio di forma quadrata, inserito nel coronamento sommitale.

Nell'astistante piazza Marconi, spesso erroneamente indicata come piazza della stazione, è da segnalare la presenza della statua del buttero, realizzata negli anni 1950 dallo scultore Tolomeo Faccendi.

Ciclostazione

La stazione sarà interessata da lavori per la conversione della stessa ad una ciclostazione. La nuova stazione infatti avrà parcheggi per bici con bike sharing e rampe che renderanno facilmente accesibile l'accesso alla stazione grazie ad un accordo con RFI e la FIAB siglato a Firenze. Il progetto della ciclostazione sarà applicato alle stazioni di Pistoia, Empoli, Prato, Livorno Centrale, Montevarchi.

Servizi

La stazione dispone di:

• Accessibilità per portatori di handicap
• Bar
• Sottopassaggio
• Ascensori
• Edicola
• Servizi igienici
• Biglietteria a sportello
• Biglietteria automatica
• Polizia ferroviaria
• Taxi
• Distributori automatici di snack e bevande
• Stazione video sorvegliata
• Interscambio con autolinee RAMA, bus urbani ed extraurbani

Bibliografia

• Marcella Parisi (a cura di). Grosseto dentro e fuori porta. L'emozione e il pensiero (Associazione Archeologica Maremmana). Siena, C&P Adver Effigi, 2001.

Voci correlate

• Grosseto
• Palazzi di Grosseto

Altri progetti

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Collegamenti esterni

• Storia e immagini della stazione di Grosseto
• Stazione di Grosseto
• Foto del palazzo della stazione

				Grosseto
Direzione		Stazione precedente		Ferrovia		Stazione successiva		Direzione
Livorno		Montepescali		Tirrenica  (187+644)		Alberese		Roma
Siena		Montepescali		Siena-Grosseto  (187+644)

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