Stazione di Napoli Mergellina

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Coordinate: 40°49′53.35″N 14°13′08.67″E / 40.8314861°N 14.219075°E / 40.8314861; 14.219075

Stazione Napoli Mergellina
Prospetto principale
Localizzazione	Corso Vittorio Emanuele, Napoli
Gestore	Centostazioni
Apertura	1927
Stato attuale	In uso
Linee	Napoli - Villa Literno
Tipologia	Stazione in superficie, passante
Binari in uso	3
Interscambio	Autobus urbani Linea 6 Porto
Dintorni	- Villa Comunale - Acquario di Napoli - Riviera di Chiaia - Chiesa Santa Caterina a Chiaia - Palazzo in piazza Piedigrotta

Metropolitana di Napoli · Linea 2


							Gianturco
L.3 - L.4 -							Piazza Garibaldi
L.1							Piazza Cavour
L.5 - Cumana							Montesanto
							Piazza Amedeo
L.6 -							Mergellina
							Piazza Leopardi
L.6 - Cumana -							Campi Flegrei
							Cavalleggeri Aosta
							Bagnoli-Agnano Terme
							Pozzuoli Solfatara

La stazione di Napoli Mergellina è una stazione ferroviaria italiana, la terza per importanza di Napoli.^{[non chiaro]} La stazione è anche utilizzata dalla linea 2 della metropolitana.

Sono terminati di recente i lavori di restauro conservativo e adeguamento funzionale dell'edificio ferroviario, mentre proseguono le opere di realizzazione della linea metropolitana, soprattutto per il collegamento diretto con la stazione di Mergellina della linea 6.

La stazione si trova a 200 metri dall'omonimo porticciolo, da dove partono gli aliscafi per le isole del Golfo di Napoli.

[modifica] L'edificio

Il fabbricato che prospetta sul Corso Vittorio Emanuele venne eretto nel 1927 su disegno di Gaetano Costa, architetto che partecipò al concorso internazionale per il Palazzo di vetro dell'ONU; al progetto della stazione collaborò l'ingegnere Gioacchino Luigi Mellucci.

L'esterno è caratterizzato dalla presenza di decorazioni a stucco, pilastri sporgenti e colonne; il pian terreno è decorato da un bugnato rustico. Due archi laterali, riccamente decorati, corrispondono ai due accessi della stazione, mentre quello centrale in alto ospita un orologio sorretto da angeli in stucco; di notevole pregio è anche la pensilina a sbalzo in ghisa.

L'interno è costituito da due saloni, uno degli arrivi e l'altro delle partenze, entrambi coperti da una volta a botte cassettonata con decorazioni liberty e vetrocemento; tra essi è posto un ambiente adibito a punto di ristoro che mette in comunicazione le due grandi sale. Il pavimento è marmoreo, mentre ai lati delle sale ci sono biglietterie con tramezzo in legno in stile classico.