Stazione di Salerno
Coordinate: 40°40′31″N 14°46′20″E / 40.675292°N 14.772223°E
| Stazione Salerno |
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| Localizzazione | Salerno, piazza Vittorio Veneto[1]  |
| Gestore | RFI CentoStazioni |
| Apertura | 1866 |
| Stato attuale | In uso |
| Linee | Napoli–Salerno Salerno–Reggio Calabria Salerno–Mercato San Severino |
| Tipologia | Stazione in superficie, passante |
| Binari in uso | 11 (8 passanti; 3 tronchi) |
| Interscambio | Autobus urbani ed extraurbani |
La stazione di Salerno è la principale stazione ferroviaria che serve la città di Salerno.
La stazione si trova alla confluenze di diverse linee: due sono a carattere nazionale, ossia la Napoli–Salerno e la Salerno–Reggio Calabria e una a carattere regionale ossia la Salerno–Mercato San Severino. Va inoltre ricordato che vi è anche la vecchia tratta Salerno-Nocera Inferiore via Cava de' Tirreni, che veniva usata prima della costruzione della galleria Santa Lucia ed oggi servita da treni regionali.
Indice |
[modifica] Caratteristiche
La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori su più livelli: al primo piano ci sono i servizi dedicati ai viaggiatori quali biglietteria, sala d'attesa, bar e ristorante, mentre al piano superiore ci sono gli uffici di Trenitalia.
All'interno della stazione si contano otto binari passanti più tre tronchi in direzione Napoli, per il servizio passeggeri: vi sono quattro banchine collegate tramite sottopassaggio. Sono presenti anche altri binari sia tronchi che passanti dedicati al ricovero di locomotive e carri non utilizzati: nella stazione infatti è anche presente una rimessa.
Fino a pochi anni fa era presente anche un raccordo per il porto di Salerno: in seguito ad un grave incidente (un locomotore andato fuori controllo investì ed uccise una donna)[2] tale raccordo, già da tempo giudicato pericoloso perché attraversava il lungomare, è stato rimosso.
Il traffico viaggiatori è molto elevato facendo sì che Salerno sia una delle stazioni più frequentate della Campania. Vi fermano tutti i treni, oltre ad essere capolinea di numerosi treni regionali. Dal piazzale antistante la stazione partono numerosi autobus per i comuni limitrofi e della Costiera Amalfitana. E' anche capolinea della linea ad alta velocità. Attualmente ci sono 5 coppie di Frecciarossa che collegano Salerno con Milano.
La stazione è inserita nel progetto di CentoStazioni e nella metropolitana di Salerno.
Le principali destinazioni sono: Milano, Roma, Formia, Napoli, Caserta, Nocera Inferiore, Avellino, Potenza, Taranto, Sapri, Paola, Cosenza, Reggio Calabria, Siracusa e Palermo.
Attualmente viene progettata nell'area di Baronissi la Stazione AV di Salerno Nord, che dovrebbe servire la tratta ad alta velocità tra Napoli e Reggio Calabria e sostituire la Stazione di Salerno nei percorsi a lunga distanza nazionali.[3]
[modifica] Galleria fotografica
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Interno della stazione. Al lato destro le nuove pensiline per la futura metropolitana
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Interno della stazione, piattaforma dei binari 4-5
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Cartello con la scritta Salerno
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Treno in arrivo al binario 4
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[modifica] Servizi
La stazione dispone di:
Biglietteria
Capolinea autolinee
Parcheggio di scambio
Sottopassaggio
Ascensore
Accessibilità per portatori di handicap
Bar
Edicola
Servizi igienici
[modifica] Note
- ^ RFI - Tutte le stazioni in Campania
- ^ Salerno. Treno merci investe passanti: morta una donna. Rainews 24, 3-12-2005
- ^ http://www.associazionesalernoideaperta.it/pubblicazioni/PROGETTO_ALTA_VELOCITA.pdf Progetto alta velocità tra Napoli e Battipaglia
[modifica] Voci correlate
[modifica] Altri progetti
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[modifica] Collegamenti esterni
| Salerno | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||||
| Salerno–Mercato San Severino (0+000) |
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Salerno Irno |  |
Mercato San Severino |
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Esaminare i vari tipi di treni, le locomotive e le vetture. |
