David Sanchez (ingegnere)

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David Sanchez (1980) è un ingegnere francese, che ha lavorato in Formula 1 per varie scuderie fra le quali Ferrari e McLaren.

Biografia[modifica | modifica wikitesto]

Dopo essersi diplomato all'École nationale supérieure de mécanique et d’aérotechnique (ISAE-ENSMA) nel 2004, Sanchez ha iniziato la sua carriera nel mondo del motorsport lavorando come aerodinamico per il team Renault F1 come aerodinamico junior nel 2005.[1][2][3] Si è trasferito alla McLaren Racing nel 2007 inizialmente come aerodinamico senior, prima di diventare leader dell'aerodinamica facendo parte del team che ha sviluppato l'innovativo F-Duct visto nella McLaren MP4-25.[4] Alla ricerca di una nuova sfida, Sanchez ha deciso di unirsi alla Ferrari nell'ottobre 2012 come aerodinamico, sostituendo poi Dirk de Beer come capo aerodinamico nel 2016[1], prima di dirigere l'intero dipartimento nel 2019.[5] Nel 2021 Sanchez è stato nuovamente promosso a Capo del Vehicle Concept, guidando la progettazione e lo sviluppo dell'auto Ferrari del 2022.[6][7]

Sanchez ha lasciato la Ferrari nel marzo 2023[6] ed è entrato in un periodo di gardening. Sanchez torna alla McLaren come direttore tecnico del Concept e delle prestazioni della vettura, a partire dal 2024, in sostituzione di James Key.[8]

Il 2 Aprile 2024, lascia la squadra di comune accordo.[9]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b Roberto Chinchero, Ferrari: David Sanchez nuovo capo degli aerodinamici, su it.motorsport.com, 11 agosto 2016. URL consultato il 26 febbraio 2024.
  2. ^ (FR) Quand Poitiers mène à la Formule 1, su lanouvellerepublique.fr, 13 marzo 2016. URL consultato il 26 febbraio 2024.
  3. ^ youtube.com, https://www.youtube.com/watch?v=2Dp_xTfvJ-Q.
  4. ^ (EN) Glenn Freeman, The unknown visionary leading Ferrari out of F1 turmoil, su the-race.com, 12 maggio 2021. URL consultato il 26 febbraio 2024.
  5. ^ (EN) Andrew Lewin, Ferrari appoints new chief aerodynamicist, su f1i.com, 12 agosto 2016. URL consultato il 26 febbraio 2024.
  6. ^ a b Gianluca Gasparini, Quel vecchio difetto che la Ferrari non sa correggere, su gazzetta.it, 10 marzo 2023. URL consultato il 26 febbraio 2024.
  7. ^ formula1.com, https://www.formula1.com/en/latest/article.ferrari-complete-technical-reorganisation-ahead-of-2021-season.4av3qKSQJbQovMwGn69cmK.html.
  8. ^ (EN) Key out, Sanchez in as McLaren restructures F1 team, su motorsport.com, 23 marzo 2023. URL consultato il 26 febbraio 2024.
  9. ^ (EN) McLaren Formula 1 Team announces organisational updates, su www.mclaren.com. URL consultato il 2 aprile 2024.