McLaren MCL38

Configurazione
Carrozzeria: monoposto		Posizione motore: posteriore		Trazione: posteriore
Dimensioni e pesi
Posti totali: 1		Bagagliaio: assente		Serbatoio: 110 kg
Masse	a vuoto: 798 kg
Meccanica
Tipo motore: Mercedes-AMG F1 M15 E Performance, V6 con bancate di 90°			Cilindrata: 1600 cm³
Distribuzione: bialbero a 4 valvole per un totale di 24 con punterie pneumatiche			Alimentazione: 500 bar-diretta (1 iniettore per cilindro)
Prestazioni motore	Potenza: 1025 CV
Accensione: elettronica McLaren Electronic Systems (MES)			Impianto elettrico: McLaren Electronic Systems (MES)
Frizione: doppia			Cambio: longitudinale McLaren, 8 marce + retromarcia, con comando semiautomatico elettronico sequenziale
Telaio
Corpo vettura	monoscocca in materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio
Sospensioni	anteriori: pull rod / posteriori: push-rod
Freni	anteriori: Freni a disco Brembo autoventilati / posteriori: Freni a disco Brembo autoventilati
Pneumatici	Pirelli / Cerchi: BBS da 18 in
Altro
Energia batteria (a giro) 4 MJ	Sistema ERS
Potenza MGU-K: 120 kW	Giri max MGU-K: 50 000 giri/min Giri max MGU-H: 125 000 giri/min
Fonte dei dati: McLaren-Mercedes F1 Team

Carriera agonistica[modifica | modifica wikitesto]

Anno	Team	Motore	Gomme	Piloti																									Punti	Pos.
2024	McLaren	Mercedes	P	Piastri	8	4	4	8	8⁷																				96	3º
2024	McLaren	Mercedes	P	Norris	6	8	3	5	2⁶																				96	3º

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce Apice – Risultato Sprint (A punti)
Legenda	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota

^ Giacomo Rauli, F1 | McLaren ha svelato la MCL38: riuscirà a crescere ancora?, su it.motorsport.com, 14 febbraio 2024. URL consultato il 17 febbraio 2024.

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