Voenno-vozdušnye sily Rossijskoj Federacii

Voenno-vozdušnye sily Rossijskoj Federacii Aeronautica Militare della Federazione Russa Russian Air Force
Emblema grande della Voenno-vozdušnye sily Rossijskoj Federacii
Descrizione generale
Attiva	12 agosto 1912 - 1991 1991 - oggi
Nazione	Russia
Servizio	aeronautica militare
Dimensione	160 000 effettivi - 3 547 velivoli
Quartier generale	Mosca
Anniversari	12 agosto – celebrazione fondazione
Parte di
Forze armate della Federazione Russa
Comandanti
colonnello generale	Viktor Bondarev
Simboli
Coccarda
Coccarda (1992-2013)
Bandiera
Emblema intermedio
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La Voenno-vozdušnye sily Rossijskoj Federacii (in russo: Военно-воздушные силы Российской Федерации^?), spesso abbreviata in VVS (in cirillico BBC), è l'attuale aeronautica militare della Federazione Russa e parte integrante delle forze armate della Federazione Russa.

Dopo la dissoluzione dell'Unione Sovietica in quindici Repubbliche nel 1991, gli uomini ed i mezzi facenti parte dell'Aviazione Militare sono stati suddivisi tra i nuovi stati. La Russia ha ricevuto la maggioranza di queste forze, approssimativamente il 40% degli asset ed il 65% del personale. Secondo il sito russo warfare.ru le forze aeree possono contare su più di 4.000 mezzi, tra bombardieri, caccia ed elicotteri, mentre l'organico, comprendente anche le truppe antiaeree, conta all'incirca 185.000 uomini. Con questi numeri, si tratta della seconda o terza più grande aeronautica militare nel mondo, a seconda si consideri la graduatoria ordinata per numero di aerei o per quantità di personale, in confronto con l'aeronautica militare della Repubblica Popolare Cinese. Attualmente la forza armata è sotto il comando del Colonnello Generale Aleksandr Zelin. La Marina militare russa ha una propria aviazione di marina nota come Aviacija Voenno-Morskogo Flota o AV-MF. Nel giugno del 2015 con l'assorbimento delle Forze Spaziali ha cambiato nome in Forze Aerospaziali.

Organizzazione

Il quartier generale è a Mosca. L'aviazione russa risulta divisa in nove armate.

Sei di queste corrispondono, dal punto di vista operativo, ai Distretti Militari. Nello specifico:

• Distretto militare del Caucaso Settentrionale: 4ª Armata aerea, con quartier generale a Rostov;

• Distretto militare Volga-Urali: 5ª Armata aerea, con quartier generale ad Ekaterinburg;

• Distretto militare di Leningrado: 6ª Armata aerea, con quartier generale a San Pietroburgo:

• Distretto militare dell'Estremo Oriente: 11ª Armata aerea, con quartier generale a Chabarovsk;

• Distretto militare Siberiano: 14ª Armata aerea, con quartier generale a Čita;

• Distretto militare di Mosca: 16ª Armata aerea, con quartier generale a Kubinka;

Le restanti tre, invece, hanno compiti operativi più “specifici”, e dipendono direttamente dal Comando Supremo.

• 61ª Armata aerea da trasporto: con quartier generale a Mosca, è equipaggiata principalmente con aerei cargo Il-76. Si occupa del trasporto strategico nell'ambito delle forze aeree della Federazione Russa.

• 37ª Armata aerea strategica: con quartier generale ad Engels, questa unità raggruppa tutti i bombardieri strategici della VVS.

• Forza aerea C3: con quartier generale a Mosca, comprende unità sperimentali, si occupa del trasporto presidenziale (o comunque di alte personalità) e raggruppa gli aerei radar A50 (gli AWACS russi).

Aeromobili in uso

Aeromobile	Origine	Tipo	Versione (denominazione locale)	In servizio	Note	Immagine
Aerei da combattimento
Sukhoi Su-27 Flanker	Russia	caccia da superiorità aerea	Su-27 Su-27SM Su-27SM3 Su-27UB	226 70 12 52
Sukhoi Su-30 Flanker	Russia	caccia multiruolo	SU-30 SU-30M2 SU-30SM	61	ll totale dei Su-30SM ordinati dalla VVS è di ben 90 velivoli (un primo contratto per trenta velivoli fu firmato nel marzo del 2012, un secondo di ulteriori 30 Su-30SM fu firmato nel dicembre dello stesso anno, mentre l'ultimo nel 2016). 61 consegnati a giugno 2016.
Sukhoi Su-35 Flanker	Russia	caccia da superiorità aerea	SU-35S (BM) Flanker-E	40	98 ordinati. In consegna primo ordine emesso nel 2009 per 48 esemplari. A dicembre 2015 ordinati ulteriori 50 esemplari.
Mikoyan-Gurevich MiG-29 Fulcrum	Russia	caccia da superiorità aerea	MiG-29 (9-12) MiG-29 (9-13) MiG-29S MiG-29SMT MiG-29M2 MiG-29UBT	~350	16 MiG-29SMT sono stati ordinati da Mosca nell’aprile del 2014 e risultano tutti consegnati al febbraio 2017, mentre 28 caccia MiG-29SMT, originariamente ordinati dall’Algeria nel 2006, e successivamente rifiutati dalla nazione africana per aver riscontrato difetti di qualità in parte della componentistica, furono assorbiti dalla VKS tra il 2009 e il 2010. All'aprile 2017, la VKS ha circa 350 MiG-29 in organico (di cui circa 200 in deposito).
Mikoyan-Gurevich MiG-31 Foxhound	Russia	caccia intercettore	MiG-31 MiG-31BS MiG-31DZ MiG-31BM	130	Dei 130 esemplari in servizio al 2016, 110 saranno aggiornati alla versione MiG-31BM entro il 2019.
Aerei da bombardamento tattico
Sukhoi Su-24 Fencer	Russia	bombardiere tattico	Su-24M Su-24M2 Su-24MR	277	Ad ottobre 2016 risultano in carico 277 esemplari.
Sukhoi Su-25 Frogfoot	Russia	aereo da attacco al suolo	Su-25 Su-25SM Su-25BM Su-25UB Su-25SM3	199	Ad ottobre 2016 risultano in carico 199 esemplari. Entro il 2017, almeno 40 esemplari saranno aggiornati allo standard Su-25SM3.
Sukhoi Su-34 Fullback	Russia	bombardiere tattico	Su-34	100	Secondo il programma di aerei già ordinati, Sukhoi fornirà il Fullback alla forze aeree russe un totale di 124 velivoli, 32 inseriti in un contratto firmato nel 2008 e 92 ordinati nel 2012. L'aeronautica vorrebbe dotarsi di 200 esemplari entro il 2020.
Aerei da bombardamento strategico
Tupolev Tu-22M Backfire	Russia	bombardiere strategico	Tu-22M3 Tu-22MR Tu-22M3M	~70	Dei circa 70 Tu-22M3 in servizio, 30 saranno aggiornati allo standard Tu-22M3M con avionica, strumentazione e armamenti aggiornati.
Tupolev Tu-95 Bear	Russia	bombardiere strategico	Tu-95MSM	43	Tutti i Tu-95MS, ridenominati Tu-95MSM, vengono sottoposti ad un programma di aggiornamento dell'avionica e dell'armamento che gli consentirà di rimanere in servizio fino al 2025-2030.
Tupolev Tu-160 Beliy Lebed	Russia	bombardiere strategico	Tu-160M	16	Mosca ha annunciato che riprenderà la produzione di una nuova versione, denominata Tu-160M2 che sarà prodotta ex-novo in almeno 50 esemplari e dotata di nuova avionica e nuovi armamenti. L'entrata in servizio è prevista tra il 2019 e il 2021.16 esemplari al 2016, che vengono sottoposti ad upgrade in attesa della ripresa della produzione.
Aerei per impieghi speciali
Beriev A-50 Mainstay	Russia	aereo AEW&C	A-50 A-50U	15 3
Ilyushin Il-20 Coot	Russia	aereo da guerra elettronica	Il-20M Il-20RT	20
Ilyushin Il-80 Maxdome	Russia	posto di comando aereo	Il-80	4
Tupolev Tu-214	Russia	aereo da ricognizione	Tu-214R Tu-214ON	2 2
Antonov An-30 Clank	Ucraina	aereo da ricognizione	An-30	14
Aerei per il rifornimento in volo
Ilyushin Il-78 Midas	Russia	aerocisterna	Il-78 Il-78M	23
Aerei da addestramento
Yakovlev Yak-130 Mitten	Russia	aereo da addestramento	Yak-130	80	Ordinati 109 esemplari, 80 in servizio.
Aero L-39 Albatros	Rep. Ceca	aereo da addestramento aereo da attacco al suolo leggero	L-39S	62
Tupolev Tu-134UBL Crusty	Russia	aereo da addestramento	Tu-134UB-L Tu-134UB-KM	17
Aerei da trasporto
Antonov An-22 Antei	Ucraina	aereo da trasporto strategico	An-22A	5
Antonov An-124 Ruslan	Ucraina	aereo da trasporto strategico	An-124 An-124-100	9
Ilyushin Il-76 Candid	Russia	aereo da trasporto	Il-76M Il-76MD Il-76MD-90A	~100
Antonov An-12 Cub	Ucraina	aereo da trasporto	An-12BK An-12PP	53
Antonov An-72 Coaler	Ucraina	aereo da trasporto	An-72 An-72P	25
Antonov An-26 Curl	Ucraina	aereo da trasporto tattico	An-26 An-26D An-26KPA An-26M An-26Š	97
Ilyushin Il-18 Coot	Russia	aereo di linea	Il-18	6
Tupolev Tu-134 Crusty	Russia	aereo di linea	Tu-134	9
Ilyushin Il-62 Classic	Russia	aereo di linea	Il-62M	6
Tupolev Tu-154 Careless	Russia	aereo di linea	Tu-154B-2 Tu-154M	3 14	Il 25 dicembre 2016 il Tu-154B-2 marche RA-85572, partito da Chkalovsky vicino a Mosca e diretto alla base aerea di Latakia-Khmeimim, presso l'aeroporto Internazionale Basil al-Assad, in Siria, è precipitato nel Mar Nero dopo uno scalo per rifornimento all'aeroporto di Soči-Adler. A bordo c'erano 84 persone più 8 membri dell'equipaggio.
Antonov An-148	Ucraina	aereo di linea	An-148-100E	6
Let L-410 Turbolet	Rep. Ceca	aereo da trasporto multiruolo	L-410	18
Antonov An-140	Ucraina	aereo di linea	An-140-100	5
aerei in arrivo e in acquisizione
Sukhoi PAK FA	Russia	caccia multiruolo	T-50	9
Mikoyan-Gurevich MiG-35 Fulcrum	Russia	caccia da superiorità aerea	MiG-35	3

Aeromobili ritirati

• Mikoyan-Gurevich MiG-21 Fishbed
• Mikoyan-Gurevich MiG-23 Flogger
• Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat
• Mikoyan-Gurevich MiG-27 Flogger-D/J
• Mikoyan-Gurevich MiG-15 Fagot
• Mikoyan-Gurevich MiG-17 Fresco
• Mikoyan-Gurevich MiG-19 Farmer
• Mikoyan-Gurevich MiG-9 Fargo
• Mikoyan-Gurevich MiG-1
• Mikoyan-Gurevich MiG-3
• Sukhoi Su-7 Fitter-A
• Sukhoi Su-9 Fishpot-A/B
• Sukhoi Su-11 Fishpot-C
• Sukhoi Su-15 Flagon
• Grigorovich I-2
• Grigorovich I-Z
• Grigorovich IP-1
• Heinkel I-7
• Kochyerigin DI-6
• Lavochkin Gorbunov Gudkov LaGG-1
• Lavochkin Gorbunov Gudkov LaGG-3
• Lavochkin La-15 Fantail
• Lavochkin La-11
• Lavochkin La-9
• Lavochkin La-7
• Lavochkin La-5
• Polikarpov I-3
• Polikarpov I-5
• Polikarpov I-15 Chaika
• Polikarpov I-16 Ishak
• Tupolev I-4
• Tupolev Tu-128 Fiddler-A/B

Voci correlate

• Lista delle forze aeree mondiali

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