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Voenno-vozdušnye sily Rossijskoj Federacii

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Aeronautica militare russa
Военно-воздушные силы
Emblema della
Vojenno-vozdušnye Sily - VVS
Descrizione generale
Attiva7 maggio 1992 - oggi
NazioneRussia (bandiera) Russia
Servizioforza armata
Tipoaeronautica militare
Dimensione165.000[1] uomini
4.292 velivoli (di cui 833 caccia)[2] (2025)
Quartier generaleMosca
Coloriblu, oro, grigio             
MarciaMarcia dell'Aria
Battaglie/guerrePrima guerra cecena
Guerra del Daghestan
Seconda guerra cecena
Seconda guerra in Ossezia del Sud
Guerra civile siriana
Invasione russa dell'Ucraina del 2022
Anniversari12 agosto
Parte di
Forze Aerospaziali della Federazione Russa
Reparti dipendenti
Comando aviazione a lungo raggio
Comandanti
Tenente generaleRussia (bandiera) Sergej Dronov
Simboli
Coccarda
Coccarda (1992–2010)
Bandiera
Emblema intermedio
Voci su forze aeree presenti su Wikipedia

L'Aeronautica militare russa o VVS RF (in russo: Военно-воздушные силы Российской Федерации, traslitterato: Voyenno Vozdushnye Sily Rossiiskoj Federacii) è la forza aerea della Federazione Russa divenuta, a partire dal 1º agosto 2015 ed assieme alle Forze di difesa aerospaziali e al Forze spaziali, parte integrante delle Forze aerospaziali russe.

Istituita il 7 maggio 1992 a seguito dell'istituzione del Ministero della Difesa da parte di Boris El'cin, è l'erede naturale del Servizio aereo imperiale (1912-1917) e delle Forze aeree sovietiche (1918-1991). È dotata, tra gli altri, di caccia da superiorità, cacciabombardieri, aerei da attacco al suolo e bombardieri strategici a lungo raggio.

Ha ricevuto il battesimo del fuoco a pochi mesi dall'istituzione, partecipando a partire dal 1º ottobre 2015 alle operazioni contro lo Stato Islamico ed ai gruppi ribelli siriani al fianco del governo siriano. È dotata di basi all'estero ed è indipendente rispetto all'Aviazione navale russa, in sigla VMF, che detiene un comando a sé stante.

Al 2019, con più di 4.100 velivoli in servizio attivo, è annoverata tra le più grandi aviazioni al mondo.[3]

Storia

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1992-2000

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2001-2010

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2011-2020

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Secondo le istruzioni dello stato maggiore delle forze armate del 1º settembre 2011, gli aeromobili a pilotaggio remoto dell'aeronautica militare russa ed il personale che li utilizzava si sono spostati sotto la struttura di comando delle Forze terrestri russe.

Al 2012, l'aeronautica militare russa gestiva un totale di 61 basi aeree, comprese 26 basi aeree con velivoli tattici, di cui 14 dotati di aerei da combattimento. In termini di ore di volo, i piloti nel distretto militare occidentale hanno effettuato in media 125 ore durante l'anno di addestramento 2012. I piloti della base aerea di Kursk hanno raggiunto una media di 150 ore.

Nel febbraio 2014, durante il processo di annessione della Crimea alla Federazione Russa, i mezzi dell'aviazione russa del Distretto militare meridionale sono stati attivati e volati nella penisola per supportare il resto delle operazioni.

Il 1º agosto 2015, l'aviazione russa, assieme alle Forze di difesa aerospaziale, al Comando spaziale ed alle truppe di difesa aerea, hanno dato vita alle Forze aerospaziali russe di cui oggi sono rami operativi.

Il 30 settembre 2015 l'aviazione russa ha inaugurato un massiccio intervento militare in Siria a supporto e su richiesta del governo di Bashar Assad. Il 24 novembre 2015, durante una missione di bombardamento, un F-16 dell'aeronautica militare turca ha abbattuto un Sukhoi Su-24M2 russo che violato il suo spazio aereo. Eiettatisi entrambi i piloti, solo il navigatore è stato tratto in salvo nel corso di una missione Combat SAR. A seguito dell'episodio, il comando delle forze aerospaziali ha incrementato qualità e quantità dei velivoli impegnati nella missione, impiegando i Sukhoi Su-35S come scorta, armando i Sukhoi Su-34 con missili aria-aria ed integrando le difese aeree anche sistemi di ultima generazione S-400, S-300V4, Pantsir-S e Tor-M2.

Nel febbraio 2018 il Su-25 ai comandi del maggiore Roman Filipov viene abbattuto da un MANPAD in prossimità della Provincia di Idlib, precipitando nel territorio controllato dai ribelli di Al-Nusra. Sopravvissuto allo schianto ed accerchiato, Filipov si toglie la vita facendo deflagrare una granata. Nell'esplosione periscono con lui un numero imprecisato di miliziani.

Nel settembre 2018, un aereo da trasporto in avvicinamento alla base aerea di Hmeimm, in Siria, viene abbattuto dalla contraerea siriana impegnata nel respingere un attacco aereo israeliano. Dalle ricostruzioni, i velivoli israeliani avrebbero utilizzato l'Il-18 Coot russo come esca.[4] Nell'incidente periscono 15 uomini fra passeggeri e membri dell'equipaggio.

Nel settembre 2020, due equipaggi a bordo di un Tu-160M stabiliscono nuovi record mondiali di distanza e durata in volo, superando la soglia di 20.000 km percorsi dopo 25 ore continuative di volo.[5] Il precedente record era di 24 ore e 24 minuti ed era stato siglato nel 2010 a bordo della stessa tipologia di aereo.

Il 9 novembre 2020, un elicottero d'attacco Mil Mi-24 russo è stato abbattuto per errore dalle forze armate azere durante la guerra del Nagorno-Karabakh del 2020 uccidendo 2 membri dell'equipaggio e ferendone un altro. Giorni dopo, dopo la firma dell'accordo di cessate il fuoco, le forze di pace russe vengono schierate in Nagorno-Karabakh.

2021-presente

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I piani e i programmi di modernizzazione realizzati dagli anni 2010 sono proseguiti nel 2021 come parte del programma di armamento statale della Russia per il 2018-2027.

Comando

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La carica di Comandante in capo dell'Aeronautica è stata la più alta carica militare della Forza armata dall'istituzione fino al 1º agosto 2015:

Comandante in capo dell'Aeronautica militare russa Anni
Generale Pëtr Dejnekin 19 agosto 1992 - 22 gennaio 1998
Generale Anatoly Kornukov 22 gennaio 1998 - 21 gennaio 2002
Generale Vladimir Michajlov 21 gennaio 2002 - 9 maggio 2007
Colonnello Generale Aleksandr Zelin 9 maggio 2007 - 27 aprile 2012
Colonnello Generale Viktor Bondarev 6 maggio 2012 - 1 agosto 2015

A partire dal 1º agosto 2015, tale carica è stata sostituita da quella di Vice-comandante in capo delle Forze aerospaziali e Comandante dell'Aeronautica:

Vice-comandante in capo delle Forze aerospaziali russe

e Comandante dell'Aeronautica russa

 Anni
Il tenente generale Andrej Judin 1 agosto 2015 - agosto 2019
Il tenente generale Sergej Dronov agosto 2019 - luglio 2024
Il tenente generale Sergey Kobylash luglio 2024 - oggi

Organizzazione

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4ª Armata aerea delle guardie (Rostov sul Don, unità militare 40911)

6ª Armata aerea delle guardie "Leningrado" (San Pietroburgo, unità militare 09436)

11ª Armata aerea delle guardie (Chabarovsk, unità militare 64603)

14ª Armata aerea (Ekaterinburg, unità militare 71592)

Comando dell'aviazione da trasporto militare

  • 12ª Divisione aerea da trasporto "Mga" (Tver')
    • 81º Reggimento aviazione da trasporto (Ivanovo)
    • 117º Reggimento aviazione da trasporto "Berlino" (Orenburg)
    • 196º Reggimento aviazione da trasporto delle guardie (Tver')
    • 566º Reggimento aviazione da trasporto "Solnečnogorsk" (Sešča)
    • 76º Squadrone autonomo aviazione da trasporto (Tver')
  • 18ª Divisione aerea da trasporto delle guardie "Taganrog" (Orenburg)
    • 235º Reggimento aviazione da trasporto (Ul'janovsk)
    • 334º Reggimento aviazione da trasporto "Berlino" (Pskov)
    • 708º Reggimento aviazione da trasporto (Taganrog)
  • 144º Reggimento da rifornimento aereo (Tver')
  • 144º Reggimento aviazione da allerta rapida (Ivanovo)
  • 600º Reggimento aviazione da trasporto (Ulan-Udė)
  • 463º Battaglione autonomo comunicazioni (Ščëlkovo)

Comando dell'aviazione a lungo raggio (Mosca, unità militare 44402)

Unità direttamente subordinate al comando centrale dell'aviazione

  • 8ª Divisione aerea per operazioni speciali (Ščëlkovo, unità militare 42829)
    • 353º Reggimento aviazione per operazioni speciali (Ščëlkovo)
    • 354º Reggimento aviazione per operazioni speciali (Ščëlkovo)
    • 233º Squadrone da trasporto commerciale (Ščëlkovo)
    • 206ª Base aerea per operazioni speciali (Ščëlkovo)
  • 2457ª Base aerea per sistemi aviotrasportati di preallarme e controllo (Ivanovo)
  • 132º Centro comunicazioni centrale (Balašicha)
  • 929º Centro collaudo di volo statale "V. P. Čkalov" (Achtubinsk)
  • 4º Centro addestramento al combattimento e riqualificazione del personale di volo "V. P. Chkalov" (Lipeck)
  • 185º Centro addestramento al combattimento (Astrachan')
  • 344º Centro addestramento al combattimento e riqualificazione del personale di volo (Toržok)
  • 924º Centro addestramento al combattimento e riqualificazione del personale delle unità di droni (Kolomna)
  • 2º Istituto centrale di ricerca scientifica (Tver')
  • 13º Istituto di ricerca per il funzionamento e la riparazione di attrezzature per l'aviazione (Ljubercy)
  • 30º Istituto centrale di ricerca scientifica (Ščëlkovo)
  • Centro di ricerca scientifica e addestramento dei cosmonauti "J. A. Gagarin" (Città delle Stelle)
  • Accademia militare di difesa aerospaziale "Maresciallo dell'Unione Sovietica G. K. Žukov" (Tver')

Rischieramenti all'estero

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Equipaggiamento

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Aeromobili in uso

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FlightGlobal ha stimato che ci fossero circa 3.947 aeromobili nell'inventario nel 2015. Secondo il ministero della Difesa russo, la quota di armamenti moderni nell'aeronautica militare aveva raggiunto circa il 35% durante il 2014.  La cifra è stata aumentata al 66% entro la fine del 2016  e al 72% entro la fine del 2017. Le stime fornite dall'IISS mostrano che i piloti da combattimento dell'aeronautica russa hanno una media di 60-100 ore di volo all'anno e i piloti che volano su aerei da trasporto hanno una media di 120 ore di volo all'anno.

Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale dossier non contempla UAV, aerei da trasporto VIP ed eventuali incidenti accorsi durante l'anno della sua pubblicazione. Modifiche giornaliere o mensili che potrebbero portare a discordanze nel tipo di modelli in servizio e nel loro numero rispetto a WAF, vengono apportate in base a siti specializzati, periodici mensili e bimestrali. Tali modifiche vengono apportate onde rendere quanto più aggiornata la tabella. Gli aggiornamenti principali qui presenti si possono ricondurre a quello che era l'organico prima dell'invasione russa del 24 febbraio 2022. Ulteriori aggiornamenti, saranno annoverati a seconda delle comunicazioni ufficiali inerenti alle perdite subite nel corso del conflitto, o alle forniture di aerei occidentali.

Velivolo Immagine Origine Tipo Versione In servizio
(2024)[6]		 Note
Aerei da combattimento
Sukhoi Su-27 Flanker
Unione Sovietica (bandiera) URSS caccia da superiorità aerea Su-27P/UB
Su-27SM
Su-27SM3		 ~224[7][6] Un Su-27P, l'RF-92406, è stato distrutto a terra nella propria base il 14 dicembre 2024.[7]
Sukhoi Su-30 Flanker
Russia (bandiera) Russia caccia multiruolo Su-30SM
Su-30SM1		 116[6][8][9] Tutti i Su-30SM, benché siano entrati in servizio recentemente tra le file dell’Aeronautica Militare, saranno aggiornati allo standard Su-30SM1, dopo che il loro impiego in Siria ha dettato (come per numerosi altri velivoli russi intervenuti in questo specifico teatro) una serie di miglioramenti da apportare con questa specifica versione.[10] 116 esemplari consegnati nel 2018.[8]
Sukhoi Su-35 Flanker
Russia (bandiera) Russia caccia da superiorità aerea Su-35S 102[6][11] 98 esemplari ordinati in due tranche (48 Su-35S ordinati nel 2009 e 50 nel 2015) e tutti consegnati al novembre 2020.[11][12][13] Ulteriori 30 esemplari sono stati ordinati ad agosto 2020, con consegne previste tra il 2021 e il 2024.[8][12][14]
Sukhoi Su-57 Felon
Russia (bandiera) Russia caccia da superiorità aerea Su-57 30[6][8][15][16] 12 ordinati nel 2018 che saranno consegnati a partire dal 2019.[6][14][17] 6 esemplari di preserie in organico al giugno 2019.[8] Il primo esemplare di serie è precipitato durante i test di volo il 24 dicembre 2019.[16]
Mikoyan-Gurevich MiG-29 Fulcrum
Unione Sovietica (bandiera) URSS caccia da superiorità aerea
conversione operativa		 MiG-29SMT/UBT
MiG-29UB		 235[6][18][19]
20[6]		 16 MiG-29SMT sono stati ordinati da Mosca nell’aprile del 2014 e risultano tutti consegnati al febbraio 2017, mentre 28 caccia MiG-29SMT, originariamente ordinati dall’Algeria nel 2006, e successivamente rifiutati dalla nazione africana per aver riscontrato difetti di qualità in parte della componentistica, furono assorbiti dalla VKS tra il 2009 e il 2010.[20] All'aprile 2017, la VKS ha circa 350 MiG-29 in organico (di cui molti in deposito).[19]
Mikoyan-Gurevich MiG-31 Foxhound
Unione Sovietica (bandiera) URSS caccia intercettore
aereo antinave		 MiG-31BM
MiG-31K		 104[6][21][22][23][24]
24[6][21][25]		 Inizialmente dovevano essere 110 gli aerei aggiornati alla versione MiG-31BM, ma a giugno 2020 fu reso noto che l'aggiornamento sarebbe stato esteso a 130 esemplari.[23][24][26] All'aprile 2025 erano 24 gli esemplari aggiornati alla nuova variante MiG-31K per attacco antinave dotata di nuovi attacchi ventrali per il nuovo missile ipersonico Kinžal.[21][25] Uno dei MiG-31BM è stato perso in un incidente l'8 aprile 2022.[22]
Mikoyan MiG-35 Fulcrum-F
Russia (bandiera) Russia caccia multiruolo MiG-35S
Mig-35UB		 6[6][27][28] Al giugno 2019 risultano consegnati i primi 6 esemplari.[27]
Aerei da bombardamento tattico
Sukhoi Su-24 Fencer
Unione Sovietica (bandiera) URSS bombardiere tattico Su-24M
Su-24M2
Su-24MR		 260[6][29][30] Ad ottobre 2017 risultavano in carico 276 esemplari in quanto un esemplare è andato perso durante la missione in Siria.[29][30]
Sukhoi Su-25 Frogfoot
Unione Sovietica (bandiera) URSS aereo da attacco al suolo Su-25SM/SM3
Su-25UB		 131[6]
43[6]		 Un esemplare è stato abbattuto in Siria il 3 febbraio 2018.[30][31] Almeno 40 esemplari sono stati aggiornati allo standard Su-25SM3.[32][33] 1 esemplare è andato perso, per errore del pilota, nel corso delle ostilità in Ucraina 2022 ed è sottratto dal totale di 192 velivoli operativi a gennaio 2022.[34]
Sukhoi Su-34 Fullback
Russia (bandiera) Russia bombardiere tattico Su-34 156[6] 124 Sukhoi Su-34 ordinati.[35] Un esemplare è andato perso nel gennaio 2019.[36][37] Contratto concluso con un anno di anticipo. Ulteriori 76 Su-34M sono stati ordinati a giugno 2020, da consegnare entro il 2027.[36][38] Ulteriori 20 Su-34 da consegnare entro il 2023, portano i FullBack ordinati nel 2020 a 96.[39]
Aerei da bombardamento strategico
Tupolev Tu-22M Backfire
Unione Sovietica (bandiera) URSS bombardiere strategico Tu-22M3
Tu-22M3M		 56[40][6][41] Degli oltre 500 Tu-22M di tutte le versioni costruiti, solo sette squadron (ognuno con una forza nominale di 10 aerei) rimangono in servizio in tre basi: Belaja nel sud-est della Siberia, Šajkovka a sud-ovest di Mosca e Rjazan' a sud-est di Mosca.[42] Analizzando immagini satellitari, ci sono 28 aeromobili a Šajkovka, 40 a Belaja e 10 a Rjazan'.[42] Tuttavia, non tutti questi aerei sono operativi.[42] Il numero effettivo di Tu-22M3 operativi è probabilmente più vicino a 65 o 70 aerei.[42][43] 30 esemplari saranno aggiornati allo standard Tu-22M3M con avionica, strumentazione e armamenti aggiornati.[41][42][43][44][45] Un esemplare è andato perso a gennaio 2019,[38] portando a 66 il numero degli esemplari in servizio.[38] Un Tu-22M3 è precipitato il 23 marzo 2021.[46] Un esemplare è stato perso in un incidente il 2 aprile 2025.[40]
Tupolev Tu-95 Bear
Unione Sovietica (bandiera) URSS bombardiere strategico Tu-95MS
Tu-95MSM		 44[6][47][48] I Tu-95MS sono in fase di aggiornamento alla versione Tu-95MSM, il primo esemplare dei quali ha volato il 22 agosto 2020.[49] Il programma di aggiornamento consentirà di rimanere in servizio fino al 2025-2030.[48][49]
Tupolev Tu-160
Unione Sovietica (bandiera) URSS bombardiere strategico Tu-160M
Tu-160M1
Tu-160M1+
Tu-160M2		 18[50][6][51][52] Mosca ha annunciato che riprenderà la produzione di una nuova versione, denominata Tu-160M2 che sarà prodotta ex-novo in almeno 40 esemplari e dotata di nuova avionica e nuovi armamenti.[53] L'entrata in servizio è prevista tra il 2019 e il 2021.[54][55][56][57] A gennaio 2018, in occasione del primo volo della nuova versione, è stato annunciato un primo ordine per 10 esemplari.[58][50] Il 21 febbraio 2024 sono stati consegnati i primi sei dei dieci nuovi Tu-160M2 ordinati (due aerei ricostruiti da versioni precedenti, quattro di nuova produzione) che hanno portato il numero degli esemplari in servizio a diciotto.[50]
Aerei per impieghi speciali
Antonov An-12 Cub Unione Sovietica (bandiera) URSS EW An-12 4[6]
Antonov An-30 Clank
Unione Sovietica (bandiera) URSS aereo da ricognizione An-30 16[6]
Beriev A-50 Mainstay
Unione Sovietica (bandiera) URSS aereo AEW&C A-50
A-50U		 8[6][59][60][61][62][63][64] 3 A-50 e 7 A-50U in servizio al dicembre 2021, ma molti dovrebbero essere gli esemplari immagazzinati.[9][60][61][64] Tutti gli A-50 vengono aggiornati allo standard A-50U.[62] A dicembre 2021 è stato consegnato il settimo esemplare di A-50U aggiornato.[60][63] Due esemplari persi a gennaio e febbraio 2024.[59]
Ilyushin Il-20 Coot
Unione Sovietica (bandiera) URSS aereo da guerra elettronica Il-20M
Il-20RT		 25[6][65] Uno dei 26 esemplari in servizio a tutto il 2017, è stato abbattuto per errore dalla contraerea siriana durante un raid israeliano il 17 settembre 2018.[65]
Ilyushin Il-80 Maxdome
Unione Sovietica (bandiera) URSS posto di comando volante Il-80VKP 3[6][66] 4 Il-80VKP ricevuti nel 1987-1989, due dei quali sottoposti ad un programma di aggiornamento tra il 2012 e il 2015.[66]
Tupolev Tu-134 Crusty
Unione Sovietica (bandiera) URSS aereo da ricognizione Tu-134 1[6]
Tupolev Tu-154 Careless Unione Sovietica (bandiera) URSS aereo da ricognizione Tu-154 1[6]
Tupolev Tu-214
Russia (bandiera) Russia aereo da ricognizione / posto comando aereo Tu-214R
Tu-214ON
Tu-214PU		 2[6][67][68] 2 TU-214PU SBUS consegnati al giugno 2018.[67][68]
Aerei per il rifornimento in volo
Ilyushin Il-78 Midas
Unione Sovietica (bandiera) URSS aerocisterna Il-78
Il-78M		 18[6][69] Ulteriori 10 Il-78M-90A ordinati a dicembre 2020.[70][71]
Aerei da trasporto
Antonov An-12 Cub
Unione Sovietica (bandiera) URSS aereo da trasporto An-12BK
An-12PP		 54[6][72]
Antonov An-22 Antei
Unione Sovietica (bandiera) URSS aereo da trasporto strategico An-22A 4[6] Secondo il The Military Balance 2020, a fine 2019 è stato radiato un esemplare di An-22.[73]
Antonov An-26 Curl
Unione Sovietica (bandiera) URSS aereo da trasporto tattico An-26D
An-26KPA
An-26M
An-26Š		 114[6]
Antonov An-72 Coaler
Unione Sovietica (bandiera) URSS aereo da trasporto An-72
An-72P		 31[6][72]
Antonov An-124 Ruslan
Unione Sovietica (bandiera) URSS aereo da trasporto strategico An-124-100 5[6] Secondo il The Military Balance 2020, sono 11 gli An-124 in servizio al 2020[73] circa 15 quelli posti in riserva[74]
Antonov An-140
Ucraina (bandiera) Ucraina aereo di linea An-140-100 3[6]
Antonov An-148
Ucraina (bandiera) Ucraina aereo di linea An-148-100E 15[6]
Ilyushin Il-18 Coot
Unione Sovietica (bandiera) URSS aereo di linea Il-18 3[6]
Ilyushin Il-76 Candid
Unione Sovietica (bandiera) URSS aereo da trasporto Il-76M/MD
Il-76MDM
Il-76MD-90A		 136[6] All'agosto 2016 risultavano in servizio 118 aerei, e circa 30 aerei saranno aggiornati allo standard Il-76MDM entro il 2020.[75] Ordinati 39 nuovi Il-76M-90A[76]
Tupolev Tu-134 Crusty
Unione Sovietica (bandiera) URSS aereo di linea Tu-134 5[6]
Tupolev Tu-154 Careless
Unione Sovietica (bandiera) URSS aereo di linea Tu-154B-2
Tu-154M		 2[6] Il 25 dicembre 2016 il Tu-154B-2 marche RA-85572, partito da Čkalovskij vicino a Mosca e diretto alla base aerea di Latakia-Chmejmim, presso l'aeroporto Internazionale Basil al-Assad, in Siria, è precipitato nel Mar Nero dopo uno scalo per rifornimento all'aeroporto di Soči-Adler. A bordo c'erano 84 persone più 8 membri dell'equipaggio.[77]
Let L-410 Turbolet
Rep. Ceca (bandiera) Rep. Ceca aereo da trasporto multiruolo L-410 53[6]
Aerei da addestramento
Yakovlev Yak-130 Mitten
Russia (bandiera) Russia aereo da addestramento Yak-130 123[6] Ordinati 110 esemplari.[9]
Yakovlev Yak-152 Russia (bandiera) Russia aereo da addestramento basico Yak-152 0 Ordinati 150 esemplari nel 2015.[78]
Aero L-39 Albatros
Rep. Ceca (bandiera) Rep. Ceca aereo da addestramento
aereo da attacco al suolo leggero		 L-39S 100[6]
Tupolev Tu-134 Crusty
Unione Sovietica (bandiera) URSS aereo da addestramento Tu-134UB-L
Tu-134UB-KM		 38[6]
Diamond DA42 Twin Star
Austria (bandiera) Austria aereo da addestramento DA-42T 34[6] 35 DA-42T ordinati per l'addestramento dei piloti di plurimotori, consegne tra il 2018 ed il 2019[79]
Elicotteri
Kamov Ka-27 Helix Unione Sovietica (bandiera) URSS elicottero utility Ka-27 6[6]
Kamov Ka-52 Alligator
Russia (bandiera) Russia elicottero d'attacco Ka-52 135[6][7][80] 170 Ka-52 ordinati.[80] Almeno 3 esemplari andati persi nel corso delle ostilità in Ucraina del 2022.[81] Un esemplare è stato abbattuto il 18 dicembre 2024.[7]
Kamov Ka-226 Hoodlum
Russia (bandiera) Russia elicottero utility Ka-226 36[6]
Mil Mi-2 Hoplite Unione Sovietica (bandiera) URSS elicottero da addestramento Mi-2 4[6]
Mil Mi-17 Hip
Unione Sovietica (bandiera) URSS elicottero utility Mi-17
Mi-8		 776[6]
Mil Mi-26 Halo
Unione Sovietica (bandiera) URSS elicottero da trasporto pesante Mi-26 40[6]
Mil Mi-28 Night Hunter
Russia (bandiera) Russia elicottero d'attacco Mi-28N/UB
Mi-28NM		 93[7][6]
19[6]		 Un Mi-28 è stato perso in Ucraina il 1 gennaio 2025.[7]
Mil Mi-35 Hind
Russia (bandiera) Russia elicottero d'attacco Mi-35 322[6]
Kazan Ansat
Russia (bandiera) Russia elicottero da addestramento Ansat 50[6]

Sistemi di difesa aerea

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Sistema Immagine Origine Tipo Versione In servizio al 2021 Note
S-400
Russia (bandiera) Russia difesa aerea/ABM a lungo/corto raggio S-400 160
S-300
Unione Sovietica (bandiera) URSS difesa aerea/ABM a lungo/corto raggio S-300P/PS
S-300PM1/PM2
S-300V4		 160
150
20		 S-300P/PS in fase di dismissione
S-350
Russia (bandiera) Russia difesa aerea a medio raggio S-350E 6 144 unità in ordine
Buk
Unione Sovietica (bandiera) URSS difesa aerea a medio raggio Buk-M1-2
Buk-M2
Buk-M3		 80
Pantsir-S
Russia (bandiera) Russia difesa aerea a corto raggio Pantsir-S1
Pantsir-S2		 50 In fase di acquisizione la versione

aggiornata Pantsir-SM

Consegne per anno

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Aerei

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Velivolo Prec. 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Totali
An-140-100 2 3 2 1 1 9
An-148-100E 2 2 4 3 2 3 15
Il-76MD-90A 1 2 3 4 4 14
MiG-29KR/KUBR 2/2 8/2 10/0 20/4
MiG29SMT/UBT 28/6 3/2 11/0 42/8
MiG-35S/UB 1/1 3/1 1/1 8
Su-27SM3 4 8 4 6 22
Su-30M2 2 2 3 8 3 2 4 24
Su-30SM/SM2 2/0 14/0 21/0 27/0 21/0 17/0 14/0 0/4 0/4 124
Su-34/Su-34M 3/0 4/0 6/0 10/0 14/0 18/0 18/0 16/0 16/0 12/0 8/0 4 0/6 0/10 138
Su-35S 2 8 24 12 12 10 10 10 10 3 7 108
Su-57 1 4 4 9
Tu-154M 2 2
Tu-214R/ON/PU-SBUS 1/0/0 0/1/0 0/1/0 1/0/0 0/0/2 2/2/2
Yak-130 3 6 3 15 18 20 14 10 6 14 1 4 2 2 118
Totali 41 16 20 36 67 109 89 76 56 57 579

Elicotteri

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Velivolo Prec. 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Totali Totali ordinati
Ansat-U 6 2 5 6 6 6 6 3 10 50 50
Ka-31 1-2 1-2
Ka-52 3 4 12 21 14 12 66 170
Ka-226 10-11 10-11
Mi-8/Mi-17 10
Mi-26T 4 7 4 4 1 3 23
Mi-28N/UB/NM 13/0/0 11/0/0 12/0/0 15-18/0/0 14/1/0 3/4/2 66-69
Mi-24/Mi-35M 6 10-29 28 16 4/6 70-89
Totali 250-274

Velivoli futuri

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Velivolo Ruolo Stato Introduzione Note
Beriev A-100 AWACS 1 prototipo dal 2025 in sostituzione del Beriev A-50
Ilyushin Il-78MD-90A Aerocisterna 1 prototipo dal 2021 in sostituzione dell'Il-78; 10 ordinati
Ilyushin Il-112V Aereo da trasporto 2 prototipi dal 2023 in sostituzione dell'An-26 e An-72
Ilyushin Il-276 Aereo da trasporto in sviluppo in sostituzione dell'An-12
Ilyushin Il-106 PAK VTA Aereo da trasporto in sviluppo
Kamov Ka-60/62 Aereo da trasporto 2 prototipi 2022 Certificazione attesa nel 2021
Sukhoi Su-75 Caccia multiruolo stealth 1 prototipo dal 2026 Competitor dei migliori caccia occidentali come l’F-35
Mikoyan PAK DP Caccia intercettore in fase di studio post-2025 in sostituzione del Mig-31
Mil Mi-38T Aereo da trasporto 4 prototipi dal 2021
Sukhoi S-70 Okhotnik UCAV stealth 1 prototipo dal 2025
Sukhoi PAK ShA Ground attack in fase di studio dal 2030 in sostituzione del Su-25
Tupolev PAK DA Bombardiere strategico stealth in fase sviluppo dal 2025
Tupolev Tu-22M3M Bombardiere strategico 2 prototipi 2022
Tupolev Tu-160M2 Bombardiere strategico 2 prototipi 2022 10 in ordine
Yakovlev Yak-152 Addestratore basico 4 prototipi dal 2022 150 in ordine, andrà a sostituire il Yakovlev Yak-52

Velivoli ritirati

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Distintivi di grado

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Gradi dell'Aeronautica della Federazione Russa
Ufficiali generali

генера́л а́рмии
Generale d'armata aerea
генерал-полковник
Colonnello generale
генерал-лейтенант
Tenente generale
генерал-майор
Maggior generale
Ufficiali superiori

полковник
Colonnello
подполковник
Tenente colonnello
майор
Maggiore
Ufficiali inferiori

капитан
Capitano
старший лейтенант
Primo tenente
лейтенант
Tenente
младший лейтенант
Sottotenente
Allievi Ufficiali e Aspiranti ufficiali

Курсант
Cadetto
Sottufficiali

старший прапорщик
alfiere seniore
прапорщик
alfiere
Sergenti graduati e truppa

старшина
Seniore
старший сержант
Sergente maggiore
сержант
Sergente

младший сержант
Vice sergente
ефрейтор
Caporale
рядовой
Soldato

Note

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  1. ↑ sgp.fas.org, https://sgp.fas.org/crs/row/IF11603.pdf.
  2. ↑ statista.com, https://www.statista.com/statistics/1296573/russia-ukraine-military-comparison/9.
  3. ↑ Russia retains world’s 2nd place by active combat aircraft — research data, su TASS. URL consultato il 15 maggio 2021.
  4. ↑ Aereo russo abbattuto da fuoco amico siriano, Mosca: "Colpa di Israele", su la Repubblica, 18 settembre 2018. URL consultato il 15 maggio 2021.
  5. ↑ Russian supersonic bombers set world record for longest non-stop flight - Aerospace Forces, su TASS. URL consultato il 15 maggio 2021.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 (EN) World Air Force 2025 (PDF), su Flightglobal.com, p. 28. URL consultato l'8 dicembre 2024.
  7. 1 2 3 4 5 6 "Incidenti - Militari - Russia" - "JP4" N. 02 - 02/2025 pag. 92
  8. 1 2 3 4 5 "PUTIN VUOLE 76 NUOVI SUKHOI SU-57 ENTRO IL 2028", su analisidifesa.it, 4 giugno 2019. URL consultato il 4 giugno 2019.
  9. 1 2 3 "Su-30SM e Yak-130 per l'Aeronautica Russa" - "Rivista italiana difesa" N. 6 - 06/2016 pag. 20
  10. ↑ "PRIMO AGGIORNAMENTO PER IL SUKHOI SU-30SM RUSSO", su analisidifesa.it, 15 settembre 2017. URL consultato il 15 settembre 2017.
  11. 1 2 "Russia. Consegnati altri Su-35S all'aeronautica russa" - "Aeronautica & Difesa" N. 412 - 02/2021 pag. 70
  12. 1 2 "FINAL SUKHOI SU-35S FROM SECOND CONTRACT DELIVERED TO RUSSIAN AIR FORCE"., su scramble.nl, 30 novembre 2020, URL consultato il 1 dicembre 2020.
  13. ↑ "La Russia ordina altri 50 Sukhoi Su-35S" - "Aeronautica & Difesa" N. 353 - 03/2016 pag. 66
  14. 1 2 "La Russia ha ordinato i primi 12 caccia stealth di quinta generazione Sukhoi Su-57 (T-50 o PAK-FA)" - "Aeronautica & Difesa" N. 383 - 09/2018 pag. 69
  15. ↑ "Army 2022: la Russia mostra i muscoli" - "Aeronautica & Difesa" N. 432 - 10/2022 pp. 30-36
  16. 1 2 "SUKHOI SU-57 CRASHES IN RUSSIAN FAR EAST", su janes.com, 31 dicembre 2019. URL consultato il 19 febbraio 2019.
  17. ↑ "Primi contratti per Su-57 e MiG-35" - "Rivista italiana difesa" N. 10 - 10/2018 pag. 14
  18. ↑ "ULTIMATI I COLLAUDI DEL MIG-35"., su analisidifesa.it, 30 aprile 2018, URL consultato il 30 aprile 2018.
  19. 1 2 "RUSSIA TO REPLACE CURRENT LIGHT FIGHTERS WITH MiG-35" (archiviato dall'url originale il 22 aprile 2017)., su janes.com, 27 gennaio 2017, URL consultato il 22 aprile 2017.
  20. ↑ "Ultimate le consegne dei MiG-29SMT alla VKS russa"., su analisidifesa.it, 14 febbraio 2017, URL consultato il 14 febbraio 2017.
  21. 1 2 3 "Le capacità aero-missilistiche russe in Ucraina" - "Rivista italiana difesa" N. 5 - 05/2025 pp. 69-75
  22. 1 2 "RUSSIAN MiG-31 FIGHTER CRASHES IN LENINGRAD REGION"., su defence-blog.com, 8 aprile 2021, URL consultato il 15 aprile 2022.
  23. 1 2 "RUSSIAN MIG-31 CRASHES CREW EJECTS"., su janes.com, 20 settembre 2018, URL consultato il 28 settembre 2018.
  24. 1 2 "Continua l'aggiornamento del MiG-31BM"., su logdef.blogspot.it, 13 aprile 2015, URL consultato il 24 ottobre 2016.
  25. 1 2 "FIRST KINZHAL EQUIPPED MIG-31K AVIATION REGIMENT FORMED"., su scramble.nl, 30 dicembre 2021, URL consultato il 30 dicembre 2021.
  26. ↑ "RUSSIA TO STAND UP SECOND MiG-31 SQUADRON ON KAMCHATKA"., su janes.com, luglio 2020, URL consultato il 6 luglio 2020.
  27. 1 2 "LA RUSSIA OFFRE ALL’INDIA LA PRODUZIONE IN LOCO DEL MiG-35". URL consultato il 15 maggio 2021 (archiviato dall'url originale il 23 luglio 2021)., su portaledifesa.it, 4 giugno 2019, URL consultato il 5 giugno 2019.
  28. ↑ Abraham Ait Tahar, Russian Air Force Receives First Serially Produced MiG-35 Fighters - Heavier Su-57 to Follow, su Military Watch Magazine, 17 giugno 2019. URL consultato l'8 maggio 2020.
  29. 1 2 "SU-24 SI SCHIANTA IN SIRIA DOPO IL DECOLLO, NESSUN SUPERSTITE"., su difesaonline.it, 10 ottobre 2017, URL consultato il 11 ottobre 2017.
  30. 1 2 3 "Esce di fabbrica a Novosibirsk il 100imo bombardiere di teatro Sukhoi Su-34 Fullback per la VVS" - "Aeronautica & Difesa" N. 360 - 10/2016 pag. 69
  31. ↑ "FIRST RUSSIAN JET SHOT DOWN IN SYRIA" (archiviato dall'url originale il 6 febbraio 2018)., su janes.com, 6 febbraio 2018, URL consultato il 6 febbraio 2018.
  32. ↑ "MOSCA AGGIORNA I SU-25"., su analisidifesa.it, 26 luglio 2016, URL consultato il 23 ottobre 2016.
  33. ↑ "IN CONSEGNA LA NUOVA VERSIONE DEL FROGFOOT SU-25SM3"., su analisidifesa.it, 6 gennaio 2016, URL consultato il 23 ottobre 2016.
  34. ↑ (EN) Russian Su-25 Jet crashes due to piloting error, MoD says, su Apa.az. URL consultato il 27 febbraio 2022.
  35. ↑ "NUOVI SU-34 PER LE FORZE AEREE RUSSE"., su analisidifesa.it, 2 dicembre 2015, URL consultato il 23 ottobre 2016.
  36. 1 2 "SETTANTASEI NUOVI CACCIABOMBARDIERI SUKHOI SU-34 PER L’AERONAUTICA RUSSA"., su aresdifesa.it, 7 giugno 2020, URL consultato il 7 giugno 2020.
  37. ↑ "RUSSIAN SU-34s COLLIDE, ONE AIRCRAFT LOST"., su janes.com, 19 gennaio 2019, URL consultato il 19 gennaio 2019.
  38. 1 2 3 "RUSSIAN TU-22M3 LONG-RANGE BOMBER CRASHES IN MURMANSK REGION"., su defence-blog.com, 22 gennaio 2019, URL consultato il 25 gennaio 2019.
  39. ↑ Mosca ordina un centinaio di cacciabombardieri Sukhoi Su-34 e Su-34M – Analisi Difesa, su analisidifesa.it. URL consultato il 14 giugno 2020.
  40. 1 2 "CRASH MORTEL D’UN BOMBARDIER RUSSE TUPOLEV TU-22M3 BACKFIRE-C", su avionslegendaires.net, 3 aprile 2025, URL consultato il 3 aprile 2025.
  41. 1 2 "RUSSIA’S BACKFIRE BOMBERS IS BACK!" (archiviato dall'url originale il 25 ottobre 2016)., su warisboring.com, 13 giugno 2014, URL consultato il 24 ottobre 2016.
  42. 1 2 3 4 5 "RUSSIA'S BACKFIRE BOMBER IS BACK!"., su medium.com, 13 giugno 2014, URL consultato il 25 agosto 2017.
  43. 1 2 "VOLA IL PRIMO TU-22M3M". URL consultato il 15 maggio 2021 (archiviato dall'url originale l'8 gennaio 2019)., su portaledifesa.it, 8 gennaio 2019, URL consultato il 8 gennaio 2019.
  44. ↑ "REPAIRED STRATEGIC BOMBER TU-22M3 RE-ENTERS SERVICE WITH RUSSIA’S AEROSPACE FORCE"., su tass.com, 1 dicembre 2017, URL consultato il 21 dicembre 2017.
  45. ↑ "Vola il primo bombardiere russo Tu-22M3M" - "Rivista italiana difesa" N. 2 - 02/2019 pag. 14
  46. ↑ "RUSSIAN TU-22 BACKFIRE BOMBER CRASHES IN KALUGA REGION"., su defence-blog.com, 23 marzo 2021, URL consultato il 23 marzo 2021.
  47. ↑ "Il potenziale militare di Mosca" - "Aeronautica & Difesa" N. 370 - 08/2017 pp. 42-47
  48. 1 2 "RUSSIA TO UPGRADE TEN STRATEGIC BOMBERS TU-95MS in 2015-2016".[collegamento interrotto], su in.rbth.com, 17 marzo 2015, URL consultato il 24 ottobre 2016.
  49. 1 2 "LUNGA VITA AL “BEAR”: VOLA L’ULTIMA VERSIONE DEL BOMBARDIERE Tu-95MSM"., su analisidifesa.it, 23 ottobre 2020, URL consultato il 23 ottobre 2020.
  50. 1 2 3 "Riprende la produzione dei Tu-160M2" - "Aeronautica & Difesa" N. 450 - 04/2024 pag. 67
  51. ↑ "Il nuovo bombardiere russo Tu-160M2 sarà in servizio non prima del 2023" - "Aeronautica & Difesa" N. 378 - 04/2018 pag. 71
  52. ↑ business.facebook.com, https://business.facebook.com/1492252324350852/posts/2625792197663520/.
  53. ↑ "Pronto il primo bombardiere strategico russo Tupolev Tu-160M2 Blackjack di nuova produzione" - "Aeronautica & Difesa" N. 376 - 02/2018 pag. 57
  54. ↑ "Torna in produzione il bombardiere strategico russo Tupolev Tu-160 Beliy Lebed (Blackjack)" - "Aeronautica & Difesa" N. 356 - 06/2016 pag. 67
  55. ↑ "MOSCA RILANCIA LA PRODUZIONE DEI BOMBARDIERI TU-160"., su analisidifesa.it, 2 giugno 2015, URL consultato il 24 ottobre 2016.
  56. ↑ "A BREVE L’AVVIO DELLA PRODUZIONE DEI NUOVI TU-160M2"., su analisidifesa.it, 3 maggio 2016, URL consultato il 24 ottobre 2016.
  57. ↑ "Tu-160M2: nuovo, ma non troppo" - "Aeronautica & Difesa" N. 361 - 11/2016 pag. 35
  58. ↑ "RUSSIA ORDERS FIRST 10 TU-160M2 BOMBERS" (archiviato dall'url originale il 30 gennaio 2018)., su janes.com, 30 gennaio 2018, URL consultato il 30 gennaio 2018.
  59. 1 2 "I RUSSI PERDONO UN SECONDO AEREO RADAR A-50", su aviation-report.com, 24 febbraio 2024, URL consultato il 24 febbraio 2024.
  60. 1 2 3 "RUSSIAN AEROSPACE FORCES RECEIVED SEVENTH MODERNISED A-50U"., su scramble.nl, 30 dicembre 2021, URL consultato il 30 dicembre 2021.
  61. 1 2 "RUSSIAN VKS DEVELOPING TU-214 AS NEW AEW&C AIRCRAFT"., su janes.com, 8 maggio 2017, URL consultato il 9 maggio 2019.
  62. 1 2 "RUSSIA GIVE UPDATE NEW AWACS PLAN"., su ainonline.com, 6 novembre 2017, URL consultato il 8 novembre 2017.
  63. 1 2 "ROSTEC DELIVERED A NEW A-50U AIRBORNE EARLY WARNING AND CONTROL AIRCRAFT TO THE RUSSIAN TROOPS". URL consultato il 30 dicembre 2021 (archiviato dall'url originale il 30 dicembre 2021)., su airrecognition.com, 30 dicembre 2021, URL consultato il 30 dicembre 2021.
  64. 1 2 "Altri due aerei radar A-50U" - "Aeronautica & Difesa" N. 386 - 12/2018 pag. 78
  65. 1 2 "RUSSIAN SURVEILLANCE AIRCRAFT MISTAKENLY SHOT DOWN BY SYRIAN ALLY"., su janes.com, 18 settembre 2018, URL consultato il 18 settembre
  66. 1 2 "RUSSIA TESTS IL-80VKP SUBMARINE COMMUNICATION SYSTEM"., su scramble.nl, 9 dicembre 2022, URL consultato il 10 dicembre 2022.
  67. 1 2 "Un secondo Tu-214 special missions per il ministero della difesa russo" - "Aeronautica & Difesa" N. 384 - 10/2018 pag. 69
  68. 1 2 "RUSSIA RECEIVES SECOND TU-214PU SBUS AIRBORNE COMMAND AND CONTROL POST" (archiviato dall'url originale il 26 giugno 2018)., su janes.com, 26 giugno 2018, URL consultato il 26 giugno 2018.
  69. ↑ "IL-78M-90A ROLLED OUT" (archiviato dall'url originale il 5 dicembre 2017)., su janes.com, 5 dicembre 2017, URL consultato il 5 dicembre 2017.
  70. ↑ "DIECI TANKER IL-78M ORDINATI DA MOSCA"., su aresdifesa.it, 19 dicembre 2020, URL consultato il 20 dicembre 2020.
  71. ↑ "In collaudo (finalmente) l'Il-78M-90A, versione aerocisterna dell'Il-76MD-90A" - "Aeronautica & Difesa" N. 378 - 04/2018 pag. 77
  72. 1 2 "LA DIFESA RUSSA GUARDA ALL’EX PROGETTO IINDO-RUSSO MTA"., su analisidifesa.it, 22 dicembre 2017, URL consultato il 23 dicembre 2017.
  73. 1 2 Ilyushin vaglia le soluzioni per il PAK-VTA “Slon” – Analisi Difesa, su analisidifesa.it. URL consultato il 31 ottobre 2020.
  74. ↑ Russia must increase Antonov An-124 Ruslan heavy airlifter fleet, su airrecognition.com. URL consultato il 31 ottobre 2020.
  75. ↑ "RUSSIA's Il-76MDM PROGRAMME BACK ON SCHEDULE, FOR NOW" (archiviato dall'url originale il 4 agosto 2017)., su janes.com, 18 agosto 2016, URL consultato il 4 agosto 2017.
  76. ↑ "Rollout per l'Il-78M-90A" - "Rivista italiana difesa" N. 2 - 02/2018 pag. 13
  77. ↑ Harro Ranter, ASN Aircraft accident Tupolev 154B-2 RA-85572 Adler, su aviation-safety.net. URL consultato il 27 dicembre 2016.
  78. ↑ "RUSSIA: A BREVE LA CONSEGNA DEI PRIMI ADDESTRATORI BASICI YAK-152"., su analisidifesa.it, 8 settembre 2017, URL consultato il 8 settembre 2017.
  79. ↑ "DA-42T per la forza aerea russa" - "Aeronautica & Difesa" N. 378 - 04/2018 pag. 74
  80. 1 2 "Kamov Ka-52, lo Šturmovik redivivo" - "Rivista italiana difesa" N. 10 - 10/2018 pp. 54-65
  81. ↑ Ka-52 alligator russo abbattuto in ucraina (JPG), su Aviation Report. URL consultato il 27 febbraio 2022.

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