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Không Quân Nhân Dân Việt Nam

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Không Quân Nhân Dân Việt Nam
Insegna delle Forze aeree del Vietnam
Insegna delle Forze aeree del Vietnam
Descrizione generale
Attiva 1959 – oggi
Nazione Vietnam Vietnam
Servizio aeronautica militare
Dimensione 30000 effettivi
551 mezzi aerei
Battaglie/guerre Guerra del Vietnam
Guerra cambogiana-vietnamita
Guerra sino-vietnamita
Parte di
Comandanti
Comandante attuale Maggior generale Nguyen Duc Suat (2003)
Simboli
Coccarda Roundel of the Vietnamese Air Force.svg

[senza fonte]

Voci su forze aeree presenti su Wikipedia

La Không Quân Nhân Dân Việt Nam è l'attuale aeronautica militare del Vietnam, componente aerea del Quân Đội Nhân Dân Việt Nam, ovvero l'Esercito Popolare del Vietnam. Il 31 maggio 1977 la "Vietnam People's Air Force" (Không quân Nhân dân Việt Nam) fu separata dalla "Air Defense Force" (Quân chủng Phòng không).[1]

È l'erede diretta, dopo la riunione di Vietnam del Nord e Vietnam del Sud nel 1975, dell'Aeronautica militare nordvietnamita che aveva dimostrato il suo valore contrastando per anni con sorprendente successo le incursioni aeree degli Stati Uniti durante la Guerra del Vietnam.

Dipende gerarchicamente come le altre forze armate, dal Ministero della Difesa della Repubblica Democratica del Vietnam.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Vietnam del Nord[modifica | modifica wikitesto]

I primi aerei furono due addestratori: un de Havilland Tiger Moth e un Morane-Saulnier che erano proprietà dell'imperatoreBao Dai[1]. Questi, nel 1945, donò gli aerei al governo vietnamita.

Il primo aereo da combattimento vietnamita fu un T-28 Trojan il cui pilota disertò dall'aeronautica laotiana. Fu utilizzato dal 1964 come caccia notturno e riuscì ad abbattere un C-123 americano[1].

La NVAF ricevette il suo primo jet nel 1964: era un MiG-17[1].

Durante la guerra del Vietnam la NVAF usò i MiG-17F, PF (J-5), MiG-19 (J-6), MiG-21F-13, PF, PFM and MF.[1]. Impegnati a contrastare per anni le incursioni aeree americane, i piloti da caccia nordvietnamiti si dimostrarono valenti e combattivi, ottenendo numerosi successi. Furono rivendicati 266 abbattimenti di velivoli americani.

Vietnam riunificato[modifica | modifica wikitesto]

un Su-22M

Il 31 maggio 1977 la "Vietnam People's Air Force" (Không quân Nhân dân Việt Nam) fu separata dalla "Air Defense Force" (Quân chủng Phòng không).[1]

Negli anni tra il 1953 e il 1991, circa 700 aerei da guerra, elicotteri, 120 e 158 complessi missilistici sono stati forniti al Vietnam del Nord da parte dell'URSS e della Repubblica Popolare Cinese (in primo luogo il MiG-19). Ancora oggi tre quarti delle armi vietnamite sono state fabbricate nella Russia post-Guerra Fredda[2].

Oggi la VPAF è in via di ammodernamento. Usa ancora MiG-21 e Su-22[3][4] ma sta cominciando ad usare anche Su-27-SK e nel 2004 furono acquistati quattro velivoli varianti del Su-30 MK2V.

Assi[modifica | modifica wikitesto]

Basi[modifica | modifica wikitesto]

Alcune delle basi presenti nel sud del paese sono state costruite dall'United States Air Force per il Vietnam del Sud. Invece le basi nel nord del paese sono state probabilmente costruite con l'assistenza dell'Unione Sovietica durante la Guerra del Vietnam.

  • Operazione Cleansweep
  • Base aerea di Kep
  • Base aere di Bien Hoa - Chiusa nel 2002
  • Aeroporto di Dong Hoi - In ristrutturazione per servire aerei commerciali
  • Base aerea di Hoa Lac
  • Base aerea di Gia Lam
  • Base aerea di Lam Son
  • Base aerea di Nha Trang - Chiusa nel 2005 e rimpiazzata dall'Aeroporto di Cam Ranh
  • Campo aereo di Anh Son
  • Base aerea di Phan Rang
  • Base aerea di Thanh Hoa
  • Campo aereo di Truong Sa
  • Base aerea di Yen Bai
  • Aeroporto di Cam Ranh - Aperto ai voli commerciali nel 2005
  • Campo aereo di Vung Tau

Aeromobili in uso[modifica | modifica wikitesto]

La maggior parte degli aeromobili provengono dall'Unione Sovietica, ma a centinaia ne furono lasciati sul campo dagli Stati Uniti d'America durante al ritirata dal Vietnam del Sud, molti dei quali non sono più in servizio.

Aeromobile Origine Tipo Versione
(denominazione locale)
In servizio[5] Note
Aerei da combattimento
Sukhoi Su-30 Flanker Russia Russia cacciabombardiere Su-30MK2V 36
Sukhoi Su-27 Flanker Russia Russia cacciabombardiere Su-27SK/UB 12
Mikoyan-Gurevich MiG-21 Fishbed Russia Russia cacciabombardiere
conversione operativa
MiG-21bis Fishbed L/N
MiG-21UB
180+
24
Sukhoi Su-22 Fitter Russia Russia cacciabombardiere Su-22M3/4 Fitter-J/K 145+
Aerei da addestramento
Aero L-39 Albatros Cecoslovacchia Cecoslovacchia aereo da addestramento L-39C 24
Yakovlev Yak-52 Russia Russia aereo da addestramento basico Yak-52 36
Aerei per impieghi speciali
Beriev Be-12 Mail Russia Russia Idrovolante da pattugliamento marittimo Be-12 4
Antonov An-30 Clank Ucraina Ucraina aereo da osservazione An-30 8
CASA C-212 Aviocar Spagna Spagna aereo da osservazione CASA C-212-400 3[6][7][8]
VNS-41 Vietnam Vietnam idrovolante VNS-41 7-12?
Aeremobili a pilotaggio remoto - UAV
M-400 UAV Vietnam Vietnam Unmanned aerial vehicle M-400 12?
Aerei da trasporto
Lockheed C-130 Hercules Stati Uniti Stati Uniti aereo da trasporto Totale
C-130B
C-130E
7
3
4
Il ritorno in servizio è previsto nel biennio 2009-2010
Antonov An-26 Curl Ucraina Ucraina aereo da trasporto An-26 48
Antonov An-24 Coke Ucraina Ucraina aereo da trasporto An-24 12
Antonov An-38 Ucraina Ucraina aereo da trasporto An-38 6
PZL M-28 Skytruck Polonia Polonia aereo da trasporto PZL M-28 9+2 1 è stato distrutto in un incidente, 2 sono in ordinazione
Antonov An-2 Colt Ucraina Ucraina aereo da trasporto An-2 15 Almeno 5 sono stati armati con i missili Ub-16
Yakovlev Yak-40 Codling Russia Russia aereo da trasporto VIP Yak-40 15
Elicotteri
Mil Mi-24 Hind Russia Russia elicottero d'attacco Mil Mi-24A/D 36
Mi-8 Hip Russia Russia elicottero da trasporto Mil Mi-8 66
Mi-17 Hip-H Russia Russia elicottero da trasporto Totale
Mil Mi-17Sh
Mil Mi-172
69
27
18
Mi-6 Hook Russia Russia elicottero da trasporto Mi-6 Hook-A 10-15
PZL W-3 Sokół Polonia Polonia elicottero da trasporto VIP Totale
PZL W-3S
PZL W-3RM
8
4
4
Kamov Ka-32S Helix-C Russia Russia elicottero antisommergibile Ka-32 5
Kamov Ka-25 Hormone Russia Russia elicottero da trasporto Ka-25 6
Ka-27 Helix Russia Russia elicottero antisommergibile Ka-27 19
Eurocopter Dauphin Francia Francia elicottero utility SA-365 N2 5
Eurocopter Ecureuil Francia Francia elicottero leggero utility AS-350 B3 5
Aérospatiale SA 330 Puma Francia Francia elicottero medio da trasporto SA-330J 9
Aérospatiale Super Puma Francia Francia elicottero medio da trasporto AS-332L2 7
Bell UH-1 Iroquois Stati Uniti Stati Uniti elicottero utility UH-1H 15 Tornato in servizio nel 2007.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c d e f S.V. Ivanov, Boyevoye primenenye MiG-17 i MiG-19 vo Vietnamye (Боевое применение МиГ-17 и МиГ-19 во Вьетнаме), in Voyna v vozdukhye, nº 16, 2000.
  2. ^ Sergei Blagov, Russian missiles to guard skies over Vietnam, in Asia Times Online (Moscow), 5 settembre 2003.
  3. ^ Su-17,-20,-22 FITTER (SUKHOI), GlobalSecurity.org.
  4. ^ MiG-21 FISHBED, GlobalSecurity.org.
  5. ^ OrBat Vietnam - MilAvia Press.com: Military Aviation Publications, milaviapress.com. URL consultato l'11 luglio 2009.
  6. ^ Robert Karniol, Slow advance for Viet army revamp, straitstimes.com. URL consultato l'11 luglio 2009.
  7. ^ - MSS 6000 for Vietnam, prioranet.com. URL consultato l'11 luglio 2009.
  8. ^ Vietnamese build-up a response to China - The National Newspaper, thenational.ae. URL consultato l'11 luglio 2009.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]