Al-Quwwat al-Jawiyya al-Sultaniyya al-'Umaniyya

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Al-Quwwat al-Jawiyya al-Sultaniyya al-'Umaniyya
Aeronautica Militare Reale dell'Oman
Royal Air Force of Oman
Un Jaguar della RAFO mentre intercetta un IL-38 nel 1987.
Un Jaguar della RAFO mentre intercetta un IL-38 nel 1987.
Descrizione generale
Attiva marzo 1959 - oggi
Nazione Oman Oman
Servizio forze armate dell'Oman
Tipo aeronautica militare
Comandanti
Comandante attuale Air Vice-Marshal Yahya Rasheed Al-Juma
Simboli
Coccarda Roundel of the Royal Air Force of Oman.svg

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La Al-Quwwat al-Jawiyya al-Sultaniyya al-'Umaniyya è l'attuale aeronautica militare dell'Oman e parte integrante delle forze armate del Sultano dell'Oman.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La Sultan of Oman's Air Force (SOAF) è stata formata con personale ed aerei britannici nel marzo del 1959. I primi aerei furono due Scottish Aviation Pioneer trasferiti dalla Royal Air Force, mentre il primo aereo armato fu il Percival Provost T52.

Nel 1968 la SOAF ricevette il primo dei 24 aerei da addestramento e attacco leggero BAC 167 Strikemaster per operazioni contro gli insorti nella regione del Dhofar. Nel 1974 la SOAF si espanse con ordini per il Britten Norman Defender, BAC One-Eleven, BAC VC-10 e 32 aerei d'attacco al suolo Hawker Hunter. Nel 1977 il Jaguar International entrò a far parte dell'inventario della SOAF, seguito negli anni 1980 dal BAE Hawk.

Nel 1990 la SOAF è stata ridenominata Royal Air Force of Oman (RAFO).

Nel 2005 sono iniziate le consegne dell'F-16, questi aerei sono equipaggiati con GPS/INS migliorati. L'aereo può trasportare un ulteriore carico di missili avanzati; l'AGM-88 HARM, JDAM, JSOW e WCMD. Gli aerei del Blocco 50 sono dotati di motori F110-GE-129 mentre quelli del Blocco 52 usano l'F100-PW-229.

L'Oman è in trattative per acquistare fino a 24 aerei Eurofighter Typhoon dalla inglese BAE Systems in un accordo per un minimo di 1.4 miliardi di sterline (2 miliardi di dollari e 1.7 miliardi di euro), secondo quello che scrive il Financial Times nell'edizione del 13 novembre[di quale anno?].

Il quotidiano d'affari, citando fonti della difesa inglese vicine alla negoziazione, ha detto che lo stato del Golfo voleva rimpiazzare i suoi 24 anziani Jaguar con i Typhoon nei prossimi quattro anni.

Il Financial Times ha detto che gli aerei da acquistare dall'Oman potrebbero essere parte degli 88 che il Regno Unito ha pianificato di acquistare, e un aiuto di miliardi di sterline per manutenzione e supporto della BAE.


Aeromobili in uso[modifica | modifica wikitesto]

Aeromobile Origine Tipo Versione In servizio (2016)[1] Note
Aerei da combattimento
Lockheed Martin F-16C/D Fighting Falcon Stati Uniti Stati Uniti cacciabombardiere F-16C
F-16D
7
4
In consegna un nuovo lotto di 10 F-16C
2 F-16D , un esemplare monoposto e andato perduto in un incidente , causando la morte del pilota
BAe Hawk 203 Regno Unito Regno Unito aereo da attacco leggero Hawk 203 10
Eurofighter EF-2000 Typhoon Regno Unito Regno Unito
Germania Germania
Italia Italia
Spagna Spagna
cacciabombardiere EF-2000 0 12 ordinati a dicembre 2012, le consegne inizieranno nel 2017.[2]
Aerei da addestramento
BAe Hawk 103 Regno Unito Regno Unito aereo da addestramento Hawk Mk. 103
Hawk Mk. 166
6
0
Le consegne di 8 Mk. 166 inizieranno nel 2017.[3]
MFI-17 Super Mushshak Pakistan Pakistan aereo da addestramento 7
Pilatus PC-9M Svizzera Svizzera aereo da addestramento PC-9M 12
Super Flake Germania Germania aereo da addestramento 2
Aerei da trasporto
Airbus A320CJ Francia Francia aereo da trasporto A320CJ 1 1 consegnato su un totale di due
BAC One-Eleven Regno Unito Regno Unito aereo da trasporto 485 4 da ritirare e rimpiazzare con gli A320
Dornier Do 228-100 Germania Germania aereo da trasporto leggero Do 228-100
Lockheed C-130H Hercules Stati Uniti Stati Uniti aereo da trasporto tattico C-130H
C-130J-30[4]
3
1
da consegnare nella metà del 2012
Short SC.7 Skyvan 3M Regno Unito Regno Unito aereo da trasporto leggero Skyvan 3M 2/10
Elicotteri
Agusta-Bell AB205A-1 Italia Italia elicottero SAR AB205A-1 21 da ritirare e rimpiazzare con l'NH90 e Lynx Mk 120
Agusta-Bell AB212 Twin Huey Italia Italia elicottero utility AB212 3
AgustaWestland AW139 Italia Italia elicottero utility AW139 4 4 consegnati su un totale di dieci. Tutti per l'ala aeronautica della polizia omanese
Westland Lynx Mk 120 Regno Unito Regno Unito elicottero Lynx Mk 120 15
Eurocopter AS 332 Super Puma Francia Francia elicottero da trasporto AS 332C
AS 332L-1
3
Bell 206B JetRanger Stati Uniti Stati Uniti elicottero utility Bell 206 3
Bell HH-1H Iroquois Stati Uniti Stati Uniti elicottero utility HH-1H 20
NHI NH90 Francia Francia elicottero utility 20

Aeromobili non più in uso[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ "Gli stati del petrolio della penisola arabica" - Aeronautica & Difesa" N. 353 - 03/2016 pag. 60-65.
  2. ^ "In montaggio il primo Typhoon per l'Oman" - Aeronautica & Difesa" N. 354 - 04/2016 pag. 17.
  3. ^ "In montaggio il primo Typhoon per l'Oman" - Aeronautica & Difesa" N. 354 - 04/2016 pag. 17.
  4. ^ Sultanate of Oman Acquires a C-130J-30 Super Hercules.

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]