FCA Srbija
| FCA Srbija – ФИАТ Крајслер Аутомобили Србија | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Serbia
|
| Fondazione | 2011 a Kragujevac |
| Fondata da | FCA e Governo della Serbia |
| Sede principale | Kragujevac |
| Gruppo | Fiat Chrysler Automobiles; FCA (67%) Governo della Serbia (33%) |
| Persone chiave | Antonio Cesare Ferrara (CEO) |
| Settore | Automobilistico |
| Prodotti | automobili |
| Fatturato | €1.497 milioni (2013)[1] (2013) |
| Utile netto | € 9,87 milioni[1] (2013) |
| Dipendenti | 3.668[1] |
| Sito web | www.fiat.rs/ |
FCA Srbija (ФИАТ Крајслер Аутомобили Србија), era nata dalla Zastava Automobiles, costruttore serbo di autoveicoli di Kragujevac, Serbia. È conosciuta come costruttore di veicoli basati sui modelli Fiat, assemblati dal 1955 per il mercato dell'Europa dell'Est. È divenuta sussidiaria della Fiat dal 2008, rinominata Fiat Automobili Srbija (o Fiat Automobiles Serbia). Diviene sussidiaria Fiat Chrysler Automobiles nel 2014.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
I modelli prodotti furono Fiat 128 e Fiat 600. Durante gli anni ‘70 – ‘80, Zastava produsse anche per il mercato occidentale con il marchio "Yugo". La Yugo Sana, fu disegnata da Giorgetto Giugiaro e lanciata nel 1990. Il brand Yugo scomparve con la Guerra nel 1993. Nel 1999, la fabbrica fu bombardata dalla NATO per la Guerra del Kosovo. Nel settembre 2005 la Fiat fece produrre il modello 2003 della Fiat Punto con il nome Zastava 10[2][3]. Nel dicembre 2007, la Serbia annunciò la privatizzazione per l'aprile 2008.[4]
Memorandum of understanding Fiat-Zastava[modifica | modifica wikitesto]
Il 28 luglio 2008, Fiat sigla un accordo per il controllo dell'azienda Zastava investendo €700 milioni in cambio del 67% delle azioni e la rimanente quota per un valore di €100 milioni in mano al Governo della Serbia.[5] Più tardi la quota salì al valore di €300 milioni. Fiat assicurò investimenti per occupazione e una capacità produttiva di 330.000 unità nel 2012.[6] L'ultima Zastava esce dallo stabilimento il 21 novembre 2008.[7] Nel marzo 2015, FIAT Automobiles Serbia (FAS) diventa FIAT Chrysler Automobiles Serbia, Kragujevac Limited (FCA Serbia).[8] L'azienda rivela il nome dopo il merge tra FIAT S.p.A. e Chrysler Group LLC.
Nel giugno 2016 viene annunciato da Fiat Chrysler Automobiles il ridimensionamento della forza lavoro, facendo passare da tre a due i turni di produzione della Fiat 500L, causa la costante diminuzione dei veicoli commercializzati in Europa e Nord America.[9][10]
Prodotti[modifica | modifica wikitesto]
2008 Fiat Punto Classic[modifica | modifica wikitesto]
Commercializzata Zastava 10 dopo l'acquisto della maggioranza di Zastava nell'autunno 2008, Fiat produsse con nome “Fiat Punto Classic” dal marzo 2008 fino al 2011.[11]
2012 Fiat 500L[modifica | modifica wikitesto]
La Fiat 500L è stata fabbricata per circa 10 anni a Kragujevac,[12] invece che a Mirafiori, per le scarse relazioni sindacali del periodo.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c (SR) sr:Основни подаци из консолидованог финансијског извештаја за 2013. годину, su Агенција за привредне регистре Србије. URL consultato il 2 luglio 2014.
- ^ ZASTAVA 10, su zastava10.com. URL consultato il 6 dicembre 2008.
- ^ ZASTAVA-AUTO.DE – BELGRAD SHOW 2006, su zastava-yugo.de. URL consultato il 6 dicembre 2008 (archiviato dall'url originale il 28 settembre 2007).
- ^ Serbia puts carmaker Zastava on sale, su autonews.com. URL consultato il 28 dicembre 2007.
- ^ Fiat Investing $1b into Zastava, su Macedoniaonline.eu, 28 luglio 2008. URL consultato il 29 novembre 2008 (archiviato dall'url originale il 23 aprile 2012).
- ^ Fiat signs agreement with Serb govt to acquire Zastava's Kragujevac plant, su CNBC.com, 30 aprile 2008. URL consultato il 30 aprile 2008. [collegamento interrotto]
- ^ 21.11.2008 NEW CHAPTER OPENS FOR ZASTAVA AS LAST CARS ROLL OFF THE PRODUCTION LINES, su italiaspeed.com. URL consultato il 22 novembre 2008.
- ^ FIAT Automobiles Serbia changed its name in FCA Serbia| http://www.b92.net/eng/news/business.php?yyyy=2015&mm=03&dd=20&nav_id=93549 | Retrieved: March 2015
- ^ Kragujevac teme che la Fiat se ne vada, su balcanicaucaso.org. URL consultato il 30 giugno 2016.
- ^ Ora Fca licenzia in Serbia. I sindacati: "A rischio oltre 900 posti di lavoro, impatto anche sull'indotto", su repubblica.it, 16 giugno 2016. URL consultato il 30 giugno 2016.
- ^ Fiat Punto, la prossima sarà prodotta in Serbia? - News, su Automoto.it. URL consultato il 12 dicembre 2023.
- ^ Larger Fiat 500L to Debut in Geneva Next Month, su Wall Street Journal, 2 febbraio 2012. URL consultato il 28 febbraio 2012.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Jason Vuic, The Yugo: The Rise and Fall of the Worst Car in History. New York: Farrar, Straus & Giroux, 2009.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su FCA Serbia
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Official website, su fiatsrbija.rs.
- Car spotting in the former Yugoslavia, su traveldriverace.com. URL consultato il 18 maggio 2015 (archiviato dall'url originale il 3 marzo 2015).
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 235260046 · WorldCat Identities (EN) viaf-235260046 |
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