Fiat Tipo 1

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Nota disambigua.svg Disambiguazione – "Fiat 1" rimanda qui. Se stai cercando l'automobile prodotta in Italia dal 1983 al 1995, vedi Fiat Uno.
Fiat 1 Fiacre
Fiat Tipo 1 1908.jpg
Descrizione generale
Costruttore Italia  FIAT
Tipo principale Landaulet
Produzione dal 1908 al 1910
Sostituisce la Fiat 8 HP
Sostituita da Fiat Zero
Esemplari prodotti 6181[senza fonte]
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 3730 mm
Larghezza 1500 mm
Altezza 1850 mm
Massa 1870[1] kg
Altro
Assemblaggio Torino

La Fiat 1 Fiacre è stata un'autovettura costruita dalla FIAT dal 1908 al 1910.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Aveva installato un motore di 2009 cm³ erogante una potenza di 16 HP, che permetteva al modello di raggiungere i 70 km/h.[1]. Aveva sei posti a sedere. Fu anche conosciuta come “Fiat 12-15 HP”. I 4 cilindri erano per la prima volta in un monoblocco, prendendo spunto dalla casa automobilistica Aquila Italiana. Sempre all'avanguardia della tecnica, la Fiat equipaggiò questo modello di un sistema d'accensione a magnete ad alta tensione[1].

All'epoca della commercializzazione della “Tipo 1” era in uso dalle Case automobilistiche preparare il motore diviso in blocchi distinti poi successivamente saldati insieme per formare il propulsore, e la “Tipo 1” fu un modello precursore per l'innovazione tecnologica in questione.

La prima versione prodotta fu la "Tipo 1 Fiacre", poi denominata "Taxi mod. 1T", che venne costruita in circa 1600 esemplari destinati all'uso specifico di taxi e venduta non solo in Italia ma anche all'estero. Fu usata a New York, Londra, Parigi e molte altre città[2].

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c Dati tecnici modelli Fiat, su fiat.modeles.free.fr. URL consultato il 19-03-2009.
  2. ^ Le origini della Fiat in “All about Italy”, su allaboutitaly.com. URL consultato il 19-03-2009 (archiviato dall'url originale il 4 luglio 2012).

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