Motori Fiat E.torQ

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I Motori Fiat E.torQ sono una famiglia di motori endotermici alternativi a 4 cilindri in linea costruiti da Fiat Group Automobiles a partire dal 2011 ed impiegati su autovetture Fiat per il mercato del Sud America. Sono del tipo Flexifuel e possono funzionare sia a benzina che ad etanolo.

Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]

Questi motori sono stati sviluppati usando come base i motori a benzina Tritec progettati da Chrysler e Rover.

La realizzazione della nuova famiglia E.torQ è stata portata avanti da Fiat Powertrain Technologies con un team di oltre 100 ingegneri dei centri di Betim e in Italia.

Lo sviluppo ha richiesto oltre 500.000 ore di lavoro, che comprendono 20.000 ore di test di affidabilità sul dinamometro, 9.000 ore di calcoli e 5 milioni di chilometri nei test di durata, affidabilità e collaudo. Prima dell'inizio della produzione sono stati costruiti circa 1.200 prototipi.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

Come suggerisce il nome, le prestazioni di questi motori sono caratterizzate da una coppia ampiamente disponibile già ai bassi regimi di rotazione.

In tutte le versioni l'80% della coppia è disponibile già a 1.500 giri/min e il 93% a 2500 giri/min.

Sono del tipo Flexifuel quindi possono funzionare sia con benzina che con etanolo, e presentano innovazioni e componenti di ultima generazione. Oltre a garantire un'alta efficienza termica e bassi consumi di carburante con basse emissioni inquinanti, sono caratterizzati da una notevole silenziosità di funzionamento e da bassissime vibrazioni.

Versioni[modifica | modifica wikitesto]

1.6 16v[modifica | modifica wikitesto]

  • Cilindrata: 1598 cc
  • Carburante: etanolo e benzina
  • Potenza massima (a etanolo): 117 CV a 5.500 giri/min
  • Potenza massima (a benzina): 115 CV a 5.500 giri/min
  • Coppia massima (a etanolo): 165 N·m a 4.500 giri/min
  • Coppia massima (a benzina): 159 N·m a 4.500 giri/min
  • Alesaggio x Corsa: 77,0 mm x 85,8 mm
  • Rapporto di compressione: 10,5:1

1.8 16v[modifica | modifica wikitesto]

  • Cilindrata: 1747 cc
  • Carburante: etanolo e benzina
  • Potenza massima (a etanolo): 132 CV a 5.250 giri/min
  • Potenza massima (a benzina): 130 CV a 5.250 giri/min
  • Coppia massima (a etanolo): 185 N·m a 4.500 giri/min
  • Coppia massima (a benzina): 181 N·m a 4.500 giri/min
  • Alesaggio x Corsa: 80,5 mm x 85,8 mm
  • Rapporto di compressione: 11,2:1