Campionato mondiale di Formula 1
| Campionato mondiale di Formula 1 | |
|---|---|
 | |
| Categoria | automobilismo |
| Nazione | internazionale |
| Prima edizione | 1950 |
| Piloti | 20 |
| Squadre | 10 |
| Costruttori |  Mercedes Ferrari Red Bull Renault Haas McLaren Racing Point Alfa Romeo Toro Rosso Williams |
| Motori | Mercedes Ferrari Honda Renault |
| Pneumatici | P
Pirelli |
| Pilota campione (2019) | Lewis Hamilton |
| Squadra campione (2019) | Mercedes |
| Stagione dell'anno corrente | |
 Campionato mondiale di Formula 1 2019 | |
Il Campionato mondiale di Formula 1 (ufficialmente in inglese FIA Formula One World Championship e sino al 1980 Campionato Mondiali Piloti)[1] è un campionato mondiale automobilistico per vetture di Formula 1 organizzato annualmente dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), il più importante organismo per la regolamentazione di competizioni automobilistiche a carattere internazionale.
La prima edizione del campionato si è svolta nel 1950 ed è unanimemente ritenuto la massima espressione dell'automobilismo; si tratta anche dell'unica competizione destinata alle vetture di Formula 1.
Indice
Descrizione[modifica | modifica wikitesto]
Il Campionato mondiale di Formula 1 è composto da un numero variabile di gare che vengono disputate in vari Paesi del mondo tra la primavera e l'autunno. In particolare è composto da gare di velocità per le quali il regolamento più recente prevede una durata massima della gara di due ore.
Nei primi anni il numero di gare, la cui percorrenza era maggiore di quella attuale, è variato da un minimo di 7 ad un massimo di 11. Col passare degli anni tale numero è aumentato sempre più fino ad attestarsi negli ultimi anni tra 16 e 19. Attualmente tutte le gare del campionato sono dei gran premi. In passato non sempre è stato così. Fino al 1960 infatti una delle gare del campionato è stata la 500 Miglia di Indianapolis, le cui vetture partecipanti erano teoricamente ammesse alle altre gare del mondiale. Ma al di fuori di Indianapolis, vi fu una sola partecipazione ad opera di Rodger Ward al Gran Premio degli Stati Uniti del 1959.
Nel 1952-53, "500 miglia" esclusa, il titolo fu conteso con vetture di Formula 2, vetture ammesse, ma fuori classifica, anche in alcune gare del 1966-67.
Di norma la gara si svolge di domenica mentre i due giorni antecedenti sono dedicati alle prove e alle qualificazioni: normalmente il venerdì e il sabato, saltuariamente il giovedì e il sabato. Attualmente il giovedì e il venerdì sono dedicati alle prove, il sabato alle prove e alle qualificazioni. In passato anche il giovedì e il venerdì, oltre che alle prove, erano dedicati alle qualificazioni, mentre la domenica, oltre che alla gara, era dedicata alle prove (durante il cosiddetto warm up).
Le gare si svolgono su vari tipi di circuiti: stradali, cittadini, ovali.
Campionati e titolo assegnato[modifica | modifica wikitesto]
Il Campionato mondiale di Formula 1 assegna due diversi titoli:
Il primo assegna il titolo di Campione del Mondo di Formula 1 al miglior pilota, il secondo il medesimo titolo al miglior costruttore, con quest'ultimo che viene però assegnato solo dall'edizione del 1958.
Dalla stagione 2007 è stato introdotto un ulteriore trofeo, chiamato DHL Fastest Lap Award, assegnato al pilota che ottiene più giri più veloci in gara, durante il campionato.[2] Successivamente, nelle stagioni 2014 e 2015, vengono introdotti due ulteriori trofei, chiamati rispettivamente Trofeo Pole FIA (FIA Pole Trophy) e DHL Fastest Pit Stop Award: il primo viene assegnato al pilota che ottiene il maggior numero di pole position durante il campionato,[3] mentre il secondo viene assegnato alla scuderia che, nel corso di una stagione, ottiene i migliori risultati, in termini di tempo, nei cambi gomme, effettuati nel corso dei gran premi.[4]
Un ulteriore premio, denominato Driver of the Day, viene inserito a partire dalla stagione 2016. Dopo la fine di un gran premio, i telespettatori votano il pilota che, secondo la loro preferenza, si è maggiormente espresso durante la gara. Vince il pilota che riceve la percentuale di votazione più alta.[5]
Albo d'oro[modifica | modifica wikitesto]
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Statistiche[modifica | modifica wikitesto]
La tabella seguente mostra come sono ripartiti tra le nazioni i 132 titoli di campione del mondo fino ad oggi assegnati. Solo cinque nazioni hanno vinto il campionato mondiale costruttori di Formula 1. Quattordici invece sono le nazioni che hanno vinto il campionato mondiale piloti.
| Nazione | Titoli di campione del mondo | ||
|---|---|---|---|
| totali | piloti | costruttori | |
| Regno Unito |
52 | 19 | 33 |
| Italia |
19 | 3 | 16 |
| Germania |
18 | 12 | 6 |
 Brasile |
8 | 8 | 0 |
| Austria |
8 | 4 | 4 |
| Francia |
7 | 4 | 3 |
 Argentina |
5 | 5 | 0 |
 Australia |
4 | 4 | 0 |
 Finlandia |
4 | 4 | 0 |
 Spagna |
2 | 2 | 0 |
| Stati Uniti |
2 | 2 | 0 |
 Canada |
1 | 1 | 0 |
 Nuova Zelanda |
1 | 1 | 0 |
.svg){kind=small} Sudafrica |
1 | 1 | 0 |
| totale | 132 | 70 | 62 |
| Nazione | Numero di piloti campioni del mondo per nazione |
|---|---|
| Regno Unito
|
10 (Hawthorn, G. Hill, Clark, Surtees, Stewart, Hunt, Mansell, D. Hill, Hamilton, Button) |
| Brasile
|
3 (Fittipaldi, Piquet, Senna) |
| Finlandia
|
3 (K. Rosberg, Häkkinen, Räikkönen) |
| Germania
|
3 (Schumacher, Vettel, N. Rosberg) |
| Italia
|
2 (Farina, Ascari) |
| Australia
|
2 (Brabham, Jones) |
| Stati Uniti
|
2 (P. Hill, Andretti) |
| Austria
|
2 (Rindt, Lauda) |
| Argentina
|
1 (Fangio) |
| Nuova Zelanda
|
1 (Hulme) |
| Sudafrica
|
1 (Scheckter) |
| Francia
|
1 (Prost) |
| Canada
|
1 (Villeneuve) |
| Spagna
|
1 (Alonso) |
Loghi[modifica | modifica wikitesto]
Logo della F1 usato dal 1987 al 1994
Logo della F1 usato dal 1995 al 2017
Logo della F1 in uso dal 2018[7]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ In realtà secondo il Yellow Book della FIA 1981, si trattò della creazione di un nuovo campionato e della soppressione del precedente. È attestato infatti dai documenti: «In application of the decisions taken during the FIA Rio Congress of 15th April 1980, the FISA is organising the new "FIA Formula 1 World Championship" from 1st January 1981. As a result, the old "World Championship for Drivers" is suppressed» altrimenti detto in italiano «In applicazione delle decisioni prese durante il congresso della FIA di Rio del 15 aprile 1980, la FISA è in procinto di organizzare la nuova "FIA Formula 1 World Championship" dal 1º gennaio 1981. Di conseguenza la vecchia "World Championship for Drivers" è soppressa». La decisione fu presa stante la scissione, poi rientrata, dei team iscritti alla FOCA di Bernie Ecclestone per evitare che usassero il termine "Formula 1" nel loro campionato, poi abortito, che venne in effetti denominato "World Professional Championship" (guerra FISA-FOCA). Va anche detto che vi era anche la necessità di discriminare il mondiale piloti di F1 da quello riservato ai piloti del Campionato del Mondo Sport Prototipi, istituto nel 1980.
- ^ (EN) DHL to sponsor Formula 1's fastest laps trophy, in Brand Republic. URL consultato l'11 febbraio 2009.
- ^ (EN) New pole position trophy up for grabs in 2014, su formula1.com, 12 dicembre 2013. URL consultato il 16 dicembre 2013.
- ^ (EN) 2015 DHL Fastest Pit Stop Award, formula1.com.
- ^ Driver of the Day, su formula1.com.
- ^ Sino al 1980 denominato "Coppa Costruttori".
- ^ L'attesa è finita: ecco il nuovo logo della Formula 1, su ch-it.motorsport.com, 26 novembre 2017.
