Campionato mondiale di Formula 1 1955
| Campionato mondiale di Formula 1 1955 | |
|---|---|
| Edizione nº 6 del Campionato mondiale di Formula 1 | |
| Dati generali | |
| Inizio | 16 gennaio |
| Termine | 11 settembre |
| Prove | 7 |
| Titoli in palio | |
| Piloti |  Juan Manuel Fangiosu Mercedes-Benz W196 |
| Altre edizioni | |
| Precedente - Successiva | |
| Edizione in corso | |
La stagione 1955 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 6a ad assegnare il Campionato Piloti. È iniziata il 19 gennaio ed è terminata l'11 settembre, dopo 7 gare. Il titolo mondiale piloti è andato per la terza volta al campione argentino Juan Manuel Fangio.
Indice
- 1 Riassunto della stagione
- 2 Piloti e Team
- 3 Gare Mondiali
- 4 Gare non valevoli per il Campionato Mondiale
- 5 Classifica piloti
- 6 Altri progetti
- 7 Collegamenti esterni
Riassunto della stagione[modifica | modifica wikitesto]
Le Mercedes-Benz dominarono la stagione 1955, con Fangio vincitore di quattro gare ed il suo nuovo compagno Moss vittorioso nel Gran Premio di casa. La Ferrari vinse a Monaco dopo che le Mercedes si ritirarono e Ascari finì nelle acque del porto. Uscitone incolume, morì a Monza quattro giorni dopo. Il disastro alla 24 Ore di Le Mans, che costò la vita al pilota Pierre Levegh e a 80 spettatori, portò alla cancellazione dei Gran Premi di Francia, Germania, Spagna e Svizzera.
Piloti e Team[modifica | modifica wikitesto]
Gare Mondiali[modifica | modifica wikitesto]
| N° | Gara | Data | Circuito | Vincitore | Costruttore | Resoconto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gran Premio d'Argentina
|
16 gennaio | Buenos Aires | Juan Manuel Fangio
|
 Mercedes-Benz
|
Resoconto |
| 2 |  Gran Premio di Monaco
|
22 maggio | Monaco |  Maurice Trintignant
|
 Ferrari
|
Resoconto |
| 3 | .svg){kind=small} 500 Miglia di Indianapolis
|
30 maggio | Indianapolis | Bob Sweikert
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
Resoconto |
| 4 | .svg){kind=small} Gran Premio del Belgio
|
5 giugno | Spa-Francorchamps | Juan Manuel Fangio
|
Mercedes-Benz
|
Resoconto |
| 5 |  Gran Premio d'Olanda
|
19 giugno | Zandvoort | Juan Manuel Fangio
|
Mercedes-Benz
|
Resoconto |
| 6 |  Gran Premio di Gran Bretagna
|
16 luglio | Aintree | Stirling Moss
|
Mercedes-Benz
|
Resoconto |
| 7 | Gran Premio d'Italia
|
11 settembre | Monza | Juan Manuel Fangio
|
Mercedes-Benz
|
Resoconto |
Gran Premio d'Argentina[modifica | modifica wikitesto]
Buenos Aires - 16 gennaio 1955 - III Gran Premio de la Republica Argentina
Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]
- Juan Manuel Fangio (Mercedes)
- Nino Farina, Maurice Trintignant e José Froilán González (Ferrari)
- Umberto Maglioli, Nino Farina e Maurice Trintignant (Ferrari)
- Hans Herrmann, Stirling Moss e Karl Kling (Mercedes)
- Roberto Mières (Maserati)
Gran Premio di Monaco[modifica | modifica wikitesto]
Circuito di Montecarlo - 22 maggio 1955 - XIII Grand Prix Automobile de Monaco, Grand Prix d'Europe
Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]
- Maurice Trintignant (Ferrari)
- Eugenio Castellotti (Lancia)
- Cesare Perdisa (Maserati)
Jean Behra (Maserati) - Nino Farina (Ferrari)
- Luigi Villoresi (Lancia)
500 Miglia di Indianapolis[modifica | modifica wikitesto]
Indianapolis Motor Speedway - 30 maggio 1955 - XXXIX Indianapolis International Motor Sweepstakes
Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]
- Bob Sweikert (Kurtis Kraft-Offenhauser)
- Tony Bettenhausen e Paul Russo (Kurtis Kraft-Offenhauser)
- Jimmy Davies (Kurtis Kraft-Offenhauser)
- Johnny Thomson (Kuzma-Offenhauser)
- Walt Faulkner e Bill Homeier (Kurtis Kraft-Offenhauser)
Gran Premio del Belgio[modifica | modifica wikitesto]
Spa-Francorchamps - 5 giugno 1955 - XVII Grote Prijs van Belgie
Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]
- Juan Manuel Fangio (Mercedes)
- Stirling Moss (Mercedes)
- Nino Farina (Ferrari)
- Paul Frère (Ferrari)
- Roberto Mières e Jean Behra (Maserati)
Gran Premio d'Olanda[modifica | modifica wikitesto]
Zandvoort - 19 giugno 1955 - VI Grote Prijs van Nederland, Grand Prix d'Europe
Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]
- Juan Manuel Fangio (Mercedes)
- Stirling Moss (Mercedes)
- Luigi Musso (Maserati)
- Roberto Mières (Maserati)
- Eugenio Castellotti (Ferrari)
Gran Premio di Gran Bretagna[modifica | modifica wikitesto]
Aintree - 16 luglio 1955 - VIII R.A.C. British Grand Prix
Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]
- Stirling Moss (Mercedes)
- Juan Manuel Fangio (Mercedes)
- Karl Kling (Mercedes)
- Piero Taruffi (Mercedes)
- Luigi Musso (Maserati)
Gran Premio d'Italia[modifica | modifica wikitesto]
Autodromo Nazionale di Monza - 11 settembre 1955 - XXVI Gran Premio d'Italia
Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]
- Juan Manuel Fangio (Mercedes)
- Piero Taruffi (Mercedes)
- Eugenio Castellotti (Ferrari)
- Jean Behra (Maserati)
- Carlos Menditeguy (Maserati)
Gare non valevoli per il Campionato Mondiale[modifica | modifica wikitesto]
Classifica piloti[modifica | modifica wikitesto]
Il sistema di punteggio prevedeva l'attribuzione ai primi cinque classificati rispettivamente di 8, 6, 4, 3 e 2 punti. I punti venivano divisi equamente tra i piloti alla guida di una vettura condivisa; in questi casi il piazzamento a punti è indicato con il simbolo ‡ in tabella. Un punto aggiuntivo veniva assegnato al detentore del giro più veloce. Per la classifica finale valevano i migliori cinque risultati; nella colonna Punti sono indicati i punti effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.
| Pos. | Pilota |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Manuel Fangio |
1 | Rit | 1 | 1 | 2 | 1 | 40 (41) | |
| 2 | Stirling Moss |
4 ‡ | 9 | 2 | 2 | 1 | Rit | 23 | |
| 3 | Eugenio Castellotti |
Rit | 2 | Rit | 5 | 6 | 3 | 12 | |
| 4 | Maurice Trintignant |
2 ‡ | 1 | 6 | Rit | Rit | 8 | 11,33 | |
| 5 | Nino Farina |
2 ‡ | 4 | 3 | NP | 10,33 | |||
| 6 | Piero Taruffi |
8 | 4 | 2 | 9 | ||||
| 7 | Bob Sweikert |
1 | 8 | ||||||
| 8 | Roberto Mieres |
5 | Rit | 5 ‡ | 4 | Rit | 7 | 7 | |
| 9 | Jean Behra |
6 | 3 ‡ | 5 ‡ | 6 | Rit | 4 | 6 | |
| = | Luigi Musso |
7 | Rit | 7 | 3 | 5 | Rit | 6 | |
| 11 | Karl Kling |
4 ‡ | Rit | Rit | 3 | Rit | 5 | ||
| 12 | Jimmy Davies |
3 | 4 | ||||||
| 13 | Tony Bettenhausen |
2 ‡ | 3 | ||||||
| = | Paul Russo |
2 ‡ | 3 | ||||||
| = | Johnny Thomson |
4 | 3 | ||||||
| = | Paul Frère |
8 | 4 | 3 | |||||
| 17 | José Froilán González |
2 ‡ | 2 | ||||||
| = | Cesare Perdisa |
3 ‡ | 8 | 2 | |||||
| = | Luigi Villoresi |
Rit | 5 | NP | 2 | ||||
| = | Carlos Menditeguy |
Rit | 5 | 2 | |||||
| 21 | Umberto Maglioli |
3 ‡ | 6 | 1,33 | |||||
| 22 | Hans Herrmann |
4 ‡ | 1 | ||||||
| = | Walt Faulkner |
5 ‡ | 1 | ||||||
| = | Bill Homeier |
5 ‡ | 1 | ||||||
| = | Bill Vukovich |
Rit | 1 | ||||||
| – | Mike Hawthorn |
Rit | Rit | 7 | 6 | Rit | 0 | ||
| – | Harry Schell |
6 | Rit | 9 | Rit | 0 | |||
| – | Louis Chiron |
6 | 0 | ||||||
| – | Andy Linden |
6 | 0 | ||||||
| – | Jacques Pollet |
7 | 10 | Rit | 0 | ||||
| – | Al Herman |
7 | 0 | ||||||
| – | Mike Sparken |
7 | 0 | ||||||
| – | Sergio Mantovani |
7 | 0 | ||||||
| – | .svg){kind=small} Hermano da Silva Ramos |
8 | Rit | Rit | 0 | ||||
| – | Lance Macklin |
NQ | 8 | 0 | |||||
| – | Pat O'Connor |
8 | 0 | ||||||
| – | Louis Rosier |
Rit | 9 | 9 | 0 | ||||
| – | Ken Wharton |
9 | Rit | 0 | |||||
| – | Jimmy Daywalt |
9 | 0 | ||||||
| – | John Fitch |
9 | 0 | ||||||
| – | Pat Flaherty |
10 | 0 | ||||||
| – | Duane Carter |
11 | 0 | ||||||
| – | Johnny Claes |
11 | 0 | ||||||
| – | Chuck Weyant |
12 | 0 | ||||||
| – | Eddie Johnson |
13 | 0 | ||||||
| – | Jim Rathmann |
14 | 0 | ||||||
| – | Robert Manzon |
Rit | Rit | Rit | 0 | ||||
| – | Horace Gould |
Rit | Rit | Rit | 0 | ||||
| – | Alberto Ascari |
Rit | Rit | 0 | |||||
| – | Élie Bayol |
Rit | Rit | 0 | |||||
| – | André Simon |
Rit | Rit | 0 | |||||
| – | Peter Collins |
Rit | Rit | 0 | |||||
| – | Peter Walker |
Rit | Rit | 0 | |||||
| – | Clemar Bucci |
Rit | 0 | ||||||
| – | Jesús Iglesias |
Rit | 0 | ||||||
| – |  Alberto Uria |
Rit | 0 | ||||||
| – | Pablo Birger |
Rit | 0 | ||||||
| – | Don Freeland |
Rit | 0 | ||||||
| – | Cal Niday |
Rit | 0 | ||||||
| – | Art Cross |
Rit | 0 | ||||||
| – | Shorty Templeman |
Rit | 0 | ||||||
| – | Sam Hanks |
Rit | 0 | ||||||
| – | Keith Andrews |
Rit | 0 | ||||||
| – | Johnnie Parsons |
Rit | 0 | ||||||
| – | Eddie Russo |
Rit | 0 | ||||||
| – | Ray Crawford |
Rit | 0 | ||||||
| – | Jimmy Bryan |
Rit | 0 | ||||||
| – | Jack McGrath |
Rit | 0 | ||||||
| – | Al Keller |
Rit | 0 | ||||||
| – | Rodger Ward |
Rit | 0 | ||||||
| – | Johnny Boyd |
Rit | 0 | ||||||
| – | Ed Elisian |
Rit | 0 | ||||||
| – | Jerry Hoyt |
Rit | 0 | ||||||
| – | Fred Agabashian |
Rit | 0 | ||||||
| – | Jimmy Reece |
Rit | 0 | ||||||
| – |  Jack Brabham |
Rit | 0 | ||||||
| – | Ken McAlpine |
Rit | 0 | ||||||
| – | Roy Salvadori |
Rit | 0 | ||||||
| – | Tony Rolt |
Rit | 0 | ||||||
| – | Leslie Marr |
Rit | 0 | ||||||
| – | Jean Lucas |
Rit | 0 | ||||||
| – | Jack Fairman |
NP | 0 | ||||||
| – | Ted Whiteaway |
NQ | 0 | ||||||
| – | Bob Christie |
NQ | 0 | ||||||
| – | Travis Webb |
NQ | 0 | ||||||
| – | Troy Ruttman |
NQ | 0 | ||||||
| – | Len Duncan |
NQ | 0 | ||||||
| – | Gene Hartley |
NQ | 0 | ||||||
| – | Jiggs Peters |
NQ | 0 | ||||||
| – | Tony Bonadies |
NQ | 0 | ||||||
| – | Russ Klar |
NQ | 0 | ||||||
| – | Leroy Warriner |
NQ | 0 | ||||||
| – | Ernie McCoy |
NQ | 0 | ||||||
| – | Elmer George |
NQ | 0 | ||||||
| – | Johnny Kay |
NQ | 0 | ||||||
| – | George Tichenor |
NQ | 0 | ||||||
| – | Manny Ayulo |
NQ | 0 | ||||||
| – | Danny Kladis |
NQ | 0 | ||||||
| Pos. | Pilota | |
|
|
|
|
|
|
Punti |
| Legenda | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti |
| Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato |
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Campionato mondiale di Formula 1 1955
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN, FR, ES) Sito ufficiale della FIA, su fia.com.
- (EN) Sito ufficiale Formula 1, su formula1.com.
- (IT, FR, EN, ES, DE, PT) La stagione 1955 su Statsf1.com, su statsf1.com.
