Campionato mondiale di Formula 1 1973
| Campionato mondiale di Formula 1 1973 | |
|---|---|
| Edizione n. 24 del Campionato mondiale di Formula 1 | |
| Dati generali | |
| Inizio | 28 gennaio |
| Termine | 7 ottobre |
| Prove | 15 |
| Titoli in palio | |
| Piloti | .svg){kind=small} Jackie Stewartsu Tyrrell 005 e Tyrrell 006 |
| Costruttori | Lotus su Lotus 72D |
| Altre edizioni | |
| Precedente - Successiva | |
| Edizione in corso | |
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Il campionato mondiale di Formula 1 1973 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 24° ad assegnare il Campionato Piloti e il 16° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziato il 28 gennaio e terminato il 7 ottobre, dopo 15 gare, tre in più rispetto alla stagione precedente. Il titolo dei piloti è andato per la terza volta a Jackie Stewart e al team Tyrrell, mentre il titolo costruttori per la sesta volta alla Lotus.
La stagione è ricordata anche per i tragici incidenti mortali di Roger Williamson e François Cevert, avvenuti rispettivamente durante il Gran Premio d'Olanda e durante le prove del Gran Premio degli Stati Uniti, ultima tappa del campionato. Jackie Stewart, compagno di squadra e grande amico del pilota francese, decise di non correre la gara e mancò il suo centesimo Gran Premio in carriera, in quanto si ritirò dalla Formula 1 al termine della stagione.
Calendario
[modifica | modifica wikitesto]Rispetto alla stagione precedente le gare previste vengono aumentate da 12 a 15: vengono inseriti in calendario il Gran Premio del Brasile, già previsto l'anno precedente come gara non valevole per il mondiale, il Gran Premio di Svezia, per la prima volta valido per il campionato del mondo, torna a disputarsi dopo 6 anni sul nuovo circuito di Anderstorp, e il Gran Premio d'Olanda che, disputatosi fino al 1971, era stato annullato l'anno precedente. Alcuni gran premi, per questa stagione, hanno modificato la loro sede:
- Il Gran Premio di Spagna, l'anno precedente corso al Circuito di Jarama, sposta la sua sede a Barcellona in un circuito cittadino nel parco di Montjuïc, dove già si era corso nel 1969 e nel 1971;
- Il Gran Premio del Belgio, precedentemente corsosi a Nivelles, viene trasferito per la prima volta a Heusden-Zolder, nell'omonimo circuito;
- Il Gran Premio di Francia si sposta dal Circuito di Clermont-Ferrand a quello di Le Castellet, già utilizzato nel 1971;
- Il Gran Premio di Gran Bretagna viene corso nel Circuito di Silverstone in luogo del Circuito di Brands Hatch, nel rispetto di una alternanza tra i due circuiti.
Scuderie e piloti
[modifica | modifica wikitesto]I seguenti team e piloti parteciparono al campionato mondiale di Formula 1 nella stagione 1973.
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Classifica piloti
[modifica | modifica wikitesto]I punti venivano assegnati su base 9–6–4–3–2–1 ai primi sei classificati di ogni gara. Per la classifica, sono stati mantenuti solo i sette migliori risultati delle prime otto gare e i sei migliori risultati delle ultime sette gare. Ai piloti che hanno ottenuto lo stesso numero di punti è stata assegnata la stessa classifica di campionato, indipendentemente dal numero relativo di vittorie, secondi posti, ecc. ottenuti da ciascun pilota. La FIA non ha assegnato una classifica di campionato a quei piloti che non hanno ottenuto punti nel campionato.
| Pos. | Pilota |  |
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Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jackie Stewart |
3 | 2 | 1 | Rit | 1 | 1 | 5 | 4 | 10 | 1 | 1 | 2 | 4 | 5 | WD | 71 |
| 2 | .svg){kind=small} Emerson Fittipaldi |
1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 12* | Rit | Rit | Rit | 6 | Rit | 2 | 2 | 6 | 55 |
| 3 |  Ronnie Peterson |
Rit | Rit | 11 | Rit | Rit | 3 | 2 | 1 | 2 | 11* | Rit | 1 | 1 | Rit | 1 | 52 |
| 4 |  François Cevert |
2 | 10 | NC | 2 | 2 | 4 | 3 | 2 | 5 | 2 | 2 | Rit | 5 | Rit | NP | 47 |
| 5 |  Peter Revson |
8 | Rit | 2 | 4 | Rit | 5 | 7 | 1 | 4 | 9 | Rit | 3 | 1 | 5 | 38 | |
| 6 |  Denny Hulme |
5 | 3 | 5 | 6 | 7 | 6 | 1 | 8 | 3 | Rit | 12 | 8 | 15 | 13 | 4 | 26 |
| 7 |  Carlos Reutemann |
Rit | 11 | 7 | Rit | Rit | Rit | 4 | 3 | 6 | Rit | Rit | 4 | 6 | 8 | 3 | 16 |
| 8 | James Hunt |
9* | 6 | 4 | 3 | Rit | Rit | 7 | 2 | 14 | |||||||
| 9 | .svg){kind=small} Jacky Ickx |
4 | 5 | Rit | 12 | Rit | Rit | 6 | 5 | 8 | 3 | 8 | 7 | 12 | |||
| 10 | Jean-Pierre Beltoise |
Rit | Rit | Rit | 5 | Rit | Rit | Rit | 11 | Rit | 5 | Rit | 5 | 13 | 4 | 9 | 9 |
| 11 | José Carlos Pace |
Rit | Rit | Rit | Rit | 8 | Rit | 10 | 13 | Rit | 7 | 4 | 3 | Rit | 18 | Rit | 7 |
| 12 |  Arturo Merzario |
9 | 4 | 4 | Rit | 7 | 7 | Rit | 15 | 16 | 6 | ||||||
| 13 | George Follmer |
6 | 3 | Rit | 14 | Rit | Rit | 10 | Rit | Rit | 10 | 17 | 14 | 5 | |||
| 14 | Jackie Oliver |
Rit | Rit | Rit | 10 | Rit | Rit | Rit | Rit | 8 | Rit | 11 | 3 | 15 | 4 | ||
| 15 | Andrea De Adamich |
8 | Rit | 4 | 7 | Rit | Rit | 3 | |||||||||
| 16 | Wilson Fittipaldi |
6 | Rit | Rit | 10 | Rit | 11* | Rit | 16 | Rit | Rit | 5 | Rit | Rit | 11 | NC | 3 |
| 17 |  Niki Lauda |
Rit | 8 | Rit | Rit | 5 | Rit | 13 | 9 | 12 | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | 2 | |
| 18 |  Clay Regazzoni |
7 | 6 | Rit | 9 | 10* | Rit | 9 | 12 | 7 | 8 | Rit | 6 | Rit | 8 | 2 | |
| 19 | Howden Ganley |
NC | 7 | 10 | Rit | Rit | Rit | Rit | 14 | 9 | 9 | NP | NC | NC | 6 | 12 | 1 |
| 20 |  Gijs van Lennep |
6 | 9 | Rit | 1 | ||||||||||||
| 21 | Chris Amon |
6 | Rit | Rit | Rit | 10 | WD | 1 | |||||||||
| - | Mike Hailwood |
Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | 8 | Rit | Rit | Rit | Rit | 14 | 10 | 7 | 9 | Rit | 0 |
| - | Mike Beuttler |
10* | Rit | Rit | NC | 7* | 11 | Rit | 8 | 11 | Rit | 16 | Rit | Rit | Rit | 0 | |
| - |  Jochen Mass |
Rit | 7 | Rit | 0 | ||||||||||||
| - | Henri Pescarolo |
8 | Rit | 10 | 0 | ||||||||||||
| - | Graham Hill |
Rit | 9 | Rit | Rit | 10 | Rit | NC | 13 | Rit | 14 | 16 | 13 | 0 | |||
| - | Nanni Galli |
Rit | 9 | 11 | Rit | Rit | 0 | ||||||||||
| - | .svg){kind=small} Jody Scheckter |
9* | Rit | Rit | Rit | Rit | 0 | ||||||||||
| - | Rolf Stommelen |
11 | Rit | 12 | 12 | 0 | |||||||||||
| - | Jean-Pierre Jarier |
Rit | Rit | NC | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | NC | 11* | 0 | |||||
| - | Luiz Bueno |
12 | 0 | ||||||||||||||
| - |  Rikky von Opel |
15 | 13 | NP | Rit | Rit | NP | Rit | 0 | ||||||||
| - |  Tim Schenken |
14 | 0 | ||||||||||||||
| - | David Purley |
Rit | Rit | WD | 16 | Rit | 0 | ||||||||||
| - | Jackie Pretorius |
Rit | 0 | ||||||||||||||
| - | Reine Wisell |
Rit | Rit | 0 | |||||||||||||
| - | Roger Williamson |
Rit | Rit | 0 | |||||||||||||
| - | John Watson |
Rit | Rit | 0 | |||||||||||||
| - | Eddie Keizan |
NC | 0 | ||||||||||||||
| - | Dave Charlton |
Rit | 0 | ||||||||||||||
| - | Graham McRae |
Rit | 0 | ||||||||||||||
| - | Peter Gethin |
Rit | 0 | ||||||||||||||
| - | Brian Redman |
SQ | 0 | ||||||||||||||
| Pos. | Pilota | |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
Punti |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
* Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.
Classifica costruttori
[modifica | modifica wikitesto]I punti venivano assegnati su base 9–6–4–3–2–1 ai primi sei classificati di ogni gara. I punti venivano assegnati solo per la posizione occupata dall'auto meglio classificata di ciascun produttore. Per la classifica sono stati mantenuti solo i sette migliori risultati delle prime otto gare e i sei migliori risultati delle ultime sette gare. I punti nella tabella fuori parentesi sono i punti che hanno contribuito al campionato, i punti tra parentesi mostrano i punti totali segnato.
| Pos. | Costruttore | Motore | ARG
|
BRA
|
RSA
|
ESP.svg){kind=small}
|
BEL
|
MON
|
SWE
|
FRA
|
GBR
|
NED
|
GER
|
AUT
|
ITA
|
CAN
|
USA
|
Punti | Vittorie | Pole | GPV[1] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lotus
|
Ford-Cosworth | 1 | 1 | 3 | 1 | (3) | 2 | 2 | 1 | 2 | 11 | 6 | 1 | 1 | 2 | 1 | 92 (96) | 7 | 10 | 7 |
| 2 | Tyrrell
|
Ford-Cosworth | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | (3) | 2 | 5 | 1 | 1 | 2 | 4 | 5 | DNS | 82 (86) | 5 | 3 | 2 |
| 3 | McLaren
|
Ford-Cosworth | 5 | 3 | 2 | 4 | 7 | 5 | 1 | 8 | 1 | 4 | 3 | 8 | 3 | 1 | 4 | 58 | 3 | 1 | 3 |
| 4 | Brabham
|
Ford-Cosworth | 6 | 11 | 7 | 10 | 4 | 7 | 4 | 3 | 6 | Ret | 5 | 4 | 6 | 8 | 3 | 22 | 0 | 0 | 0 |
| 5 | March
|
Ford-Cosworth | 10 | Rit | NC | 7 | 11 | 9 | 8 | 6 | 4 | 3 | 15 | Rit | 9 | 7 | 2 | 14 | 0 | 0 | 2 |
| 6 | Ferrari
|
Ferrari | 4 | 4 | 4 | 12 | Rit | Rit | 6 | 5 | 8 | WD | WD | 7 | 8 | 15 | 16 | 12 | 0 | 0 | 0 |
| 7 | BRM
|
BRM | 7 | 6 | Rit | 5 | 5 | Rit | 9 | 9 | 7 | 5 | Rit | 5 | 13 | 4 | 8 | 12 | 0 | 1 | 0 |
| 8 | Shadow
|
Ford-Cosworth | WD | 6 | 3 | 9 | 10 | 14 | 10 | Rit | 10 | 8 | Rit | 10 | 3 | 13 | 9 | 0 | 0 | 0 | |
| 9 | Surtees
|
Ford-Cosworth | Rit | 12 | 8 | Rit | 8 | 8 | 10 | 13 | Rit | 7 | 4 | 3 | 7 | 9 | Rit | 7 | 0 | 0 | 2 |
| 10 | Iso Marlboro
|
Ford-Cosworth | NC | 7 | 10 | 11 | Rit | Rit | 11 | 14 | 9 | 6 | 10 | 9 | NC | 6 | 7 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 11 | Tecno
|
Tecno | 6 | Rit | WD | WD | Rit | Rit | WD | DNS | WD | 1 | 0 | 0 | 0 | ||||||
| Pos. | Costruttore | Motore | ARG
|
BRA
|
RSA
|
ESP
|
BEL
|
MON
|
SWE
|
FRA
|
GBR
|
NED
|
GER
|
AUT
|
ITA
|
CAN
|
USA
|
Punti | Vittorie | Pole | GPV |
Gare non valide per il mondiale
[modifica | modifica wikitesto]| * | Data | Gran Premio | Circuito | Vincitore | Auto vincitrice | Pole Position | Giro veloce | Dettagli |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1
|
17 marzo | Race of Champions[2] | Brands Hatch | Peter Gethin
|
Chevron-Chevrolet[3]
|
Jean-Pierre Beltoise
|
Jean-Pierre Beltoise Niki Lauda Ronnie Peterson[4]
|
Resoconto |
| 2
|
8 aprile | BRDC International Trophy[2] | Silverstone | Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford
|
Emerson Fittipaldi
|
Ronnie Peterson
|
Resoconto |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Nel Gran Premio del Brasile Emerson Fittipaldi su Lotus-Ford e Denny Hulme su McLaren-Ford fanno segnare lo stesso tempo sul giro in gara.
- ^ a b Gara disputata da vetture di Formula 1 e di Formula 5000.
- ^ Getihn vinse con vettura di Formula 5000. Il primo pilota con una vettura di Formula 1 fu Denny Hulme, giunto secondo con una McLaren-Ford
- ^ I tre piloti hanno fatto segnare lo stesso tempo.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Campionato mondiale di Formula 1 1973
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN, FR, ES) Sito ufficiale della FIA, su fia.com. URL consultato il 19 gennaio 2019 (archiviato dall'url originale il 28 gennaio 2011).
- (EN) Sito ufficiale Formula 1, su formula1.com.
- (IT, FR, EN, ES, DE, PT) La stagione 1973 su Statsf1.com, su statsf1.com.
