Gran Premio di Gran Bretagna 1973

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Bandiera del Regno Unito Gran Premio di Gran Bretagna 1973
229º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 9 di 15 del Campionato 1973
Data 14 luglio 1973
Nome ufficiale XXVI John Player British Grand Prix
Luogo Silverstone
Percorso 4,711 km
Distanza 67[1] giri, 315,637 km
Clima Soleggiato
Note Gara sospesa per incidente al 2º giro
Risultati
Pole position Giro più veloce
Bandiera della Svezia Ronnie Peterson Bandiera del Regno Unito James Hunt
Lotus-Ford in 1:16.3 March-Ford in 1:18.6
(nel giro 63)
Podio
1. Bandiera degli Stati Uniti Peter Revson
McLaren-Ford
2. Bandiera della Svezia Ronnie Peterson
Lotus-Ford
3. Bandiera della Nuova Zelanda Denny Hulme
McLaren-Ford

Il Gran Premio di Gran Bretagna 1973, XXVI John Player British Grand Prix e nona gara del campionato di Formula 1 del 1973, si è svolto il 14 luglio sul circuito di Silverstone ed è stato vinto da Peter Revson su McLaren-Ford Cosworth.

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Pos No Pilota Costruttore Squadra Tempo Gap
1 2 Bandiera della Svezia Ronnie Peterson Lotus-Ford John Player Team Lotus 1:16.3
2 7 Bandiera della Nuova Zelanda Denny Hulme McLaren-Ford Yardley Team McLaren 1:16.5 +0.2
3 8 Bandiera degli Stati Uniti Peter Revson McLaren-Ford Yardley Team McLaren 1:16.5 +0.2
4 5 Bandiera del Regno Unito Jackie Stewart Tyrrell-Ford Elf Team Tyrrell 1:16.7 +0.4
5 1 Bandiera del Brasile Emerson Fittipaldi Lotus-Ford John Player Team Lotus 1:16.7 +0.4
6 30 Bandiera del Sudafrica Jody Scheckter McLaren-Ford Yardley Team McLaren 1:16.9 +0.6
7 6 Bandiera della Francia François Cevert Tyrrell-Ford Elf Team Tyrrell 1:17.3 +1.0
8 10 Bandiera dell'Argentina Carlos Reutemann Brabham-Ford Motor Racing Developments Ltd 1:17.4 +1.1
9 21 Bandiera dell'Austria Niki Lauda BRM Marlboro BRM 1:17.4 +1.1
10 19 Bandiera della Svizzera Clay Regazzoni BRM Marlboro BRM 1:17.5 +1.2
11 27 Bandiera del Regno Unito James Hunt March-Ford Hesketh Racing 1:17.6 +1.3
12 23 Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood Surtees-Ford Brooke Bond Oxo Team Surtees 1:18.0 +1.7
13 11 Bandiera del Brasile Wilson Fittipaldi Brabham-Ford Motor Racing Developments Ltd 1:18.1 +1.8
14 31 Bandiera della Germania Ovest Jochen Mass Surtees-Ford Team Surtees 1:18.3 +2.0
15 24 Bandiera del Brasile Carlos Pace Surtees-Ford Brooke Bond Oxo Team Surtees 1:18.3 +2.0
16 18 Bandiera del Regno Unito David Purley March-Ford LEC Refrigeration Racing 1:18.4 +2.1
17 20 Bandiera della Francia Jean-Pierre Beltoise BRM Marlboro BRM 1:18.4 +2.1
18 25 Bandiera della Nuova Zelanda Howden Ganley Iso Marlboro-Ford Frank Williams Racing Cars 1:18.6 +2.3
19 3 Bandiera del Belgio Jacky Ickx Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:18.9 +2.6
20 9 Bandiera dell'Italia Andrea De Adamich Brabham-Ford Ceramica Pagnossin Team MRD 1:19.1 +2.8
21 28 Bandiera del Liechtenstein Rikky von Opel Ensign-Ford Team Ensign 1:19.2 +2.9
22 14 Bandiera del Regno Unito Roger Williamson March-Ford STP March Racing Team 1:19.5 +3.2
23 29 Bandiera del Regno Unito John Watson Brabham-Ford Ceramica Pagnossin Team MRD 1:20.1 +3.8
24 15 Bandiera del Regno Unito Mike Beuttler March-Ford Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing 1:20.1 +3.8
25 16 Bandiera degli Stati Uniti George Follmer Shadow-Ford UOP Shadow Racing Team 1:20.3 +4.0
26 17 Bandiera del Regno Unito Jackie Oliver Shadow-Ford UOP Shadow Racing Team 1:20.3 +4.0
27 12 Bandiera del Regno Unito Graham Hill Shadow-Ford Embassy Racing 1:20.5 +4.2
28 26 Bandiera della Nuova Zelanda Graham McRae Iso Marlboro-Ford Frank Williams Racing Cars 1:20.8 +4.5
29 22 Bandiera della Nuova Zelanda Chris Amon Tecno Martini Racing 1:21.0 +4.7

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Dopo il semaforo verde Jackie Stewart esegue una partenza magistrale e, dal 4º posto, riesce a issarsi in testa; alle sua spalle però Scheckter va in testacoda sul curvone che immette sul rettilineo del traguardo, picchia contro il muretto e torna in pista. La carambola che ne segue è drammatica, con 10 macchine coinvolte, tutte costrette al ritiro. Chi ne paga le conseguenze maggiori è Andrea De Adamich, che si frattura entrambe le gambe e deve dire addio alla F1: i medici gli somministrano morfina e lo tirano fuori dall'abitacolo dopo 52 interminabili minuti. La gara, a causa di questo incidente, viene fermata e fatta ripartire da capo con sole 18 vetture in griglia visti gli 11 ritirati.

Peterson riscatta dalla pole e tiene il comando seguito da Lauda e il solito Stewart. Lo scozzese passa l'austriaco e prova l’attacco allo svedese che però chiude la porta e lo costringe ad andare sull’erba: danneggerà così la sua monoposto e finirà la gara 10°, peggior piazzamento della stagione per lui. Dopo il ritiro di Lauda, la lotta per la vittoria è tra Peterson, Hulme, Hunt e Revson. La spunta l’americano, al primo successo in carriera, che con la sua McLaren precede lo svedese e il compagno di squadra. Hunt, al primo giro veloce in F1, chiude quarto con la Hesketh. Punti iridati anche per Cévert e Reutemann, che approfittano del ritiro di Emerson Fittipaldi per giungere in 5ª e 6ª posizione.

Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Pos. Griglia Punti
1 8 Bandiera degli Stati Uniti Peter Revson McLaren-Ford 67 1:29:18.5 3 9
2 2 Bandiera della Svezia Ronnie Peterson Lotus-Ford 67 + 2.8 1 6
3 7 Bandiera della Nuova Zelanda Denny Hulme McLaren-Ford 67 + 3.0 2 4
4 27 Bandiera del Regno Unito James Hunt March-Ford 67 + 3.4 11 3
5 6 Bandiera della Francia François Cevert Tyrrell-Ford 67 + 36.6 7 2
6 10 Bandiera dell'Argentina Carlos Reutemann Brabham-Ford 67 + 44.7 8 1
7 19 Bandiera della Svizzera Clay Regazzoni BRM 67 + 1:11.7 10  
8 3 Bandiera del Belgio Jacky Ickx Ferrari 67 + 1:17.4 19  
9 25 Bandiera della Nuova Zelanda Howden Ganley Iso Marlboro-Ford 66 + 1 Giro 18  
10 5 Bandiera del Regno Unito Jackie Stewart Tyrrell-Ford 66 + 1 Giro 4  
11 15 Bandiera del Regno Unito Mike Beuttler March-Ford 65 + 2 Giri 24  
12 21 Bandiera dell'Austria Niki Lauda BRM 63 + 4 Giri 9  
13 28 Bandiera del Liechtenstein Rikky von Opel Ensign-Ford 61 + 6 Giri 21  
Ret 11 Bandiera del Brasile Wilson Fittipaldi Brabham-Ford 44 Perdita d'olio 13  
Ret 1 Bandiera del Brasile Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 36 Trasmissione 5  
Ret 29 Bandiera del Regno Unito John Watson Brabham-Ford 36 Alimentazione 23  
Ret 12 Bandiera del Regno Unito Graham Hill Shadow-Ford 24 Telaio 27  
Ret 22 Bandiera della Nuova Zelanda Chris Amon Tecno 6 Alimentazione 29  
Ret 30 Bandiera del Sudafrica Jody Scheckter McLaren-Ford 0 Collisione 6  
Ret 23 Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood Surtees-Ford 0 Collisione 12  
Ret 31 Bandiera della Germania Ovest Jochen Mass Surtees-Ford 0 Collisione 14  
Ret 24 Bandiera del Brasile Carlos Pace Surtees-Ford 0 Collisione 15  
Ret 20 Bandiera della Francia Jean-Pierre Beltoise BRM 0 Collisione 17  
Ret 9 Bandiera dell'Italia Andrea De Adamich Brabham-Ford 0 Collisione 20  
Ret 14 Bandiera del Regno Unito Roger Williamson March-Ford 0 Collisione 22  
Ret 16 Bandiera degli Stati Uniti George Follmer Shadow-Ford 0 Collisione 25  
Ret 17 Bandiera del Regno Unito Jackie Oliver Shadow-Ford 0 Collisione 26  
Ret 26 Bandiera della Nuova Zelanda Graham McRae Iso Marlboro-Ford 0 Acceleratore 28  
Ret 18 Bandiera del Regno Unito David Purley March-Ford 0 Testacoda 16  

Statistiche[modifica | modifica wikitesto]

Piloti

Costruttori

Motori

Giri al comando

Classifiche[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com.

  1. ^ Gara interrotta al 2º giro per incidente poi fatta ripartire e conclusa sulla distanza originaria.
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1973
 

Edizione precedente:
1972
Gran Premio di Gran Bretagna Edizione successiva:
1974
  Portale Formula 1: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1